Salut à toutes et à tous,
je m'appelle Fab, nouveau sur ce forum et dans le mustang gang également, je prévois l'achat d'une Mustang ancienne courant avril, si vous avez des conseils concernant les "marchands" français ou étranger qui tiennent la route, je suis preneur ;D je suis à la recherche d'une Mustang (pas fastback), GT, Shelby (clone) ou Hertz (clones) tout refait de A à Z avec min 300 cv en vue d'une utilisation quotidienne. Voilà ;D
Bonne semaine à tous
Fab
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
Tu es de quel coin ?
pour l'instant sur Paris mais bientôt sur Bruxelles ;)
Tu ne vas pas le regretter ! j'ai testé pendant 2 ans !
Bienvenue à toi !!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/623177890.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/623177890.htm?ca=22_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/612140974.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/612140974.htm?ca=22_s)
Voila 2 que j'ai trouver mais assez chaud de les trouver avec plus de 300cv, d'ailleurs pourquoi cette exigence ? Et ton budget et de combien ? sbhy
Citation de: Maxou le 10 Mars 2014 à 16:49:59
Tu ne vas pas le regretter ! j'ai testé pendant 2 ans !
il parait! ;D
Citation de: Maestro le 10 Mars 2014 à 17:30:05
Bienvenue à toi !!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/623177890.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/623177890.htm?ca=22_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/612140974.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/612140974.htm?ca=22_s)
Voila 2 que j'ai trouver mais assez chaud de les trouver avec plus de 300cv, d'ailleurs pourquoi cette exigence ? Et ton budget et de combien ? sbhy
Merci, je les avais effectivement vues, pour les 300cv c'est parce que je roule pour l'instant avec un cl55 amg de 2001 qui fait 360cv j'ai peur de me faire chier avec un moteur sous les 300, budget max 40-45000,
j'ai trouvé ceci en italie : http://home.automobile.it/CITYMOTORSSAS#des_184171071 (http://home.automobile.it/CITYMOTORSSAS#des_184171071)
mais je trouve celà cher pour ce modèle, c'est justifié ce prix tu crois? il semblerait que tout a été refait ainsi que le moteur qui a environ 4000km
Ben sans voir les dessous de la miss, difficile de se prononcer...
Citation de: FM le 10 Mars 2014 à 17:46:39
Merci, je les avais effectivement vues, pour les 300cv c'est parce que je roule pour l'instant avec un cl55 amg de 2001 qui fait 360cv j'ai peur de me faire chier avec un moteur sous les 300, budget max 40-45000,
j'ai trouvé ceci en italie : http://home.automobile.it/CITYMOTORSSAS#des_184171071 (http://home.automobile.it/CITYMOTORSSAS#des_184171071)
mais je trouve celà cher pour ce modèle, c'est justifié ce prix tu crois? il semblerait que tout a été refait ainsi que le moteur qui a environ 4000km
Ouais pas fan de celle en Italie car moteur avec système de filtre à air ça fait trop récent à mon gout. Ah ouais tu as un sacré budget ! C'est bien tu serai pas freiner par un budget trop restreint !! Après tu peux pas comparer la conduite d'un Cl55 AMG et d'us vieille Mustang tu prendra pas les virage aussi vite avec la mumu sinon tu va souvent voir les prairies à coté^^
PS : Pour un moteur de 300cv tu peux garder un aspect d'origine que je trouve plus classe tiens regarde le liens de la mienne un coupé 65 tout refait avec bloc 302ci de 300 chevaux
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-mustang-coupe-65-et-c'est-petites-restauration- (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-mustang-coupe-65-et-c'est-petites-restauration-)!/
Citation de: Maestro le 10 Mars 2014 à 17:54:17
Citation de: FM le 10 Mars 2014 à 17:46:39
Merci, je les avais effectivement vues, pour les 300cv c'est parce que je roule pour l'instant avec un cl55 amg de 2001 qui fait 360cv j'ai peur de me faire chier avec un moteur sous les 300, budget max 40-45000,
j'ai trouvé ceci en italie : http://home.automobile.it/CITYMOTORSSAS#des_184171071 (http://home.automobile.it/CITYMOTORSSAS#des_184171071)
mais je trouve celà cher pour ce modèle, c'est justifié ce prix tu crois? il semblerait que tout a été refait ainsi que le moteur qui a environ 4000km
Ouais pas fan de celle en Italie car moteur avec système de filtre à air ça fait trop récent à mon gout. Ah ouais tu as un sacré budget ! C'est bien tu serai pas freiner par un budget trop restreint !! Après tu peux pas comparer la conduite d'un Cl55 AMG et d'us vieille Mustang tu prendra pas les virage aussi vite avec la mumu sinon tu va souvent voir les prairies à coté^^
PS : Pour un moteur de 300cv tu peux garder un aspect d'origine que je trouve plus classe tiens regarde le liens de la mienne un coupé 65 tout refait avec bloc 302ci de 300 chevaux
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-mustang-coupe-65-et-c'est-petites-restauration- (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-mustang-coupe-65-et-c'est-petites-restauration-)!/
vraiment sympa ta Mustang! Je suis dac avec toi je suis plutôt fan du moteur à l'aspect d'origine, j'envisage aussi la possibilité d'acheter une caisse saine et juste faire un changement moteur, j'opterais pour un 347 ford racing neuf (415cv) je trouvais l'aspect chromé de ce moteur terrible!
wlkm
Bienvenue sur le fofo hr0
salut et bienvenue rnr
Bonjour et bienvenue sur le forum. rnr
Citation de: FM le 10 Mars 2014 à 17:46:39
Merci, je les avais effectivement vues, pour les 300cv c'est parce que je roule pour l'instant avec un cl55 amg de 2001 qui fait 360cv j'ai peur de me faire chier avec un moteur sous les 300, budget max 40-45000,
j'ai trouvé ceci en italie : http://home.automobile.it/CITYMOTORSSAS#des_184171071 (http://home.automobile.it/CITYMOTORSSAS#des_184171071)
mais je trouve celà cher pour ce modèle, c'est justifié ce prix tu crois? il semblerait que tout a été refait ainsi que le moteur qui a environ 4000km
Une Mercedes moderne avec moins de 300 cv, c'est sur que ca doit etre triste a conduire mais une Mustang de 65 c'est capricieux et ca doit se dompter. Il n'y a rien d'ennuyeux la dedans. A mon avis si tu veux une voiture qui te procure des sensations équivalentes c'est plutot du coté du chassis que tu devrais priviligier les modifications. ;D
bienvenue parmi :v: ;)
wlkm dans le forum.
Juste une réflexion de ma part, as tu pensé aux risques rencontrés avec ton assurance au cas ou tu aurais un accident ou il y aurait des dommages corporels causés à autrui ???
Avec un véhicule autant préparé, je pense que ton assureur se dégagera de toutes responsabilités. :-\
Le problème est que même avec ton budget qui est déjà conséquent, il est quand même trop léger pour acquérir une ancienne qui a des watts mais d'origine.
Maintenant, un véhicule super préparé sur circuit ne pose pas de souci car il faut une assurance spécifique.
The Zuke l'assurance s'en tape de la puissance elle se dit que c'est un véhicule de collection, elle te demande une expertise avec rapport complet qui indique aussi le cylindré et te fais le prix d'assurance par rapport à ça !! rnr
Enfin c'est une bonne question et c'est le point de vue de mon assurance smk
Citation de: Maestro le 10 Mars 2014 à 21:59:42
The Zuke l'assurance s'en tape de la puissance elle se dit que c'est un véhicule de collection, elle te demande une expertise avec rapport complet qui indique aussi le cylindré et te fais le prix d'assurance par rapport à ça !! rnr
Enfin c'est une bonne question et c'est le point de vue de mon assurance smk
Heuuu... tu es sur de ca? Tu as signé un contrat précisant que le véhicule est préparé?
Citation de: Thierry le 10 Mars 2014 à 22:07:05
Citation de: Maestro le 10 Mars 2014 à 21:59:42
The Zuke l'assurance s'en tape de la puissance elle se dit que c'est un véhicule de collection, elle te demande une expertise avec rapport complet qui indique aussi le cylindré et te fais le prix d'assurance par rapport à ça !! rnr
Enfin c'est une bonne question et c'est le point de vue de mon assurance smk
Heuuu... tu es sur de ca? Tu as signé un contrat précisant que le véhicule est préparé?
Oui j'en suis sur ! Mes chevaux sont déclarer et ils s'appuient sur le rapport d'expertise ! Après y a préparé et préparé je pense moi mon bloc est juste à 300cv j'en ai pas fait une bête de course ! mdrr
Après je côtoie des gars avec des muscle cars type camard Z28 sunoco, yenko etc etc et il paie plus chère car voiture plus puissante !
wlkm
attention a la conso , avec un 347 stroker ( pas loin de 400 cv) je fait presque du 25 l au 100 sa va te changer de la cl 55 amg je te joint une photo du 347 de ma mustang
Citation de: Maestro le 10 Mars 2014 à 22:17:32
Oui j'en suis sur ! Mes chevaux sont déclarer et ils s'appuient sur le rapport d'expertise ! Après y a préparé et préparé je pense moi mon bloc est juste à 300cv j'en ai pas fait une bête de course ! mdrr
Après je côtoie des gars avec des muscle cars type camard Z28 sunoco, yenko etc etc et il paie plus chère car voiture plus puissante !
Ils payent surtout plus cher parce qu'un Z28 ou une Yenko cote davantage, en tout ces muscle cars sont d'origine, c'est pas le cas de la tienne et dans ce cas, elles n'est pas homologuée pour la route quoiqu'en dise le raport d'expertise. Je suis sceptique quand a la couverture de ton assurance sachant qu'elle n'est pas homologuée dans sa configuration actuelle. ???
Citation de: Thierry le 10 Mars 2014 à 22:57:33
Citation de: Maestro le 10 Mars 2014 à 22:17:32
Oui j'en suis sur ! Mes chevaux sont déclarer et ils s'appuient sur le rapport d'expertise ! Après y a préparé et préparé je pense moi mon bloc est juste à 300cv j'en ai pas fait une bête de course ! mdrr
Après je côtoie des gars avec des muscle cars type camard Z28 sunoco, yenko etc etc et il paie plus chère car voiture plus puissante !
Ils payent surtout plus cher parce qu'un Z28 ou une Yenko cote davantage, en tout ces muscle cars sont d'origine, c'est pas le cas de la tienne et dans ce cas, elles n'est pas homologuée pour la route quoiqu'en dise le raport d'expertise. Je suis sceptique quand a la couverture de ton assurance sachant qu'elle n'est pas homologuée dans sa configuration actuelle. ???
Si elle l'ai bienvenue en france lol . Et mon bloc reste un 302ci
Citation de: Maestro le 10 Mars 2014 à 23:06:18
Si elle l'ai bienvenue en france lol . Et mon bloc reste un 302ci
En 1965, il n'y avait que des V8 260 ou 289 alors un 302 meme d'origine n'est théoriquement pas homologué. Enfin j'ai entendu parler d'assureurs qui ne sont pas regardant a ce niveau mais il faudrait etre sur qu'ils ne retirent pas leur couverture en cas de pépin, ils en auraient la possibilité.
Citation de: Thierry le 10 Mars 2014 à 23:22:16
Citation de: Maestro le 10 Mars 2014 à 23:06:18
Si elle l'ai bienvenue en france lol . Et mon bloc reste un 302ci
En 1965, il n'y avait que des V8 260 ou 289 alors un 302 meme d'origine n'est théoriquement pas homologué. Enfin j'ai entendu parler d'assureurs qui ne sont pas regardant a ce niveau mais il faudrait etre sur qu'ils ne retirent pas leur couverture en cas de pépin, ils en auraient la possibilité.
Lool oui je sais que c'est un 289ci d'origine mais il considère que vu l'ancienneté de la voiture beaucoup sont retaper avec des 302ci. Après en france il sont pas chiant niveau homologation honnêtement voir limite laxiste ^^je suis à la limite Suisse eux par contre tout doit être d'origine jusqu'au boulon LOL
Bonjour et bienvenue rnr
Avec ton budget prends plutôt une mustang déjà avec un gros moulin et privilégies l'authenticité ;)
wlkm
bonjour
soit le bienvenue parmi nous
sper1 wlkm sper1
Citation de: philippe33 le 10 Mars 2014 à 22:27:29
wlkm
attention a la conso , avec un 347 stroker ( pas loin de 400 cv) je fait presque du 25 l au 100 sa va te changer de la cl 55 amg je te joint une photo du 347 de ma mustang
J'appelle ça un super beau moteur !! ap:lo ap:lo
Citation de: Thierry le 10 Mars 2014 à 19:55:23
Bonjour et bienvenue sur le forum. rnr
Citation de: FM le 10 Mars 2014 à 17:46:39
Merci, je les avais effectivement vues, pour les 300cv c'est parce que je roule pour l'instant avec un cl55 amg de 2001 qui fait 360cv j'ai peur de me faire chier avec un moteur sous les 300, budget max 40-45000,
j'ai trouvé ceci en italie : http://home.automobile.it/CITYMOTORSSAS#des_184171071 (http://home.automobile.it/CITYMOTORSSAS#des_184171071)
mais je trouve celà cher pour ce modèle, c'est justifié ce prix tu crois? il semblerait que tout a été refait ainsi que le moteur qui a environ 4000km
Une Mercedes moderne avec moins de 300 cv, c'est sur que ca doit etre triste a conduire mais une Mustang de 65 c'est capricieux et ca doit se dompter. Il n'y a rien d'ennuyeux la dedans. A mon avis si tu veux une voiture qui te procure des sensations équivalentes c'est plutot du coté du chassis que tu devrais priviligier les modifications. ;D
+1 Pour les modifs côtés chassis car une mamie tortille bien .. ;)
Citation de: Thierry le 10 Mars 2014 à 22:07:05
Citation de: Maestro le 10 Mars 2014 à 21:59:42
The Zuke l'assurance s'en tape de la puissance elle se dit que c'est un véhicule de collection, elle te demande une expertise avec rapport complet qui indique aussi le cylindré et te fais le prix d'assurance par rapport à ça !! rnr
Enfin c'est une bonne question et c'est le point de vue de mon assurance smk
Heuuu... tu es sur de ca? Tu as signé un contrat précisant que le véhicule est préparé?
Etant moi même en pleine réflexion depuis un bon moment sur la réfection du moteur de RED POPETTE, j'ai pris des renseignements auprès d'assurances (pas la mienne pour ne pas mettre la puce à l'oreille) et aussi celui du spécialiste (Une sommité dans notre région) qui a procédé à l'expertise de mumu afin de lui attribuer une valeur vénale.
Il en est ressorti qu'à partir du moment ou les caractéristiques techniques spécifier par le constructeur (soit pour nous Mr FORD) sont modifiées, l'assurance peut se dégager de toutes ses obligations au cas ou le véhicule assuré ne correspondrait pas à celui censé l'être. En outre, il est encore plus interdit de remplacer le type de moteur (Par exemple enlever son 289 pour y mettre un 351), info communiquée par l'expert.
Maintenant par déduction, pour quelles raisons les motos sont en FRANCE limitées à 100 Chs ? Bien sur il est possible de les débridées ou même de gonfler le bloc mais comme il m'a été dit " A VOS RISQUES ET PERILS CAR NUL N'EST CENSE IGNORER LA LOI".
En clair, tant qu'il ne t'arrives rien tant mieux pour toi, mais malheureusement si un jour tu accidentes mortellement quelqu'un ou si simplement une personne se retrouve avec un handicap permanent, et que tu es attaqué au tribunal par un avocat de la partie adverse, tu n'auras plus que tes yeux pour pleurer car tu y laisseras jusqu'à ta chemise...et encore peut être plus car cela peut se finir en prison.. :-\
Le jeu en vaut il la chandelle ? ???
J'ai aussi une ancienne qui plus est à tendance sportive MACH 1, j'ai bien dis à tendance et non une pure sportive (style 500 SHELBY ou BOSS), n'étant pas du tout satisfait de la tenue de route, de l'amortissement et du freinage qui sont des éléments de sécurité. Je trouve bête de commencer par gonfler le moteur avant de se soucier de sa propre sécurité et de celle des autres.
Et là je ne parle pas de la fiabilité qui en prend obligatoirement un coup par la logique des choses.
J'ai aussi roulé en moto préparée (125 chs vilo d'origine passés à 135 chs à la roue vérifiés par un passage au banc).
J'avais acheté cette moto déjà préparée en priant que lorsque je partais en balade, il n'arrive rien, et chance pour moi, il ne m'ait jamais rien arrivé.
Et cette fois en conclusion, nous sommes tous libres de faire ce qui nous plait mais il faut savoir en assumer les conséquences, s'il doit y en avoir..
Maestro, encore une fois, je ne porte aucun jugement sur toi ou tes choix, mais avec l'âge j'ai appris à tirer enseignement de mes erreurs passées.
Pas de soucis entre nous The Zuke t'inquiète pas ! Tu as ton assurance et moi la mienne ! Mon assurance m'assure au point de vue du rapport d'expertise et il y a pas de soucis tant que ma mustang n'est pas considérer comme dangereuse ! A savoir que si j'avais rectifier mon bloc 289ci ça aurait sûrement fais un 302ci donc je vois pas ou est le problème ! Et les 300cv sont la juste parce que c'est le seul bloc que j'ai trouver ! Je vise pas la puissance avec cette voiture juste le plaisir ! Et c'est pour sa qu'avec ma sagesse même si je suis un gamin veux essayer d'acheter une boss 302 de 2012 ou 2013.
Et ça ne change pas qu'on se paiera des bières au Luc avec plaisir ;-) !!!
Citation de: Maestro le 11 Mars 2014 à 21:00:06
... il y a pas de soucis tant que ma mustang n'est pas considérer comme dangereuse !
A partir de quand est ce qu'une Mustang modifée peut etre considerée comme dangereuse? C'est surement a tord mais au niveau administration, c'est déja le cas.
Enfin j'espere vraiment avoir tord mais pour moi tu n'as qu'un contrat oral avec ton assureur qui n'aura aucune valeur si jamais il change d'avis en cas de gros pépin.
Citation de: Thierry le 11 Mars 2014 à 23:59:45
A partir de quand est ce qu'une Mustang modifée peut etre considerée comme dangereuse? C'est surement a tord mais au niveau administration, c'est déja le cas.
Enfin j'espere vraiment avoir tord mais pour moi tu n'as qu'un contrat oral avec ton assureur qui n'aura aucune valeur si jamais il change d'avis en cas de gros pépin.
+1 avec Thierry, ca m'est arrivé il y a 5 ans et ca m'a servi de leçon: accord oral de mon assureur (qui est aussi mon banquier) que je serais couvert en cas d'un sinistre précis. Pas de bol il est arrivé (le sinistre hein pas Zorro! :) ), l'assureur a compris ma situation mais... les expertises et décisions de remboursement ne sont font pas au niveau des agences mais des directions régionales... qui ne veulent pas entendre parler d'accord oral et couvrir les agences... Et hop! on se défausse sur un autre service et on nique le client...
Dans tous les cas et malgré tout ce qu'on vous dit, devant un tribunal seul fait foi un contrat écrit et signé...
Citation de: Maestro le 11 Mars 2014 à 21:00:06
Pas de soucis entre nous The Zuke t'inquiète pas ! Tu as ton assurance et moi la mienne ! Mon assurance m'assure au point de vue du rapport d'expertise et il y a pas de soucis tant que ma mustang n'est pas considérer comme dangereuse ! A savoir que si j'avais rectifier mon bloc 289ci ça aurait sûrement fais un 302ci donc je vois pas ou est le problème ! Et les 300cv sont la juste parce que c'est le seul bloc que j'ai trouver ! Je vise pas la puissance avec cette voiture juste le plaisir ! Et c'est pour sa qu'avec ma sagesse même si je suis un gamin veux essayer d'acheter une boss 302 de 2012 ou 2013.
Et ça ne change pas qu'on se paiera des bières au Luc avec plaisir ;-) !!!
Aucun souci car il était déjà prévu que nous buvions un verre ensemble, le RDV avait déjà été pris. ;)
Citation de: Thierry le 11 Mars 2014 à 23:59:45
Citation de: Maestro le 11 Mars 2014 à 21:00:06
... il y a pas de soucis tant que ma mustang n'est pas considérer comme dangereuse !
A partir de quand est ce qu'une Mustang modifée peut etre considerée comme dangereuse? C'est surement a tord mais au niveau administration, c'est déja le cas.
Enfin j'espere vraiment avoir tord mais pour moi tu n'as qu'un contrat oral avec ton assureur qui n'aura aucune valeur si jamais il change d'avis en cas de gros pépin.
Entièrement d'accord avec toi, maintenant si Maestro à un document signé et tamponné par son assureur, tant mieux pour lui.
Dans le cas contraire, j'espère qu'il n'aura jamais d'accident grave avec des dommages corporels.
Car là les problèmes risquent de vite arriver !!
Citation de: Pirate le 12 Mars 2014 à 08:43:21
Citation de: Thierry le 11 Mars 2014 à 23:59:45
A partir de quand est ce qu'une Mustang modifée peut etre considerée comme dangereuse? C'est surement a tord mais au niveau administration, c'est déja le cas.
Enfin j'espere vraiment avoir tord mais pour moi tu n'as qu'un contrat oral avec ton assureur qui n'aura aucune valeur si jamais il change d'avis en cas de gros pépin.
+1 avec Thierry, ca m'est arrivé il y a 5 ans et ca m'a servi de leçon: accord oral de mon assureur (qui est aussi mon banquier) que je serais couvert en cas d'un sinistre précis. Pas de bol il est arrivé (le sinistre hein pas Zorro! :) ), l'assureur a compris ma situation mais... les expertises et décisions de remboursement ne sont font pas au niveau des agences mais des directions régionales... qui ne veulent pas entendre parler d'accord oral et couvrir les agences... Et hop! on se défausse sur un autre service et on nique le client...
Dans tous les cas et malgré tout ce qu'on vous dit, devant un tribunal seul fait foi un contrat écrit et signé...
+1rnk