Bonjour,
je suis Janot, j'habite en dordogne. J'ai acheté une Mustang 2 de 1978 equipée d'un V8 351C .
Elle est roulante mais qques trvx de carroserie s'impose.
Je suis en novice dans le monde "mustang" , c 'est un rêve que j'ai realisé mais je manque de connaisances techniques sur ces voitures. C'est pourquoi je me suis inscrit sur le forum.
Cdlt
Bonsoir Janot, soit la bienvenue jeune Padawan [emoji41]
Daignerais tu nous parler plus de ta mumu et le must du must: des photos?
Bienvenue parmi nous janot wlkm
+1rnk pour les photos ....comme mon Ami :v:
Bienvenue sur le forum rnr
;)
Slt Metal Tripod,
Elle rouge avec un toit en vinyle blanc , que j'ai envie d'enlever si c'est possible. Elle tourne bien mais redémarre trés difficilement à chaud.
Apparemment le moteur est un 351 Cleveland avec un carbu 4corps Edelbrock.
L'echappement a été modifié pour sortir sur le coté, ce qui n'est genial.
Cdlt
bien1
et salut à tous
Si tu as des photos d ensemble, on te donnera notre avis. Un originaire de Corrèze sera ravi d aider un voisin.
bonjour a toi et bienvenu belle engin
bonsoir et bienvenu sur le fofo
Bonjour et bienvenue :v:
Bonjour Janot et bienvenue sur le forum! rck
Bravo pour ton achat! ap:lo Mais tu n'as pas froid aux yeux de te lancer dans une restauration en étant novice!
Tu dois déjà savoir que le moteur n'est pas celui d'origine car cette année là il y avait le 140ci (L4 2.3l de 88cv), le 171ci (V6 2.8l de 90cv) et le 302ci (V8 5.0 de 139cv)
As-tu déjà ta carte grise?
La baie moteur a-t-elle été modifiée pour faire tenir ce bloc plus gros?
Il y a une section sur le forum réservée aux MustangII.
Bonne chance!
Bonsoir & bienvenue sur le fofo :v: :v:
bien1
slt Kick,
j'ai la CG, la voiture etait dejà immat en France.
Je ne sais pas si la baie moteur a été modifiée.
merci à tous pour vos messages.
Janot
Elle est toute mimi cette Mustang bien1
:v: Bonjour Jeanot, bienvenue sur le forum rnr
Bonjour et bienvenue parmi nous et félicitations pour cet achat. rnr
Les photos du moteur ne sont pas claires mais j'ai bien l'impression que c'est un Cleveland mais avec des culasses de Windsor. C'est un mélange peu commun mais ça à peut être été fait à cause d'un soucis d'encombrement.
Oui, je confirme. Les cache culbuteurs de Windsor ont 6 boulons, les Cleveland 8 et tu n'en as que 6.
bonjour et bienvenue bien1
Bonjour et bienvenue sur le forum.
Slt et bienvenue rnr
J'adore ta caisse, trop rare a mon gout ici sur le fofo cette Mustang. Tiens-nous au jus hen...
salut et bienvenue rck