Bonjour, jérémy 23ans il y a quelques jours, localisation : Laon
situation familiale : seul, d'ailleurs une mustang peut aider. Pas le poney, la voiture.
situation financiere : en augmentation
gout pour les belles voitures sportives et le "boulot", histoire d'être sérieux. g1a
Je viens sur le forum pour m'informer sur l'achat d'une mustang. Actuellement je roule en laguna 1ere génération, rigolé pas, sa roule très bien, même si sa s'éssouffle.
Jeune, ayant une voiture datant de 16 ans, avec un budget moyen, je suis à la recherche d'une nouvelle voiture, seulement beaucoup de confusion. Effectivement, les voitures qui m'interressent sont soit en fin de vie donc en renouvellement et je ne souhaite pas investir dans un ancien modéle. Après j'ai un budget, qui n'est pas forcement fixé à 100%.
Je serais interressé par un v6 de 305cv à la différence du 200cv de 2006 et coupé car dans le nord, il pleut trop pour posséder un cabriolet
Je n'ai pas choisis de couleur précise, noire, rouge, blanche, ce qui est sur, du brillant, je n'aime pas le vert mate chiasse comme dans la pub.
Niveau option : démareur à distance powercode et BVA 6 vitesses en raison des 305cv.
Alors tout cela va en sorte du déroulement de ford france qui va introduire la mustang en europe pour fin 2013 je suppose ou avant car la fin du monde est pour le 21 décembre 2012.
Cela rapporte à mon angoisse d'acquérir une voiture alors qu'une nouvelle va être introduit avec des avantages financier > importation et tout ce qui va avec qui pousse le prix de la voiture de base de 20 à 30%. Comme tout le monde, j'ai peur du moteur qui va être introduit dans la muscle-car qui doit faire du bruit et non intégré un petit 4 cylindres suralimenté qui ne tiendra pas le poid de la voiture et de notre pied sur l'accelerateur. 250ch pas mal pour gagné en 2l/100 mais le mythe va s'eteindre.
bonjour à toi et bienvenue !!!
tu frappes à la bonne porte ;)
Tu prévois la mustang en utilisation daily ou simplement WE ?
Bonsoir et bienvenue!
Bonjour Jérémy et bienvenue,
Bonnes recherches et prends ton temps...
J'utilise ma voiture tous les jours même si c'est très peu pour aller au travail et le week end pour se balader.
Un v6 me suffirait amplement, je vois surtout le côté" financier" entre l'essence et les assurances. Je pense qu'il faut également y aller par palier et ne pas vouloir un trop gros moteur pour commencer même si je conduis depuis plusieurs année.
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
Si tu souhaites un V6 de 305 cv, tu pourras, dans cette game de prix, avoir un V8....qui ne te coûtera pas plus cher en essence, assurance, entretien.
À toi de voir mais un V8 est incomparable même à puissance égale.
Bienvenue à toi! hr0
Je plussoie avec Maxou pour le V8, pas de différence en entretien et quasiment pas en conso. pour des sensations imparables.
Après concernant l'aspect financier, une voiture ça n'a jamais été un investissement, donc ne te bile pas tu y perdra toujours des plumes que ce soit une Pigeot ou une Rinault propulsée par une chaudière à mazout ou une Mustang... ::)
Il est vrai qu'il est plus difficile de vendre des v6 d'après les passionnés car le v8 est unanime, c'est le must.
Que pensez-vous sur le fait d'acheter en cette période ou il y a confusion en la marque et les clients, je parle de la commercialisation des futures mustang en europe !
D'ailleurs je n'ai pas trouvé réponse, la 2013 est disponible depuis quand ?
Bienvenue
rien de dispo en concession en France
la 2013 arrive en jeune occassion
tu peux aussi voir avec ***** notre partenaire si tu veux une 2013
Bienvenue rck
;)
Il ne faut pas oublier une chose, pour les Mustang qui devraient être vendu en Europe en 2014, ne ressembleront pas, certainement, à celles que nous connaissons aujourd'hui.
En même temps, cela fait des années que la mustang devait arriver en france et rien n'est arrivé, c'est surtout la posture économique qui pousse ford à venir sur le vieux continent.
Je sais bien que le design va changer, mais le prix sera 10 à 20% moins chere voir plus et cela va faire la différence en tout cas pour mon porte monnaie.
Mais il est vrai que l'obtention d'une mustang se fait avec un petit v6 ou un v8 et le 4 cylindres annoncés malgrès le 250cv ne s'infiltrera pas dans une niche car il viendra concurrencé toute les RS (scirroco, mégane)...
Après si une personne est riche et qu'il est pret à me donner 20 000€ pour couvrir le surplus de frais du à l'import, je suis partant ex1t
De toute facon, a l'heure actuelle, je n'ai pas les moyens d'acheter une 2012 ou 2013 neuve avec 1/3 du prix supplémentaire par rapport aux prix constaté au quebec donc soit j'attend, soit je pars sur de l'occasion.
la camaro est sortie au tour des 45000€
la Mustang doit etre au même prix pour "etre dans le marche"
donc soit tu attends et tu economise mais le risque c'est que l'ecotaxe a l'immatriculation soit encore plus cher que les 7200€ prevus pour 2013 :o
soit tu trouves une occasion dans ton budget
Tu prend l'exemple de la camaro mais elle est au même prix car il s'agit du v8.
Demain je vais chez chevrolet commandé la camaro de base à 39 000€.
Il y a peut être une ristourne + reprise de l'ancien voiture ou remise pour la casse.
La tva de 19,6 est comprise
Que reste t-il ?
Il y a l'écotaxe ? le malus c'est la même chose ? pour la mustang on parle de 3600€ pour la v6 ou 8
J'ai cru comprendre que les véhicules étaient soumis à une taxe annuelle de 160€ depuis 2012
Carte grise également.
Si tu peux m'éclairer sur la chose et les prix.
Il est vrai que je me suis un peu renseigné, et qu'une ancienne peut faire économiser tout les points nommés au dessus car déjà payé ou ne rentre pas dans la date (2012).
Les 160 euros annuels concernent tous les véhicules polluants immatriculés en France depuis le 01/01/2009.
Je viens de me rendre compte qu'une fois sortie des E-U, sa augmente un peu. J'avais regardé et je n'avais vu aucune grande différence avec le quebec par exemple.
Les taxes sur l'automobile sont de 19,6 en france et j'ai crus comprendre également qu'en amérique, cela dépend de la région comme au quebec.
Si les prix du quebec, sont ceux de la france, sa me va ;)
welcome rnr
:) Bonjour et BIENVENUE smk2
salut Jeremy et bienvenue rnr
Merci à tous !
Je reflechis entre temps. ;D
Salut Jeremy et buenvenue
Prend ton temps pour réfléchir
Salut jeremy et bonne recherche
Faut-il faire venir les poney en france ou faut-il vivre avec les poney en amérique ?
c'est comme si tu disais "sauvage ou en captivité" ;D
Sauvage sans hésiter.
J'ai apercu un lien sur des mustang occasion of america. Soucis, je retrouve plus.
wlkm Prends un V8 le son n'a rien à voir avec les autres moteurs ;D
Salut et bienvenue à toi ;D
Je suis partie sur un tout autre modéle pour remplacer ma vieille voiture qui n'est pas à plaindre vu la robustesse des toutes 1ere laguna.
Il y a des voitures louées chez mon employeur, je me suis donc signalé pour l'achat d'une petite 207 diesel avec une tout petit prix. Elle passe au CT mais les réparations seront à mes frais s'il y en avaient, ce que je ne souhaite pas, tout en sachant que cette voiture roule tous les jours. J'attend également mon CDI, l'avenir me dira pour un appartement. Des frais seront donc à prévoir de toute facon dans l'achat d'éléctroménagés, se qui vont faire baisser le compte en banque et il faudra le renflouer d'ici peu se qui me laissera du temps pour un futur achat. Il faudra protéger la voiture par exemple et je suis toujours en attente sur la communication des prochaines ford mustang en france donc je m'informe, je patiente.
J'espere faire une bonne acquisition sur la 207. Dans 1 an, je peux la revendre au même prix d'achat sans soucis.
Tout dépendra des communiqués ford, je partirais sur du neuf, ou sur du récent comme une 2013 si la futur 2014 ne ressemble à rien avec un 4 cylindres. l'avenir me le dira !
wait and see :v:
parfois l'attente et le bon vecteur qui te donnera le bon choix ! smk :v: