Bonjour à tous,
moi c'est Bab (ou Baboune). J'habite en Vendée.
Cela fait plusieurs années que les Mustang me font de l'œil mais je n'ai jamais sauté le pas. Je suis dans une démarche de recherche plus active et j'ai rendu visite à certains vendeurs (pro) ces dernières semaines. Aujourd'hui il y en a une qui me plait particulièrement : Mustang 66 - V8 de 271 chevaux (chez un particulier).
Je suis à la recherche de diverses informations (cote, points à vérifier, assurance ...) et je cherche surtout à savoir quels sont les écueils à éviter.
Je vais continuer à explorer le forum, mais si vous avec des informations, n'hésitez pas.
Bab
Bonjour et bienvenue [emoji41]
Bonjour et bienvenue :v:
Bonjour et bienvenue :v:
salut et bienvenue rck
Bienvenue parmi nous Bab wlkm
bien1
Citation de: Bab le 07 Août 2017 à 12:08:41
Bonjour à tous,
moi c'est Bab (ou Baboune). J'habite en Vendée.
Cela fait plusieurs années que les Mustang me font de l'œil mais je n'ai jamais sauté le pas. Je suis dans une démarche de recherche plus active et j'ai rendu visite à certains vendeurs (pro) ces dernières semaines. Aujourd'hui il y en a une qui me plait particulièrement : Mustang 66 - V8 de 271 chevaux (chez un particulier).
Je suis à la recherche de diverses informations (cote, points à vérifier, assurance ...) et je cherche surtout à savoir quels sont les écueils à éviter.
Je vais continuer à explorer le forum, mais si vous avec des informations, n'hésitez pas.
Bab
Hello Bab ! Bienvenue !
Ola ! 271ch tu dis, ca pourrait bien être un moteur code K (high perf) et donc une véritable rareté !
L'annonce mentionne ce moteur ?
Dis nous le prix et eventuellement envoies quelques photos, ça nous aidera à te dire si c'est du pipo ou pas...
Pierre
Salut PaceCar,
hé non, raté, le vendeur m'a envoyé la photo de la plaque moteur, il s'agit d'un code C. Le vendeur s'est un peu emballé sur les chevaux heu:.
La vue d'ensemble parait intéressante mais la peinture et certains point de la carrosserie sont à revoir. Y a t'il anguille sous roche ? Du coup, je ne sais pas quoi faire. Aller la voir ou pas.
voici quelques photos. Qu'en penses-tu ? (... et les autres)
Combien pourrait coûter une remise en état de la carrosserie (sablage, mastic, apprêt, peinture) ? Il me dit s'être renseigné et il y en aurait pour 2000€.
Mise à prix 23000€, le vendeur n'est pas disposé à négocier. Je n'avais pas encore commencé quand il m'a dit cela !!!
Merci pour ton / votre aide
Bab
En effet code C ;)
Alors forcement la dernière photo fait un peu peur... 23000€ c'est peut être un peu cher si tu as une carrosserie à refaire avec rouille/mastic en dessous...
Une vraie resto carrosserie comme tu le mentionnes (sablage, appret, peinture) par une personne qualifiée c'est + de 5000€, ca peut atteindre 7000€ si il y a de la saloprie en dessous, voire + ...
Quel est ton budget pour un Coupé ?
Je me suis fixé 25 000 € comme budget pour une voiture dite "confort" chez "la grange aux V8" par exemple.
Tu as raison de parler de la Grange aux V8, ils fournissent des voitures de qualité, après les prix sont parfois un peu élevés mais ça va avec leur prestation visiblement de qualité
Oublie cette voiture.
a 23000 euros avec de faille de san andreas pareille c'est une curiosité cependant.
;D clairement c'est pas rassurant sur l'état de la voiture
Je reviens de chez mon garagiste et je lui ai montré toutes les photos. Il n'a pas l'air inquiet quant à la "stabilité" de la caisse. Par contre il pense qu'il faudrait compter une semaine et demi voire deux pour tout reprendre et refaire un beau boulot de carrosserie ... soit 5000 à 6000€ ... si il n'y a pas de surprise. Quoiqu'il en soit, il ne prendra pas un tel chantier en charge, son carrossier est blindé de boulot.
Je pense qu'elle ne vaut pas les 23000€, peut-être 20000 pour la faille de san andreas et la surface pas très "propre" au niveau de la charnière de la portière. Mais à ce prix, il ne la lâchera pas. A voir.
23k + 6000 ça fait 29000 pour une auto toujours pas nickel
c est certain
Oui je dirais passe ton chemin..
Salut à tous,
bon le chemin est passé ... j'ai appelé le vendeur pour lui dire ... et il m'a annoncé que la voiture était vendue. Peut-être un futur membre dans le forum !
Ma recherche continue.
Oui ne t'inquiètes pas moi aussi la recherche a été longue
23000€ dans cet état c'etait de l'abus quand même
20000€ aurait été plus correct et encore
Achetée $9,200 le 22 janvier, même avec le transport et les Taxes, cela laisse une large part pour la négociation ngos
http://usedcarsfsbo.com/asp/Item.asp?soldid=305358&make=Ford&theday=1%2F22%2F2017 (http://usedcarsfsbo.com/asp/Item.asp?soldid=305358&make=Ford&theday=1%2F22%2F2017)
Bonsoir & bienvenue sur le fofo :v: :v: :v:
Alors la je suis sur le c.., 9200$ ! J'ai l'impression que je tombe toujours sur des mecs bien quand je veux "investir". Dès qu'il y a un renard, je tombe dessus.
Sa carte grise a quelques jours. En fait le mec, il importe, fait quelques bricoles, les papiers et revend.
Bravo pour la recherche.
Je n'arrive pas à mettre de smiley, c'est normal ?
Merci à vous et la suite au prochain épisode.
Bienvenue sur le forum rck
Bonjour et bienvenue sur le forum
Merci à vous.
Salut à vous,
voici la suite de mes recherches.
Après discussion avec Madame, nous allons finalement plutôt nous orienter vers une convertible.
Je vous passe l'avant dernière touche que j'ai eue ... une magnifique 66 rouge Burgundi ... consommation annoncée 20 - 25l/100 (pour un code A) et des passagers qui sortent de la voiture en sentant l'essence d'après le propriétaire, et pas moyen d'avoir des photos. C'est que je commence à être prudent surtout lorsque je vous lis et que j'écoute certains passionnés lors de rencontres.
Nouvelle piste : une 65 Californienne. (elle est en France depuis un an)
Les photos parlent d'elles mêmes. Je les ai trouvées à partir du VIN. Le propriétaire n'a pu m'envoyer que des photos par sms qui sont un peu floues.
Questions, parce-qu'il y en a ... le moteur a été changé par un 302 suite au serrage du moteur d'origine (problème de calostat). Le nouveau moteur est en fin de rodage. D'après votre expérience, peut y avoir d'autres raisons plus vicieuses qui peuvent conduire à un tel résultat ? Quelles précautions à prendre lors d'une visite ? Comment vérifier le type du moteur sans tout démonter ?
Le moteur n'étant pas d'origine, y a t'il une réelle incidence sur la valeur (collection) du véhicule ?
Je ne vous cache pas que suis particulièrement emballé luvn d'autant plus que le prix est correct. Mais je voudrai éviter de me faire avoir. Je vais prendre rendez-vous avec le propriétaire la semaine prochaine. En espérant qu'elle ne soit pas déjà partie !
Merci pour vos réponses
Marc
Elle paraît très propre, surtout le compartiment moteur bien1
Maintenant il faut attendre les spécialistes ;D
Aujourd'hui c'est jour de visite. Je parts en famille, avec mon voisin (ancien garagiste) et la check list de jls38. J'espère que le vendeur a du temps !!! angelol
Résultat ce soir.
Bienvenue, belles perspectives ... ap:lo
Bienvenue à toi Bab rnr
Tu as bien fait de demander conseil aux membres du forum
On a hâte de connaître le résultat de cette visite
A plus
Bon la visite est faite.
Le bilan est plutôt positif dans l'ensemble.
La carrosserie parait saine (quelques petites retouches de peinture, je n'ai rien trouvé à l'aimant), les longerons aussi (mon voisin garagiste pense que le véhicule a été accidenté mais que la réparation a été faite dans les règles de l'art, moi j'ai rien vu !). Pas de problème de cheminé, une petite cependant au niveau d'un puits d’essuie glace.
Le compartiment moteur est correct ... en réalité le bloc est neuf (comme je le disait précédemment) mais je ne pourrait pas avoir plus d'info sur lui, le propriétaire et le garage qui a fait la réparation sont en très mauvais terme (pas clair pour moi). Les collecteurs d'échappement son un peu oxydés mais je pense que ce n'est qu’esthétique. Je ne suis pas un spécialiste, mais tous ces renforts, sont t-ils propre aux cabriolet ? En conduite, la boite rétrograde bien en cas d'accélération forte. La conso parait raisonnable pour un 302 ( env. 12L/100).
La capote est abîmée à l'intérieur mais reste étanche. La fermeture éclair de la "vitre" arrière est un peu déchirée du coup la vitre fait des plis. En suite un truc m'a parut étrange, depuis l'habitable nous avons la vue dans le coffre quand la capote est mise.
J'ai pu la conduire (c'est la première fois, donc peu de recul). C'est très agréable, la direction est assez molle, mais il parait que cela se règle. Nous étions 4 à l'intérieur et au moment de passer un trottoir pour rentrer chez le propriétaire nous avons buté sur le sol ... normal ? Personnellement j'ai trouvé que les suspensions étaient assez raide, pas mon garagiste. Au freinage elle tire un peu à droite (mais cela doit être revu avant la vente).
Le prix est de 28000€.
Je n'ai pas votre expérience, merci pour vos avis et/ou recommandations qui me permettrons de faire la part des choses entre ce qui est normal et ce qui ne l'est pas.
la conso me parait TRES optimiste ;D
Oui, moi aussi mais ce point là est à vérifier et ce n'est pas cela qui va influer pour la décision finale. Que pensez-vous du reste ?
Bon, c'est fait. Quelques petites réparations, réglages, le contrôle technique à faire. ... et ... la précieuse sera à la maison. Je n'en peux déjà plus d'attendre. La suite dans une autre section du forum.
Bienvenue à toi !! wlkm
Je ne pourrais pas te conseiller sur les anciennes mais d'autres l'ont déjà fait et le feront sans problème bien1
Je vois que tu es de Vendée, j'habite actuellement du côté de Valence mais on va régulièrement en Vendée du côté de Fontenay car la famille de ma compagne est de là-bas ;)
On en voit pas beaucoup de Mustang en Vendée ça fait plaisir ap:lo
On n'y pas encore allé en Mustang (paye ta conso du trajet sroll) mais peut-être avec la suivante bien1
Bienvenue sur le fofo rnr rnr