Bonjour à tous,
Je me prénomme Emmanuel, 27 ans au compteur et j'habite dans la région nantaise!
Depuis l'obtention du permis, une MX5 NA de 1993 et une MX5 NC série spécial Niseko de 2008 sont passées dans le garage!
J'ai toujours rêvé d'une américaine avec un mélodieux V8!
Je vous rejoins pour concrétiser mes envies pour cette fin d'année 2018.
Dans un premier temps, je voulais rouler en ancienne mais n'ayant pas le garage (travaux etc...), je préfère retarder le projet.
Je vise donc une Mustang à partir de 2005 en V8 et boite mécanique si possible, cependant, je ne connais pas les défauts, les finitions et les possibilités d'obtention d'une mumu!
PS: J'ai eu la chance de conduire la V8 de lolodesbois qui est l'ancienne de Beny et ;D ;D
bien1
Bonjour et bienvenue voisin et avec le même prénom :v:
Slt et bienvenue rnr
slt bienvenue parmi nous wlkm sper1 rnr
bonjour et bienvenue :v:
Bonsoir et bienvenue jeune Padawan [emoji41]
Bonsoir et bienvenue :v:
Déjà félicitation pour ton projet rnr
Sinon tu souhaite te lancer bientôt?
Tu connais ton budget?
Tu es figé sur l'année ou peu importe, un kilométrage limite? un coupé ou convertible?
...
Tu vois on veut en savoir plus ;D
Bonjour et bienvenue sur le forum. rnr
Citation de: Tozy le 18 Janvier 2018 à 23:13:03
Sinon tu souhaite te lancer bientôt?
Tu connais ton budget?
Tu es figé sur l'année ou peu importe, un kilométrage limite? un coupé ou convertible?
...
Tu vois on veut en savoir plus ;D
On est curieux ici et puis c'est aussi pour t'aider ;)
Bienvenue à toi Caribou92 hiphip
Vivement la suite de ton histoire bien1
Merci à tous bien1 rnr
Citation de: Tozy le 18 Janvier 2018 à 23:13:03
Bonsoir et bienvenue :v:
Déjà félicitation pour ton projet rnr
Sinon tu souhaite te lancer bientôt?
Tu connais ton budget?
Tu es figé sur l'année ou peu importe, un kilométrage limite? un coupé ou convertible?
...
Tu vois on veut en savoir plus ;D
J'aimerai l’acquérir en octobre pour mon 28ème anniversaire.
Pour le budget, entre 20 et 25k avec la CG et le malus...
Pour la bête :
-- Modèle entre 2005-2009 (Moteur V8) et entre 2010-... (Moteur V6 ou V8)
-- Boite mécanique
-- Kilométrage inférieur à 100 000
-- Entretien à jour, fluide et carré
-- Couleurs : Performance White, Kona Blue ou Black.
Par contre, j'aurais besoin de vos lumières pour les packages (Pony package, Premium etc...)
Ils comprennent quoi etc?
Bienvenue sur le forum msk
Bonjour et bienvenue voisin, hr0
Bonne chasse pour ton futur cheval,
n'hésite pas à visiter le forum dans les posts 2005-2014 tu devrais trouver ton bonheur
A plus
Nico
wlkm
bonjour et bienvenue bien1
Bienvenue à toi wlkm
Et bon courage dans ta recherche bien1
Citation de: Caribou92 le 19 Janvier 2018 à 12:45:04
Merci à tous bien1 rnr
Citation de: Tozy le 18 Janvier 2018 à 23:13:03
Bonsoir et bienvenue :v:
Déjà félicitation pour ton projet rnr
Sinon tu souhaite te lancer bientôt?
Tu connais ton budget?
Tu es figé sur l'année ou peu importe, un kilométrage limite? un coupé ou convertible?
...
Tu vois on veut en savoir plus ;D
J'aimerai l'acquérir en octobre pour mon 28ème anniversaire.
Pour le budget, entre 20 et 25k avec la CG et le malus...
Pour la bête :
-- Modèle entre 2005-2009 (Moteur V8) et entre 2010-... (Moteur V6 ou V8)
-- Boite mécanique
-- Kilométrage inférieur à 100 000
-- Entretien à jour, fluide et carré
-- Couleurs : Performance White, Kona Blue ou Black.
Par contre, j'aurais besoin de vos lumières pour les packages (Pony package, Premium etc...)
Ils comprennent quoi etc?
Pour les finitions je ne suis pas un pro, mais ce qui changera principalement entre une version "standard" et "premium" il y aura les sièges en tissu au lieu de cuir (en fait du sky ;D), le volant, l'autoradio, et... je laisse les autres compléter
Pour le budget tu devrais trouver, faut juste tomber sur la bonne.
Après s'imposera à toi 2 choix, l'achat d'une occasion en France, ou l'import.
L'achat en UE oubli c'est le même circuit qu'un import outre atlantique avec homologation obligatoire et sans les avantages.
L'import il y à les pros dans le bandeau à droite, mais compte six mois entre le moment où tu commanderas et le moment où tu auras ta voiture (des fois moins mais c'est juste pour te faire une idée). L'avantage c'est le choix du marché d'occasion là-bas et le prix selon les cas.
Si tu es curieux Zecamchou à tracer le coût de son import dans son post (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/la-belle-martienne-d'erik!-(v6-2013)/)
L'occasion en France comme toute occasion il faut un historique limpide, mais si tu trouve ton bonheur le prix sera celui de l'accord entre le vendeur et l'acheteur.
Après il y à une section vente ici (https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/), donc souvent des voitures de passionnés.
Bonnes recherches
salut et bienvenue rck
Bonjour à tous!
Le projet avance, mon MX5 est vendu, j'ai du regarder 200h de vidéo et j'ai du lire 10 000 annonces!
Mon rêve est inaccessible pour le moment mais je peux trouver un compromis à mon avis!
Mon budget reste aléatoire en ce moment mais après avoir admiré les annonces de Remler, ***** etc... je sais qu'il me faut 25 000€ (CG compris).
Je me pose cependant la question d'en acheter une et de faire l'homologation seul (gain économique).
Qu'en pensez-vous? Risque? Avantage?
Sur quel site US / Canada faut-il regarder? D'ailleurs plus US ou Canada pour faciliter l'import (Garage Québécois pour la langue haha :P)
Merci d'avance :)
welcome ! V8 le bon choix ! ;D
Te lancer dans l'homologation est une sacret aventure...qui peut vite tourner au cauchemars.
D'autres te conseilleront mieux que moi ici.
a+
Bonsoir & bienvenue sur le fofo :v: :v: :v:
wlkm dans le forum ; bien1
Alors homologuer soi-même, certains l'ont fait, et certains se sont cassés les dents, ils ont essayé pour au final payé un pro et d'ailleurs à ce moment là faut le trouver celui qui acceptera un véhicule dont il ne connaitra pas l'historique.
Pour économiser si tout va bien 1000-2000€ selon les frais que tu auras eu.
L'utac c'est de souvenir 1600€ si un test n'est pas réussi c'est reprise de rendez vous et on repaye sans garantie que cela passe, les délais pour obtenir des rendez vous sont très long.
Il apparaît aussi que les tests se sont renforcés et mêmes les pros ont gros de travail pour réussir l'homologation sur certains modèles.
Donc perso je suis très content d'être passé par un pro qui s'est occupé de vraiment tout, j'ai payé une prestation au niveau de ce que je m'attendais si ce n'est plus!
Citation de: Tozy le 20 Mars 2018 à 13:55:08
Alors homologuer soi-même, certains l'ont fait, et certains se sont cassés les dents,
...
Pour économiser si tout va bien 1000-2000€ selon les frais que tu auras eu.
...
Donc perso je suis très content d'être passé par un pro qui s'est occupé de vraiment tout, j'ai payé une prestation au niveau de ce que je m'attendais si ce n'est plus!
+1rnk 100 % d'accord avec Tozy
Après plusieurs recherche, je pense que je vais laisser au professionnel l'homologation! Aucune crainte sur le côté mécanique mais par contre du côté des démarches administratives...
Que pensez-vous des versions 1999-2004 des mustangs! Elle me semble boudé par la communauté alors qu'on peux trouver des Mach1 voir SVT Cobra pour le prix d'une 2005 V8.
Etant donné que le prix d'une 2005 commence dans mon budget max...
A combien peux t-on espérer trouver une mustang V8 entre 1999 et 2004 ? (Elles sont plutôt rare sur le marché :o)
Allo, je fais un petit update de mon profile!
En fin d'année 2019, j'ai rendu visite à l'équipe de Car&Mans Passion et forcement avec un bon de commande!
Résultat des courses, en Février 2020, je roulais en Ford Mustang GT Candy red de 2O11 avec une préparation aux oignions rnr
Cependant, projet pro et perso, je l'ai vendu le 26 Décembre 2020 pour un gros projet, une expatriation au Canada avec le projet de racheter un monstre la-bas!
Ecouté, c'est chose faite maintenant et voici mes jouets :)
On commence par le véhicule pour la famille, c'est...
FORD EXPLORER ST de 2022 neuf!
400 HP et 563nm
Full loaded
Street package (Jantes 21, Gros freinage, chassis renforcé,...)
Tech package (Bang&Olufsen...)
Toit ouvrant panoramique
Sièges avant chauffants, ventilés et massant!
Sièges arrière chauffants
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Maintenant, place à la chose qui nous rassemble ici
FORD MUSTANG GT de 2013
V8 5.0L
Premium package
Track package (Brembo)
Silencieux GT500 et Admission K&N
Clean Carfax / 2 propriétaires
108000km
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Je lui prépare une petite préparation avec dans l'idée d'arriver à ça...
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rck rck rck
ap:lo ap:lo ap:lo
Jolie duo luvn