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plaque d'identification

Démarré par pascal89150, 15 janvier 2021 à 00:21:07

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

pascal89150

Bonsoir à tous et j'espère que la pandémie stoppera rapidement et vous souhaite une bonne année quand même 2021
  je reprend  doucement la restauration de la mustang gt luxury 289 quand je l'ai acheté elle a été la nourrice de belle pièces à certain.
donc je l'ai fini de démonté et un carrossier formeur me la refait et doit dans quelqus moment me la restitué. pendant ce temps j'ai recupérer une toute petite partie de pièce pour la reconstitué !!!
j'ai une petite plaque situé dans le compartiment moteur et je souhaite retrouver les origine s de cette voiture qui a été monté en hollande et n'as pas été importé des us !! compteur EN KM 
si un membre arrive a m'indiquer ou je peux me trouver une plaque ca retaper les indications et d'avoir l'historique j'ai trouver un site sur Paris pour me refaire cette pièce.
deuxième point u faisceau électrique d'origine ou fil de bonne couleur et prise non utiliser pour refaire !!!
merci a tous qui peuvent me porter secours
cordialement
pascal   

Dearborn67

Bravo pour le choix d'une 67/68  ap:lo

Nous ne sommes pas nombreux à avoir des Mustang avec le compteur en km/h. Ca fait une 67 de plus  bien1

En plus elles sont sur la même région  ;D
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

pascal89150

Bonjour aux passionné(es)
elle a beaucoup d'option de l'époque mais c'est compliquer de remettre à l'identique car les pièces ont été surement monté à l'origine donc de la patiente et un peut d'obstination je me demandai pour le choix des améliorations sécurité je vais quand même faire quelque modif car d'origine la direction pas franchement précise et rouler avec dans un milieux moderne qui est précis et qui a beaucoup plus d'assistance ça craint un peux ! donc parlons freinage aussi! éclairage, la consommation mais garder le look et ne pas trahir la pensée des concepteurs et la marque qui a réussi sont travail auprès du public de l'époque et 54ans après le succès est toujours là
le reproche c'est que chromé de l'alpax mal préparé beaucoup de pièce sont a changé pour des pièce de meilleurs finition.
donc je met le n°AN.01.FR-52470 poids total en charge1697 kg sur une petite plaque 80x45mm inscrit FORD MOTOR COMPANY et  en deuxième ligne DEARBORN (USA) d'après le numéro elle aurai été monté par une équipe française récupérer en stockage en Hollande
Toutes les aides que vous pouvez me fournir sont la bien venu Je remercie les passionnés des réponses et des adresses ou contacts hélas j'ai acheté des pièces a divers personne qui m'ont certifier que leurs pièces était convenable et une fois présenté c'était pas pour ce modèle!!
bon weekend étend donné le future confinement!
cordialement

Babass


ZOR


Petit Cheval

Bienvenue à toi hiphip

Ici tu es dans la rubrique "Présentation"  839752 

Pour obtenir des réponses à tes questions, crée un nouveau sujet ici :

https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/

bien1

olive82

Bonjour et bienvenue parmi nous  bien1

PHILJO

Bonsoir, Bonne Année, bienvenue sur le forum  wlkm

Es tu bien certain qu'elle ait été montée en Hollande?  ???
Elle a vraisemblablement été assemblée en US et exportée (DSO90-99) en Hollande  ::)

S'agissant d'une 67, il te suffit de commander un Marti report et tu apprendra tout sur ses origines  ;)

PS: De nombreux membres apprécient les photographies  ex1t

pascal89150

Bonsoir J'ai demandé a un revendeur de se renseigner marti report et il a une petite réponse qu'elle aurai été monté en France ce qui me semble peu vraisemblable mais plutôt en Hollande pour une raison la voiture avait dans les 80000km et el est encore cote origine et le N) de moteur qui est peut visible frappé à l'arrière côté gauche face à la calandre a pour même numéro que la petite plaque et en questionnant atelier Mustang au USA que ça soit l'origine de fabrication le Numéro était frappé en sortie de chaine a un tel point que du Windsor ou autre la plaque sur la portière est absente.
je ferais la demande lorsque j'avance le montage actuellement la voiture est chez le carrossier pour ajustage et primaire
je vous tiendrai au jus avec de photos
bonne lecture au passionné
pascal

PHILJO

Les mustang hollandaises de 67 ont un VIN qui commence par AN01 ou par 7N01  :v:

pascal89150

ci joint la photo de la plaque aucune plaque identique chez Mati report
bonne soirée
pascalplaque mustang.jpg

PHILJO

Ta photo n'a pas été téléchargée
ci-dessous: plaque d'une export française (extraite de M&S Magazine) et d'une Hollandaise exportée en Belgique (extraite de Dutchmustang.nl)

pascal89150

BONJOUR
Super la même petite plaque donc c'est bien une export mais chez Marti report je n'ai pas de data plaque sur le flan de la portière conducteur
de tout façon je vais modifier pour moi elle a été repeinte en noir mais en enlevant le ciel de toi il semblerai quelle a été vieux bordeaux  mais je cherche une belle couleur qui soit le plus adapté à la voiture je sais bien que les gouts et les couleurs c'est personnel mais bleu nuit avec les chromes c'est pas mal
je vous souhaite un bon weekend
cordialement
pasca!

PJ-1801


Stef67

Hello Bienvenue!

Pour la couleur si le bleu foncé t'intéresse, celui d'époque était le "Nightmist Blue, Code Ford pour 67 "M1903"

Choub911

   Bonjour et bienvenue sur le Forum.
C'est ici que tu trouveras les meilleures infos pour t'aider
à remonter ta Mustang! :v:

pascal89150

Bonsoir les passionnés ou (ées)
en effet dans les forums ont arrive a trouver les infos et ont peu en donner pour moi ça commencera quand je récupère la carrosserie pour l'instant des soucis pour la fiabilité du circuit électrique et de l'intérieurs
je vous tiendrai au courant a fur et a mesure de mes soucis!!!si une question que j'ai posé lors d'un agrément soudure tig dans les locaux de l'institue de soudure. parait t'il qu'il existe de produit liquide ou pâteux suffisamment metalisé pour pouvoir amélioré les chromage car vraiment les chrome sur ALPAX de l'époque c'est dramatique j'ai fait faire des réparation chez un spécialiste a TOURS super travail mai il m'a prévenu et montrer que des défaut ne peuvent pas être réparer le parechocs arrière déchromer sabler au endroit corroder, déposer au chalumeau brasure argent poncer cuivrer , nickeler et rechromer donc j'ai acheter un parechoc avant et je vais les faire rechromer tous dans le même bain mais je ne peut retourner a la même adresse cat il ne le fait plus !!!
je suis à l'écoute
bon dimanche amicalement
pascal 

Petit Cheval

Ici tu es dans la rubrique "Présentation"

Tu obtiendras plus d'aide en ouvrant un sujet ici :
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/

bien1

bastille_stango

wlkm
Petit cheval a raison. Tout le monde ne lit pas la rubrique présentation !
On te conseille vivement d ouvrir un nouveau sujet dans la rubrique restauration afin d en elargir l audience et les réponses éventuelles à tes questions.

pascal89150

Bonjour les passionné (ées)
Suite à mes demandes faire une nouvelle petite plaque ç'est pas évident j'ai une sortie de secours en France mais cher! mais j'aurai surement besoin de conseilles et de retrouver des pièces  comme je le précisait monté en FRANCE ou Origine Hollande et  comme elle a souffert par abandon et servi de nourrice pour des gens sans moral je vous solliciterai de temps en tems a l'avancement de ce projets
cordialement
pascal