Bonjour a tous
Pas encore en mustang mais j'espère pour bientôt !!! un peu la raison de ma venue sur ce forum . Pouvoir échanger avec des passionnés de cette voiture , prendre de bonnes infos et essayer de ne pas me tromper sur mon futur achat (une préférence sur un fastback 1967)
Ayant déja eu une américaine C5 Corvette le V8 me manque et je n'ai plus qu'un JEEP CJ7 de 83 en américaine dans le garage un peu poussif.... :)
merci a toutes et tous pour votre acceuil
Bonsoir & bienvenue sur le fofo :v: :v: :v: Tu connais les tarifs bien1
Bienvenu parmi nous Ulysse69 wlkm
Bienvenue !! ap:lo ap:lo
Très très bonne idée de passer par ici pour choisir, et ne pas acheter n'importe bien1
Sinon, on n'est pas sectaire... Je pense que des photos du (de la ?) Jeep, ça serait sympa ;D
Bienvenue Ulysse 69
Des détails sur ton souhait ?
Bonne recherche bien1 bien1 bien1
Bonjour et bienvenue sur le forum
Bonsoir et bienvenue :v:
Bonjour et bienvenue sur le forum rck
Au plaisir de te rencontrer rck
Bonjour et bienvenue :)
Tu as fait le bon choix, c'est une super voiture bien1 lovu Consulte le forum pour apprendre à connaître les Mustang et privilégie les voitures que tu pourra inspecter toi-même avec la check-list que tu trouvera dans ma signature ;)
Bonjour et bienvenue rck
bien1
bonjour et bienvenue bien1
bien1 bien1 bien1
merci a tous pour votre acceuil. Pour répondre à Fmaxii des photos de la mémé Jeep :)
merci pour le check list JLS38 bien1
Mon souhait : un fastback de 1967 impératif noir ou vert vous avez devinez pourquoi ...si je trouve un GT350 c'est bien , apres niveau moteur je ne connais pas suffisament toutes les versions qui sont sorties. Une chose est sur je n'ai pas le temps de bricolé et je ne suis pas un trés bon mécano alors je cherche un véhicule ayant subit une rénovation de qualité , dans les règles de l'art et le plus proche de l'origine , je n'aime pas bien les personnalisations :o
Je n 'ai pas trop cherché pour le moment et le peu que j'ai trouvé est de l'import US mais je ne connais pas suffisament les sociétés spécialisées qu on peut trouver sur le net alors je vais gratter un peu sur le forum pourquoi pas lancé un post .... :v:
wlkm
Un joli projet une fastback 67..
pour les imports tu as raison, on trouve de tout, alors n'hésites pas à consulter le forum..
Bonne recherche bien1
Bienvenue, très bon choix le fastback 67 mais pas évident à trouver et pas les moins chers ... Vert façon Bullit ;)
bonne recherche bien1
Bonjour et bienvenu bonne chance dans tes recherches
Bonjour Ulysse69 et bienvenue sur notre forum! rck
Ta jeep est super sympa! ap:lo (et la C5 devait bien l'être aussi ! ;D .... )
Très bon choix pour ta recherche d'un fbk67, surtout si tu préfères l'origine, mais comme disent les copains, c'est pas donné! + de 40K€! ;D
Pour la fiabilité, les blocs 289 et 302 sont semble-t-il meilleurs que les bigs blocs 390 plus difficiles à entretenir (plus rares, donc plus chers). Les transmissions mécaniques sont également plus rares. N'hésite pas à nous montrer tes trouvailles. Bonne recherche! bien1
Bonjour et bienvenue [emoji41]
Ça va être chaud à trouver en noir ou en vert :-\ Attention aux GT350 car on trouve beaucoup plus facilement une "copie esthétique", "évocation GT350", "inspiration GT350" ou "clone GT350" qu'une vraie GT350. Et beaucoup de copies ne sont qu'esthétiques :-\
Et les prix ne sont pas non plus les mêmes, je ne parle même pas de la restriction "noir ou vert" pour une authentique GT350 :-\ Voici un exemple à 129 000 dollars (https://www.hemmings.com/classifieds/dealer/shelby/gt350/1887073.html) qui n'est pas de la bonne couleur...
Mais bon, tout se trouve en y mettant le temps et les moyens bien1
Si tu désire un clone, tu peux prendre un FB67 d'une couleur quelconque et le faire transformer esthétiquement et repeindre à ta convenance, ce qui ne te reviendra pas fondamentalement beaucoup plus cher qu'un clone tout fait.
Bienvenu sur le forum et sympa ton cj7 des fois je me laisserai bien tenter par ça aussi.
Sinon en effet cherche ou fait toi faire un clone gt350 à moins que tu sois pété de tunes. Sinon pour ce genre de projet moi je pense direct à " la grange aux v8 "
MERCI a tous pour vos premiers conseils .
Pour le CJ7 j'ai essayé de faire le choix d'un modèle proche de l'origine , il a été pratiquement refait a neuf et pour les balades dans les chemins le dimanche ou aller cherche le pain ca le fait bien1
Bon pour la MUSTANG je sens que ca va etre un autre programme ...
D'apres les premiers comment je crois que ca va etre exit la GT , merci JLS38 pour l'annonce finalement le look en plus du prix evl risque d'etre un peu too much pour moi .
Je vais me recentrer sur mon souhait premier a savoir une version proche de bullit ou noir a défaut lovu
Alors si je suis bien : bloc 289 ou 302 de préférence. Est ce que la transmission BVM est mieux cotée , plus fiable ?agrément de conduite ?
Le budget moyen de 40k€ est je suppose pour une version "standard" , il y a des rénovations magnifiques aux US combien pensez vous qu il faille ajouter en budget pour avoir une renovation dans les regles de l'art . Y a t il des sites de predilection pour ces occasions europe? us ? qui sont de bonnes renomées . d'autres conseils ?
merci a tous pour vos réponses , je devrais peut etre ouvrir un post spécifique pour cette recherche ex1t
Alors la voiture de Bullitt était une '68, pas une '67. Tu aura plus de mal à transformer une '67 en "Bullitt" qu'en partant d'une '68.
Une BM est effectivement plus recherchée qu'une BA, quelques milliers d'euros de plus, mais pas des masses en regard du prix d'un FB '67 ou '68. Une BA est plus agréable en ville mais une BM est très agréable si tu aimes passer les vitesses, et elle te permettra de choisir facile ton régime moteur smk Rien à redire côté fiabilité car les BM de cette époque sont vraiment très solides. Tu trouves des boîtes d'origine sur des véhicules ayant usé plusieurs moteurs...
Les moteurs d'origine sont 289ci jusqu'à 1967 et 302ci à partir de 1968. En pratique rares sont les voitures encore équipées de leur moteur d'origine, et les 289ci se font de plus en plus rares. Quand à l'agrément de conduite, à la facilité d'entretien et aux sensations, les deux moteurs sont identiques, sauf les codes K mais ce moteur sera hors budget pour toi ;)
Comme partout, les USA sont capables de superbes restaurations comme de magnifiques maquillages ;D Tu dois savoir que contester depuis l'Europe une vente effectuée en Amérique est très compliqué et hors de prix, donc il vaut mieux être certain de ton coup si tu vas la chercher là-bas. Les intermédiaires ne sont que cela : des intermédiaires, donc plus ou moins fiables et généralement non responsables. Certains ont réussi un achat à distance sur photo, d'autres ont eu moins de chance.
Le modèle que tu recherche est de plus en plus rare et il est de plus en plus tentant et rentable de vendre n'importe quoi :-\ Le problème avec les modèles rares est que les exemplaires corrects sont vendus assez cher, et qu'il ne reste plus d'exemplaires pas trop chers pouvant servir de base de restauration aux petits oignons :-\
Un budget de 40k€ te permettra effectivement de trouver un FB 67/68 en bon état et fiable. Tu pourrais trouver une authentique GT (pas une GT350, attention) pour pas tellement plus cher qu'un FB ordinaire. Ou alors trouver dans ton budget un FB ordinaire aussi bien équipé, voire mieux équipé qu'une GT d'origine car les voitures encore en circulation ont évolué au cours du demi-siècle écoulé ;) Ce ne sera plus un modèle d'origine, mais le plaisir de conduite sera là bien1
Fais un tour sur le forum section recherche pour voir les vendeurs/importateurs fiables en Europe, tu pourra généralement inspecter et essayer la voiture. Et ouvre un post dans cette section.
Merci Jls38 pour ces premiers conseils.
Je sens que ca va pas être simple. Je viens d aller voir la section de recherche et les échanges sont très complets , trop pour un néophyte comme moi. Je vais mettre un post et je pense mettre des annonces que j ai vu sur le net pour avoir des premières impressions de connaisseurs et conseils. On se retrouve la bas ou peut être un jour sur un événement suis au nord de LYON ;) encore merci
bonjour bienvenue
Citation de: Ulysse69 le 16 Novembre 2016 à 00:21:03
Merci Jls38 pour ces premiers conseils.
Je sens que ca va pas être simple. Je viens d aller voir la section de recherche et les échanges sont très complets , trop pour un néophyte comme moi. Je vais mettre un post et je pense mettre des annonces que j ai vu sur le net pour avoir des premières impressions de connaisseurs et conseils. On se retrouve la bas ou peut être un jour sur un événement suis au nord de LYON ;) encore merci
As-tu remarqué la section Rhône-Alpes du forum ? Le repas de Noël est dans quinze jours ex1t
pas encore , il y a tellement de sujets sur le forum pas eu le temps de tt voir , vais jeter un oeil ::)
Par contre j'ai trouvé un modèle qui me plait bien US import SYLC , je vais faire un post dessus dans recherche suis deja amoureux mais faut pas que m 'emballe ....
Citation de: Ulysse69 le 16 Novembre 2016 à 20:38:25
pas encore , il y a tellement de sujets sur le forum pas eu le temps de tt voir , vais jeter un oeil ::)
Par contre j'ai trouvé un modèle qui me plait bien US import SYLC , je vais faire un post dessus dans recherche suis deja amoureux mais faut pas que m 'emballe ....
surtout avec sylc
Tas raison , c'est vrai en plus mdr ;D