Bonjour je modifie ma presentation car il y a eu beaucoup de changement depuis ma premiere presentation.
alors je m'appel raphael j'ai 28ans j'habite dans le vaucluse et je suis chauffeur superlourd. je prévoyais de faire l'acquisition d'une mustang 2015-2018 mais n'ayant pas envie d'investir dans une voiture qui décote vite et ayant décidé de me lancer et réaliser mon rêve de gosse je fais l'acquisition d'une mustang coupé de 67 début de semaine prochaine avec le projet de la passer en fastback puis en eleanor (sans le moteur de gt500 qui est hors de prix) donc voila elle est propre mais a 2-3 bricole a faire, être ici me permettra d'avoir aussi de l'aide ou renseignements,répondre présent dans les assos et pourquoi pas rencontrer des possesseurs de mustang comme la magnifique 67 noir que j'ai croisé aujourd'hui a vedene (84). merci d'avance tout le monde
Bonsoir et bienvenue jeune Padawan [emoji41]
;)
wlkm
Bienvenue parmi nous Mustangpony wlkm
bonjour et bienvenue mustangpony du sud :v:
wlkm Raphaël ,
Bonjour bienvenue !
wlkm
2 mois pour trouver ta belle.... t'es du genre pressé.. bien1
Quelle génération? Quel budget? Attention aux annonces trop alléchantes pour éviter de te retrouver avec une merguez ..
slt bienvenue parmi nous wlkm sper1 rnr
Bonjour et bienvenue :v:
Bonjour et bienvenue sur le forum msk
Bienvenue à toi wlkm
Oui comme dis plus haut quel est ton souhait en terme de générations, quel est ton budget etc ... Il y a trop de choix pour te conseiller sans plus d'infos!
Et oui 2 mois je pense aussi que tu es trop optimiste à moins de trouver ton bonheur en France !
Bienvenue sur le forum rck
Bonsoir & bienvenue sur le fofo :v: :v: :v:
bonjour et bienvenue bien1
salut et bienvenue
Bonjour et bienvenue sur le forum. rnr
je up cette presentation en changeant completement mon projet ;) (premier commentaire modifier)
Bienvenu parmi nous !!!!! rnr
Un coupé 67' c'est cool... bien1 ap:lo
Mais une question quand même... Tu veux la passer en fastback ? Puis en Eléonore ? Tu réalise bien le budget et surtout les heures de travail que cela représente !? ??? :o
En tout cas bonne aventure et bonne route avec ta future monture... msk
Bonsoir et bienvenu parmi nous ....
Ton projet est bien sympa mais tu vas avoir du boulot si il faut que tu changes le toit, mais c'est possible
corrige moi si j'me trompe mais le kit fastback + eleanor reuni font environ 9000e voir moins en cherchant bien. la pose du fastback doit couter dans les 3-4000 a ce que j'ai vue... la pose du kit eleanor doit pas etre si excessif ce n'est qu'un kit carosserie ;) je sais qu'apres y a des detail comme l'echappement etc mais estetiquement c'est abordable je trouve
Pour le kit fibre Eleanor tu peux te le poser toi même , c'est ce que nous on a fait , mais c'est du boulot , aprés tu as de la carrosserie à faire , puis la peinture forcément , le plus long c'est de préparer les bandes noires, mais tu n'en es pas encore là
Kit Eleanor 5514€ chez silverperformance et 4000€ le kit conversion en Fastback au même endroit , après tu auras besoin de rajouter des pièces comme l'échappement et autres......mais y'a du boulot quand même
ah ca va on est a peu prés sur les même tarif. kit eleanor tu peux trouver bien moins cher d'ailleur y a a un a 2900 sur lbc mais bon c'est pas une depense prevu pour maintenant.pour la pose j'ai absolument aucune notion de carrossier. tu as une eleanor ?!
Disons que j'ai aidé à en faire une , mais en partant d'un vrai fastback , j'ai aidé pour la carrosserie mais c'est moi qui ai installé tout le reste, trains, moteur, intérieur, faisceau neuf......bref, 2 ans de boulot et super projet
ca doit etre un vrai bijoux... quand tu dis vrai fastback tu veux dire surtout administrativement ? car une convertie a l'oeil tu la reconnais pas non ? le kit respecte vraiment la vrai a ce prix ... ?
Oui, vrai , coût 90 000€ , je parle que des pièces bien sûr
Si tu veux faire une conversion, faut changer tous les panneaux intérieur arrière , parce que si on démonte les garnitures intérieures ça se voit de suite
ha oui c'est bien cher. c'est pour les puriste et collectionneur exigeant, la convertir est bien plus abordable, surtout si c'est pour faire une eleanor je trouve qu'il vaut mieux convertir un coupé que retirer l'identité d'une voiture si cher, bien que si j'avais les moyens j'aurais surement un raisonnement différent et aurais surement fait comme ton ami ;) mais tant mieux grâce a ce kit les gens avec des moyen inférieur peuvent se la procurer même si c'est vrai que la cg n'est pas la même :) la mienne l'interieur est a refaire car il est plus que fatigué, c'est pour ca que je restaure rien de l'habitacle tant qu'elle n'est pas convertie
Oui c'est le mieux, mais en premier il faut que tu commences à traquer la rouille .....et elles en ont partout , moi je suis déjà en train de le faire mais j'ai de la chance , mes cheminées étaient en bon état donc mes planchers sont pas attaqués , mais c'est quand même du boulot , faut tout déshabiller , l'intérieur, moteur - boite, train avant et arrière
Faut avoir de temps et ne pas être pressé
j'ai juste les 2 plancher avant a changer, le reste demande un coup de sablage ( si c'est le terme carossier exacte) elle a ca, l'habitacle, et un coup de peinture a faire. tu es carrossier ?
à la base je ne suis pas carrossier mais maintenant j'ai acquis assez de connaissances pour me le faire pour moi et c'est ce que je fais, j'ai déjà un post dans la rubrique ' Projets restaurations anciennes '
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=48416.0 (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=48416.0)
Et comme tu peux le voir je suis déjà à fond dedans
sacré boulot ! le rouge que tu vise est vraiment magnifique, par contre ce que tu dis me fais peur et laisse entendre que si j'ai les plancher a changé les cheminé aussi. j'espere que non j'ai bien insister sur les points a refair il m'a bien dit qu'il y avait que le plancher avant. vue les note du garage j'espere pas me tromoer en faisant confiance. je te met les photos (je l'ai acheter a distance car elle est loin, quel'qu'un allé la prendre donc je l'ai vite bloqué je l'ai eu pas cher)
voici les photos
Pour tester les cheminées c'est très simple, tu verses 1 litre d'eau sous les issue glace , dans les aérations et tu surveilles si ça coule au niveau des pédales sous le volant et pareil coté passager , si c'est le cas, t'as tout compris, c'est forcément grignoté par la rouille , et en t'allongeant au niveau des pédales peux voir l'état de tes cheminées c'est au niveau des aérations sous le tableau de bord
Je vois que tu vas avoir du boulot, mais le plus important c'est qu'elle soit complète, quand on voit le prix des pièces et surtout du transport , mieux vaut acheter des petites pièces aux US , mais l'avantage c'est qu'on trouve tous les morceaux , moi là j'ai déjà pratiquement toutes mes pièces ( en neuf )
C'est quoi ton code couleur , le Candy Apple Red ?
Je sais que selon les années les nuances sont parfois différentes avec les rouges
c'est bon a savoir merci je teste ca des la livraison de la voiture mais sous la capot ca a l'air propre niveau chassis. oui elle est complete et roulante, mecanique nickel. j'ai d'ailleur vue sur ton post que tu a aussi de sacré connaissances en mecanique. y'a le site rockautopart qui vend des pieces vraiment pas cher (je ne pense pas t'apprendre son existance) aprés niveau qualité je sais pas si c'est aussi bien que l'origine ou pas... pour la couleur je sais pas du tout, a quoi je peux le savoir ?
Normalement avec le VIN ( numéro de chassis ) et la petite plaque sur la porte conducteur tu peux tout savoir sur ta Mustang , il faut que tu épluches le forum, tu vas te régaler , tu as de la lecture à faire avant qu'elle arrive
Et oui je connais Rockauto et c'est de la pièce d'origine qui n'est pas vraiment chère , faut juste faire une simulation pour les frais de port et comparer avec Silverperformance qui est en France ( pour les pièces lourdes et encombrantes comme les PC et la moquette par exemple )
ah d'accord c'est étranger j'avais même pas percuter, je comprend mieux leur tarif du coup ;) j'ai le numero vin mais je ne le comprend pas, t'as raison va falloir que je lise pas mal de post, a part connaitre ce qui attend mon porte feuille niveau transformation carrosserie il est vrai que j'ai énormément a apprendre sur cette voiture, bien qu'elle me fait rever depuis mes 13ans je connais pas grand chose je pense
à la base on était beaucoup à être comme toi au début , mais ce forum est une mine au trésor
oui je vois ca a toi seul tu m'en a appris pas mal en une soiré bien1
C'est avec plaisir, entre passionnés on ne voit pas le temps passer :v:
c'est vrai ;D d'ailleur je vais allé pieuter. du coup je te souhaite bonne nuit et a trés bientot ;) je serais ici souvent dorenavant (au moin une co tout par jour);) encore merci !content d'avoir discuter avec toi on remettra ca j'en doute pas.
bien1
bonsoir à tous! je me présente adrien et je viens d'acquérir une mustang gt/cs de 2013! que du bonheur d'avoir un bon v8 qui ronronne aha :P hâte de partager la route avec vous msk
il faut créer ton propre post de présentation adrienb74 bien1
LOL LOL t'es cas meme bien tombé t'es nul comme moi pour m'organiser dans toutes c'est rubriques/domaine ... je deconne bien1 c'est dur de s'y trouver, sinon tres belle mustang !