Bonjour à tous,
Surfant depuis quelques semaines sur le forum, me voilà inscrit.
Je suis Franco-Belge et résidant en Belgique.
Paraplégique depuis 2007, je n'ai toujours pas repris la conduite malgré le fait que j'ai repassé mon permis en 2008.
Nous sommes en 2016 et il est temps pour moi de reconduire à nouveau.
Je suis à la recherche d'un véhicule essence (je fais généralement de petits trajets) avec une boîte automatique et des sièges électriques (dommage qu'il n'y ai pas de mémoire sur les 2015-2016).
J'ai donc pris rendez-vous samedi prochain chez Colson à Charleroi pour aller voir la mustang (ecoboost).
Je la trouve vraiment belle, maintenant il faudra voir si je ne rencontre pas de problème pour rentrer ma chaise, si elle n'est pas trop basse et si elle me plaît réellement.
Comme je l'ai dit, dommage qu'il n'y ai pas de mémoire sur les sièges, lors de ma prise de rendez-vous, le vendeur m'a dit que c'était disponible uniquement sur les modèles US. Dommage aussi de voir que la consommation de la BA est supérieur de 1,8l/100km par rapport à la BM. Une 911 PDK de 2016 consomme 0,9l de moins que la BM. Même chose sur une M3 2016, 0,5l de moins.
Je vais également passer chez BMW voir la série 3 touring et le nouveau X1, ils ont des temps petits moteurs essence(136ch).
Au départ mon choix se faisait entre : VW Golf 7, BMW série 3 Touring, BMW X1, Ford Mustang. Oui à la base je ne recherche pas du tout une voiture puissante.
Si je regarde la mustang c'est que je ne roule pas beaucoup et que malheureusement suite à mon accident en 2007 je bénéficie de pas mal d'avantages, je ne paye ni la BA, ni la TVA(récupérée en 3 ans), ni la taxe de mise en circulation et ni la taxe annuelle. Je dois uniquement m'acquitter de la taxe CO2(1000€ ici en Belgique) et de l'assurance. Ca n'a pas été évident de trouver une assurance vu mon profil (j'ai reçu 2 offres) mais je devrais m'en sortir avec un gros 3000€ en omnium complète (j'ai reçu une offre pour une 991 d'occasion c'était plus de 7500€).
Même si ce n'est pas trop mon truc, c'est sympa de voir tout ce qu'on peut faire sur les mustangs, si je devais en prendre une je crois que je partirais sur des spacers 20 ou 25mm, un catback (difficile à choisir), et des ressorts eiback Pro-kit (à voir vu ma situation).
Voici la situation..
A bientôt
Bonne journée à tous
Bienvenue parmi nous wlkm
N'hésites pas à poser tes questions; les dieux du fofo sont là pour te répondre... bien1
wlkm bienvenue parmi nous rnr
Bonjour et bienvenue :)
Je suis vraiment désolé pour ton accident :'( Ce serait quand même cool de pouvoir rouler en Mustang, j'espère que ce sera possible pour toi bien1
Bonjour et bienvenue sur le forum bien1
Bon courage pour ton choix et tiens nous au courant.
Bienvenu sur le forum rnr rnr
Il ne faut pas que tu bloques sur le siege , tu dois pouvoir en commander un à memoire aux states .on peut tout commander labas.
Je te souhaite d'acquerir une mumu car c'est une voiture à sourire rck rck
bien1
wlkm rck
bienvenue rck
Merci à tous pour votre accueil !!!
C'est clair que je ne manquerai pas de venir vous poser quelques questions si besoin.
Pour le siège électrique à mémoire, c'est vrai que je pourrais sûrement trouver ça quelque part, vu ma situation peut-être que la concession sera prête à faire quelque chose.
Bonne soirée à tous.
salut et bienvenue rck
tu mets les commandes au volant?
Merci.
Oui je n'ai malheureusement pas le choix, ce sera sûrement un Kivi K5, c'est un cercle sous le volant qu'on tire ou qu'on pousse et un frein manuel.
Pour le chargement de la chaise j'avais regardé ce genre de système mais peu de sociétés près de chez moi le commercialisent (très cher donc peu demandé et résoudre certaines pannes ne serait pas si évident).
https://www.youtube.com/embed/LK8HORtTSmU (https://www.youtube.com/embed/LK8HORtTSmU)
Je vais donc essayer de rentrer ma chaise moi-même.
bonjour et bienvenue !! ;)
Bienvenue parmi nous et bonne chance pour ton projet. rnr
Tu comptes essayer de rentrer la chaise dans une Mustang en concession? Ça risque d'être compliqué. ???
bienvenue parmi nous,j'ai un historique hospitalier lourd aussi,donc comme toi boite auto et t'en qu'a ce faire plaisir une Mustang msk
Oui je comptais peut-être essayer mais tu as raison ça risque d'être compliqué (ce que je peux comprendre) et en plus je vais seulement commencer à m'entraîner mercredi (sur une golf 5 5portes).
Je regarderai attentivement samedi la grandeur et l'ouverture de la porte ainsi que la console centrale.
C'est clair que pour le moment je me suis braqué sur la mustang, c'est pas très difficile vous allez me dire... :)
Ah oui, à rajouter sur la liste : teinte des phares arrières en rouge.
Voila quelqu'un qui a réussi avec une Mustang V mais il a viré le siège passager. :-\
https://www.youtube.com/watch?v=YX4hTDDapu8 (https://www.youtube.com/watch?v=YX4hTDDapu8)
Bonsoir Luciosic, bienvenue [emoji4]
Merci.
Je l'avais déjà vue ;) en fait j'en ai déjà vues pas mal.
Concernant la mustang c'est clair qu'un paraplégique peut y rentrer et charger sa chaise ( j'ai rencontré un garçon originaire du coin où j'habite au centre de rééducation par le biais d'une connaissance et il roule dans une mustang).
Mais 2 choses changent pas mal car chaque cas est différent, c'est la grandeur de la chaise, je mesure 1m88(peut-être un peu moins depuis mon accident) et ma chaise est en conséquence, et aussi que chaque paraplégie(ou handicap) est différente. Malheureusement ou heureusement pour moi (c'est plutôt comme ça que je le vois) j'ai une paraplégie haute avec des micros-lésions à certaines cervicales.
Je pense quand même que je devrais y arriver :) mais je ne me vois pas enlever mon siège passager, je le protègerai et j'essayerai de déposer ma chaise dessus (comme le font la plupart des gens).
Bonjour et bienvenue
bon courage dans tes recherches
j'espère que tes souhaits se réaliseront avec une mustang
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
J'espère que tu vas trouver une solution pour pouvoir rouler en Mustang car ensuite, tu vas voir que c'est juste un vrai plaisir dés que l'on tourne la clef dans le démarreur !
Bonsoir à tous,
Bon et bien ça y est, j'ai enfin vu cette mustang S550 de près, j'en avais juste croisé une il y a 2 mois et en plus dans le noir donc impossible de ce faire une idée.
Je dois dire que je suis plutôt satisfait de ce que j'ai vu, extérieurement elle est superbe (surtout en race red, les autres couleurs au show-room étaient gard et ruby red(convertible)). Si je devais en prendre une, ce serait soit noire, soit grise ingot soit une race red ou la blanche, elle est pas mal aussi.
Sinon la finition intérieure était plus que correcte, le confort est là(on pensait que ça allait être plus dur), petit problème d'alignement de la carrosserie, certains plastiques un peu cheap mais l'ensemble est très bien.
On a été un peu surpris par la linéarité du moteur(ecoboost), aucun coup de pieds au cul, personnellement ça ne me pose aucun problème, je roule tranquille.
Par contre le capot!!c'est une piste d'atterrissage ce truc. (déjà prévu de mettre les capteurs avants si jamais j'en prends une).
Le plus pour moi dans cette voiture également c'est la portière, très pratique pour mon transfert et le chargement de ma chaise. Juste après j'ai été essayer le BMW X1 mais la portière est vraiment trop petite, idem sur la série 3. Seule possibilité la série 4 coupé.
J'ai donné quelques références ford au vendeur pour qu'il me donne un prix, ligne Borla, ressorts courts, calandre arrière...je devrais avoir ça cette semaine.
D'ailleurs vous pensez que c'est une bonne idée de ne changer que les ressorts ?
Ils peuvent m'installer tout ça gratuitement. Par contre je lui ai parlé de feux arrières rouges, pas de problème monsieur c'est 2000€ (comme déjà lu sur le forum), non ça va je mettrai des films dessus alors. Pour le moment j'ai un problème avec les feux blancs.
Ah oui je ne sais pas ce que j'ai en ce moment mais je commence de plus en plus à aimer les persiennes arrières(uniquement sur des noires), c'est grave ça?
Au départ je pensais aussi peindre tous les plastiques noirs(bas de caisse, lame avant et la partie entre la pare-chocs arrière et le diffuseur) dans la couleur de la carrosserie mais après réflexion je me demande si c'est une bonne idée et pourquoi personne ne le fait, pour garder ce côté un peu « brut » ? Que j'aime de plus en plus..
Rien à voir mais c'est vrai que la visibilité est assez réduite mais bon je suppose qu'une voiture « de sport » c'est toujours comme ça..Et concernant le volant, je n'aime pas trop le revêtement.
Surpris aussi de voir que les détecteurs arrières soient une option alors que la caméra est d'origine.
Je pense que j'ai appris quelques chose au vendeur hier en lui signalant que même les personnes qui n'avaient pas commandé l'alarme volumétrique l'avaient quand même. Il n'était pas du tout au courant, il m'a dit qu'il allait essayer ça sur la voiture d'un client, toutes celles du garage avait la volumétrique.
Par contre j'avais zappé que le GPS était en option.
Pour le moment j'en suis à :
- GPS 1200€
- Détecteurs avants (315€) et arrières (400€)
- Peinture métallisée 700€
- Ligne Borla + spacers + calandre avant et arrière + ressorts (à voir)
Il m'a d'ailleurs dit qu'ils travaillaient depuis peu avec RTR et Roush. Juste par curiosité j'ai demandé le prix de la RTR, 8500€ HTVA.
J'ai également demandé s'il était possible d'avoir les jantes de la GT, apparemment ce n'est pas réalisable mais si je les veux ça va me coûter 1360€ (j'ai oublié de lui demandé mais je suis presque sûr que à ce prix c'est uniquement les jantes).
Voilà un peu la situation, y a des chances pour que je craque.. :)
Pourquoi ne pas craquer sur un V8 vu que tu as envie d'un bon son ?
Bonsoir l ami. Je crois que tu es prêt pour commander ta mumu. Malgres ton handicap, je comprend que tu va pouvoir t en sortir avec ton siège (j en ai eu un quelques temps, je sais de quoi je parle).
Je rebondi pour le moteur. Oui l ecoboost que certains appelle ecoprout ou ecobouh est tres lineaire et n a pas le son d un V. Neanmoins une mumu reste une mumu. A toi de voir en fonction de tes aspirations, ton budget, et l utilisation que tu feras de ta belle. Par exemple, es tu plus poney car que muscle car?
J'y ai pensé un peu mais vraiment pas longtemps car je n'en ai pas du tout besoin, si il y avait un moteur encore beaucoup moins puissant que l'ecoboost, ça m'irait très bien.
Je ne recherche pas spécialement un bon son (de V8) mais j'aimerais quand même un petit quelque chose de plus que le stock qui est un peu plat à mon goût pour une mustang :)
Bienvenue. ;)
Vu tes commentaires, tu n'es vraiment pas loin de craquer et de signer le bon de commande. ;D bien1
c'est quoi la calandre arriere?
Citation de: pims le 15 Mars 2016 à 15:03:31
c'est quoi la calandre arriere?
C'est quand une 911 roule en marche arrière smk
Citation de: Yelfaz le 13 Mars 2016 à 23:48:06
Bienvenue. ;)
Vu tes commentaires, tu n'es vraiment pas loin de craquer et de signer le bon de commande. ;D bien1
Merci et c'est exactement ça :)
Citation de: pims le 15 Mars 2016 à 15:03:31
c'est quoi la calandre arriere?
Pour moi c'est ça mais ce n'est peut-être pas le terme approprié.
référence chez ford : M-16600-M
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Sinon j'aime bien celle-là aussi
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