Salut,
je suis passionné par les voitures américaines depuis longtemps et en particulier des mustangs.
Je suis l'heureux possesseur d'une mustang GT coupé de 2005 noire depuis un an et demi environ. J'en suis très content et elle a un certain succès auprès des passants :D
J'ai déjà réalisé quelques légères modifs sur la voiture mais pas de "tuning touch" ;D
Je me suis inscris sur ce forum pour rejoindre la communauté des "mustangers" et aussi pour partager mon expérience (relativement récente je l'avoue ;) ).
A++
bonsoir et bienvenue rnr
si tu sais passer sur ta page perso pour y mettre ta date de naissance se serais sympa ;)
Profil mis à jour. Vous pourrez voir les modifs effectuées ;)
merci à toi rnr
Rien à voir avec les mustang mais votre site est super bien fait.
J'aime bien la conversion €/$ en bas à droite c'est toujours bien pratique surtout quand on a une américaine ;D
c'est fait pour aider ;) rnr
rnr ap:lo ap:lo BIENVENUE Cherbourgeois ap:lo
Je demeure sur VASTEVILLE smk2
[attachimg=1]
(http://tigresse004.t.i.pic.centerblog.net/vhuptb29.gif)
Welcome!
Bienvenue ! :)
Welcome :)
bienvenue, belle stang smk smk
Bienvenue parmis nous et merci pour les compliments sur le site. rnr
(http://i81.servimg.com/u/f81/09/01/81/13/bienve12.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1714&u=10018113)
bienvenue!
Bienvenue, tu as fait quoi comme modifs exactement?
Citation de: v1syl95 le 30 Octobre 2010 à 10:19:15
tu as fait quoi comme modifs exactement?
Citation de: mustang50 le 29 Octobre 2010 à 22:01:55
Profil mis à jour. Vous pourrez voir les modifs effectuées ;)
::)
Voilà ce qui est marqué sur son profil :
Filtre à air Steeda
Échappements JBA
Pirelli Pzéro 235/55 17"
Amorto Tokico HP
Parrot Mki9200 + shaker 1000
Bouchon réservoir à clé
Lecteur ODB II
Des précisions/photos mustang50 ?
Bienvenue à toi! hr0
Citation de: DuDu le 30 Octobre 2010 à 11:22:35
Voilà ce qui est marqué sur son profil :
Filtre à air Steeda
Échappements JBA
Pirelli Pzéro 235/55 17"
Amorto Tokico HP
Parrot Mki9200 + shaker 1000
Bouchon réservoir à clé
Lecteur ODB II
Des précisions/photos mustang50 ?
Elle a 65 000 km à peine débourrée en faite ;D
Je vous ferai des photos demain concernant mes modifs.
rnr rnr rnr rnr
Citation de: mustang50 le 30 Octobre 2010 à 20:13:55
Citation de: DuDu le 30 Octobre 2010 à 11:22:35
Voilà ce qui est marqué sur son profil :
Filtre à air Steeda
Échappements JBA
Pirelli Pzéro 235/55 17"
Amorto Tokico HP
Parrot Mki9200 + shaker 1000
Bouchon réservoir à clé
Lecteur ODB II
Des précisions/photos mustang50 ?
Elle a 65 000 km à peine débourrée en faite ;D
Je vous ferai des photos demain concernant mes modifs.
SUPER rnr
bonsoir et bienvenue ;D
bienvenu à toi
Bienvenue à toi et à ta très belle Stang!
Déjà pour les voyeurs : le code VIN :
1ZVHT82H455193238
Me resortez pas le carfax je l'ai déjà ;)
Un petit coup d'oeil de l'intérieur :
:D
Et oui c'est en cuir rouge :D
Le shaker 1000 monté d'origine (option ford) :
Vue de derrière avec les pots :
Les amortisseurs et pneus changés :
Je n'ai pas rabaisser la caisse pour pouvoir passer certains dos-d'âne raides !!! :(
La suite bientôt ... ex1t
ap:lo ap:lo ap:lo
Citation de: mustang50 le 31 Octobre 2010 à 12:27:36
Je n'ai pas rabaisser la caisse pour pouvoir passer certains dos-d'âne raides !!! :(
La suite bientôt ... ex1t
Tu as raison cela pousse comme des "petits pains" dans le coin, rien que dans le village il y en à deux ? lol peut être pour ralentir les tracteurs . LOL LOL
De plus à mon sens une mustang c'est avant tout une Muscle Car !
Rabaisser ? Pourquoi faire ?
Pour le look ? Bah non c'est pas allemand une Muscle Car...
Pour dire devant ses potes "j'lai rabaissé et elle tient mieux le pavé" ? Bah non plus c'est pas fait pour ça une mustang ! ( Ca "tient pas le pavé" qu'on le veuille ou non... :'( )
Nan, à mon sens, ça doit rester souple, confort et avec des pneus qui ont de vrais bon gros flancs !
Loin de l'esprit (que j'aime aussi) des teutonnes ;)
Entièrement d'accord avec toi Dudu sur le confort. Depuis que j'ai mis mais nouveaux amorto, c'est hyper confortable sans pour autant ruiner la tenue de route. Mais comme tu le dis ça tiens pas trop la route, j'en sais quelque chose ayant eu une petite frayeur sur sol humide en sortie de rond-point ;)
Y a pas à dire ça glisse du cul ;D
Remarquez pour le drift c'est pas mal smk
---> []
Un vrai kart, le confort en plus, quoi...
Bon retournons autour de la voiture.
Aux USA, la trappe à essence donne sur un vulgaire bouchon à vis. Si si. J'ai été très étonné au départ car c'est comme si c'était marqué "allez-y servez-vous".
Hop ni une ni deux : bouchon à clé très pratique en période de "sentiment de rareté de carburant" LOL
[off-topic]
Citation de: ElDje le 31 Octobre 2010 à 13:46:59
Un vrai kart, le confort en plus, quoi...
Un kart ça tient super bien me pavé ;)
(quand je sors d'une session avec le mien j'ai souvent mal aux cotes (http://www.action-karting.fr/Protege-cotes-BUMPER-Protege-cotes-Minerve-Tour-de-cou-Protections-Equipements-Pilote/p/4/63/1805/) et un pote s'est lui mis le dos à sang...) Maintenant les mouizes de location c'est autre chose : pneus dure comme du bois = moins d'usure donc moins de frais = tenue de route aléatoire... ::)[/off-topic]
Le lecteur OdB II bien pratique pour connaître les défauts quand le voyant MIL s'affiche ;).
Ça m'ait arrivé une fois déjà et ça ma permis de voir que le carburant était "trop riche" semble-t-il.
Hop un coup d'erase du code et plus de voyant. Je n'ai plus eu ce genre d'alarme par la suite.
Citation de: mustang50 le 31 Octobre 2010 à 13:54:27
Si si. J'ai été très étonné au départ car c'est comme si c'était marqué "allez-y servez-vous".
Le vrai risque est pas trop là (système anti "siphonage").
Le vrai risque c'est "allez y mettez ce que vous voulez"
( terre, cailloux, sucre, etc... :-\ )
Un coup d'oeil sous le capot je sais que vous attendiez ça depuis le début ;D
Citation de: DuDu le 31 Octobre 2010 à 14:00:25
Citation de: mustang50 le 31 Octobre 2010 à 13:54:27
Si si. J'ai été très étonné au départ car c'est comme si c'était marqué "allez-y servez-vous".
Le vrai risque est pas trop là (système anti "siphonage").
Le vrai risque c'est "allez y mettez ce que vous voulez" ( terre, cailloux, sucre, etc... :-\ )
Tu m'etonnes, on voit tellement de c**s jaloux...
Citation de: DuDu le 31 Octobre 2010 à 14:00:25
Citation de: mustang50 le 31 Octobre 2010 à 13:54:27
Si si. J'ai été très étonné au départ car c'est comme si c'était marqué "allez-y servez-vous".
Le vrai risque est pas trop là (système anti "siphonage").
Le vrai risque c'est "allez y mettez ce que vous voulez" ( terre, cailloux, sucre, etc... :-\ )
Oui c'est vrai qu'après ça marche moins bien :-[
Pour info j'ai le boitier pour rouler à l'éthanol (E85) 0.82€/L par chez moi :D
Petite personnalisation à l'intérieur :
Très chaud à mettre car c'est tout plat tout rectangulaire alors que l'accoudoir est elliptique sur les bords
Le côté pratique pour mettre quelques outils et qui permet de ne pas prendre sur le volume du coffre.
C'est vraiment intéressant comme système ça
J'utilise ma mustang preque tous les jours et il me fallait quelque chose de pratique pour tout se qui est musique et téléphone main libre. J'ai choisi le Parrot Mki9200 qui fonctionne très bien et qui me convient pour mon utilisation.
J'ai réalisé l'opération moi-même de A à Z. je me suis un peu arraché les cheveux pour l'option du shaker 1000 evl
Au départ j'avais le son sur les 4 HP mais pas sur le caisson de basse. Heureusement avec mustangv8 j'ai pu voir différents montage électrique qui m'ont bien aidé en particulier le post de gillesnyer https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/remplacement-shaker-1000-par-autoradio-2din-gps-bluetooth-usb-sd-5-1/ (https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/remplacement-shaker-1000-par-autoradio-2din-gps-bluetooth-usb-sd-5-1/) Merci rnr
L'avantage c'est que je peux remettre l'installation d'origine (pas de câbles coupés...)
Concernant les fonctionnalité du parrot c'est vraiment bien surtout avec un tél bluetooth. Le tél peut être dans une poche ou sur soi et la musique défile via bluetooth. Un coup de tél et hop la musique se coupe et je commence une conversation. Mes interlocuteurs apprécient l'effet mélodieux du V8 :). La conversation prend fin et la musique reprend là ou elle s'était arrêtée. rck
Vous noterez l'auto-radio à la nouvelle heure hein ... ;D
Je crois qu'on a fait le tour de la voiture. Vous savez tout de ma stang. N'hésitez pas si vous avez des questions !
Citation de: mustang50 le 31 Octobre 2010 à 14:38:31
Je crois qu'on a fait le tour de la voiture. Vous savez tout de ma stang. N'hésitez pas si vous avez des questions !
LOL Et les dessous de ta belle MUSTANG smk2
Citation de: SERGIO 52 le 31 Octobre 2010 à 18:05:26
Citation de: mustang50 le 31 Octobre 2010 à 14:38:31
Je crois qu'on a fait le tour de la voiture. Vous savez tout de ma stang. N'hésitez pas si vous avez des questions !
LOL Et les dessous de ta belle MUSTANG smk2
C'est comme regarder sous les jupes des filles. Ça se fait pas franchement ! LOL
Citation de: mustang50 le 31 Octobre 2010 à 18:26:12
Citation de: SERGIO 52 le 31 Octobre 2010 à 18:05:26
Citation de: mustang50 le 31 Octobre 2010 à 14:38:31
Je crois qu'on a fait le tour de la voiture. Vous savez tout de ma stang. N'hésitez pas si vous avez des questions !
LOL Et les dessous de ta belle MUSTANG smk2
C'est comme regarder sous les jupes des filles. Ça se fait pas franchement ! LOL
LOL Moi je l'ai toujours fait, pour éviter de tomber sur un service 3 pièces . smk2
J'aurais pu faire des photos quand le garagiste l'a mise sur le pont pour faire la vidange du pont arrière mais j'avais pas d'appareil photo sur moi :(
Citation de: mustang50 le 31 Octobre 2010 à 18:33:14
J'aurais pu faire des photos quand le garagiste l'a mise sur le pont pour faire la vidange du pont arrière mais j'avais pas d'appareil photo sur moi :(
smk2 Je plaisante l'ami smk2
Citation de: SERGIO 52 le 31 Octobre 2010 à 18:48:24
Citation de: mustang50 le 31 Octobre 2010 à 18:33:14
J'aurais pu faire des photos quand le garagiste l'a mise sur le pont pour faire la vidange du pont arrière mais j'avais pas d'appareil photo sur moi :(
smk2 Je plaisante l'ami smk2
No soucy. Peace smk
Bienvenue sur le forum rnr rnr
Citation de: DuDu le 31 Octobre 2010 à 13:57:38
[off-topic]Citation de: ElDje le 31 Octobre 2010 à 13:46:59
Un vrai kart, le confort en plus, quoi...
Un kart ça tient super bien me pavé ;) (quand je sors d'une session avec le mien j'ai souvent mal aux cotes (http://www.action-karting.fr/Protege-cotes-BUMPER-Protege-cotes-Minerve-Tour-de-cou-Protections-Equipements-Pilote/p/4/63/1805/) et un pote s'est lui mis le dos à sang...)
Maintenant les mouizes de location c'est autre chose : pneus dure comme du bois = moins d'usure donc moins de frais = tenue de route aléatoire... ::)[/off-topic]
Prends un kart sur la route et tu verras si ca tien le pavé. ;D
Une Mustang ou toute autre voiture tiendra mieux le pavé si elle est rabaissée et avec des suspensions plus dures mais sur un circuit seulement, sur route bosselée ca sera l'inverse. ;)
Tout dépens aussi comment tu envoies...
suspension plus dure à l'avant = meilleur précision.
à l'arrière = mailleur motricité et précision accrue.
Après, une fois franchi la limite de tenue de route, plus c'est dur, plus vite ça part...
Citation de: ElDje le 31 Octobre 2010 à 20:12:44
Tout dépens aussi comment tu envoies...
suspension plus dure à l'avant = meilleur précision.
à l'arrière = mailleur motricité et précision accrue.
Après, une fois franchi la limite de tenue de route, plus c'est dur, plus vite ça part...
Faut dire aussi que j'ai pas eu de "chance" les suspensions arrières étaient mortes pour ça que je les ai pas repris d'origine. Une fois montés et neuf ça change tout !
Citation de: Thierry le 31 Octobre 2010 à 19:24:28
Citation de: DuDu le 31 Octobre 2010 à 13:57:38
[off-topic]Citation de: ElDje le 31 Octobre 2010 à 13:46:59
Un vrai kart, le confort en plus, quoi...
Un kart ça tient super bien me pavé ;) (quand je sors d'une session avec le mien j'ai souvent mal aux cotes (http://www.action-karting.fr/Protege-cotes-BUMPER-Protege-cotes-Minerve-Tour-de-cou-Protections-Equipements-Pilote/p/4/63/1805/) et un pote s'est lui mis le dos à sang...)
Maintenant les mouizes de location c'est autre chose : pneus dure comme du bois = moins d'usure donc moins de frais = tenue de route aléatoire... ::)[/off-topic]
Prends un kart sur la route et tu verras si ca tien le pavé. ;D
Kart en ville (http://www.youtube.com/watch?v=_Sv6AWf54OA#)
Kart VS Ferrari (http://www.youtube.com/watch?v=ZStTJ7W7A80#ws)
Citation de: Thierry le 31 Octobre 2010 à 19:24:28
Une Mustang ou toute autre voiture tiendra mieux le pavé si elle est rabaissée et avec des suspensions plus dures mais sur un circuit seulement, sur route bosselée ca sera l'inverse. ;)
C'est exactement ça !
- Le hic avec la mustang c'est sont eternel arbre de transmission rigide : C'est pas fait pour attaquer car dès qu le profil de la route déleste une roue cela lui engendre immédiatement du patinage
( heuresement limité par le DGL)-Le Kart lui (vu qu'il tourne que sur 3 roues : les deux avants et une à l'arrière) ne permet pas de contre braquer sans perdre immédiatement de la vitesse car pas de couple.
Citation de: mustang50 le 31 Octobre 2010 à 13:54:27
Bon retournons autour de la voiture.
Aux USA, la trappe à essence donne sur un vulgaire bouchon à vis. Si si. J'ai été très étonné au départ car c'est comme si c'était marqué "allez-y servez-vous".
Hop ni une ni deux : bouchon à clé très pratique en période de "sentiment de rareté de carburant" LOL
pas trop d'inquiétude à ce sujet, je crois que Thierry avait dit qu'il y avait un système anti siphonnage, sans fermeture à clé tu risques simplement que qq1 insére des choses dans le réservoir. En meme temps, je ne sais pas si ça se fait encore, en général faut plutot faire attention à la vacherie du genre rayure tout le long de la carrosserie. En tout cas jolie mustang de Floride, tu es passé par qui pour la faire venir ?
Citation de: mustang50 le 31 Octobre 2010 à 14:06:02
Petite personnalisation à l'intérieur :
Très chaud à mettre car c'est tout plat tout rectangulaire alors que l'accoudoir est elliptique sur les bords
un homme de goût ! (j'ai acheté le meme) smk2
en tout cas mon esprit personnalisation de la mustang se rapproche beaucoup du tiens, à savoir quelques accessoires qui ne dégradent pas l'esthétique de l'auto, mais qui l'embellissent. Du sobre mais de l'efficace ! Si on estime qu'une GT noire c'est courant (pour le peu de mustang que l'on voit en Europe), au moins celle là sait se démarquer. ap:lo
Citation de: mustang50 le 31 Octobre 2010 à 14:22:05
L'avantage c'est que je peux remettre l'installation d'origine (pas de câbles coupés...)
Concernant les fonctionnalité du parrot c'est vraiment bien surtout avec un tél bluetooth. Le tél peut être dans une poche ou sur soi et la musique défile via bluetooth. Un coup de tél et hop la musique se coupe et je commence une conversation. Mes interlocuteurs apprécient l'effet mélodieux du V8 :). La conversation prend fin et la musique reprend là ou elle s'était arrêtée. rck
ah enfin qq1 qui a un parrot sur sa mustang ! j'avais ouvert un post et y'en a pas un qui a donné une info. Le parrot c'est génial, j'en ai eu sur 2 autos et c'est très pratique, la connexion avec le tel est automatique y'a rien à gérer.
Par contre concernant l'installation sur ta mustang, est ce compliqué (connectiques standards ?) ?
salut et bienvenue a toi rnr
je vous en avais parlé sans mettre la photo, voici mon accoudoir central "habillé" comme il se doit !
du plus bel effet rnr
La touche finale! Très joli, et surtout s'intègre bien dans l'ensemble!
oui je tenais à quelques détails, et même si j'aime les mustang d'origine, quelques petites retouches légères pour égayer un peu l'ensemble me tenaient à coeur (d'autant que tout est noir là dedans).
trés classe ap:lo smk
il reste ce foutu levier de frein à main, horrible, que je ne sais pas comment arranger, d'autant que les habillages que l'on voit en général sont un peu grossiers je trouve.
Je le trouve proéminent, et ma copine l'a remarqué de suite !!
heuuuuun j'interprete? LOL LOL LOL LOL
Non t'inquiète pas, Swiss va s'en charger!!
ah le pouvoir des mots....
On va finir par renommer ce forum Ford MustanX