Bonjour

Je suis nouveau sur le forum-Merci de m'accueillir
D'ici 3 semaines je serai propriétaire d'une FORD MUSTANG 1968 200 Ci 6 CYL
avec Installation boite manuel tremec t5 -5Vitesses
Entiérement restaurée aux USA ou elle se trouve encore
(cf photos)
Je vais essayer d'ici là de prendre un maximum d'infos et de conseil concernant ce type
de voiture avec votre aide -je suis plus tout jeune mais je ne demande qu'à apprendre...

Cordialement
Bruno

Bonjour et bienvenue 
je ne doute pas que les spécialistes des anciennes pourront te fournir toutes les infos dont tu as besoin concernant ta 68.bien jolie voiture en tout cas 

Slt et bienvenue 
Elle a l'air bien propre
pas courant de ne pas avoir a  demander des photos 

Bienvenue !! 

Oui, elle parait très belle 

bonjour et bienvenue 

Citation de: Fmaxii le 10 Novembre 2016 à 18:08:13
Bienvenue !! 

Oui, elle parait très belle 

Je pense tout pareil de la même chose que fmaxii 

Bienvenu parmi nous brunodehem 

Bonjour et bienvenue

Chouette, une ancienne de plus et en L6, encore plus rare ici

Bonsoir et bienvenue sur le fofo 

Merci de votre accueil!

Dés que je l'ai (15 jours environ) je vous envoie d'autres photos
En attendant je parcours le forum pour trouver les quelques(nombreuses..) questions
qui me viennent à l'esprit
Oui c'est une L 6,mais le propriétaire actuel par un système que je ne connais pas
(en fait j'ai pas bien compris...) m'a assuré qu'elle ferait le m^meme bruit d'échappement qu'une 289ci ?

Cordialement
Bruno

Bonjour et bienvenue dans  l 'aventure Mustang ...

Bonjour Brunodehem et bienvenue 

Bonjour et bienvenue [emoji41]
Tic tac tic tac tic tac ....

Bonjour Bruno  Bienvenue sur le forum 

Citation de: brunodehem le 11 Novembre 2016 à 15:21:46
Merci de votre accueil!

Dés que je l'ai (15 jours environ) je vous envoie d'autres photos
En attendant je parcours le forum pour trouver les quelques(nombreuses..) questions
qui me viennent à l'esprit
Oui c'est une L 6,mais le propriétaire actuel par un système que je ne connais pas
(en fait j'ai pas bien compris...) m'a assuré qu'elle ferait le m^meme bruit d'échappement qu'une 289ci ?

Cordialement
Bruno

Tu as deux choses qui se combinent dans le rendu sonore d'un échappement pour former une mélodie plus ou moins agréable à l'oreille.

Pour commencer tu as la façon dont l'échappement transmet et modifie le son produit par le moteur. Plein de facteurs entrent en compte ici, l'épaisseur des tubes, leur diamètre et le matériau dont ils sont faits vont faire plus ou moins résonner le son et l'amplifier dans telle ou telle fréquence. Le ou les silencieux qui vont plus ou moins diminuer le volume. La forme des tubes, plus précisément où et comment ils se rejoignent joue également son rôle. Tout ceci transforme la série de "boum" produits par le moteur.

L'autre chose qui intervient est le rythme des explosions. La géométrie du moteur (L4, L6, V6 ou V8 selon les époques et les modèles pour les Mustang) ainsi que l'ordre des explosions pour une géométrie donnée dicte un certain rythme qui est propre à chaque architecture (moteur + ordre d'allumage).

Le rythme du son produit par un 289 sera dicté par l'architecture de ce V8, mais l'échappement jouera un rôle primordial dans le ressenti. Un L6 avec une ligne d'échappement bien accordée produira un son que l'on associera plus volontiers à une Mustang qu'un V8 équipé d'une "ligne de ville" de petit diamètre associée à un pot très restrictif.

Bienvenue sur le forum 

Citation de: Loic Pyrénées le 10 Novembre 2016 à 19:21:47

Citation de: Fmaxii le 10 Novembre 2016 à 18:08:13
Bienvenue !! 

Oui, elle parait très belle 

Je pense tout pareil de la même chose que fmaxii 

(private joke )

 

Bonjour à toi et ta belle future mumu

Bonjour et bienvenue sur le forum.