Ben oui, dans l'axe des lames

Citation de: jimmy conway le 09 Septembre 2016 à 07:54:08
Ben oui, dans l'axe des lames

bah oui

En la regardant hier, je la trouve vraiment basse, alors je vais essayer de trouver un tableau de mesures où seraient indiquées les hauteurs de chassis suivant les types de lames pour comparer à ce que j'ai actuellement.
En remplaçant mes lames à l'identique, je ne suis pas certain du résultat car aprés tout, mes lames sont-elles mortes ou bien ce n'était que légérement plus haut quand elles étaient neuves? Là est toute la question...

avec mes middle eyes a l arriere j ai 67 cm du sol au plus haut de l aile mais avec des middle.
Damien lui doit avoir plus .

Mais tu es en 4 ou 5 lames? Et puis ça dépend de la taille des pneus, leur pression .
Pour connaître l'état de mes lames, je pourrais mettre ma la voiture sur chandelles,relier les deux axes des oeillets avec un cordeau et mesurer la fléche pour la comparer avec les données techniques du fabriquant ( si j'arrive à l'obtenir).
Mais cette solution n'est peut-être pas non plus trés exacte car en admettant que la fléche soit quasi identique, ou dans des proportions acceptables, on peut considérer que l'acier de mes lames, bien que retrouvant au repos la même fléche que des neuves, a sans doute pris de la souplesse.
Dans ces conditions, il me faudrait trouver d'autres données de fléche mais cette fois, en charge.
Un autre donnée du fabricant serait toute aussi intéressante: à partir de quelle fléche peut-on admettre que les lames sont en fin de vie? A voir tout ça...

Citation de: scal le 09 Septembre 2016 à 08:04:37
avec mes middle eyes a l arriere j ai 67 cm du sol au plus haut de l aile mais avec des middle.
Damien lui doit avoir plus .

Pourquoi Damien doit avoir plus?

Citation de: jimmy conway le 09 Septembre 2016 à 08:15:38

Citation de: scal le 09 Septembre 2016 à 08:04:37
avec mes middle eyes a l arriere j ai 67 cm du sol au plus haut de l aile mais avec des middle.
Damien lui doit avoir plus .

Pourquoi Damien doit avoir plus?

parce qu il est en oeillet standard !

Tu as raison pour les pneus et je suis en 225/60/15
pour le gonflage c est pas ce qui va changer et pour le reste tu es en mode noeuds au cerveau 

Logiquement oui car je suis en œillet Standard donc logiquement plus haut que du Middle.
Mais après chaque mumu a ses mesures, châssis etc...
Car je viens d'aller mesurer et j'ai 68 d'un coté et 66.5 d'un autre (le coté conducteur).
Il s'avère que sur beaucoup de mumu il y'a une différence entre les deux coté avec des lames neuve.
Pourquoi, j'en sais rien.

Le pauvre Bruno il va perdre la tête 

Lol presque en meme temps mon Pascal 

Moi je suis en 235/60/15

Citation de: Scream le 09 Septembre 2016 à 08:47:57
Lol presque en meme temps mon Pascal 

Moi je suis en 235/60/15

Et la Bruno se dit, pourquoi Scal avec du middle est a la meme hauteur que Scream avec du standard

Parceque les 67 ont un gros C.. reponse A
Parce Scal a 5 lames et Scream 4.5 reponse B
Parce que les lames de Scal se sont déja tassées un peu reponse C
Parce la Scream a le coffre plein de jaja alors que Scal à tout bu reponse D

Citation de: scal le 09 Septembre 2016 à 08:04:37
avec mes middle eyes a l arriere j ai 67 cm du sol au plus haut de l aile mais avec des middle.
Damien lui doit avoir plus .

Avec un modèle standard tu serais à environ 71 cm. 

Ça me paraîtrait optimiste 71 cm, pour le moment j'ai 64.

Citation de: jimmy conway le 12 Septembre 2016 à 19:27:13
Ça me paraîtrait optimiste 71 cm, pour le moment j'ai 64.

elles sont donc rincées

J'hésite encore, 71 pour charger les cartons de benzène c'est chaud 

Oui elles sont fatigué alors
Des que le site SP marche je te met le lien pour les shakles 

Pas tant que ça non plus puisque  Damien tu as 66 d'un côté et j'ai 64.
Le shakle c'est la bride à l'avant? Si oui, visiblement je n'en ai pas sur la mienne .
Et les boulons de 167mm vont où en fin de compte?

Je me pose aussi la question des amortisseurs en biais, ont-ils vraiment une utilité ? Â l'avant je comprends , ils évitent à la voiture de faire le yo yo mais à l'arrière , et en biais en plus ...

le boulon devant et shackles a l arriere et tu en as forcement.
Enleves les amortisseurs tu vas voir ce que ça fait sur route un peu secouée.

Citation de: Scream le 08 Septembre 2016 à 20:29:52
Je viens de bidouiller une image pour que tu comprennes mieux:
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Des boulons j'en vois trois en tout sur le schéma et la largeur des lames est loin de faire 167 MM

Un coup de mètre vite fait ce matin, ils font environ 110 mm ces boulons.