Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Concours photo 2021

Sur Facebook

NOUVEAU MEMBRE

Démarré par superV8, 09 Novembre 2016 à 12:04:12

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

superV8

bonjour à tous nouveau sur ce forum que j'ai trouvé très interressant je ne possede pas de mustang aujourd'hui et je recherche activement à en acheter une de entre 1966/1968 convertible pas simple avec toutes les annonces bidon alors peut être que par votre intemediaire je pourrai trouver enfin
bonne journée
dans une mustang c'est comme en amour il y a un moment ou on doit s'abandonner

armazeus

bonjour et bienvenue  bien1
pour les annonces si tu veux ne pas te faire avoir viens montrer ton annonce et les expert te diront si c est bon ou si il faut passer ton chemin  ;)
traffic.giftraffic.gif

superV8

merci du renseignement c'est pour cela que je me suis inscrit je donne pas mon pognon sans avoir l'avis de pro
dans une mustang c'est comme en amour il y a un moment ou on doit s'abandonner

Topper Harley

wlkm
Quand tu repèrera une Mustang, n'hésites pas à venir la présenter ici, les spécialistes des anciennes te donneront leur avis.
traffic.gif
traffic.gif

Bruno

Bonne démarche  bien1
Il faudrait que tu définisses ce que tu veux au delà de convertible 64/68
- Ton budget d'abord : il déterminera l'état général auquel tu peux prétendre sachant qu'un beau convertible, c'est autour de 35 000 Euro en V8 - Un 6 cylindres est moins cher mais moins plaisant à mon avis.
- Le moteur : un code C étant plus répandu, et largement suffisant pour se promener; après les codes A, K ou S sont plus puissants mais plus chers et plus rares.
- La boite : auto ou méca - Les deux sont bonnes et ont leurs adeptes; la boitauto étant je pense plus courante en cab
- Les options : intérieur, sellerie, clim, DA et freins à disques, capote électrique... Chaque modèle est à la limite unique tant les options étaient nombreuses à l'époque
- La couleur : question de goût, mais idéalement d'origine et conforme à la data plate

Après, il faut voir et essayer le modèle convoité et en savoir le plus possible sur son histoire et la façon dont il a été restauré et entretenu.

On est tous passé par là donc  yes you can !  ;) 

superV8

merci pour ta reponse pour le prix depuis que je cherche je connais bien la fourchette des prix je suis ouvert a toutes transaction mais beaucoup veulent vendre des voitures qu'il n'ont jamais vu par compte ils veulent le fric avant avec moi sa marche pas comme ca ma derniere tentative d'achat bon au usa je donne mon accord mais avant de paye je leur dit que je vais a miami pour voir la voiture essai et verification et la plus la meme chanson donc j'annule j'achete que si je vois et essai normal vue la somme engage alors je cherche
dans une mustang c'est comme en amour il y a un moment ou on doit s'abandonner

KICK

Bonjour SuperV8 et bienvenue sur notre forum!  rck
Si tu as l'intention d'aller aux USA chercher ta belle, et que tu te sens de l'importer toi même alors ne te gèneS pas, pour un budget de 30K€ ou + cette dépense est justifiée par ce que tu économiseras en surprises sur la voiture et en prestation d'importateur.
Pour le reste, Bruno a très bien résumé...
Bonne recherche.. bien1
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

Thierry

Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr

J'ai justement repéré hier un superbe cabriolet dans le New Hampshire:

https://www.mustangv8.com/fr/ebay-craiglist-leboncoin/cabriolet-1968-20-000-miles-d'origine/

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
traffic.gif

I listen to;  http://www.wpcv.com/

Babass


softail


jls38

Bonjour et bienvenue :)

Très bonne idée de choisir une ancienne. Les collègues t'ont déjà donné plein de bons conseils bien1 ap:lo J'ajouterai que les L6 sont plus compliqués à maintenir que les V8 car les pièces spécifiques à ces modèles sont plus difficiles à trouver.

Parcours le forum pour apprendre à connaître cette voiture, et n'oublie pas de consulter la check-list que tu trouvera dans ma signature ;-)
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Tuiky

Bienvenu parmi nous superV8  wlkm

Bonne recherche  bien1

Petit Cheval

Bienvenue à toi et bonne recjerche  bien1

MUSTANG 56

Bonsoir & bienvenue sur le fofo  :v: :v: :v:
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Chepas06

Bonjour et bienvenue sur le forum

Bonne recherche  bien1
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

pilou457

 :v: Bonjour et bienvenue sur le forum rnr
traffic.gif

Metal Tripod

Bonjour et bienvenue [emoji7]
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

superV8

bonjours à tous je vie mustang mais j'aime aussi les plages de rêves
dans une mustang c'est comme en amour il y a un moment ou on doit s'abandonner

pilou457

 bien1 Bonjour à toi, bienvenue sur le fofo rnr tu as une mumu  ??? si oui des photos  ???
traffic.gif

🡱 🡳