Bonjour à toutes et à tous.
Mon pseudo est philordi.
Je suis tout nouveau sur ce forum et mon rève serai de posséder une mustang schelby GT 500 v8 de 5.8 de cylindrée en 660 ch.
Mais j'aurais une ou deux petite question à demandé aux amateurs de mustang.
En regardant différentes vidéeo du type yoo tube de mustang sur internet,il y en à une qui à retenue mon attention.
En effet sur cette vidéo on peut voir la première vitesse se montée à 100 kh,la seconde à 150 kh et il y à visiblement de la réserve sous le pied.quand aux autres rapports autant ne pas y pensé.
Mais en france si l'on veut respècté le 130 kh sur autoroute cela veut dire que l'on ne décolle pas de la deuxième vitesse.je n'est encore jamais vu une voiture roulée sur l'autoroute à 130 kh en 2ème.la nouvelle schelby est équipé d'une boite à 6 rapports.
En 6ème à 130 kh le moteur doit se trouvé en sous régime peut-être même à la limite du calage.
Pour info ma voiture actuelle est équipé d'une boite 6 rapports et sur l'autoroute à 130 kh en 6ème je suis à 2200 t/mn.
Mais est ce que une schelby de 660 ch peut elle aussi se maintenir à 130 kh en 6ème sans que cela porte préjudice à la voiture et au moteur bien sur ??? ??? ???.nous savons tous que ces voitures on besoin de s'exprimées et donc de roulées.
D'aute part la nouvelle schelby en version 540 ch v8 de 5.4 de cyl est donnée pour une consomation moyène de 14 l/100 km.ce qui me parait peut pour une voiture de cette puissance.
Pour tout ceux qui possède une mustang si ils peuvent m'apportés des réponses,j'attend avec impatience.
Bonjour Philordi et bienvenue ;D
En attendant que ceux qui savent puissent te répondre : Bienvenue !!! ap:lo
Toutes les shelby GT500 depuis 2007 ont la boite 6.
Sur la 2013/2014 le 1er rapport est plus long que sur les précédentes.
Les pneus ont un plus grand diamètre sur les 2013 que sur les précédentes (sauf 2011/2012 avec le pack SVT Performance pneux) ce qui donne un effet plus long.
Le pont de 3.31 est plus long que sur les 2010/2012 mais identique aux 2007/2009.
théoriquement :
Sur la 2013 6600 tr/min en 1ère à 100km/h et 1600 en 6ème à 130
Avec la mienne c'est du 8200 et du 1800
Il est difficile de faire passer la puissance et le couple en 1ère.
La conso.... ??? sur autoroute à 110/130 tu peux faire du 10/12 litres mais dès que tu sors de l'autoroute ça monte vite.
en conduite mixte souple 15 l
mais tu peux rapidement te retrouver à 17 voire 24
;) Bonjour
salut a toi
beau projet comme mumu, je connais personne ap:lo qui a cette voiture, curieux de la voir en VRAI
Nos V8, avec leur volumes énormes, ont un couple de camion. Du coup, tu peux rouler en sous régime sans aucun soucis.
Mieux encore, sur les nouvelles Mustang, Ford a installé le Quick shift qui fait que si tu passes de la première à la deuxième sous 2000 tours/ mn, tu ne te retrouves pas en deuxième mais automatiquement en 4 eme alors que tu roules à moins de 50 km/h....alors ne t'inquiète pas pour le fait de rouler en 6 eme à 130...
Bonjour et bienvenue à toi
Si tu pouvais écrire correctement SHELBY, cela serait mieux
Bienvenue rnr
salut soit le bienvenue
wlkm
Question en passant....tu as déjà ton permis ?
Bonjour & bienvenue. Effectivement ce sont de véritables tracteurs !!! Il m'arrive continuellement de rouler en quatrième (boite cinq) à 50 Kmh & sans besoin de rétrograder :v:
welcome rnr
réponse pour Maxou,
oui je l'ais depuis 30 ans et pour info j'en est même 6 des permis (poids lourd,remorque,moto) et je suis à 50% de bonus.
Jai lu sur un post,que certains d'entres vous hésites à sortir leur mustang du garage quand la route devient glissante.
J'ai vu pas mal de vidéo sur le sujet et j'ai pu constaté que les roues arrières ont tendences à s'affolées très facilement si l'on accélère un peu brutalement surtout sur les rapports courts.
alors ma question est simple;les mustangs de forte puissance 540 ch voir plus peuvent t'elles vraiment s'avérrées devenir incontrolable dans certaines conditions?
il est vraix que quand on à un V8 compressé de 540 ch sous le capot ça ne demande qu'à partir.
Permis depuis 30 ans...il est donc grand temps de te faire plaisir avec une Mustang rck
La Mustang est un véhicule avec un gros moteur et donc tu as un gros poids sur l'avant et une grosse puissance sur les roues arrières. Du coup, il faut doser l'accélérateur sur route humide si tu ne veux pas te faire doubler par l'arrière parce que des roues qui patinent entraînent de facto une perte d'adhérence....donc oui c'est très conduisible sur route humide mais faut être très souple sur la pédale de droite notamment dans les ronds points et sur les lignes discontinues quand tu doubles ou entres sur une autoroute..
Merci beaucoup,cela me rassure de savoir que en dosant correctement la pédale de droite on peu sans aucun problème apprécié la puissance d'un beau V8 compressé.
Je pense que sur les vidéo que l'on peut voir les conducteurs doivent forcés exprès sur la pédale.
Oui c'est vraix 30 ans de permis dèrrière moi.et oui je voudrais bien pouvoir me faire ce plaisir roulé avec une belle mustang de 540 ch ou +.
Mais c'est la monnaie qui manque.
Je n'est plus qu'à jouer au loto et avec de la chance bien sur.
Ses voitures sont vraiment de véritable petits bijoux.
Pourquoi ne pas faire comme la majorité d'entre nous et commencer par une GT (ou un V6)....inutile de te priver plus longtemps...
celle qui te fait rêver coûte 3 fois une gt, alors arrête de te faire du mal et commence par une GT
Et tu va voir, que les sensations, ce couple enorme, et ce ronron, ben tu ne le retrouve ds aucune voiture.
alors stop tes reves, 839752
Citation de: Maxou le 24 Novembre 2013 à 13:42:42
Pourquoi ne pas faire comme la majorité d'entre nous et commencer par une GT (ou un V6)....inutile de te priver plus longtemps...
+1 rnr
Oui, je trouve aussi un peu dommage de s'arrêter juste sur la 500 dernier modèle en te disant un jour peut être surtout si tu n'as pas les moyens aujourd'hui. Pas besoin non plus de te poser certaines questions sur les passages de vitesse de ce modèle en particulier si tu ne peux te la payer que dans 15, 20 ou 30 ans. Profites de la vie aujourd'hui et fait toi plaisir avec des GT ou des V6. Sur la dernière génération, il y a largement de quoi satisfaire tes envies avec 4 moteurs différents (2x V6 et 2x V8) avec des budgets très raisonnables pour l'entrée de gamme. On ne vis qu'une fois hr0 hr0 hr0
sur quel budjet je devrai tapé pour avoir quelque chose de correct?
vous me dite que il y à 2 v6 et 2 v8 de disponible.
connaissez-vous leur puissance ou leur cylindrée?
réponse pour titi57
J'ai repéré une jolie mustang GT de 300 ch un V8 de 4.6 à 29900 euros avec option.elle est chez américan car city.elle est blanche et en boite 5.
Bien sur ce n'est pas la plus grosse mais c'est déja un début.
et avec 30 ans de permis dèrrière moi et 50% de bonus à l'assurance,je me laisserai bien tenté par cette GT de 2007.
reste à savoir si je pourait passé au crédit,ça c'est moins sur.
Maxou ma dit que avec 30 ans de permis il serai grand temps que je me fasse un petit plaisir.
ça me tente.
je laisse une photo de cette GT.
Perso, je viens de toucher ma 1ère Mustang hier, une GT V8 de 300 CV. Si je peux te donner un avis, ça pousse déjà très très fort, et je pense que, si tu as le projet futur d'une Shelby, 300 CV c'est une façon de commencer "l'apprentissage" d'une façon plus sereine. je ne me serais pas vu, et je ne me vois toujours pas, passer d'une berline traditionnelle à une Shelby qui doit nécessiter une forte concentration pour éviter les pièges.
Que pense tu de cette GT de 300 ch?
bon ou mauvais choix?
elle est équipé d'une double sortié d'échapement de l'ordinateur de bord et bien d'autres options .....
American car city n'est pas réputé pour avoir de petits prix. Tu peux et trouver une belle GT pour 25 000 euros !
Jète un œil sur les annonces du bon coin et s'il y en a une qui te tente, met nous le lien...on te dira si elle est intéressante ou non.
Sinon, toutes les GT ont une double sortie d'échappement... ;)
ou regarde dans la section vente ;D https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/ (https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/)
Ou avec ***** en plus c'est un partenaire du forum ;D
Citation de: philordi le 24 Novembre 2013 à 19:11:18
réponse pour titi57
J'ai repéré une jolie mustang GT de 300 ch un V8 de 4.6 à 29900 euros avec option.elle est chez américan car city.elle est blanche et en boite 5.
Bien sur ce n'est pas la plus grosse mais c'est déja un début.
et avec 30 ans de permis dèrrière moi et 50% de bonus à l'assurance,je me laisserai bien tenté par cette GT de 2007.
reste à savoir si je pourait passé au crédit,ça c'est moins sur.
Maxou ma dit que avec 30 ans de permis il serai grand temps que je me fasse un petit plaisir.
ça me tente.
je laisse une photo de cette GT.
oui à ce prix là tu peux en avoir des beaucoup mieux préparée (CAI, kit gros freins, rabaissée... etc) Sinon tu pars sur une base de 25000e et tu te fais plaisir à la personnaliser.
Ensuite tu te paies 2/3 sessions de circuit pour voir les limites de la bête hr0
bienvenue
Citation de: philordi le 24 Novembre 2013 à 18:18:32
sur quel budjet je devrai tapé pour avoir quelque chose de correct?
vous me dite que il y à 2 v6 et 2 v8 de disponible.
connaissez-vous leur puissance ou leur cylindrée?
Pour répondre à ta question sur les motorisations:
V6 2005-2010: 4l, 210cv
V6 2011-2014: 3.7l 305cv
V8 2005-2009: 4.6l 300cv (puis 315cv en 2010)
V8 2011-2014: 412cv
Entre toutes ces versions, y a des petites variantes d'origine Shelby GT de 315cv, Bullitt de 315cv, BOSS 302 de 444cv ou des préparateurs indépendants (Roush, Saleen par exemple) qui ont fait des améliorations + ou - importantes.
Les premiers V6, tu les trouve à partir de 16.000€. Les premières GT, a partir de 21.000€.
Regardes celle de Mustang 56 dans la section vente https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/mustang-gt-premium-2007/20/ (https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/mustang-gt-premium-2007/20/), elle est même encore moins chère sa GT.
ACC est très cher. Comme l'ont spécifiés les membres du forum, regardes sur lbc aussi et tu trouveras qqch de bien moins cher que chez ACC.
salut Phil et bienvenue rnr
wlkm :v:
moi aussi un jour la shelby mais en attendant j'ai quand meme une Mustang toutes option pour moins de 21000€ et comme ont te la dit tu peut en trouver a partir de 16000€! chacun sont porte monnaie
mais une mustang c'est une mustang et ici ont s'en fous des moyen des gens, de la version ou de la motorisation ont vie notre mustang de la même manière
Citation de: dobermann78 le 26 Novembre 2013 à 23:20:23
moi aussi un jour la shelby mais en attendant j'ai quand meme une Mustang toutes option pour moins de 21000€ et comme ont te la dit tu peut en trouver a partir de 16000€! chacun sont porte monnaie
mais une mustang c'est une mustang et ici ont s'en fous des moyen des gens, de la version ou de la motorisation ont vie notre mustang de la même manière
c'est beau, mais c'est vrai ap:lo ap:lo
Citation de: dobermann78 le 26 Novembre 2013 à 23:20:23
chacun sont porte monnaie
mais une mustang c'est une mustang et ici ont s'en fous des moyen des gens, de la version ou de la motorisation ont vie notre mustang de la même manière
c'est une très belle phrase qui serait bon de noter dans un coin du forum.
wlkm
Citation de: Eric08 le 26 Novembre 2013 à 23:46:34
Citation de: dobermann78 le 26 Novembre 2013 à 23:20:23
chacun sont porte monnaie
mais une mustang c'est une mustang et ici ont s'en fous des moyen des gens, de la version ou de la motorisation ont vie notre mustang de la même manière
c'est une très belle phrase qui serait bon de noter dans un coin du forum.
ok mais on corrige les fautes d'abord LOL
oui les fautes et il manque un mot , j'étais fatigué mais vous avez compris
it's a joke :-*
Bonsoir et bienvenue ici :v:
J'suis nouveau sur le forum, et nouveau aussi en mustang. Une GT permet déjà de bien s'amuser, et je ne parle même pas de l'état d'esprit quand on prend le volant: c'est simple, j'arrive pas à m'y faire( et c'est tant mieux ;D), une sorte de sentiment de respect pour l'auto, la chair de poule quand ça démarre, des tas de choses difficiles à exprimer, bref, essaie, tu ne devrais pas le regretter non1
Et comme dit ci-dessus, on ne vit qu'une fois smk2
Et bon courage dans tes recherches, même ça c'est ennivrant! rnr