Bonjour à tous, j ai 28 ans et je viens de faire l acquisition d une fastback 289 code c boite auto de 1967. Je l importe depuis les states via sylc corporation. Elle est actuellement rouge burgundy avec intérieur noir finition standard. Je prévois d hors et deja le remplacement de la boite de vitesse auto par une tremec 5 manu et penture intégrale noire. Le reste des modifs à venir seront essentiellement axées sur l installation d équipements prestige ( console centrale en allu brossé... ) les modifs de bv et peinture seront faites aux us.
cabug revoilà sylc corporation sbhy
Bonjour et bienvenue jeune padawan [emoji41]
bienvenue a toi
Slt et bienvenue rnr
Bonjour et bienvenue :v:
Bonne chance !
Elle doit arrivé quand ? As tu d'autres photos ?
Si non bravo pour le choix d'une 67/68 ap:lo
Bonsoir & bienvenue sur le fofo :v: :v: :v: C'est "SYLC" qui s'occupe des travaux ???
Bonjour et bienvenue sur le forum
slt bienvenue
avant de passer commande est-ce que tu as pris le temps de parcourir un peu les différentes sites et forums sur ton prestataire ?
Bonjour, je n ai pas encore la date de livraison. Oui pour les travaux et oui je me suis renseigné avant, pourquoi ce choix ? Très simple sur 5 prises de contacts avec les différents importateurs, ils ont été les seuls à prendre la peine de répondre et à accepter de chercher un véhicule non restauré, donc pas dans leur stock.
Bienvenue !!
Ça, c'est normal qu'il n'ont pas de voiture en stock...
Pour info/rappel: ce ne sont pas des vendeurs de voiture, mais des transitaires.
Ils proposent leur service pour mettre en relation un acheteur et un vendeur, par rapport à ce qu'ils voient en petite annonce, mais en aucune cas ont une responsabilité sur le bien vendu...
Et leur service technique de remise en état... Hum... c'est loin d'être fiable...
Là où ça fonctionne bien, c'est pour transporter la voiture vers la France. D'un autre côté, ça, c'est leur métier.
Alors ça tombe bien que tu voulais une voiture non restaurée.
Alors que pour d'autres, ils voulaient une voiture prête à rouler, et ce sont retrouvé avec plusieurs milliers d'euros de travaux :-\
Cherche des infos sur Sylc sur le forum, tu va trouver certains retours d'expérience édifiant...
Celui là par exemple
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/litige/ (https://www.mustangv8.com/fr/administratif/litige/)
La majorité des problèmes cites sont dus à la non expertise avant importation, acheter sans voir le véhicule est uniquement de notre propre responsabilité, sylc n étant qu un intermédiaire proposant une expertise. Je comprends tous ces gens insatisfaits car il s'agit d un petit magot mais hélas c est le jeu :-/. Un véhicule de cet âge parfaitement restauré est trouvable mais le prix s en ressent forcément, prix plus bas égal forcément travaux, que se soit
En France ou la bas ...
Peux tu nous donner justement le prix de ce beau fastback aux US (ou une fourchette) ?
Sans les modifs et tout compris 35000 USD
J'ai peur que ce soit dommage pour la boite 5 ...
En laissant la boite d'origine, tu pouvais la faire passer en douane en véhicule de collection avec TVA à 5%.
Avec cette modif, elle n'est plus comme à l'origine, et de ce fait, la TVA passe à 20 % :-\
C'est du vécu, et avec un avis et retour d'expérience sur "l'expertise" et "travaux" de Sylc:
https://www.mustangv8.com/fr/professionnels/avis-sylc-export!!128545128545128545128545/ (https://www.mustangv8.com/fr/professionnels/avis-sylc-export!!128545128545128545128545/)
salut et bienvenue rck
il doit y avoir beaucoup de boulot à ce prix la...
bienvenu sur le forum
Merci pour le tuyau fmaxii, je vais y réfléchir sérieusement du coup.
Bienvenue sur le forum rck
Citation de: Vautour13 le 20 Août 2017 à 11:30:34
les modifs de bv et peinture seront faites aux us.
Un conseil : évite surtout si c'est Sylc qui dit s'en occuper ... "y'en a qui ont eu des problèmes !"
récupère la caisse en l'état au Havre, fait la Carte grise sans les modifs ... tu feras toutes les modifs et restaurations tranquillement en France (ne te laisse pas endormir par les prix US, la qualité ne suit pas la plupart du temps !)
SYLC aurait du te dire tout ça mais bon il sont trop pro pour s'en soucier ... ::)
sinon excellent choix qu'un Fastback de 1ere génération !
Super merci pour l'info 😜
En guise de conseils préalables, ça pourrait s'avérer judicieux , mais lorsque la transaction est contractée, c'est affligeants et inutiles ces sempiternels sarcasmes à propos d'importateurs... ::)
Citation de: 4T074 le 21 Août 2017 à 12:00:18
En guise de conseils préalables, ça pourrait s'avérer judicieux , mais lorsque la transaction est contractée, c'est affligeants et inutiles ces sempiternels sarcasmes à propos d'importateurs... ::)
Euh, point de sarcasmes pour ma part, juste un conseil de ramener la voiture telle quelle s'il est encore temps ...
Je demanderai quand même l expertise mais je pense suivre ton conseil.
Bienvenue :)
Pareil que Bastille, prend la voiture et fait faire les travaux en France :)
Citation de: bastille_stango le 21 Août 2017 à 13:09:16
...Euh, point de sarcasmes pour ma part, juste un conseil de ramener la voiture telle quelle s'il est encore temps ...
De ce point de vue tu as raison, d'ailleurs je me demande comment il est possible d'envisager des travaux outre-Atlantique même par un soi-disant ''pro'' qui sait qu'il n'aura jamais a croiser le futur proprio ???, alors que c'est déjà suffisamment compliqué de recevoir une voiture dans l'état convenu, et ça vaut pour tout les intermédiaires basés là bas!