Alors pour commencer ma présentation.
Je suis donc fan de cette voiture de légende qu'est la Mustang!J'ai lu quantité de magazines-livres-sites web,vu divers reportage-vidéos,etc...
Ma flamme pour les sportives s'était éteinte pendant plusieurs années (Ah les érreurs de jeunesse!) mais elle s'est rallumée depuis les recherches sur l'achat de ma première sportive et la légende de James dean (puis celle de la Stang de Bullitt ;D).
SPORTIVE ACTUELLE:
Pour mon véhicule c'est un 550S (Appelation d'origine mi-controlé) basé sur une MR-S.C'est une sportive hommage à la Porsche 550 Spyder (Ou RS,etc...) de James Dean,autrement dit un projet original en attendant peut etre d'en faire quelques modèles si j'ouvre ma boite.
Porsche a réalisé un Boxster S pour le 50ème anniversaire du 550 Spyder mais pas de modèle par rapport à James Dean alors que ce dernier à énormément contribué à la notoriété de ce modèle (un peu comme la Mustang Fastback de Bullitt ou la par contre Ford à lui réalisé un modèle anniversaire exclusif).
De plus le Boxster S 50ème anniversaire n'est pas vraiment (Pour moi hein mais rien que les couleurs de l'intérieur déja) en rapport avec un 550 Spyder qui avait peu de chevaux mais un poids ultra léger!!!Le MR-S était donc une base prèsque idéal de part son profil d'origine.
J'ai encore du taf dessus pour la finir avant la vente mais ca avance petit à petit...une fois fini elle passera dans un magazine puis en vente!!!
AVENIR EN STANG?
Dans le sens ou il me faudra tot ou tard une voiture 4 places (pour des futurs enfants) et que je ne concois plus de voitures sans sportivité,que j'aurai du mal également sans cabriolet,mon amie sait depuis déja quelques années que ce sera une Mustang!De préfèrence Bullitt sinon une GT cabriolet!!!(La BMW M6 coutant un peu trop cher :P).
Mais probablement avant cela je compte m'acheter une Tuscan et la faire immatriculer en france.Une fois fait je la revendrai pour acheter un Boxster (ou autres) et le préparer en 550S pour en faire une série limitée (soit 55 exemplaires soit 50 exemplaires+5 JD "Little Bastard").
Si ce n'est pas jouable avec la Tuscan je laisserai tomber mon éspoir de produire des sportives (pendant un bon moment) en attendant de pouvoir le faire grace à ma boite d'import-export en pièces de voitures sportives...
Ah oui et j'organise un rassemblement chaque année CCS (Coupé Cabriolet Sportif),je vais donc de ce pas poster ce dernier si cela peut vous intérésser 8).
Hello !
Et tu as encore beaucoup de projet ! Whaou, impressionnant...
Welcome rnr
Ca ne serait pas celle-là ta voiture ;)
Bienvenue à toi et merci pour cette présentation plus que complète :o LOL
Oui tu peux même poster des photos de ta voitures et autres dans les sections adéquates ;) ;)
Bonjour et bienvenue! Beaucoup de projets et d'idées bravo.
Merci à tous! ;).
Pour ma voiture la base d'inspiration est éffèctivement ce modèle (du moins facon James Dean avec les 130,bandes rouges,etc...).
Je reprécise la base de préparation est une MR-S et des milliers d'heures ont été nécéssaire pour créer une sportive qui corrèsponde le plus possible à la 550 Spyder tout en étant modernisé (sans faire de tuning bas de gamme ::)) et sans en faire un clone-réplique d'un Boxster...(Déja très fortement inspiré de la 550 Spyder).La base de la MR-S a été choisi comme convenu plus haut car c'était assez proche en poids-puissance et avec un très bon rapport qualité-prix pour s'en servir comme prototype et par la suite sortir la "vraie" 550S en série limitée...
Je posterai des photos prochainement pour mieux se faire une idée,le mieux étant de la voir en vrai à mon prochain rassemblement de sportive ;D.
ap:lo BIENVENUE smk2
bonjour et bienvenue rnr
si tu sais passé sur ta page perso pour y mettre ta date de naissance se serais sympa ;)
Bienvenue sur le forum 8)
Bienvenue à toi sur le forum.
Bienvenue et chapeau pour tout ces projets enthousiasmants !
Au plaisir de voir tes créations ;)
bienvenue
Ah oui j'oubliais j'ai également éssayé une Boss 302 dernier modèle chez Indian Cars en fin d'année dernière.
J'étais très intéréssé par cette dernière et l'acceuil chez ce concèssionnaire à été très bon (à conseiller) malheureusement j'étais en plein pépin de préparation sur ma sportive et je n'ai pu donner suite... :-\.
Bienvenue parmis nous MRBAR911. Tu as de trés bons gouts automobile, les Porsches et les Mustangs sont aussi mes modeles préférés. rnr
En tout cas j'ai hate de voir des photos de ton projet, surtout que depuis le Canada, j'aurais peu de chances de la voir dans un rassemblement francais. ;D
une 70 la boss-302
Oui la derniere Boss 302 de chez Ford c'est celle de 1970 mais c'est peut etre une Boss de préparateur qu'il a essayé ou une Mustang banale avec des autocollants Boss 302 comme on a vu il y a peu. ;D
donc pas une boss ::)
salut et bienvenue a toi rnr
Hé oh je ne vous permet pas de douter de la véracité de mes propos!
http://www.indiancars.fr/fr/pages/annonces.aspx?rh=5 (http://www.indiancars.fr/fr/pages/annonces.aspx?rh=5)
Nanmého LOL.
(http://tigresse004.t.i.pic.centerblog.net/vhuptb29.gif)
rnr rnr
LOL C'est justement la Mustang "Boss" que j'avais cité tout a l'heure. lol
Citation de: Thierry le 26 Mai 2010 à 16:59:37
... ou une Mustang banale avec des autocollants Boss 302 comme on a vu il y a peu. ;D
wouaouwwwww, tu as du en avoir des sentations dans une mustang aussi rare LOL LOL LOL LOL LOL
Oki dans ce cas la le garage ment,car c'est précisé "série limitée".J'ai meme vu les papiers de mémoire...
Il m'avait meme dit 330 chevaux (donc pas une GT) et il n'y en aurait que quelques-unes en europe...
Lors de mon éssai ca ne me semblait aussi pas aussi transcendant que ce à quoi je m'attendais (par rapport à ma titine actuelle),ca vient peut etre du fait que ce ne soit pas une vraie alors smk.
Le vendeur m'avait meme proposé une pièce (style comprésseur ou je ne sais plus quoi) pour augmenter la puissance et la passer à au moins 500chx (il me semble),c'était un collègue à lui qui lui avait ramener des states pour son véhicule Ford.
les deux seules années pour les boss-302 sont 1969 (les plus belles) 1628 ex............et les 70 (moins belles ;D et beaucoup plus communes 7700 et quelques exemplaires 8))
Oki 302 il n'y a pas à dire tu es le Boss smk.
De toute facon je m'étais renseigné sur le net à l'époque et effectivement pas de traces d'une nouvelle 302 ??? donc...
Mais bon ceci dit je l'avais trouvé vraiment belle préparé de cette facon et je n'aurai pas cracher dessus :D.
Ps:Je suis entièrement d'accord avec toi que ce soit pour les Mustangs ou pour d'autres choses l'année 69 était un cru légendaire >:D (69 année érotique comme dirait l'autre sroll).
oui elle est belle..........................tu peux trouver facilement les autocollant pour agrementer la tienne ;)
Oki 302 il n'y a pas à dire tu es le Boss tu peux le repeté plus fort pour que ma femme lise ;D
Citation de: boss-302 le 26 Mai 2010 à 21:44:42
Oki 302 il n'y a pas à dire tu es le Boss tu peux le repeté plus fort pour que ma femme lise ;D
LOL,c'est marrant mais moi je n'ai pas besoin qu'on le dise à ma p'tite femme... ;D.
tu n'est pas marié depuis assé longtemps ;D
LOL LOL Et ce n'est pas un métier facille smk2
Moi j'applique le principe de la royauté !
Je suis le Roi, mais ma Femme est le prime minister !
Les enfants sont les princes consorts ! Ils cassent les pieds... ont les sorts !
;) ;) ;) ;) ;)
C'est moi ou vous etes beaucoup moins actif sur le topic de mon meeting... :-[.
https://www.mustangv8.com/fr/france/ccs-2010-17-18-juillet-2010-yvelines-eure-et-loir (https://www.mustangv8.com/fr/france/ccs-2010-17-18-juillet-2010-yvelines-eure-et-loir)
ben les interresser viendront d'eux même 8)
Sur le topic ou le meeting? ;D.Car que ce soit l'un ou l'autre la date limite d'inscription est fixé au 1er juillet et ca passe vite... :P (Après il sera trop tard).
tu le verras bien ,mais tout les sujet et raso ne sont pas porteur................le pourquoi, mystere 8)
Pour les photos pas de soucis (à noter qu'il y a eu quelques finitions depuis et que c'est bien sur un prototype donc soyez indulgent :) ).
(http://img411.imageshack.us/img411/1348/dsc038422.jpg)
(http://img36.imageshack.us/img36/8603/copiedep030509205901.jpg)
(http://img42.imageshack.us/img42/5894/copiedep0305092059.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/2508/groupedegauchemrsboxste.jpg)
j'aime beaucoup la voiture du milieu sur la derniere tof ;D
tu as du y consacré un paquet d'heure de travail?
Citation de: boss-302 le 04 Juin 2010 à 00:33:26
j'aime beaucoup la voiture du milieu sur la derniere tof ;D
La S2000 ou...l'avion ;D.
Sinon oui j'y ai passé un paquet d'heure (rien que pour le design un bon millier d'heure) car je ne voulais pas d'une copie de Boxster (ce qui était dur car le Boxster s'est inspiré du 550) et pas non plus une mauvaise réplique d'un 550...Tout en réstant fidèle au 550 Spyder de James Dean et ne pas ressembler au autres 550 Spyder (RS,Le Mans,etc...).Bref je ne compte plus mais bon c'est pour la bonne cause...et puis maintenant avec les quelques finitions elle est encore plus dans le "vrai".
ha c'est un avion ;D
C'est une inspiration par rapport a cette Spyder que tu recherches?
Je m'attendais plus a un look rétro.
Oui tout à fait.Du moins celle de James Dean qui avec ses spécifications (clignotant blanc,intérieur silver-rouge-crème,numéro 130,...).
Je dois faire attention à ne pas tomber dans le trop rétro justement.Je ne veux pas reproduire quelque chose comme ca:
(http://img17.imageshack.us/img17/8582/0204vwt05zoomporschebox.jpg)
Ah oui, c'est vrai que la ca choque vraiment trop. ;D
Oui je trouve surtout que ca ne rèspect pas à fond les lignes du 550 Spyder...
Il a gardé les écopes latérales Boxster,les phares font très mal incorporé (et puis pas de contours chrome),pas de bloc clignotant en dessous de ce derniers,les jantes aie...Bref on peut critiquer mon projet sur certains forums (un forum l'a meme insulté ::)) mais ma vision moderne du 550 spyder colle je pense mieux à ce qui pourrait etre fait par Porsche que cette imitation :-\.
laisse les insulté, tant que tu te fais plaisir ;)
Tu sais les forums, c'est rarement comme ici, les gens sont très souvent hautain! >:(
De toutes facons, dés que ca sort de l'origine, soit ca plait, soit ca plait pas alors les avis négatifs, tu t'en fiches tant que tu aimes ta voiture. rnr
Ah mais je vous rassure il n'y en a qu'un ou ca été le cas (un forum de voitures américaines mais pas de légendes comme la Stang,Camaro et compagnie).
Mon projet a meme été approuvé sur des forums comme Boxster-Cayman passion,Fiat Club Coupé,etc...
Tout les avis sont bon à prendre tant qu'il rèste objectif et concret pas juste pour se faire plaisir à emm.... le monde ::).Tant que la majorité approuve c'est le principal,on ne peut pas plaire à tout le monde ;).
Dans tout les cas merci à tous pour votre mentalité ouverte ap:lo.
Et surtout quand ton projet avance n'hésite pas à poster des photos dans la section bavardages, ça nous fera plaisir! :)
dis moi que c'est un forum de vettiste que je rigole LOL LOL
Non non pas de vettiste (c'est une marque de légende >:D),je ne citerai pas le forum car pour quelques personnes malintentionné je ne veux pas que tout le monde prenne...
Il est déja prévu que je fasse un post déscriptif détaillé avec les points de ressemblances d'avec la 550 Spyder quand elle sera fini ;).
c'est une marque de légende non c'est le seul veritable mythe automobile americain, comme la HD pour les motos ;D