Et bien ça avance doucement mais surement. 

C'est cool que la panne électrique ne soit qu'une simple cosse.

Sans aucune critique de ma part  , j'aurais laissé les collecteurs et les tubes en gris qui d'après la photo paraissent hyper clean après sablage. 

J'ai tout peint en noir même les silencieux 
J'ai tenté de caler le PMH ce matin, passé deux heures pour remettre le doigt d'allumage  sbhyet elle ne péte pas, j'ai dû caler sur l'échappement plutôt que sur l'explosion  . Redémontage, PMH À 180 degrés mais je me tue encore à essayer de remettre ce doigt qui ne veut pas s'emmancher dans la tige de la pompe à huile et sans être encore certain du resultat . Donc je laisse tomber, pas envie de passer mon dimanche sur ce truc  , j'ai assez de choses à faire à côté comme remonter tout l'avant par exemple. Demain j'appelle le mécano qui fera d'une pierre deux coups, remettre le doigt d'allumage et régler l'allumage correctement . Je n'aime pas baisser les bras mais je suis aussi par le temps

oui bon t'abandonne quoi 

Derniere ligne droite 

Elle tousse mais elle ne fait pas le vroum vroum que j'attends . Calage dans la semaine suivant les dispos du mécano 

Mon capot ressemble  à une traversée du désert 

Citation de: jimmy conway le 02 Avril 2017 à 18:47:40
Mon capot ressemble  à une traversée du désert 

Tu devrais le laisser comme ça  si tu perds mumu tu serais certain de la retrouver avec ton pseudo dessus.   

   Je l'ai déjà vu poussiéreuse mais pas à ce point là, ça me laisse imaginer de que j'ai pris dans le pif .
Je m'en suis rendu compte en réglant les alignements des ailes.

J'ai retrouvé sur le tapis de sol  la cause de la panne electrique , le fameux fil 32 était raccordé avec un bout de guirlande de noël , manquait plus que les boules

Ca tient à peux de chose 

Elle a enfin pétaradé grâce à mon mécano qui est venu régler le doigt d'allumage au bon endroit.
Je tournais le moteur pendant que le cache culbuteur déposé, il surveillait que la soupape soit au PMH, ça fait plaisir de l'entendre, et seulement avec les collecteurs, pour l'entendre, on l'a entendu
Avec un peu plus de persévérance, j'aurais pu arriver à faire ce qu'il a fait , je leur emménerai prochanement pour qu'ils finissent de caler correctement à la lampe strombo.

Bonne nouvelle

Et je trouve la photo de ton capot (sérieusement)

Merci Jean Luc  C'est une signature éphémère , d'où l'intérêt d'aller la voir au Jimmy's Garage , ouvert au public tous les samedis , 5€ l'entrée , possibilité tarif de groupe sur réservation uniquement merci 

un chou,c't'un chou...

Pas de petits profits

Nous avons trouvé l'ordre d'allumage de mon moteur: 1-5-4-2-6-3-7-8
Je ne connais encore pas mon n° de ss mais celui ci je vais m'en rappeler

Citation de: jimmy conway le 07 Avril 2017 à 07:51:20
Nous avons trouvé l'ordre d'allumage de mon moteur: 1-5-4-2-6-3-7-8
Je ne connais encore pas mon n° de ss mais celui ci je vais m'en rappeler

C'est dommage  il y en a trop pour le LOTO. 

Mr Bruno expliqué nous pourquoi pourquoi avoir choisi ces numéros qui vous ont fait gagner la super cagnotte ?
Et bien écoutez c'est ni plus ni moins l'ordre d'allumage de ma Ford Mustang !



Imaginez-vous la barre de rires devant la TV 

Copieur

Citation de: jimmy conway le 07 Avril 2017 à 07:51:20
Nous avons trouvé l'ordre d'allumage de mon moteur: 1-5-4-2-6-3-7-8
Je ne connais encore pas mon n° de ss mais celui ci je vais m'en rappeler

par contre se sont les numéro pour le loto ou le tiercé ?   

Le futur matricule de ton importateur