Bonjour à tous !

Je me présente Jonathan, 23 ans, de Oyonnax (01100) a une petite heure de Genève et de Lyon.

Je suis l'heureux nouveau propriétaire de mon nouveau pot de fleur (pour en charier certains) 

Il s'agit d'une Ford Mustang 3.7L V6 305ch, couleur noire, première mise en circulation le 09/2015. Import des USA en Allemagne puis import en France.

Le véhicule à l'ensemble des documents Européens ainsi qu'un certificat détaillé d'homologation Europe/Allemagne, pas de COC Ford bien-sûr vu que ce modèle n'est pas destiné à l'Europe. Son histoire aux États-Unis est similaire à 99% du parc Mustang en Allemagne, il s'agissait d'une Salvage qui a été réparée -vraiment proprement- et remise aux normes. J'ai le CARFAX, CarVertical également, le compteur n'a pas été trafiqué, elle n'a pas été bidouillée ou autre.. C'est une Salvage propre .

L'immatriculation sera un défi, entre la DREAL et peut-être un passage à l'UTAC, et enfin les frais d'immatriculation (1600€ Ecotaxe, 950€ carte grise), pour l'instant l'avenir reste incertain.

Beaucoup de personnes font le choix d'acheter en Allemagne pour des soucis économique, je me ferai un plaisir de vous publier l'avancement de chaque étape de l'immatriculation, ça peut aller très vite, ou sinon coûter très cher. En tout cas la première règle a été respectée : comptabiliser dans le budget l'éventuelle re-homologation + immatriculation.

Note : son histoire aux États-Unis ne posera aucun problème pour l'immatriculation car je vais me baser sur ses documents Européens, ils n'ont pas a savoir qu'elle a été accidentée à l'époque, puisque tout les documents sont Européens maintenant  .

Première étape : avoir une plaque en WW, il me manque plus que le quitus fiscal (pas de TVA a payer pour info). La plaque d'immatriculation actuelle est une plaque temporaire d'exportation, d'ailleurs le garagiste s'est planté et à mis une plaque jaune (allemagne uniquement) au lieu d'une rouge (Europe)

Je reste attentif à tout vos CONSEILS pour l'homologation/immatriculation, les critiques ne sont pas utiles, l'achat est totalement assumé, je le vois comme un défi ! Alors si vous voulez le relever avec moi, vos conseils/astuces seront les bienvenus
Son prix d'achat : 21800€.

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Voilà quelques photos :

À l'origine, ca pique :
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Et voilà la voiture aujourd'hui, en France.
Nb : le noir est HYPER salissant, la voiture marque vite, je dois encore la laver !
Note : étant donné que la voiture marque vite, on peut croire qu'elle à de nombreuses rayures, elle n'en dispose que d'une seule au phare arrière gauche.

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Merci de m'avoir lu et au plaisir de se croiser sur les routes.

Bonjour et 

Bonjour et bienvenue parmi nous

  ta présentation de ta belle

Bienvenue sur le forum
et bon courage pour le parcours du combattant avec les papiers

A+

Bienvenue et au plaisir de te rencontrer lors des balades en Rhône-Alpes 🌈

Bienvenue à toi

Bienvenue sur le forum 

Bienvenue à toi

Félicitations pour cette présentation complète 

Hâte de connaître la suite de votre histoire

Bienvenue.... et bon courage.