Salut à tous,
Je rejoins enfin la communauté en me décidant de franchir le pas et de m'acheter ma première mustang :)
Inutile de dire que je languis ! A 47 balais, c'est le bon moment.
Je suis sur Montpellier. J'ai opté pour une convertible entre 64 1/2 et 67, pour profiter du soleil de ma belle région.
Je vais de temps en temps aux US, et ai décidé de faire mon shopping là bas.
J'aurai besoin d'un max de conseil et d'aide afin d'éviter les pièges et de ne pas virer le rêve en cauchemar.... :P
Merci d'avance et au passage une bonne année 2018 faite de plaisir et de rencontres...
PS : il y a t-il toujours les réunions des passionnés mustang au buffalo de Lattes ?
Bienvenue !! ap:lo ap:lo
merci ;)
salut
wlkm
beau projet en vue , je vais tous les ans dans le 34 depuis que je suis tout petit j'adore cette région
en mustang cab. ça fait rêver
j'espère !!!!
Bonjour et bienvenue :v:
merci bien1
Bravo pour le choix d'une ancienne rck il y a quelque temps, il y avait un coupé 67 rouge à Sussargues, mais il me semble l'avoir vu en vente.
Bonjour et bienvenue cher voisin [emoji41]
bonjour et bienvenue voisin :v:
Citation de: nat12 le 07 Janvier 2018 à 14:30:08
bonjour et bienvenue voisin :v:
C est un Chti du nord de Gignac qui dit ca?[emoji23]
Bonjours et bienvenue au nouveau languedocien. N'hésite pas a rejoindre nos liste des membres actifs de la région ici (https://www.mustangv8.com/fr/languedoc-roussillon/liste-des-membres-du-languedoc-roussillon/).
A très vite sur les routes
Bonsoir & bienvenue sur le fofo :v: :v: :v:
salut et bienvenue rck
Bienvenue sur le forum rck
bonjour et bienvenue bien1
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Bienvenue à toi wlkm
Bonjour et bienvenue :v:
Bonjour et Bienvenue à toi !
Bravo à toi, importer un vrai Américaine c'est toujours le class rnr.
1-Trouver ton véhicule et s'assurer de son état, je te conseil de faire des recherches grâce au NIV ou VIN afin de tracé l'historique de la voiture sur 'CARPROOF'
2-Ensuite quand tu as choisie ta voiture t'assurer que tu ai te un 'CERTIFICATE OF TITLE' Valide ( sans mention Salvage/JUNK ) = l'équivalent de la carte grise en France
3-Et ensuite un transporteur 8) soit tu le fais solo, soit l'import par des pro.
Petit texte sur le coût et taxes :
La TVA est à 5,5% pour les véhicules de plus de 30 ans, avec 0% droit de douane aucune mise en conformité. Concernant les véhicules modernes de moins de 30 ans, les taxes sont de 30% (TVA 20%, avec des droits de douane à 10%), et une mise en conformité coûtant 3500€ à 6000euros....
( pour les véhicules non modifié, et oui plus le véhicule et modifier et plus le boulot fait dessus sera compliqué, aprés tout dépends des modifs...
4-Homologation en France, soit par des pro entre 3500E et 6000E, après tu peux mettre au norme toit même si tu bricole un peu et faire passer ton véhicule à l'UTAC ( 1500 euros ) divisé en 5 TEST, attention si tu échoue un seul des tests, il faut tout recommencer et re-payer 1500 euros....
J'ai moi même un vrai Américaine qui à de l'Âme >:D
slt bienvenue parmi nous wlkm rnr
Bonjour rnr Bienvenue sur le forum wlkm
première génération bien1
merci pour la réponse détaillée
je vais bien me renseigner pour pas faire de c........