Bonjour à toutes et à tous !
Je vous écris de Limoges, j'ai la trentaine passé, fan de belles autos depuis toujours, je viens de me séparer de ma dernière voiture pour financer l'achat de la voiture de mes rêves, vous l'aurez compris une Mustang !
J'ai déjà lu plusieurs sujets ce forum afin de me documenter sur cette voiture mythique, et j'aurai certainement besoin de vos conseils pour trouver la mienne dans de bonnes conditions.
Dans l'idéal, voilà ce que je cherche :
- Année : 2005+
- Moteur : V8 4.6L
- Boite : manuelle (de préférence)
- Carrosserie : coupé (non cabriolet)
- Budget : environ 23000€
La couleur m'importe peu, mais j'avoue que certains modèles avec les bandes sont sympas. J'aime beaucoup les jantes Bullit, et n'aime pas trop les grosses jantes de 19 ou 20 qui selon moi dénature la voiture.
Je sais que ça ne va pas être évident avec tous ces critères, mais étant également motard, je suis toujours véhiculé, et je préfère prendre mon temps pour trouver la bonne affaire qui correspond à mes attentes.
D'avance merci à tout le monde pour vos précieux conseils bien1
salut et bienvenue :v:
je pense que tu vas trouver ton bonheur
je partage ton choix sur le modèle puisque
j'ai une gt de 2006
je rencontre juste sur ce modèle un probleme
de corrosion chassis capot à verifier dans ta recherche
après je pense que les critères son les memes
pour tous les modèles
en général les mustangueurs chouchoutent leur B B
tu trouveras surement le modèle de tes rèves
bonne recherche
Merci Phil !
Je suis certes très impatient mais comme je l'ai dit je ne veux pas me précipiter, tant pis s'il faut attendre un mois, voir 2. J'ai une copine qui a une voiture, j'ai une bonne moto, j'habite à 10min du travail, et il fait beau !
Merci du conseil sur la corrosion, effectivement j'ai déjà lu ça, il faudra que je me fasse une check-list de tous les éléments à vérifier, que ce soit par téléphone ou devant la voiture.
C'est mon plus gros achat auto jusque là, je ne veux pas laisser de place au hasard ::)
D'ailleurs cette check-list existe peu être déjà sur le forum ?
J'ai aussi lu que certains modèles ont des problèmes pour remplir le réservoir, et qu'il existe plusieurs astuces.
wlkm
Bonne recherche : oui effectivement +1 avec phil77, soit une Mustang d'un passionné bien entretenu, mais vérifie quand même la corrosion et les papiers de l'auto (carfax, copie RTi si disponible, ligne Z1 de la GC, frappe à froid importateur, plaque importateur rivetée dans le compartiment moteur, ...) ou alors en passant par un pro sérieux, tu as les partenaires du forum à droite de cette page ou alors un importateur sérieux et bien connu ici comme Remler, FWFD, ...
Bon forum sper1
Bonjour et bienvenue sur le fofo :v: :v: :v:
Ah super, merci beaucoup Mustang_flht pour tous ces détails précieux !
J'avais déjà noté le carfax, mais le reste ne me dit rien, je l'ajouterai à la liste bien1
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
Excellente initiative que de venir ici avant tout achat ! Ne signe pas avant de nous mettre un lien vers l'annonce qui te tentera ;)
Merci pour votre accueil !
Je me suis toujours inscrit sur le forum avant d'acheter mes véhicules (auto & moto), bon ok pour ma première clio je ne l'avais pas fait ;D
En tout cas je ne regrette pas, en quelques minutes j'ai déjà du soutien et des infos que je n'aurai pas pu trouver ailleurs, j'aime déjà cette communauté rck
Et merci pour la proposition de poster le lien de l'annonce, j'avoue qu'un avis extérieur est toujours intéressant, voir indispensable...
On a beau dire on reste de grands enfants, et on a vite fait de craquer pour un "jouet" qui a l'air parfait parce qu'on est impatient, mais qui en fait n'est pas aussi parfait pour quelqu'un d'extérieur.
J'en reviens pas d'ailleurs, ça fait des mois, des années que cette idée me trotte dans la tête, et je ne suis pas si loin d'accomplir un rêve de gosse.
D'ailleurs à son époque, mon père rêvait de la fameuse FastBack de 67', que j'ai pu moi aussi admirer dans la version BluRay de Bullit... non de non mais quelle voiture cette Mustang !!
bienvenue bon réflexe et bonne recherche
Merci Ricou !
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Salut et Bienvenue !!
Bonne recherche
Bonjour Yoshi et bienvenue bien1
Merci à tous ! Vous êtes au top bien1
Salut à toi ! avec ton budget, un bon V6 voire très bon V6 mais oublie de suite l'année 2005 !!!!! tu peux également avoir une V8 mais attention avec ton budget aux offres trop alléchantes, dès que tu as une annonce en vue, fais tourner et on te donnera notre avis, quoiqu'il en soit, déplace toi avec un connaisseur (ya plein de paramètres à vérifier)
Merci pour les conseils donovan.
Cela dit, pourquoi me conseilles-tu de fuir les 2005 ?
Après je sais qu'avec mon budget je trouverai plus facilement un V6, mais quitte à me faire plaisir, je veux le V8.
Tant pis si j'y passe 2 mois, quitte à craquer, autant bien craquer !
Bonjour et bienvenue :)
bien1
Bienvenue à toi et bonne recherche ;D
Merci !
Quelqu'un peut me dire pourquoi il faut fuir les modèle 2005 ?
Je comptais d'ailleurs assez sur cette année pour bénéficier de la CG à -50%.
Il y a des problèmes connus pour cette année de production ?
wlkm rnr
bonjour yoshi et bienvenue jolie projet !!! bien1
Merci !!
C'est normal que maintenant la Mustang occupe TOUT mon esprit ?! Je me pose des questions toutes les 5 secondes, je crois que je vais tourner au doliprane tant que je n'aurai pas ma belle :-\
Dites, il y a des gens de Limoges (ou de haute-vienne) qui me lisent ?
Il y a déjà plusieurs Mustang à Limoges, dont une GT rouge, je la voyais chaque fois que j'allais laver ma voiture au pachyderme bleu !
Mais il y en a d'autres, j'en croise de temps en temps, notamment un cab.
Je sais que ça ne doit pas être facile pour vous mais, serait-il possible que l'un d'entre vous ait la gentillesse de me laisser faire un essai ? Dans le pire des cas en passager ?
Depuis le début je n'en démords pas je veux une boite méca, mais je serai quand même curieux de tester les 2, étant donné qu'il y a beaucoup plus d'annonces en BVA qu'en BVM.
J'vous paye une mousse, un café gourmand, ce que vous voulez ! ::)
salut et bienvenue rck
Citation de: Yoshi le 09 Juin 2015 à 09:51:07
Merci !
Quelqu'un peut me dire pourquoi il faut fuir les modèle 2005 ?
Je comptais d'ailleurs assez sur cette année pour bénéficier de la CG à -50%.
Il y a des problèmes connus pour cette année de production ?
Comme beaucoup de nouvelles voitures, il y a eu quelques défauts de conception mais ça ne concernait pas toutes les 2005 et ces défauts de jeunesse ont souvent pu être fiabilisés avec le temps. Perso, je dirais qu'il vaudrait mieux une 2005 qui aura été bichonnée par son ou ses propriétaires qu'une 2009 qui aura été négligée alors je ne m'arrêterais pas a ce seul critère.
J'ai une 2005 et il est vrai que j'en prends tellement soin qu'on pourrait presque dire que je l'ai restaurée depuis que je l'ai achetée. Je l'essuie même à chaque fois qu'il pleut et qu'elle sort, afin qu'elle soit bien sèche dans le garage, ainsi pas de souci de corrosion de capot
Bonjour ;), sois le wlkm parmi nous. bien1
Bon courage pour la recherche de ta belle.
Question bête : si j'achète une voiture sans la copie du PV RTI (et sans les décisions de dérogation), je ne vais pas être embêté au CT ? (avec les cligno rouges tout ça...)
J'ai l'impression que les vendeurs disposant de tous les papiers sont rares >:(
Personne n'a parlé de problème pour le CT mais les clignotants devraient être oranges pour pouvoir être homologué, il n'y a pas de dérogation pour ça. Ce n'est plus le cas?
La voiture a été importée en 2007/2008, et les feux sont rouges.
A priori tous les derniers CT de la voiture se sont passés sans problèmes, mais si chez moi, le contrôleur fait du zèle, je me dis que si je n'ai pas le papier qui stipule les dérogations je risque être embêté.
Et je n'ai pas vraiment prévu de changer les feux... (mais j'ai de la marge, le CT est juste fait donc valable jusqu'en 2017).
Il y en a certains ici qui ont remis leurs feux en configuration US mais je sais pas comment ça se passe pour le CT. Ouvre un nouveau sujet pour poser la question, tu auras sûrement plus de réponses que dans ta présentation. ;)
Comme à chaque fois Thierry tu es de bon conseil, j'ai crée un nouveau sujet dans la partie dédiée :)
Ca y est !!!!
Je fais parti de votre club !
Je viens juste de la ramener, quelle émotion... j'en reviens toujours pas ;D
J'ai encore du mal à réaliser, mais elle est bien là
Très sympa !
Mais c'est pas toi qui disais que tu ne voulais pas de grosse jantes ?! ;D
Si, mais elle était livrée avec ;D
Pour l'instant elles vont y rester, il m'a donné les 4 jantes 17" d'origine, peu être qu'un jour je revendrai les 8 pour m'offrir un jeu de 18 ou 19 pouces ;)
Jolie, jolie, jolie bien1 bien1 bien1 bien1
Merci merci merci ;D
Elle a de la gueule cette Mumu bien1
Merci ! Elle fait déjà sensation au boulot... aujourd'hui c'était le défilé ;D
Le sujet a déjà été abordé à pas mal de reprises : comme beaucoup d'entre vous sur les 3 premiers passages en station service le plein a été très chaotique, impossible de remplir le réservoir, et pour mettre 15L j'ai mis 10min...
Mais ce soir j'ai fait le plein à carrefour, et j'ai pu mettre 45L d'un seul coup (plein complet), pistolet ouvert à fond.
Donc comme beaucoup l'ont dit, ça dépend vraiment des stations... c'est assez embêtant quand on est en déplacement mais je suis content d'avoir trouvé une pompe pas trop loin de chez moi qui fonctionne bien avec ma Mumu bien1
Il faut trouver le truc. J'ai le même problème avec ma Rover, et dans certaines stations je dois mettre le pistolet à l'envers pour pouvoir faire le plein.
Sur les premiers pleins j'ai essayé toutes les astuces données sur le forum : pistolet a l'envers, le sortir un peu, ne pas appuyer a fond... Ça ne changeait rien. Le seul truc que je n'ai pas essayé c'est de laisser le contact (moteur coupé).
Sur le dernier plein ça s'est très bien passé sans rien faire de particulier.
Citation de: Yoshi le 27 Juillet 2015 à 23:40:15
Sur les premiers pleins j'ai essayé toutes les astuces données sur le forum : pistolet a l'envers, le sortir un peu, ne pas appuyer a fond... Ça ne changeait rien. Le seul truc que je n'ai pas essayé c'est de laisser le contact (moteur coupé).
Sur le dernier plein ça s'est très bien passé sans rien faire de particulier.
Idem...Le peu de fois où j'ai pu être embêté, cela venait de la station et aucun "truc" ne fonctionnait. Pas de soucis dans 90 % des autre stations.
jolie voiture ap:lo
Merci ! C'est un véritable aspirateur à relation humaine !
Impressionnant...
Whaou ! Elle est chouette ap:lo
Oui perso aussi je changerais les jantes ;)
Si tu souhaites rejoindre la Red Team c'est ICI (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/new-red-team/)
sper1
salut :v:
çà a été assez rapide en fait ton affaire et je le comprend très bien
j'ai eu le coup de cœur en passant devant la boutique
premier essai et elle était dans le garage
ce n' est pa une légende pour rien....
heureux de compter parmi nous
a l'occasion de se croiser sur un rasso rck
Oui ça s'est conclu vite, mais j'ai pris beaucoup de renseignements avant d'y aller et de signer.
Je suis tombé sur Daniel, vraiment très sympa (tout comme son fils et sa femme), un passionné, et je crois qu'il était ravi de la céder à quelqu'un d'aussi passionné que lui.
C'est vraiment un coup de cœur comme tu dis, honnêtement dans ma vie, il y a aura eu un avant, et un après Mustang, quelque chose à changé ! lovu
J'ai hâte en effet de vous retrouver tous à l'occasion d'un rassemblement, et d'échanger avec d'autres personnes aussi passionnées que moi, ça promet d'être une bonne expérience.
Citation de: Mustang_flht le 30 Juillet 2015 à 11:03:59
Si tu souhaites rejoindre la Red Team c'est ICI (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/new-red-team/)
sper1
Oui je vous rejoindrai, j'attendrai simplement d'avoir une bonne photo ;D