Bonsoir,
Propriétaire d'une Mustang de 1970 depuis peu, je viens chercher quelques infos.
A+
Présentation un peu courte. Dis nous en plus sur toi et sur ta voiture. Photos?
Bonjour et bienvenue parmi nous !
Tu vas trouver ici tout ce que tu cherches. Si tu trouves l'index du fofo, tu trouveras ton bonheur dans les rubriques qui vont bien. Sinon pose tes questions ici.
bienvenue volcom68,
tu peux nous en dire un peu plus dans ta présentation, mettre des photos de ta mumu, fais-tu des travaux etc c'est mieux ! rnr
Comme dit plus haut, j'ai fait l'acquisition de ma Mustang il y à quelques semaines, mustang de 70 jaune à bandes noires, mais malheureusement j'ai eu de mauvaises surprises en l'examinant de plus près, c'est une voiture qui a été accidentée et mal réparée et le vendeur a omis de le préciser... Il y a pas mal de boulot dessus, elle doit passer au MARBRE car le châssis est vrillé. Le moteur est en bon état mais les vestiges de l'accident ont étés habilement camouflés par le vendeur qui ne veut rien savoir... soit disant que pour le prix on aura pas mieux.
Je me suis donc inscrit sur le forum pour voir si d'autres personnes étaient dans le même cas et quels pourraient être les recours envisageables.
Pour l'instant la mumu dort dans le garage en attendant la suite des évènements... trop risqué de la faire rouler pour le moment
Photos à venir
Le recours est tout simplement de faire faire ne expertise du véhicule et de faire un courrier recommandé au vendeur avec AR en lui faisant la demande de reprise du véhicule avec remboursement de celui-ci.
Si au bout de 2-3 semaines après réception de l'AR tu n'as pas de réponse, il va te falloir faire une relance. Si pas de réponse à nouveau, tu lance l'affaire en justice.
Salut et bienvenue hr0
que dit le CT ? tu peux te retourner contre le vendeur voir le CT ! de plus quelques semaines c'est pas trop tard.
si tu dois acter fais le maintenant après 6 mois trop tard pour faire valoir tes droits sauf erreur. pctnt
Citation de: Titi57 le 10 Juillet 2012 à 22:08:41
Le recours est tout simplement de faire faire ne expertise du véhicule et de faire un courrier recommandé au vendeur avec AR en lui faisant la demande de reprise du véhicule avec remboursement de celui-ci.
Si au bout de 2-3 semaines après réception de l'AR tu n'as pas de réponse, il va te falloir faire une relance. Si pas de réponse à nouveau, tu lance l'affaire en justice.
Le problème c'est que j'ai acheté ma mustang par le biais d'un intermédiaire basé en allemagne, qui travaille avec un garage lui aussi allemand... est-ce que ça fonctionne pareil?
Merci
Citation de: thierry289 le 10 Juillet 2012 à 22:11:28
que dit le CT ? tu peux te retourner contre le vendeur voir le CT ! de plus quelques semaines c'est pas trop tard.
si tu dois acter fais le maintenant après 6 mois trop tard pour faire valoir tes droits sauf erreur. pctnt
Pas de CT lors de la vente...
très difficile dans ce cas !
déjà en France les procédures sont longues et pas évidentes?
pour l'Allemagne il faut le Famas ! ???
J'avais pensé au lance roquette moi
Oui, pour les achats hors Europe, tu peux oublier les procédures qui vont être longues et vont te ruiner sans forcément aboutir. Le mieux est dans ce cas de faire les réparations ou de la vendre pour pièces car si tu la revends toi même sans l'avoir réparée et immatriculée (ce qui risque d'etre dur si tu as un chassis tordu, cela ne doit pas passer le CT), là c'est toi qui risque d'être attaqué.
J'espère que tu ne l'as pas eu trop chère.
11 000€ c'est cher?
ouai ! moi aussi !
j'ai eu un gros litige il y a quelque mois avec Peugeot Arras, j'ai du mettre une énorme pression (expert et mise en demeure pour les faire bouger sur quelques mois + )
les malins connaissent bien les procédures et combines, pour l'Allemagne c'est pas mieux je pense.
que dit ta facture etc !
fait vite et tape fort! fait toi aider et/ou consulte un expert si possible sinon il tu prends les travaux à ta charge.
quelqu'un à un autre tuyau pour l'aider ?
la lettre en reco est déjà partie, pour le moment j'attends de voir la réaction... Mais bon en théorie, rien que le fait qu'il n'y ai pas de CT c'est louche
oui en effet ! ???
c'est qui en Allemagne ?
La voiture vient de chez Carlifornia et l'intermédiaire c'est MC Auto, Annonce trouvée sur le bon coin
Si tous les intermédiaires sont en Allemagne, je ne vois pas pourquoi ils auraient fait un CT français...
Et je ne vois pas ce qui pourrait les faire réagir car ils n'ont pas à craindre la justice française
voir si quelqu'un connaît leur réputation via le forum ?
C'est bien ce qui me fait peur, mais qui ne tente rien n'a rien...
J'ai posté sur le forum mais pas de réponse pour le moment...
salut volcom et bienvenue rnr
t'as pas été tres prudent sur ce coup là!!
Citation de: Titi57 le 10 Juillet 2012 à 22:42:48
Si tous les intermédiaires sont en Allemagne, je ne vois pas pourquoi ils auraient fait un CT français...
Et je ne vois pas ce qui pourrait les faire réagir car ils n'ont pas à craindre la justice française
Ils ont pas un système similaire là bas, genre TÜV?
on peut rêver, mais leur faire savoir que l'info va circuler sur tous les forums et que cela peut faire capoter leur business en cas de refus de !
Citation de: pims le 10 Juillet 2012 à 22:45:31
salut volcom et bienvenue rnr
t'as pas été tres prudent sur ce coup là!!
Ma femme me le répète assez tous les jours... Le vendeur paraissait réglo, il a envoyé des photos et tout semblait ok
Oui, mais si tu vends à l'étranger, toi en tant que français, tu n'est pas obligé de passer le CT, c'est pareil pour eux. Donc sur ce point, tu ne peux pas argumenter.
Citation de: thierry289 le 10 Juillet 2012 à 22:49:18
on peut rêver, mais leur faire savoir que l'info va circuler sur tous les forums et que cela peut faire capoter leur business en cas de refus de !
Ce sera déjà ça de pris
;) BIENVENUE smk2
En te souhaitant que cette affaire se règle au plus vite .
Citation de: Titi57 le 10 Juillet 2012 à 22:50:29
Oui, mais si tu vends à l'étranger, toi en tant que français, tu n'est pas obligé de passer le CT, c'est pareil pour eux. Donc sur ce point, tu ne peux pas argumenter.
Reste plus qu'à la revendre à l'étranger à mon tour ...
Nan mais plus sérieusement, si un expert estime la valeur de la voiture et qu'elle est bien en dessous du prix que j'ai payé, un recours est quand même possible non?
;) Bon courage pour la suite !
??????
accord amiable en mettant la pression et encore ?
:v:
Citation de: Dearborn67 le 10 Juillet 2012 à 22:57:15
;) Bon courage pour la suite !
Merci, va y en avoir besoin
Citation de: thierry289 le 10 Juillet 2012 à 22:58:22
??????
accord amiable en mettant la pression et encore ?
oui comme tu dis, et encore... C'est mal barré pour le moment
courage et philosophie ! c'est malheureux mais c'est que de la tôle.
Citation de: thierry289 le 10 Juillet 2012 à 23:03:07
courage et philosophie ! c'est malheureux mais c'est que de la tôle.
Difficile de rester philosophe dans ces cas là... Le rêve peut rapidement virer au cauchemar... enfin bon on verra bien ce qu'il va en ressortir, la suite au prochain épisode!
En tout cas merci à tous
Je vous tiendrai informés s'il y a du nouveau
A+
Bonne fin de soirée
Citation de: volcom68 le 10 Juillet 2012 à 22:54:03
Citation de: Titi57 le 10 Juillet 2012 à 22:50:29
Oui, mais si tu vends à l'étranger, toi en tant que français, tu n'est pas obligé de passer le CT, c'est pareil pour eux. Donc sur ce point, tu ne peux pas argumenter.
Reste plus qu'à la revendre à l'étranger à mon tour ...
Nan mais plus sérieusement, si un expert estime la valeur de la voiture et qu'elle est bien en dessous du prix que j'ai payé, un recours est quand même possible non?
Je veux pas te miner le moral, mais vers qui veux tu te retourner? Vers le vendeur étranger avec la justice française? Tout est possible, mais tu t'engages pour 10 ans... Déjà que vers un vendeur français c'est très difficile et très long... et au final, même si ta procédure a une chance d'aboutir, si c'est un vendeur avec petit capital, il met la clef sous la porte et là, qu'as tu??? Rien et en plus tu as perdu le temps de la procédure. Ce type de procédure ne se tente que si tu as affaire a une grosse entreprise type concession ou garage US qui a vraiment pignon sur rue et qui ne peux pas se permettre de mettre la clef sous la porte. C'est dégueulasse, mais c'est ainsi. Souvent, tu as même plus de chances lorsque tu intente une procédure vers un particulier que vers une entreprise. Alors imagine la même chose à l'étranger.
Clair que tu peux la faire estimer, clair que tu vas pouvoir dépenser des sous en procédures, mais renseignes toi bien avant et pèses le pour et le contre au niveau financier délais. Regardes aussi combien te demande un carrossier pour la faire passer au marbre à temps perdu histoire de faire baisser la facture et dans ce cas, en profiter pour lui refaire la carrosserie entièrement.
C'est mon conseil perso et du vécu, il vaut ce qu'il vaut ;)
Citation de: Titi57 le 10 Juillet 2012 à 23:07:24
Citation de: volcom68 le 10 Juillet 2012 à 22:54:03
Citation de: Titi57 le 10 Juillet 2012 à 22:50:29
Oui, mais si tu vends à l'étranger, toi en tant que français, tu n'est pas obligé de passer le CT, c'est pareil pour eux. Donc sur ce point, tu ne peux pas argumenter.
Reste plus qu'à la revendre à l'étranger à mon tour ...
Nan mais plus sérieusement, si un expert estime la valeur de la voiture et qu'elle est bien en dessous du prix que j'ai payé, un recours est quand même possible non?
Je veux pas te miner le moral, mais vers qui veux tu te retourner? Vers le vendeur étranger avec la justice française? Tout est possible, mais tu t'engages pour 10 ans... Déjà que vers un vendeur français c'est très difficile et très long... et au final, même si ta procédure a une chance d'aboutir, si c'est un vendeur avec petit capital, il met la clef sous la porte et là, qu'as tu??? Rien et en plus tu as perdu le temps de la procédure. Ce type de procédure ne se tente que si tu as affaire a une grosse entreprise type concession ou garage US qui a vraiment pignon sur rue et qui ne peux pas se permettre de mettre la clef sous la porte. C'est dégueulasse, mais c'est ainsi. Souvent, tu as même plus de chances lorsque tu intente une procédure vers un particulier que vers une entreprise. Alors imagine la même chose à l'étranger.
Clair que tu peux la faire estimer, clair que tu vas pouvoir dépenser des sous en procédures, mais renseignes toi bien avant et pèses le pour et le contre au niveau financier délais. Regardes aussi combien te demande un carrossier pour la faire passer au marbre à temps perdu histoire de faire baisser la facture et dans ce cas, en profiter pour lui refaire la carrosserie entièrement.
C'est mon conseil perso et du vécu, il vaut ce qu'il vaut ;)
J'y ai aussi déjà songé... La question est de savoir si ce type de recours est possible afin de pouvoir mettre la pression au vendeur. Pas forcément aller jusqu'au procès mais histoire d'avoir des arguments valables pour négocier à l'amiable. Avec un peu de chance...
tu as raison titi57 ! bonne soirée .
après tout, une nouvelle peinture ne lui ferait vraiment pas de mal ;)
Merci pour le conseil en tout cas
tu peux aussi tenter de négocier à la Kalachnikov... mchech01
Bonjour volcom68 et bienvenue,
Dommage pour cette histoire sur ce coup avant d'acheter tu aurais du demander conseil...
Bonjour, bienvenue et bon courage pour la resto!
Merci
Bienvenue :)
Demande à ton assurance si ta une aide juridique pour mettre le vendeur en pression. Ta reçu des nouvelles de ton courrier ?
Je te souhaite bon courage volcom68 et tiens nous informé ;)
nan pas de news pour le moment mais je vous tiens au courant pas de prob, le soucis c'est que si ça part en justice, ça peut durer des années et à la fin on est pas sur de récupérer le fric, ni la voiture, donc bon... J'ai eu mon assistance juridique au tél et c'est exactement ce qu'ils m'ont dit, trop long et trop incertain...
salut Volcom,
peut être utiliser ton énergie à trouver un bon plan pour la rénover ? te donner un peu de temps et prévoir le budget.
après coup il n'y a plus personne malheureusement ! si on peut d'aider ?