bien1
Bonjour, je suis nouveau sur le forum. Et voilà. J ai un peu soucis depuis peu de temps je possède une mustang de 1967 et je viens d effectuer quelques petit travaux dessus.
j ai recablé entièrement ma voiture avec un kit harness painless.
Le soucis est que je démarre mais mon démarreur continue de tourner. De plus je voulais savoir si il était obligé de connecter les fils de masses pour obtenir les lumières de la console et de courtoisie.
Enfin si quelqu'un un pouvait me renseigner. Sa serait cool !!!!
Ou si quelqu un a déjà câblé avec un kit painless. Merci
Merci beaucoup.
Bonjour .
Bienvenue
Avant de te donner une réponse , il est de coutume ici de se présenter et de parler de sa Mustang .
Puis lire le règlement
https://www.mustangv8.com/fr/ezportal/?sa=page;p=7 (https://www.mustangv8.com/fr/ezportal/?sa=page;p=7)
salut, ok pas de soucis,
Je viens d 'importer de californie une mustang coupe de 1967 V8 289ci Code A (par l'intermédiaire de mon pote chris de goodies and family). C'est un petit bijou très bien entretenu qui ronronne à merveille. Elle est rouge avec un toit vinyle et elle possède des jantes en 17 pouces. Elle a une énorme valeur sentimentale pour moi.... c'est assez compliqué d'en parler.
Je suis fou de ma caisse, j'ai effectué quelque petit travaux dessus, rien de méchant :
- changement bobine d'allumage
- changement régulateur de tension
- changement batterie
et depuis peu, j 'ai refais entièrement mon câblage avec un kit painless. Le soucis c'est qu'après avoir démarré mon démarreur continue de tourner, je pense que c'est lié à mon relais mais est ce que ça peut venir d'un fil de masse oublié entre mon alternateur et mon régulateur de tension.
Bonne journée bien1
Bienvenue Tom, belle acquisition mais ici on est aussi exigeant alors des photos seront les bienvenues. ;D
Tu devrais faire un autre post dans electricité - Gen 1, ce sera plus simple a suivre.
Il faut vérifier le solénoide a coté de la batterie, il est possible qu'il reste collé, ou alors ton neimann.
Un cable de masse alternateur ne peut pas provoquer cela.
Dans ce nouveau post on pourra te poster des schemas, si tu ne les a pas déja . bien1
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
Des photos ?
Pour tes questions, ne t'inquiète pas, les pros des mamies vont te répondre bientôt (et ça a déjà commencé)...
merci beaucoup c'est vraiment sympa de votre part.
Voila quelques photos
bien1 bien1
voila la bête !!! c'est un vrai régal !!!!
tres belle bravo luvn
merci beaucoup. bien1
Si vous pouvez me conseiller je suis preneur
Citation de: Tomhbcg le 09 Juin 2015 à 12:54:14
Si vous pouvez me conseiller je suis preneur
Je te conseil d'ouvrir un sujet dans la bonne section, car tout le monde ne passe saluer les petits nouveaux.
Edit ; je vois que c'est fait ;)
Magnifique 67/68, mais c'est normal puisque ce sont les plus belles bien1
salut et bienvenue rck
Bienvenue parmi nous et félicitations pour cette superbe 67. rnr
Edit: Voila le sujet pour discuter électricité:
https://www.mustangv8.com/fr/electricite/cablage-kit-painless-demarreur-masse/ (https://www.mustangv8.com/fr/electricite/cablage-kit-painless-demarreur-masse/)
merci beaucoup, je vais avancer cette semaine sur la voiture et je reviendrais vers vous. En tout cas sympa le forum !!!!
Bonjour et bienvenue :)
Sympa de voir arriver une 67/68 de plus. Et rouge de surcroît bien1
Salut merci. Belle mustang. Vraiment sympa le fastback. J ai pareille une petite fuite de direction assistée. J attends l arrivée des pièces pour pouvoir commencer.