Bonjour à tous!!
pour la petite présentation, 28 ans, je viens de Charleroi en Belgique ( :'( ), pas le plus beau coin du monde, fan de voitures (comme vous tous XD ). nouvellement inscrit mais lisant le forum déjà maintenant depuis une bonne année, je viens à la recherche de conseils avisés et de connaisseurs pour ma mustang 1967, 289ci.
j'ai fait l'acquisition de la belle il y a maintenant 2 ans. elle me semblait dans un super état mais très vite des soucis de direction sont apparus, d'abord un jeu assez consequent dans le volant puis , il y a peu, la direction assistée qui a lachée en faisant un gros "clonk!".
Il s'avère en effet que ma direction ne supporte pas les jantes 18 pouces installées par l'ancien proprio.
je viens de faire réparer la direction ( 2000 E sbhy ) mais pour ne pas que le problème revienne, j'aimerais savoir les dimensions idéales des jantes, roues, à mettre à l'avant en sachant que la direction est d'origine.
Merci beaucoup d'avance et Bien à vous,
Kev.
Bienvenue ! :v:
Slt et bienvenue le Carolo rnr
T'inquiète , les réponses vont fuser, mais tu ne t'en sortiras surement pas sans photos LOL
Bienvenue sur le forum rck
Bienvenue parmi nous Kevin Vdv wlkm
bonjour et bienvenue bien1
Bonjour et bienvenue
salut et bienvenue
Bravo pour le choix d'une 67/68 :v:
Bonjour rnr Bienvenue sur le forum wlkm
67 bien1
Sur toutes les 67 289ci les jantes montées d'origine étaient des 14 pouces avec pneus 6.95 x 14 (7.35 sur les 390 ci)
Elles tolèrent sans aucun problème les 15 pouces mais pour les jantes qui claquent sa mère c'est Toyota Aygo ;D
https://www.youtube.com/watch?v=rmIyM5KSACQ (https://www.youtube.com/watch?v=rmIyM5KSACQ)
wlkm kevin rnr
Bonjour et bienvenue :v:
Bonsoir & bienvenue sur le fofo :v: :v: :v:
Bonjour et bienvenue :-)
Le problème n'est pas tant le diamètre des jantes que la largeur des pneus et le déport de la jante. Des pneus plus larges font plus forcer la direction, et un mauvais déport usera plus rapidement les roulements.
Une autre chose faisant forcer la direction c'est quand tu fais tourner les roues à l'arrêt. Rappelle-toi tes cours à l'auto-école : ne jamais tourner le volant à l'arrêt ! Enfin c'était ainsi début '80 ;-)
Quel est le format de tes pneus ?
Bonjour et bienvenue sur le forum.
Et une mamie de plus. bien1 mais il manque des photos smk
wlkm