bonjour à tous et à toutes, je me présente je suis jean marie j'habite en Haute Saône département 70, je viens de faire l'acquisition d'une magnifique mustang 289 V8 équipé shelby 350GT moteur 325 cv

je viens d'aller faire un  tour avec mais j'ai remarqué que la direction est vraiment difficile, je suis en permanence obliger de contrôler la trajectoire et cela à faible allure, en plus quand je veux tourner il me faut les deux mains sinon impossible de tourner, la pompe est neuve.
le vendeur me dit que c'est parce que je suis équipé en 255x17, mais je n'y crois pas trop

quand pensez vous, merci

Bienvenue parmi nous jean marie 

Ici on parle de soi et de sa Mustang....

Ensuite tu ouvres un nouveau post concernant ta question, que l'on prendra le temps de te répondre..

Bonjour et bienvenue

C'est amusant, mais on dirait une sœur de la Mustang de Scal, membre bien connu du forum

Tu devrais pouvoir tourner le volant du bout des doigts voiture arrêtée et moteur au ralenti, même avec du 255 à l'avant. Au passage je me demande comment cette largeur peut passer sans frotter dans une '66 ?

Ta pompe est peut-être neuve, mais plus probablement reconditionnée. Il m'a fallu trois pompes pour en avoir une qui fonctionne correctement

Ouvre un sujet dans la section mécanique car les mécanos ne lisent pas forcément les présentations. Postes-y des photos de ta pompe qu'on sache de quel modèle il s'agit. Je suppose que c'est le système Ford d'origine ?

Bienvenue Jean Marie.

Elle vient de chez Smart et elite a lyon cette auto.
255 / 17 a l avant . une hérésie.

bonjour et bienvenu je pense qu'on va te donner les explications avec tous les connaisseurs qu'il y a sur ce forum

  
Gros boudins à l'avant 

Bienvenue sur le forum 

Bonjour et bienvenue 

Bonjour et bienvenue
Suis ce lien et cré un nouveau message sur ton problème
Je te souhaite de profiter de l'hiver pour réparer ce problème et pouvoir bientôt en profiter et tourner le volant comme il se doi(g)t

bonjour bienvenue

Sois le  parmi nous avec une mamie qui a de belles couleurs. 

Du 255 à l'avant c'est trop large, pour avoir du 235, j'ai de gros doutes que ton souci vienne de là. Je tourne le volant de la mienne d'un doigt avec ma monte. 

En plus le développé de ton pneu n'est plus conforme à celui d'origine. 

Bienvenue beau coupé meme si certain alignement de  tôle demande des réglages , ça fait drôle  avec un schaker marrant pas courant sur ces années
Bon attention ton compteur doit être faut quand je voie la taille de pneu / jante ...a vérifier avec un GPS
Sinon je pense que tu dois avoir un souci sur ta DA car même avec des pneus de 255 tu devrais pouvoir tourner le volant sans trop de problème surtout en mouvement, par contre si elle flotte attention

Tu dis que tu dois forcer sur le volant pour tourner les roues moteur tournant au ralenti, voiture à l'arrêt. Que se passe -t-il si tu mets des tours (environ 2000 rpm) et que tu tourne le volant ? Est-ce plus facile ?

Bienvenue !

Ta mustang est superbe..

Forcément ! je suis tombé une fois sur des photos de celle ci il y a des mois de cela, et depuis impossible de remettre la main dessus. ça m'a conforté dans l'idée de sa rareté, et c'est devenu mon projet de resto pour la mienne ! 

Je suis complétement fan du shaker sur une 66 ! ça la rends tellement plus agressive.

Slt et bienvenue 

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Bonjour et bienvenue 

Bonsoir & bienvenue sur le fofo 

Bonjour Jean Marie et bienvenue sur le forum! 
Ta Mustang est superbe, bravo! 
Pour ton soucis de direction,ta DA ne doit pas fonctionner, ce n'est pas un problème de taille de pneus, même s'ils sont apparemment inadaptés. J'avais exactement les mêmes roues que toi au départ et j'en ai remis de plus petites, plus conformes à l'origine. La voiture n'est pas conçue pour ces roues, à moins de faire un certain nombre de modifications.
Et quel beau bruit!   
Mustang 66

bonjour et bienvenue