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Mustang 2010 V6 BVA

Démarré par redred11, 21 septembre 2013 à 22:23:30

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

redred11

Bonjour,

Nouveau inscrit sur ce beau forum, je pense acquérir une mustang de 2010 V6, en boite automatique.. un réve d'enfant que je pense réaliser en croisant les doigts  rck 

Je suis preneur de toutes les informations et avis ou retour d'expérience sur ce modèle mythique? je dois m'attendre à combien en consommation avec un style de conduite zen pepere? conso ville/départementales? que dois je vérifier au moment de l'achat d'une occasion à 50.000 km au compteur? smk2

Merci bq les amis pour vos éclaircissements..   ;D

Mustanger


Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

Cyril57

Non, la 2010 fais pas 305cv.

Bienvenue à toi. Au niveau conso, cela va être comparable avec le 4,6 de la GT. En ville, compte 14L, sur route 10L.
Pour ce qui est à vérifier sur la voiture, cela reste une récente donc, pas grand chose de spécifique à vérifier : comment la francisation a été effectuée, jeu aux biellettes de barre stabilisatrices et aux rotules de direction, 2 jeux de clef e vérification du VIN pour avoir l'historique)

franckys14

Bienvenue a toi
Dommage de prendre une nouvelle  carosserie avec un ancien moteur
Perso si tu as un peu plus de budjet prend un 2011
100cv de plus et une conso de 9l en mixte

Maxou

Bonjour et bienvenue parmi nous  rck

Tout pareil que ce que dit Francky...

Un lien vers l'annonce qui te tente ?

personne

bonjour et bienvenue

pour ma part je pense comme les autres une 2011 serai plus judicieux ou alors une 2006 mais  pas la version moitié / moitié

j'ai un amis qui vend une pony package 2011+ 305cv  déjà immatriculé  à 29000€ de mémoire mais sont annonce a disparu du coincoin elle est peut être vendu 


Mustanger

le 305cv était dispo en 2010 il me semble, fin 2010 je pense.

Maxou

Citation de: mustanger le 22 septembre 2013 à 09:38:17
le 305cv était dispo en 2010 il me semble, fin 2010 je pense.
Exact. Comme tous les ans, les années modèles commencent l'année précédente en milieu d'année.

redred11

Citation de: Maxou le 22 septembre 2013 à 11:20:55
Citation de: mustanger le 22 septembre 2013 à 09:38:17
le 305cv était dispo en 2010 il me semble, fin 2010 je pense.
Exact. Comme tous les ans, les années modèles commencent l'année précédente en milieu d'année.

Merci pour votre acceuil ap:lo

En fait, effectivement les moteurs 2011 ont démarré à partir de 2010.. la question est comment savoir qu'il s'agit à la fois d'un nouveau design et un nouveau moteur qui effectivement selon mes recherches consomment nettement moins ::)

Qu'est ce qu'il faut vérifier pour s'en assurez?

Bigoudenblues

 smk bonjour , il faut ouvrir le capot !!
ex possesseur d'une GT 2013 , d'une Corvette C6 2007 ET d'un Ram 2011...

BOSS 302 2012 ( vendue )

MUSTANG 56

Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

franckys14

Citation de: redred11 le 22 septembre 2013 à 13:01:56
Citation de: Maxou le 22 septembre 2013 à 11:20:55
Citation de: mustanger le 22 septembre 2013 à 09:38:17
le 305cv était dispo en 2010 il me semble, fin 2010 je pense.
Exact. Comme tous les ans, les années modèles commencent l'année précédente en milieu d'année.

Merci pour votre acceuil ap:lo

En fait, effectivement les moteurs 2011 ont démarré à partir de 2010.. la question est comment savoir qu'il s'agit à la fois d'un nouveau design et un nouveau moteur qui effectivement selon mes recherches consomment nettement moins ::)

Qu'est ce qu'il faut vérifier pour s'en assurez?

Exacte la mienne est de 2010 sur la carte grise mais  generation 2011
A partir de juin c est les modeles 2011

Babass


redred11

y'a t il pas un emplacement à vérifier sur le moteur ou sur le chassis pour savoir est ce qu'il s agit d'une version de 2011 produit en 2010 (305 cv + une conso modérée) ? :-\

C'est important pour moi pour savoir comment négocier lovu

Fmaxii

Le 210 CV, c'est un 4.0 L (jusqu'à mi- fin 2010)
Le 305 CV, c'est un 3.7 L.

Je pense que ça doit être écrit quelque part..

La puissance fiscale sur la carte grise devrai aussi te donner l'info.
Mais je les connais pas pour les V6 4.0L et 3.7L...

redred11

Citation de: Fmaxii le 22 septembre 2013 à 23:16:44
Le 210 CV, c'est un 4.0 L (jusqu'à mi- fin 2010)
Le 305 CV, c'est un 3.7 L.

Je pense que ça doit être écrit quelque part..

La puissance fiscale sur la carte grise devrai aussi te donner l'info.
Mais je les connais pas pour les V6 4.0L et 3.7L...

Merci chef. c'est clair. je vais chercher donc un 3.7 l au lieu d'un 4l ( - de litre + de cv)..a priori ca doit etre inscrit sur le moteur g1a


boris 62

Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

Maxou

Pour être sur du modèle que tu as sous les yeux si tu ne t'y connais pas trop est de noter son numéro de série (VIN). Il est visible derrière le pare-brise en face du volant (il suffit de se regarder depuis dehors derrière l'essuie-glace).
Ensuite, tu vas sur ce site, tu sélectionnes "véhicule" et tu reportes le n°...tu auras toutes les caractéristiques de l'auto :
http://www.etis.ford.com/home.do

redred11

Merci Maxou pour le lien..mais je pense que le vendeur de la mustang qui est un intermédiaire ne connait pas la différence entre un 3.7 et un 4l et les différences et évolution entre 2010 et 2011..du coup je n'ai pas envie de susciter sa curiosité si je l'informe du fait que je vais noter le VIN pour faire des recherches ect... en tout cas pas avant la négociation et fixation du prix final >:D

Le fait de savoir est ce qu'il s'agit d'un 3.7 ou 4 est trés important pour moi dans la mesure ou la conso serait moindre..j'ai pas envie de me louper sur ca! et c'est un argument majeur pour que je puisse négocier au mieux et ca va orienter ma décision finale ::)