Bonjour à tous, je suis à la recherche d'une mustang moderne et je me suis rabattu sur une version v6 pour une question de budget. J'ai trouvé cette annonce et je m'apprête à aller la voir mais j'aurais aimé avoir un avis d'expert avant. L'annonce le lien : https://pros.lacentrale.fr/C020844/annonce/87101648858/
Que pensez-vous de la voiture ? Dans une configuration d'origine? Le tarif vous semble intéressant?
Dois-je me méfier de quelque chose en particulier ?
Merci beaucoup à vous pour votre aide.
Avant toutes choses, lire le règlement , stipulant, d'effectuer une présentation en bonne et due forme....
Avant toutes questions...
sinon aucunes réponses ne te sera dites
Bonjour je souhaite rentrer dans le club des propriétaires de mustang après avoir navigué avec des Triumph et des mg. Cherche une voiture plaisir et fiable pour mes 43 ans ! Hâte ! Pouvez-vous m'aider?
je suis à la recherche d'une mustang moderne et je me suis rabattu sur une version v6 pour une question de budget. J'ai trouvé cette annonce et je m'apprête à aller la voir mais j'aurais aimé avoir un avis d'expert avant. L'annonce le lien : https://pros.lacentrale.fr/C020844/annonce/87101648858/
Que pensez-vous de la voiture ? Dans une configuration d'origine? Le tarif vous semble intéressant?
Dois-je me méfier de quelque chose en particulier ?
Bonjour,
J'ai fusionné tes sujets pour qu'on arrive à suivre.
Concernant ta demande, il vaut mieux creer un nouveau sujet dans la bonne section, soit en recherche achat, ou dans la section des annonces.
Merci
Bonsoir, merci je vais reposter l'annonce dans le bon sujet alors !
Bonne soirée
Bonsoir et wlkm dans l'univers Mustang
Bonjour et bienvenue :v:
Ca a l air pas mal. Sous garantie c est un plus
Bonjour et bienvenue :v:
Bienvenue à toi... et bonnes recherches ... wlkm
Bonjour et bienvenue parmi nous.
Beau projet.
Quant à cette annonce, si elle est fiable, le prix parait assez attractif vu l'année, l'état et le kilométrage. Par contre, ce doit être un millésime 2014 car 2015 = début de la Gen 6.
Saches néanmoins qu'à l'usage, je ne pense pas qu'il y ait de TRES grosses différences entre le V6 et le V8. Le V8 consommera un petit peu plus, c'est tout. Mais pour une utilisation « plaisir » et non « daily », c'est du kifkif. Côté assurance, le tarif doit être +/- le même.
Reste le prix d'achat..et évidemment la CG et taxes diverses.
Sinon, pour un budget d'achat un poil au dessus (mais CG et taxes moindres), tu peux peut-être aussi viser les 2010-2011 en V8.
Bon projet quoiqu'il en soit !
Bonjour,
wlkm
:v:
Bienvenue wlkm
GPS dans l'annonce et pas sur les photos et modèle 2014
Bonjour et bienvenue. bien1
Modèle 2014 +1rnk
Rebonjour,
Encore merci,
Une petite question supplémentaire,
La différence de sensations entre le v6 et le v8 est elle véritablement significative?
J'imagine qu'il y a peut-être débat ...
Merci
Bienvenue par ici bien1
Bienvenue sur le forum rck
Ce n'est pas une 2015 mais une 2014, modèle 2013-2014.
Elle semble propre, après faut voir l'homologation si c'est fait, le carfax, les révisions (comme pour une voiture normale).
Citation de: Reno76 le 31 Janvier 2020 à 08:39:55La différence de sensations entre le v6 et le v8 est elle véritablement significative?
J'imagine qu'il y a peut-être débat ...
Bienvenue!
Si les deux étaient au même prix, il n'y aurait pas vraiment débat... je crois que cela résume assez bien la situation. La question c'est plutôt ce que toi tu mets en haut de la liste des priorités. L'annonce semble bien (sans voir le véhicule du moins) et tu peux peut être gratter un peu, le V6 te permettra d'aller de toute façon bien plus vite que n'importe quelle limitation de vitesse et ce plus rapidement que 99% des véhicules que tu croisera.
Sinon, oui, la différence est significative. Un V8 avec un échappement qui vas bien c'est vraiment quelque chose... même si le V6 s'en sort avec une mention honorable.
Fait attention aux taxes en plus, assure toi du tarif de la carte grise.
Merci je vais quand même réfléchir à cela. Peu de v8 à vendre...
Bonne journée
La remarque de Babass sur l'homologation est très pertinente car si vraiment elle en 1ère main comme c'est marqué dans l'annonce, vu que ces millésimes n'ont jamais été importés en France (et vu qu'en plus on ne voit pas les plaques), elle a toutes les chances d'avoir débarquée en France telle quelle, donc à homologuer, franciser, passage UTAC, mettre en CG française etc....et ça pourrait expliquer le prix serré de l'annonce !
Seul un coup de fil à l'Acheteur te donnera le verdict. S'il faut l'homologuer et passer par un pro, c'est a minima un bon billet de 5000€ en +, ce qui au passage ramènerait le niveau de prix à ce qu'on voit sur d'autres annonces, y compris en V8 !
Bravo stephaud,
Tu connais le marché !!! C'est bien ça elle est à homologuer! bien joué et tu m'as épargné un déplacement inutile!
Merci beaucoup
Bonne continuation
Si on avait encore besoin de la confirmation de la bonne utilité de ce forum et surtout des bons conseils de ses membres, en voici la preuve.
Ceci étant, gardes confiance
@Reno76 car dans ce budget, autour des 25k€, tu peux trouver de très beaux exemplaires même pas trop kilométrés (<80.000 km doit être jouable), et en V8 de 2005 à 2009.
Privilégies l'état général, l'entretien et le Carfax/Carproof vierge par rapport au kilométrage. Les moteurs sont robustes et transmission par chaîne donc a priori pas de soucis de distribution.
En plus, ça doit être trouvable chez des pros, notamment les partenaires à droite chez qui tu trouveras soit des voitures déjà en CGF, soit tu auras l'assurance d'une homologation faite dans les règles de l'art, voire même une assurance Moteur/Boite/pont, plutôt rassurant pour une voiture de +10ans.
Plusieurs avantages :
- La modernité d'un véhicule qui a déjà ABS, Airbags, Traction Control
- Accès au V8 = son et sensations incomparables, surtout avec un échappement qui va bien
- zéro Ecotaxe et CG à -50%
Bonne recherche. bien1
Citation de: Reno76 le 31 Janvier 2020 à 08:39:55Rebonjour,
Encore merci,
Une petite question supplémentaire,
La différence de sensations entre le v6 et le v8 est elle véritablement significative?
J'imagine qu'il y a peut-être débat ...
Merci
Quelque soit la génération (4.0 vs 4.6 ou 3.7 vs 5.0), tu auras quasiment toujours environ 100cv d'écart entre les 2. Tous seront de bons choix parce que ce sera TON choix !
Au delà des performances qui de toutes façons seront largement sur-dimensionnées par rapport au triptyque 50/80/130 km/h, c'est aussi le son qui va te procurer les sensations et là, à mon avis, y a pas photo, un V8 t'en mettra toujours plein les oreilles : bien caverneux à froid et rageur quand tu montes dans les tours. ex1t
Bienvenue à toi hiphip
Quel est ton budget ???
Je me suis posé les mêmes questions que toi pour finalement craquer pour un V8
Comment te dire, c'est juste ex1t luvn bave1
Pour te donner une idée, voici un exemple de ce que tu peux trouver :
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/a-rserver-mustang-gt-2005/20/#bot
Elle vient, de plus, de chez CMP 72 qui est un partenaire du forum et dont nombre d'entre nous sont entièrement satisfaits
Tu trouveras les témoignages ici
https://www.mustangv8.com/fr/car-et-mans-passion/
Bonne chasse bien1
Bonjour,
Merci.
En effet cette annonce aurait été susceptible de m'intéresser si elle avait été gris foncé... oui exigeant en plus je sais... Dommage
Je vais contacter car et mans peut être trouveront t'il ma perle rare.
Je suis décidé maintenant je veux une V8 ou rien !
Merci
Bonne journée
Citation de: Reno76 le 31 Janvier 2020 à 16:12:21Je vais contacter car et mans peut être trouveront t'il ma perle rare.
bien1 bien1 bien1
Citation de: Reno76 le 31 Janvier 2020 à 16:12:21Je suis décidé maintenant je veux une V8 ou rien !
LOL LOL LOL
Citation de: Reno76 le 31 Janvier 2020 à 16:12:21Je suis décidé maintenant je veux une V8 ou rien !
Il y a quand meme une petite difference de prix entre les deux. ;D Qu'est ce que madame en pense? smk
Citation de: Reno76 le 31 Janvier 2020 à 16:12:21Bonjour,
Merci.
En effet cette annonce aurait été susceptible de m'intéresser si elle avait été gris foncé... oui exigeant en plus je sais... Dommage
Je vais contacter car et mans peut être trouveront t'il ma perle rare.
Je suis décidé maintenant je veux une V8 ou rien !
Merci
Bonne journée
Attention, j'ai bien l'impression que tu commences à avoir les symptômes du virus Mustang. La bonne nouvelle c'est que vu ce que je constate autour de moi, ça se transmets assez facilement (de Mr à Mme ou inversement, de Mr à Mr ou Mme à Mme, soyons modernes!) et ça n'a pas l'air trop compliqué pour trouver l'unanimité quand vient l'heure du choix !
En parlant de choix, bien1 que de se remettre à l'expertise d'un pro. J'en suis à ma seconde avec CMP (enfin la seconde sera prête d'ici quelques temps).
Essayer CMP, c'est l'adopter ! Passes le bonjour à Jean de ma part !