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I have a dream..

Démarré par Boson, 07 Septembre 2009 à 13:59:59

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Boson

Salut à tous,

Je me prénomme Olivier, 33 ans, dans le var, et j'ai un rève qui est en train de se concrétiser:
posseder un fastback 67-68, idéalement une Eléanore.
Le projet:
Un 302 ou 289 (plus dur a trouver apparemment) Hi Po dans un fastback Candy Apple Red PEARL (y'en a une en ce moment sur ebay) avec Le Mans stripes et intérieur blanc avec console + repose bras, le tout en boite méca 4 ou 5 et jantes 17', echappement Flowmaster, freins a disques et suspension renforcée.
Le budget est de 38kE max importé si je fais faire une resto la bas mais je n'ai pas d'adresse de confiance. Sixty-six  autoshop se propose de me faire une resto en californie pour ce prix mais le niveau de la resto reste à déterminer... Je n'ai pas envie de voir la rouille surgir de partout au bout d'un an. Si quelqu'un les connait et peut me renseigner je suis preneur.
Le plan B est de faire venir une caisse propre au niveau carrosserie et tout faire faire sur place, j'ai un réseau qui débute, dont je ne sais pas encore trop combien il faut compter en temps et en brouzoufs.
J'ai compris que la resto US me couterait au final moins cher car TVA à 5.5 contre 19.6 ici plus les frais d'import de pièces et le taux de change défavorable sur la MO

N'hésitez pas à me faire part de vos avis, vous aurez compris que je n'y connais rien en resto et que je ne la ferai pas moi même par manque de temps et de goût.

En tous cas ce forum est super agréable à parcourir, bravo à Thierry pou sa passion contagieuse, même si je sais qu'il ne partage pas forçément mes gouts esthétiques ;)

vieille.canaille

 8)...Bienvenue... 8)
Je ne serais trop te répondre sur la question, mais un fastback 67-68 est un bon choix, par contre pour ma part je n'irais pas jusqu' a la Eléanore en resto, je pense qu'il faut laisser sa Mustang la plus proche de l'origine de sa fabrication...avis purement personnel bien sur

team autoespace


Thierry

Bienvenue sur le forum Olivier.
Je suis du meme avis que vieille.canaille conceranant l'Eleanor et tu sembles l'avoir compris avant que je le dise :D mais c'est ton choix et si c'est vraiment ce que tu veux pourquoi pas. ;)
Le meilleur endroit pour faire faire une Eleanor c'est chez le fabriquant qui a la licence pour le faire mais par contre le prix pour le modele de base a 139 000$ risque de te refroidir un peu. ;D
http://www.eleanormustang.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=43

Sinon il y a tout un tas de spécialistes de bonne renommée qui peuvent te restaurer une voiture avant de te l'envoyer, mais je saurais pas qui te recommander pour le moment. Le Québec est une source qui n'est pas a négliger non plus surtout si tu ne parles pas anglais et que tu veux communiquer avec eux pour du custom sur mesure.

Quand a localiser une fastback déja restaurée et d'origine pour ton budget je pense pas que tu ais beaucoup de mal a en trouver aux USA et je peux faire appel aux membres américains et quelques contacts que j'ai pour t'aider dans ta recherche. ;)
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289225cv

salut olivier un fastback 67 68 ? bieeeeenn !!!!

Thierry

Voici une fastback avec une restauration ancienne mais qui a besoin d'un rafraichissement. Si elle est saine, ca peut etre une bonne base et ca te laisse une grosse marge pour la restauration si elle est vendue en dessous de la valeur d'expertise de 16 000 euros d'il y a 3 ans.
Avec une boite manu 5 vitesses et un pont autobloquant 9 pouces et en dehors des jantes, ca semble etre une bonne base. Le vendeur est dans une région francophone prés de chez moi alors ca aussi c'est un plus. ;)

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289225cv

pas mal a part l aileron, pres de chez toi thierry tu peu faire un test drive

Thierry

Je viens de remarquer que je l'avais vue dans un rassembement et jai posté d'autres photos de la voiture dans la galerie. Dommage que je me sois pas penché sur son cas de plus pret. Voici les photos:
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=mgallery;sa=item;id=46
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=mgallery;sa=item;id=50

Quand a faire un test routier pourquoi pas si vous me payez les frais de route. ;D Je sais pas exactement ou c'est mais il est possible que ce soit a 3/4h de route de chez moi.
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Boson

On dirait que j'ai bien fait de m'inscrire lol.
16000 euros c'est la conversion du prix en CAD? Valeur à dire d'expert il y a 3 ans?
Tu en sais un peu sur la mécanique? La caisse resterait à inspecter. Si les caractéristiques sont ok, je pourrais te mandater pour une inspection, à définir par mp.

Thierry

Oui j'ai fait la conversion en Euros depuis XE.com et c'est bien une expertise qui a été faite il y a 3 ans.
J'ai vu tellement de voitures pendant ce rassemblement que je pourrais pas dire dans quel état elle est mais j'ai pas vu une seule Mustang qui n'était pas en super état apparent et celle la en faisait surement partie. Reste a voir les dessous de la bete et a voir s'il n'y a pas de mastic mais si la restauration est ancienne, je pense pas que ce soit le cas.
Pour la mécanique je suis pas un pro mais aprés un bon essais routier ca sera facile de voir s'il y a le moindre probleme.
J'ai regardé une carte et ma femme n'est pas plus douée que moi en géographie, Cocagne est plus prés que ce qu'elle ma dit et il n'y a que 160 km depuis chez moi.
J'ai envoyé un message au vendeur et lui ai demandé plus de photos. Je te tiens au courant par MP si j'ai des nouvelles. ;)
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edge


gucci22

Avec un budget de 36000 euros y'a vraiment de quoi faire quelque chose de pas ma!  après l'Eleanor oui biensur elel est très jolie et spéciale mais je me demande si c'est pas plus une mode passagère... en tout cas ça fait très chère et dire que ça monte jusque presque 200000$ pour le modele 750Hp :-\

Boson

Gucci22

En fait pour ce qui est du kit carrosserie, j'hésite tant je préfère l'arrière des fastback GT aux Shelby, mais je trouve l'avant moins beau que sur l'Eléanore.
Quant à faire un mix, je ne suis pas certain que cela soit de très bon goût...

Sur le plan technique ce sont les caractéristiques de la GT 350 que j'aime, avec une boite méca et quelques améliorations du côté du train arrière en suspension et freinage si je peux...
En tous cas un small block c'est sûr.  ;D

gucci22

Un clone de Gt 350 peut être pas mal non plus! après ce sont tes gouts qui comptent on est ici que pour te conseiller et t'aider, mais pour moi refaire une eleanor même toi même risque de te couter très chère, et d'être beaucoup plus long, car comme tu le sais il n'y a pas que la carrosserie, il y a aussi beaucoup de modif mécaniques comme par exemples les échapements latéraux,...! Reste peut être  sur l'optique d'une fastback magnifiquement refaite, car ce sont de vrais merveilles! Mais bon si tu as un rêve fais tout pour le réaliser et je te souhaite d'y arriver un jour!!

Thierry

Oui les échappements latéraux obligent a faire une découpe du longeron pour que ca passe a travers et il faut renforcer le tout et je suis pas certain qu'il soit possible d'étanchéifier cette ouverture. S'il pleut, l'eau qui entre dans les longerons ferait pas mal de dégats en peu de temps.
Et comme le dit Gucci22, les modifications de carrosserie sont plutot extremes et je suis pas certain que cette mode soit aussi populaire dans 10/20 ans donc niveau investissement sur le long terme c'est prendre un grand risque. Il n'a qu'a voir la mode des customs des années 80 et 90, quand on les voit aujourd'hui ca fait plutot sourire et dans 10 ans une Eleanor risque de provoquer la meme réaction que ca:
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ou ca:

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mbs72

bienvenue Boson
Thierry, as tu d'autres photos (après Batman et Barbie) ?
Avec des portes Lambdo ?

Thierry

Non j'ai pas d'autres photos de Mustangs anciennes customizées mais pour celles que j'ai citées voici la Batmobile, elle avait été trouvée sur Ebay.
http://www.autoblog.com/2009/04/27/ebay-find-of-the-day-crazy-horse-1967-ford-mustang-with-butte/

Et les Mustangs de Barbie et Ken ou plutot Sonny et Cher:
http://www.autoblog.com/2009/09/06/ebay-find-of-the-day-one-off-1966-sonny-and-cher-ford-mustangs/

Boson, j'ai toujours pas eu de réponse a mon message pour la fastback mais ce soir je les appelle au téléphone, on sait jamais ils ne lisent peut etre pas leurs emails.
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Thierry

J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle Olivier et je vais commencer par la mauvaise. :)
Je viens d'appeller pour la fastback mais elle est vendue.
Pour la bonne nouvelle j'ai trouvé une autre fastback de 67 qui est bien plus chere mais aussi bien plus rare puisqu'elle est équippée du big bloc 390 et d'une boite manuelle 4 vitesses, l'intérieur et l'extérieur sont en bon état, c'est tout ce qu'il dit.
Elle est a vendre pour l'équivalent de 27 382 Euros et est a 320km de chez moi. Si ca t'intéresse fais moi savoir. ;)
http://halifax.kijiji.ca/c-cars-vehicles-classic-cars-1967-MUSTANG-FASTBACK-W0QQAdIdZ146731426
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Boson

Merci 1000 fois Thierry pour tes recherches.
Dommage que la première soit vendue, effectivement à16000 ça aurait fait une bonne base.
Pour l'autre, le fait que ce soit un big block est finalement un handicap car cela ne correspond pas à ma recherche. D'autre part le prix est assez élevé ce qui ne me laisse pas beaucoup de marge pour la resto  et la custo surtout  ;D

Entre toi et vieille.canaille, je suis en train de me dire que je vais me faire faire un custom proche d'une 350GT sans toucher l'arrière plutôt qu'une Eléanore. Finalement moins tapageur et plus dans l'esprit originel. Mais je vais rester je pense sur l'idée de revoir la mécanique pour la rendre plus efficace en comportement.

Thierry

Ca serait dommage en effet de modifier cette Mustang si elle est d'origine.
En tout cas trés bon choix pour ton projet custom. Une inspiration Shelby sans etre un clone parfait me plairait bien plus. ;)
Je te tiens au courant si je trouve mieux et je vais voir du coté de mon contact aux US s'il n'a pas ce que tu cherches.
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