Salut à tous !
Moi c'est Yann j'habite en Champagne Ardennes.
J'ai mis les nez dans les voiture depuis peu (a peine 8 mois) et les mains part la même occasion.
Et ce a cause d'un cousin qui lui bricole une vieille 2cv ;D . On la dejas entierement démonté/remonté/modifiée plusieure fois. Mais en l'accompagnant sur des concentre d'ancienne j'ai completement craqué sur les mustangs. Du coup l'idée dans acheter une a réstaurer mais pas une épave car je n'ai pas les compétences pour :( .
Du coup je viens vers vous pour profiter de votre éxperiance.
Si quelqu'un est dans la même région et retape un de ces petits bijoux je serai trés contant d'apprendre à ses cotés ex1t .
salut et bienvenue rnr
wlkm
Salut Yann, bienvenue sur le forum et dans me monde de la Mustang ! rnr
As tu commencé à fréquenter les recards, concentres, salons, etc... c'est vrai que tu n'arrives pas au plus fort de l'activité dans la saison!
Peux tu nous en dire un peu plus sur ton projet ?
bonsoir
soit le bienvenue
sper1 wlkm sper1
salut et bienvenue !!! ;)
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Les Mustang a restaurer sont monnaie courante mais celle qui n'ont pas de belles peintures et de maquillage et avec un prix en rapport, sont bien plus difficiles a trouver en France.
Bonjour et bienvenue hr0 Bonne recherche luvn
Bonjour Yann et bienvenue rnr
merci merci :)
Alors pour te répondre Kick : J'ai fait 2/3 concentre mais d'ancienne en général, pas uniquement de mustang ou d'américaine.
Et travailant souvent le week-end c'est pas pratique pour bouger...
Dans l'idéal j'aimerai trouver une belle d'avant 1980 lovu je cherche pas une peinture neuve pour en mettre plein la vu (sa je pourrai m'en occupé plus tard ex1t) mais une voiture seine qui ne soit pas mangé par la rouille, roulante et avec des réparation abordable par un débutant. J'ai bien une ou deux personne dans mon entourage qui touche en méca et peuvent me filer un coup de main, mais ce qui me ferai vraiment plaisir s'est de retrouver un passionné de temps en temps et qu'il me montre comment entretenir/réparer ces petit bijoux, mais malheureusement y en a pas beaucoup autour de chez moi :'( .
A partir de combien pensé vous qu'on peut trouver une base correcte ?
Pour les Mustang d'avant 1980, ca va des Mustang Shelby GT500 de 67 aux Mustang 4 cylindres de 1979 et leurs valeurs suivant l'état n'a rien a voir du tout. Je dirais une fourchette de 500 euros a 500 000 euros, voir beaucoup beaucoup plus. ;D
y a tellement de modeles :) j'ai jamais vue de 4 cylindres moi ... gbley
j'ai une préférence pour les fastbak de 68 a 71 si je dis pas de bêtises
rck
Bonjour et bienvenue :)
Les prix des fastbacks (jusqu'à 68) et sportroofs (ensuite) 68-71 varient du simple au double, le mieux est encore de nous soumettre tes trouvailles pour recueillir notre avis :) Et bien entendu parcourir ce forum pour en apprendre plus sur ces merveilleuses machines luvn
Au fait, pourquoi exclure les 67 bien plus proches des 68 que les 69-71 ?