bonjour à tous je suis nouveau venu sur votre site qui est très complet. je ne possède pas encore une joli mustang mais à la recherche. je suis expatrié et ici elles ne sont pas chère. je rentre dans1 an est aimerai bien en prendre une dans mes valises mais l'hésitation est grande entre v6 après 2010 ou v8 à partir de 2005 cab ou non pour les 2 surtout question homologation. si vous avez un petit conseil.
merci a vous et a bientôt sur le forum
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
Attention, si tu ne veux pas payer de taxes de douanes en rentrant, il faut que tu sois proprio depuis plus de 6 mois* (de mémoire).
Pour l'homologation, ne t'embête pas à la faire toi-même. On te dira chez quel pro aller. Compte environ 4000 euros pour cela.
bienvenue
salut et bienvenue rck
c'est comment la vie aux EAU pour un expatrié?
wlkm
Bon forum & bonne recherche sper1
Merci pour les informations ici aux EAU c'est sympa chaud mais sympa. C'est le paradis pour les amoureux des mustangs tu ne passe pas 5 min sans en voir une. Le marché de l'occas est plutôt pas mal.
Que me conseillez vous entre v6 ou v8 cab ou pas entre 2005 et 2012 .large choix et j'hésite depuis un bout de temps.
Merci
Chose pas mal ici le prix de l'essence j'ai un dodge durango V8 5.7l HEMI MAGNUM et le plein coûte à peine 25€
aucune hésitation:post 2010 pour une question de finition
V6 ou V8,c'est une question de budget;si tu peux,prends un V8 et si tu as le budget,apres 2011 pour le 5litres
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Citation de: Maxou le 24 Juin 2015 à 09:58:33
Attention, si tu ne veux pas payer de taxes de douanes en rentrant, il faut que tu sois proprio depuis plus de 6 mois* (de mémoire).
Oui, il faut avoir la voiture pendant plus de 6 mois et résider dans le pays pendant plus de 12 mois.
Salut et bienvenue rck
25 € le plein, ça laisse réveur luvn
bien1
Bienvenue à toi et bonne recherche ! Mais je suis du même avis, prends en une après 2010 ;D
bonjour et bienvenue :v:
bonne recherche de ton pursang
en France aussi on peut rouler a l'ethanol
42 euros le plein
Bonjour et bienvenue :)
Merci pour toutes ces réponses je suis la-bas depuis 2 ans et il me reste encore 1an minimum. Le choix est difficile car beaucoup de choix à des prix vraiment attractif. Je suis attiré par un V6 cab de 2011 mais pas encore essayé et j'ai lu que c'est un peu poussif. J'ai lu rouler à l'ethanol pas de perte de puissance et le kit modif coûte cher.
Normalement j'en achète une ce mois.
Merci encore pour vos réponses
[attach=1]
bonjour et bienvenue ;)
Juste pour nous faire baver, combien le V6 cabrio ??
bonjour et bienvenue !! ;)
Bienvenue des USA... ;)
le V6 2011 n'est pas si poussif(300CV quand même)...même si on prétend le contraire pour faire ierch certains.... LOL
Bonjour et bienvenue sper1
Citation de: pims le 26 Juin 2015 à 15:27:35
le V6 2011 n'est pas si poussif(300CV quand même)...même si on prétend le contraire pour faire ierch certains.... LOL
C'est 300 cv a haut régime et on les utilise rarement sur route mais j'ai lu sur le forum que le V6 3,7L est plus creux a bas régime que le V6 4.0L.
Non je ne donne pas le prix ça va vous faire du mal bon OK elle a 70000km 2010 et elle est à 10000€ sans négociations à voir normalement la semaine prochaine
pense à rajouter le rapatriement et l'homologation
Tu penses que c'est cher le rapatriement je ne le paie normalement pas et pour l'homologation c'est dans les 4000 c'est ça donc un cab à 15000 tu trouve que ça fait cher
non ç'est correct
15000 pour une cab 2010, je dirais même que c'est très correct. ;D
Essaie les 2 moteurs (V6 et V8) si tu peux, comme ca tu verras de toi meme ce que tu preferes.
Cote consommation, ca depend beaucoup de ta conduite: un V6 pousse consommera plus qu'un V8 conduit tranquille.
Et de la modernite du moteur. Par exemple, je consomme moins avec mon pick up F150 2011 qui a un V8 5.0L moderne qu'avec mon SUV Mercury Mountaineer 2004 d'avant qui avait un V6 ancien.
Je pense qu'en France il y'a aussi des considerations de cout de carte grise non ?