Je crois m'être avancé un peu vite , l'arrière et les ailes ne se démontent pas comme l'avant, beaucoup de piéces sont soudées entre elles, alors comme le but n'est que de l'inspection, je ne vais pas m'amuser à dessouder les ailes .

Je viens de retrouver l'annonce de ma mustang:
http://www.naelautoclassic.com/grande.php?idvoit=288

Ce n'est pas moi qui leur ai acheté, mais ça fait un drôle d'effet de voir l'annonce.
" Véhicule entièrement restauré"= FAUX
" Trés bon état général", avec une belle peinture toute neuve, c'est facile d'écrire ça, je vous déconseille de leur acheter une " Bon état général"

Citation de: jimmy conway le 10 Mai 2017 à 14:27:57
Je viens de retrouver l'annonce de ma mustang:
http://www.naelautoclassic.com/grande.php?idvoit=288

Ce n'est pas moi qui leur ai acheté, mais ça fait un drôle d'effet de voir l'annonce.
" Véhicule entièrement restauré"= FAUX
" Trés bon état général", avec une belle peinture toute neuve, c'est facile d'écrire ça, je vous déconseille de leur acheter une " Bon état général"

Marrant  de voir une jumelle à ta mamie. 

C'est bien elle .

Oui j'ai vu que la mienne  était aussi ca fait drole !!!
Mais je ne les recommande surtout pas ! 

Vous êtes retombés sur les annonces de l'époque ?

Yes

C'est marrant mais Thierry avait retrouvé l'annonce de la mienne sur EBAY à 22000 $ alors que mon vendeur m'avait dit qu'il travaillait avec quelqu'un basé aux STATES. 

Parfois, il vaut mieux ne pas savoir

Citation de: jimmy conway le 12 Mai 2017 à 14:14:12
Parfois, il vaut mieux ne pas savoir

Surtout il ne faut pas faire confiance à un vendeur ...

C'est vrai mais nous sommes tellement à avoir le coup de coeur et le coeur l'emporte souvent sur la raison.

En même temps, je me dis que bon ok, je l'ai acheté à un copain qui n'y connaissait rien, qui Achéte des voitures anciennes et les revend tous les 6 mois quand il en a marre . Je le savais pertinemment et lorsque j'ai acheté, la seule difference avec lui était que je ne porte pas comme lui un costard tous les jours et le cambouis ne me fais pas peur, mais j'ai vraiment acheté à l'aveugle . Ceci dit, ma mustang m'a coûté quelques deniers en réparations depuis que je le l'ai, ce n'est certainement pas fini, mais au final je ne regrette rien, j'ai appris une foule de choses depuis que je l'ai, j'ai décortiqué , remplacé ou réparé des éléments de cette mustang, ce qui me fait dire que si j'avais une voiture état concours, et bien je n'en aurais pas le même attachement je pense, ni la même perception .

Hormis le kiff de rouler avec, le surkiff c est de rouler avec une auto pour lequel tu as suer, travailler, rouspeter
mais pour au final adorer ces moments et les souvenirs qu ils engendrent.

In clef a mollette et au multimetre we trust.
Ok au genepi aussi

quelles ont été les plus grandes déceptions concernant l'état de cette auto?

Je pensais lever beaucoup plus d'auto stoppeuses 

Pas éenormes déceptions, des éléments attaqués par la rouille font paniqués mais dans mon cas, enfin pour le moment, ils n'ont pas été si grands que ça, même si j'ai remplacé deux planchers . Au bout d'un moment, on relativise en se disant que cette voiture à un demi siècle , et que forcément , des travaux sont à envisager . Je crois Ue je ne l'aurais pas vécu de la même manière si j'avais acheté ma mustang directement au professionnel quand on sait qu'il l'a vendait " entièrement restaurée" . J'aurais vu rouge ...

+1 Avec Scal et Bruno 

T'en chie mais après c'est que du bonheur 

Décrassage des soupapes samedi , à 115 miles , la jauge d'essence descend plus vite que sur les recentes des pantouflards  qui ont l'oeil rivé sur leur conso au lieu de faire péter les  300cv pour enlever la suie dans leurs cyliindres

Aprés j'ai levé le pied, pas pour redescendre à 8l/100 , mais parce que j'ai repensé au corniaud 

Mdrrr 

Elle doit bien rouler maintenant , c'est cool
Faut que je la ré-essaie :p