Bonsoir à tous !
Voilà je suis l'heureux propriétaire d'une Ford Mustang GT de 2017 depuis... le début du confinement hr0
Je suis originaire d'un petit village au nord de Strasbourg, et j'ai découvert le forum et sa bonne ambiance et j'ai donc passé le pas ce soir :)
Comme dit plus haut, j'ai récemment acquis une GT de 2017, une seconde main accusant 7233 kms. Voiture allemande achetée juste avant le confinement, j'ai donc pu la rouler par ce beau temps.... 0 km ;D et oui le garage ayant du fermé pour raison sanitaire je n'ai pas eu mes plaques ap:lo
J'attend avec impatience la réouverture pour pouvoir la rouler, et me suis limité à une petite sortie de 30 mètres pour la sortir du garage et la laver.
Je suis de nature maniaque avec mes véhicules et pratique le détailing.
Cette Mustang est ma 1ère « grosse » sportive. Et ma 2nd voiture en boîte auto.
Je profite également de ce post pour vous poser une petite question étant novice avec la BVA de Ford : j'ai l'habitude de pousser ma voiture sur une 10 aine de centimètres dans mon garage pour l'amener en butée sur le mur. J'ai réalisé cette opération en mettant le premier contact, appuyé sur le frein, mis le sélecteur sur N, pousser la voiture, pied frein, remis le sélecteur sur P et couper le contact. Je n'ai donc pas démarrer le moteur. Ce n'est qu'après coup que je me demande si je n'ai pas « endommagé » la boîte de vitesse en faisant ça ? :'( Qu'en pensez vous ?
Sinon concernant la Mustang, quelques petites modifications à venir ( enfin modifications que j'envisage pour le moment ) :
- Ligne d'échappement ( Borla/ Ford Performance avec les échappements de la GT350 ?)
- feux de jour LED
- covering du bouclier avant transparent ( pour éviter les méchants gravillons)
- Feux arrière avec clignotants séquentiels
Voilà voilà, d'avance je vous remercie pour vos réponses et à très bientôt :)
Bienvenu parmi nous !!!!! rnr
Pour la boîte en position « N », normalement aucun risque en la poussant sur quelques centimètres... ;) O0
Bienvenue sur le forum👍🏻
Je ne pense pas que sur une si petite distance tu risque grand chose...mais de spécialistes tu répondrons sûrement
Bonjour et bienvenue :v:
à mon avis pas de problème pour la boite auto bien1
Bonjour et bienvenue parmi nous bien1
Bienvenue parmi nous wlkm
Alors le faire une fois.......ça peut aller
Avec une boite Auto, ne jamais la pousser ou la remorquer non1 non1
La boite est toujours en prise avec les roues arrières
Vous allez me dire que sur une boite Méca aussi, mais la , les pignons peuvent tourner
Mais une boite auto est différente
merci pour votre accueil ! :D
et merci pour les infos concernant la boite auto ! même si Tuiky tu me fait un peu peur :s a la base ce qui m'inquiétait c'était d'être passer de P à N moteur éteint. Mais si on ne peux même pas pousser une boite auto en "N" :o
Merci pour cette présentation bien1
Aucun risque pour la boite, c'est seulement en cas de remorquage que cela pose des problèmes. Si non il n'y aurait pas cette position sur les boites ;)
https://youtu.be/dHGaZOCXv7k
Donc du coup pas de risque de passer de P à N moteur éteint ?
Car là dans la video on parle de passer en N en "roues libres" moteur allumée et surtout voiture en mouvement.
Bon dans le doute je ne le ferais plus rck
Fait comme tu veux, mais je fais comme toi depuis des années ;)
Et ma 67 je l'ai depuis 1984.
Ah d'accord bon déjà ça me rassure d'être pas le seul a avoir eu l'idée de passer de P à N moteur éteint :v:
bon si tu le fait depuis 1984... sur une voiture qui aujourd'hui à 53 printemps... et que tu n'a pas de soucis.... peut être que je psychote pour rien ex1t
Bienvenue wlkm
Bonjour et bienvenue avec nous sper1
Avec une boite auto, il ne faut pas la faire rouler sur N , c'est important.
J'ai eu une Corvette en boite auto, la pousser pour la caler dans le garage, c'est différent, il n'y a aucun risque d'endommager la boite, je le faisais toujours.
Pas plus que quand le mécano fait des travaux il peut faire tourner les roues à vide pour plein de raisons.
C'est quand même obligé de pouvoir bouger sa voiture pour beaucoup de raisons.
Bienvenu !
Welcome.
Bienvenue par ici bien1
Bonjour bienvenue msk
Bienvenue sur le fofo ! ;D bien1
Pour la boîte comme le dit sevy il faut bien qu'il y ait moyen de bouger l'auto moteur éteint. Ne serait-ce qu'en cas de panne l'auto devant être montée sur un plateau on doit bien la faire rouler sur quelques mètres. Elle ne prend pas sa place sur le plateau par lévitation. ex1t .... evl2
Bonjour et bienvenue. bien1
Citation de: flanker le 26 Avril 2020 à 10:44:14Elle ne prend pas sa place sur le plateau par lévitation. (https://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/smiley-excited001.gif) ....
Ben non, je n'ai pas cette option moi non plus ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
Elle peut être soulevée avec des sangles, mais de toute façon il faudra bien la faire rouler sur quelques mètres voir plus.
Bienvenue à toi ... wlkm
Bienvenue sur le forum rck
Merci a tous pour votre accueil coupain3
j'ai regarder dans le manuel utilisateur, voilà la description du " N " :
(https://i65.servimg.com/u/f65/18/70/61/64/captur16.png) (https://servimg.com/view/18706164/366)
et comme la dit flanker le manuel propose :
(https://i65.servimg.com/u/f65/18/70/61/64/captur17.png) (https://servimg.com/view/18706164/367)
-> " Utilisez l'interverrouillage du levier sélecteur pour sortir le levier de changement de vitesses de la position de stationnement en cas d'incident électrique ou si la batterie est déchargée " -> ils sous entendent que la voiture ne démarre plus donc que le moteur est éteint ex1t
Par contre en cas de remorquage :
(https://i65.servimg.com/u/f65/18/70/61/64/captur18.png) (https://servimg.com/view/18706164/368)
au faits je parle de ma mustang comme le dahu des Vosges sans vous la présenter, voici donc une petite photo de la Mustang après son 1er lavage :
(https://i65.servimg.com/u/f65/18/70/61/64/captur19.png) (https://servimg.com/view/18706164/369)
Bienvenue à toi ap:lo
Elle est très belle ex1t ex1t ex1t
Bientôt tu pourras te faire plaisir
Bonjour et wlkm à toi, l'ami Alsacien.
Petit lien : https://www.mustangv8.com/fr/lorraine/liste-membres-lorraine-(grand-est-centre)/msg1280057/#new
Hopla
Bienvenue à toi hiphip
Elle est magnifique luvn
Merci à tous pour votre accueil :)
Bon j'ai mes plaques demain ex1t
Mais je pourrai pas rouler :( il va faire moche :(
Bonsoir a tous !
ça y est ! j'ai enfin pu rouler un peu cette semaine par beau temps ! j'adore ma nouvelle voiture :D quoi que, un peu déçu par le son trop étouffé du V8... et je pense que le coupable est le silencieux intermédiaire.
Du coup, après réflexion, je pense partir sur une ligne complète ROUSH. Mon but étant d'avoir un V8 avec un "glouglou" "fort" en terme de volume sonore au ralenti, et puissant dans les accélérations sans avoir un bruit trop métallique ou avec trop de vibrations. J'avais d'abord pensé à juste installé un X-PIPE en attendant une ligne complète, mais bon ceci nécessite de couper la ligne d'origine donc bon autant la changer entièrement.
Que pensez vous de cette ligne ?
Sinon pour les autres modif, j'ai pu procéder a un covering transparent sur le "museau" de la voiture, je l'ai posé moi même et je suis plutôt satisfait du résultat visuel ( après c'est une toute petite bande de 1m de large sur 30cm donc pas trop compliqué a poser).
Ici c'est la rubrique "présentation des membres", c'est bizarre que ton sujet je sois déplacé par un modo.
Pour l'échappement je ne connais pas le Rouch, j'ai un Remus.
Il y a une rubrique sur les échappements tu y trouveras des vidéos.
Citation de: sevy63 le 01 Mai 2020 à 08:47:07Ici c'est la rubrique "présentation des membres", c'est bizarre que ton sujet je sois déplacé par un modo.
Pour l'échappement je ne connais pas le Rouch, j'ai un Remus.
Il y a une rubrique sur les échappements tu y trouveras des vidéos.
Elle est là:
https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-6/echappement-pour-la-v8-20182019/
PS sevy63 Je débute dans la fonction :-[ mais je crois que l'on ne peut pas déplacer qu'une partie du sujet ::) (c'est l'ensemble ou rien)
Citation de: PHILJO le 01 Mai 2020 à 14:34:50Citation de: sevy63 le 01 Mai 2020 à 08:47:07Ici c'est la rubrique "présentation des membres", c'est bizarre que ton sujet je sois déplacé par un modo.
Pour l'échappement je ne connais pas le Rouch, j'ai un Remus.
Il y a une rubrique sur les échappements tu y trouveras des vidéos.
Elle est là:
https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-6/echappement-pour-la-v8-20182019/
PS sevy63 Je débute dans la fonction :-[ mais je crois que l'on ne peut pas déplacer qu'une partie du sujet ::) (c'est l'ensemble ou rien)
Oui, pas de soucis, :v: ça ne dois pas être facile, je sais qu'il faut tout déplacer.
Ton covering englobe juste la totalité du bouclier avant alors ?
Il y a quand même des formes tourmentées, pas un peu ardu à poser pour un néophyte ?
Flanker, mon covering couvre cette partie :
(https://i65.servimg.com/u/f65/18/70/61/64/captur21.png) (https://servimg.com/view/18706164/372)
de plus près on peu distinguer la bordure du covering :
(https://i65.servimg.com/u/f65/18/70/61/64/captur20.png) (https://servimg.com/view/18706164/371)
(https://i65.servimg.com/u/f65/18/70/61/64/captur14.jpg) (https://servimg.com/view/18706164/370)
Et oui la difficulté a été dans le fait que le par-choc ai un peu une forme de toit, et donc il faut bien y penser lors de la découpe. Après il n'est pas parfait, mais ça protège un peu des gravillons :)
J'ai déjà eu des impacts de gravillons, ils se situaient sous les phares et aussi au niveau des feux de jour.
Aucun au dessus de la calandre.
J'ai fait des retouches de peinture.
En effet les zones sous les optiques et pleine face du bouclier seront les plus exposées...
L'idéal serait de couvrir l'ensemble du bouclier mais là bonjour la pose ! Après par un pro ça doit pas être si onéreux.