Citation de: dpr le 10 Août 2016 à 07:48:23
Thierry

d'après ce que j'ai compris le K n'existe pas en 68. Mais j'ai l'ai acheté avec un rapport d'expert.
J'ai trouvé cela étrange aussi, ton avis?

Quand je l'ai vu, je n'ai pas pu résister. On verra bien si j'ai des surprises.
Merci d'avance

Commande un Marti report :
https://www.martiauto.com/reports2.cfm

Et si tu l'as payée au prix d'une K code "négocie"  avec le vendeur ou fais résilier la vente.

Il faudrait voir avec le VIN. Le premier caractère est bien un 8 et le 5eme un K? Y a t il les étoiles à gauche et à droite du VIN dans le compartiment moteur?

Pas de code K (289 High Performance) en 1968.
Déjà très peu en 1967.

Vous avez raison, après vérification, le moteur a été changé.
Le vendeur ne me l'a pas vendu pour une K, donc pas de problème.
De toute manière, elle est dans un état superbe, je l'aurais acheté quand même.

Bonjour et  à ta jolie mamie...

Sommes voisins, On se croisera peut être lors d'une manifestation.. 

S'il y a un moteur K dans cette voiture, je t'encourage :
1 - A vérifier les détails (ex : starter manuel) et codes spécifiques (incluant le carburateur, dumper, ventilateur, etc, et autres accessoires et composants du moteur)
2 - Bien le conserver si c'est bien un 289 High Performance

Citation de: FM HiPo GT 1966 le 27 Août 2016 à 08:37:21
S'il y a un moteur K dans cette voiture, je t'encourage :
1 - A vérifier les détails (ex : starter manuel) et codes spécifiques (incluant le carburateur, dumper, ventilateur, etc, et autres accessoires et composants du moteur)
2 - Bien le conserver si c'est bien un 289 High Performance

+1 

Mais avant de s'attaquer aux détails commencer par bien vérifier qu'il s'agit d'un  K code, le VIN doit être sur le bloc. (voir photos)
Vu la rareté s'il s'agit d'un authentique moteur K prends en le plus grand soin. 
12231 K code sur 1,7 million de Mustang
7273 en 64,5/65; 5469 en 66 et 489 en 67.

Bonjour je suis aussi du lot .j ai une Stang 66 convertible code c . Je recherche kit starter manuel .bienvenue sur le site . 

Effectivement il n'y a plus de 289 HP code K disponible en 1968. Cette option n'était proposée que jusqu'en 1967.
Si cette Mustang a reçu, au cours de sa carrière, un vrai "289 HP", il y a une vérification aisément réalisable sans aucun démontage. Il suffit de mettre le moteur en marche. Les289 HP sont équipés de poussoirs mécaniques. Ça cliquette outrageusement et ça ronfle jusqu'à près de 6500 tr/min. Chose totalement impossible avec un 289 standard en poussoirs hydrauliques.

Hou-là, c'est du déterrage ça

Bonjour et bienvenue :-)

Bonjour et bienvenue