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Démarré par carost, 27 avril 2011 à 21:30:00

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

carost

salut a tous
moi c'est steph, passionné de mustang et des US j'y vais depuis presque 10 ans, et j'ai enfin  eu l'occasion pour mes dernieres vacances de louer une v6 2011 cab un pur bonheur
j'y retourne en janvier prochain et il m'en faut une mais je pense plus une gt cab ou le top une shelby
je vois que certains ont deja fait l'operation et a premiere vue sans trop de soucis, il a t il beaucoup de modifs a faire a part feux arrieres, echappement?
merci a tous

superscraby

salut a toi et bienvenue msk


PREMSSSSS!!!!

mbs72

bienvenue le fait d'aller la bas te permet de voir ce que tu veux acheter mais apres il faut la faire revenir et la faire homologuer et la route est longue peut etre plus que la 66  ;)
il y a plein de posts sur cela dans le forum  rck

poeta

Bonjour et bienvenu parmi les fous de Mustang.
Fred

carost

salut, merci je suis en train de prendre des notes.....
c'est pas gagner mais j'aime bien les defis......
je viens de trouver un site qui vend a l'export (auctionexport.com) vehicule aux encheres, achat immediat ,en plus ils s'occupent du transport et a prix correct selon provenance du vehicule (USA /CANADA)
a voir si je la recupere quand j'y serais, ou si je la commande sur le net....
pour l'homologation madness us semble correct en prix a voir encore une fois.....
merci a plus

Dearborn67

[attachimg=1]
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

fleau-fox

Bonsoir et bienvenue à toi !

le gugusse de Montauban

[attach=1]

Devils

Bienvenue dans le monde de la Mustang!  hr0
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

boris 62

Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

Scott

Bienvenue à toi! hr0

Pour les défis, c'est bien, mais quand ça prend 8 ou 9 mois, c'est plus du défi, c'est de la casse-co*illerie!! ::)

pims

salut et bienvenue rnr
je vois que maitre Scott persiste dans l'invention de mots LOL LOL

sebalibalo

le top étant de pouvoir choisir sur place et essayer, rencontrer avant d'y aller un pro dans ta région pour voir s'il sera en mesure de se charger de l'homologation. Après c'est que du bonheur  rnr
Pour madness je crois qu'ils sont sérieux et qu'il y a plutot de bons retours par contre ils ont l'air d'être horriblement chers !
Camaros in Mirror are farther than they appear

SERGIO 52


Thierry

Bonjour et bienvenue parmis nous Steph. rnr

Si tu vas aux States je vois pas pourquoi tu t'embeterais a passer par un importateur. Il y a le choix dans les concessions, tu pourras les voir toi-meme et les grandes concessions pourront surement se charger de l'expedier chez toi. Une fois en France, si tu veux pas te casser la tete avec la paperasserie pour l'homologation, il y a des entreprises qui s'en chargeront pour toi et le prix final sera largement inferieur a ce que proposent les importateurs, surtout celui que tu cites. ;D
Mon autre passion:
Photographie

carost

Citation de: Thierry le 29 avril 2011 à 16:59:31
Bonjour et bienvenue parmis nous Steph. rnr

Si tu vas aux States je vois pas pourquoi tu t'embeterais a passer par un importateur. Il y a le choix dans les concessions, tu pourras les voir toi-meme et les grandes concessions pourront surement se charger de l'expedier chez toi. Une fois en France, si tu veux pas te casser la tete avec la paperasserie pour l'homologation, il y a des entreprises qui s'en chargeront pour toi et le prix final sera largement inferieur a ce que proposent les importateurs, surtout celui que tu cites. ;D

merci je pense que tu as raison j'ai d'ailleurs contacté un ami sur place qui apparement connais un concessionnaire a voir donc au niveau du tarif.
restera plus que l'homologation.....
il faut que je vois si quelqu'un dans la region peut le faire, sais tu par hasard combien peuvent couter les modif a faire sur une GT?
les test UTAC ne sont a premiere vu pas toujours obligatoires selon les modeles est ce vrai? car je crois avoir vu 1500 euros environ le cout des test
merci

carost

Citation de: sebalibalo le 28 avril 2011 à 23:08:57
le top étant de pouvoir choisir sur place et essayer, rencontrer avant d'y aller un pro dans ta région pour voir s'il sera en mesure de se charger de l'homologation. Après c'est que du bonheur  rnr
Pour madness je crois qu'ils sont sérieux et qu'il y a plutot de bons retours par contre ils ont l'air d'être horriblement chers !

salut
madness anonce 4500 euros tout compris pour une GT alors je sais pas car si on compte le cout des modifs a faire plus les test UTAC c 'est a voir pour le gain de temps en paperasse car je ne sais pas ce que peuvent couter les modifs pour l'UTAC certains parle de 1500 euros....
si tu as des infos je suis preneur
merci a plus

carost

Citation de: Scott le 28 avril 2011 à 11:26:14
Bienvenue à toi! hr0

Pour les défis, c'est bien, mais quand ça prend 8 ou 9 mois, c'est plus du défi, c'est de la casse-co*illerie!! ::)

salut
merci mais la tu m'inquiete un peu dans ce cas la peut etre vaut mieux faire homologuer par un pro ca sera peut etre moins long
par contre si tu as des infos sur le cout des modifs et autre pour comparer avec un pro ca m'interesse
a plus

Fleau-baby

Bonjour & Bienvenue  :)

carost

merci a tous pour votre accueil
mon parcours recherche d'infos commence j'ai encore quelques mois pour tout savoir....avant le jour J
si vous avez des infos je prends.......
merci