Bonjour Guillaume  Bienvenue sur le forum 

Coupé première génération 

Idem que les collègues pour les remarques mais également choix de la motorisation reste à faire

Le "classique" 289 code C , 302, 351, ou un Big Block ?

Si tu veux des watts tout en restant dans la légalité et conserver l'esprit "vintage" il existe le code K, les Big Blocks ou l'adjonction du Paxton.

Fonction des goûts et du budget 

bonjour et bienvenue 

Bienvenue sur le fofo 

Bonjour et bienvenue avec cette présentation bien détaillée

Les collègues ont déjà donné plein de bons conseils J'y ajouterai juste une lecture supplémentaire avec la check-list que tu trouvera dans ma signature ;-)

Mon reve ressemblerait a cela ...
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87100911510.html
Pour l aspect exterieur ... l interieur est a creuser dans mon esprit ...

Bienvenue sur le forum 

Citation de: grg5914 le 21 Décembre 2017 à 10:06:34
Mon reve ressemblerait a cela ...
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87100911510.html
Pour l aspect exterieur ... l interieur est a creuser dans mon esprit ...

Encore aux USA, 0 garantie...

Oui oui j ai bien reconnu le paysage "made in US" de la photo.
Je mettais en avant le modele recherche ... tout du moins la gueule recherchee.
Il est vrai que l import peut representer un risque mais aussi une jolie aventure.
J ai en tete une voiture plaisir ... pas une voiture qui me degouterait.

Donc plutôt un coupé 68 code J 4sp (302ci boite manuelle) traité légèrement «restomod » vers 25/27K€
Pour l'intérieur ya peu de variantes d origine (souvent noir, parfois rouge ou saddle)
C est trouvable effectivement

Je pars large ... Coupe 68 ... Les idees ou envies viendront au fur et a mesure de vos retours, de mes lectures

Passe également du temps sur http://www.le-parking.fr/ c'est un agrégateur d'annonces ma foi assez efficace, il te permettra de te faire une idée du marché et des différents modèles.

Et n'oublie de signer ici : https://www.mustangv8.com/fr/section-bavardage/petition-non-a-la-limitation-a-80-kmh-des-departementales-et-nationales/

Il ne faut pas associer systématiquement import à arnaque car d'une part c'est faux et d'autre part cela mettrait en valeur le marché Français qui n'est guère plus fiable.
Dans les 2 cas, il faut simplement avoir bon sens et bien sûr travailler avec des pro reconnus.
Et avoir sans doute un peu de chance....

Certainement que toutes les imports ne sont pas a mettre dans le meme sac. Peut etre que le risque est un peu plus grand si pepins il y a.
Aucun moyen de se retourner contre le vendeur us au vue des frais a engager.
Heureusement qu il existe des personnes serieuses mais a vrai dire, elles sont de plus en plus rares. Mais rien de mieix que le bouche a oreille. D ou ma presence sur le forum.

Petition signee

Merci pour la signature

L'avantage qu'il y a à acheter un véhicule en France, ou dans un pays voisin, est qu'on a la possibilité de l'inspecter et de l'essayer soi-même, éventuellement accompagné par quelqu'un "qui s'y connaît".

Cela n'évitera pas forcément les déconvenues ou les problèmes, mais au moins tu aura eu la possibilité de les voir avant.

Un pro reconnu situé en France peut également tricher sur la marchandise, pas au point de vendre une "merguez" normalement, mais il pourra quand même te raconter des "craques" et c'est pour cela qu'il est très important de bien te renseigner avant. Et d'être accompagné si tu as des doutes.

D un point de vue administratif c est carte grise de collection directe ? Comment se passe le CT pour ce type de vehicule ancien et donc avec avec une mecanique qui peut aller de meme ? Les controleurs sont tres regardant ?
Aussi le peix du cheval fiscal est le meme que pour une voiture recente ?

CG collection obligatoire pour véhicule de plus 30 ans en cas de cession ou importation (et aucun avantage de vouloir une CG « moderne »: CT plus fréquents, restrictions de circu dans les grandes villes ...)
CT « adapté » (pas de passage aux rouleaux etc ...) : choisir un centre qui s y connait en anciennes ...
Prix du CV/2

salut et bienvenue

Merci pour tous ces retours ... Vous etes une mine d informations super interessantes.
Il y a des restrictions a rouler avec une CG de collection ?

Aucune, que des avantages !

Bonjour,je m'apelle Normand surnom RPM