bonjour a tous,
je suis le propriaitaire depuis 1 semaine d'une mustang 1968 v8 302 ci avec kit perf edelbrock boite auto. mais je souhaite la passer en bmT5 et faire quelque amelioration esthetique comme les jumelles arrieres ignobles.. et mes freins qui freine difficilement
nouveau sur le forum je souhaite partager sur cette passion.
Bonsoir et bienvenue :v:
Bienvenue parmi nous cris34450 wlkm
Bonsoir et bienvenue [emoji41]
Bravo pur le choix d'une 67/68 ap:lo
Tu peux nous en dire plus sur son histoire ? Comment l'as tu trouvé, d'où vient elle, etc ... On aime les belles histoires bien1
Bienvenue sur le forum rck
Magnifique ta Mustang luvn ap:lo ap:lo
Bienvenu parmi nous !!!!! rnr
Sympa ta charrette. bien1 ap:lo msk
Bienvenue !! ap:lo
Elle présente bien pourtant cette mamie bien1
Comme le demande Dearborn, raconte nous son histoire ;)
wlkm bienvenue sur le fofo rnr très belle 68 ap:lo moi j'aime bien les boites automatiques hr0
Bienvenue :v:
Superbe ta Mustang bien1
Bienvenue rck
Bienvenue sur le fofo cher voisin rnr
Bonjour et bienvenue !!! bien1
ap:lo Trop trop belle ta Mustang !! luvn luvn
Bonjour rnr bienvenue sur le forum wlkm
68 bien1
Salut cris et bienvenue sur le forum! msk
Très beau coupé 68! bien1 elle a une belle gueule, agressive à souhait, et sobre en même temps! ap:lo
Je n'ai jamais compris pourquoi on arrive à installer des manilles arrières aussi hideuses et bien voyantes sur de si belles voitures ! ???
L'assiette est réhaussée (av + ar) de quelques cm, c'est certainement à cause de la largeur des pneus: pour éviter qu'ils touchent la caisse! C'est ça la contrepartie des gros boudins, il faut relever et rigidifier la suspension.
Bon, après, tu peux meuler en rond le bout des manilles et les peindre en noir, ça sera déjà mieux!
Si tu veux carrément les retirer, je crains qu'il te faille changer les pneus (ou les roues complètes) pour que ça passe.
Pour le passage BA C4 --> BM T5 il y a des spécialistes et un bon Tuto (https://www.mustangv8.com/fr/transmission/tuto-conversion-c4-vers-t5-tremec/)
Pour les freins, les disques assistés à l'avant sont les plus efficaces, si tu as des tambours, c'est une modif courante, que tu trouveras dans la section ad-hoc du forum!
Bon courage! bien1
salut et bienvenue rck
Bonsoir & bienvenue sur le fofo :v: :v: :v:
bonjour et bienvenue :v:
bonjour et bienvenue bien1
Bonjour et bienvenue msk
Bienvenue msk
Citation de: KICK le 14 Novembre 2017 à 12:02:33
Salut cris et bienvenue sur le forum! msk
Très beau coupé 68! bien1 elle a une belle gueule, agressive à souhait, et sobre en même temps! ap:lo
Je n'ai jamais compris pourquoi on arrive à installer des manilles arrières aussi hideuses et bien voyantes sur de si belles voitures ! ???
L'assiette est réhaussée (av + ar) de quelques cm, c'est certainement à cause de la largeur des pneus: pour éviter qu'ils touchent la caisse! C'est ça la contrepartie des gros boudins, il faut relever et rigidifier la suspension.
Bon, après, tu peux meuler en rond le bout des manilles et les peindre en noir, ça sera déjà mieux!
Si tu veux carrément les retirer, je crains qu'il te faille changer les pneus (ou les roues complètes) pour que ça passe.
Pour le passage BA C4 --> BM T5 il y a des spécialistes et un bon Tuto (https://www.mustangv8.com/fr/transmission/tuto-conversion-c4-vers-t5-tremec/)
Pour les freins, les disques assistés à l'avant sont les plus efficaces, si tu as des tambours, c'est une modif courante, que tu trouveras dans la section ad-hoc du forum!
Bon courage! bien1
merci pour les infos. ma mustang vient de californie je suis le 4eme propriaitaires. elle a l'air saine mais un peu dans son jus niveau carroserie pas de rouille. pas de maquille au blackson. toujour la peinture d'origine qui s'efrite dessous que je vais bientot traiter. bref une mustang saine je pense mais avec un peu de boulot pour quelle soit nickel. vendredi je l'amene chez un ami garagiste pour verifier quelque points et qu'il puisse me donner son avis ou si il voit des autres point a traiter que je n'ai pas vu.
-frein qui tire a droite
-moteur qui demarre tres bien a froid et a chaud
par contre si je la laisse un peu refroidir apres avoir fait un tour.. la elle ratatouille oblige de la redemarer 2_3 fois.
-j'ai 1 bruit genre de cloc arriere droit de temp en temp . l'impression que c'est un suport de lame ou truc du genre.
- remettre mon support de direction assiste qui cest fait la mal ce week end..les 2 prisonniers ce sont arrache et lecrou devisse. du coup plus de D. A
petite question : je peux pas remplacer mes lames par des lames plus rigide et eviter les jumelles moches ?
-ralenti moteur presque stable , normal ?
cest a dire l'aiguille jou en dessous du 1 et un peu au dessus.
j'ai tellement de question car cest ma premiere mustang et mon premier vehicule qui a 50 ans..
Bonjour et bienvenue
Belle acquisition ! C'est clair que les manilles ne sont pas très jolies mais effectivement une fois les bouts meulés à la forme des lames et peintes en noir ça fera bien plus propre . Surtout avec les vis à la bonne taille ! 👍
jai trouve le PB de broutage ce soir en rentrant du resto.. cest juste mon neman qui fait pas bien contact des fois...
je suis content que ce soit que ca.. :)
Belle auto Cris felicitations.
Bien sur que les jumelles ont été rellongées parce les lames sont HS
Il faut remettre des lames neuves en 4, 4.5 ou 5 lames suivant le dureté souhaitée.
Ensuite pour la hauteur de caisse, tu as des lames en normal, middle eyes ou reverse eyes.
cest dommage de fouttre des jumelles pour traiter un probleme de lame..
si des lames renforce avec un cintrage conseqent suffit a rehausser un peu pour laisser mes pneu et jante et enlever ces jumelles affreuse .. je pense en commander une paire..
yeah chouette ta mumu y m,en faut une , mon projet stagne je m,impatiente :-)
aujourdhui jai rectifier le freinage reglage et netoyage tambour (javai une piece qui netai plus dans son logement pour ca que ca freine mal..)
et
jai remi mon support de direction assiste.
graissage de tous ce que jai vu qui pouvais etre graisse.
deja ca va beaucoup mieux..
Bien cris34450! bien1 ap:lo
Pour les lames, mets en des neuves comme dit Scal et tu verras après; je prendrais du 4 lames oeillet standard (http://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-lame-suspension-arriere-standard-legerement-renforce-evite-effet-affaissement-arriere-leaf-spring-scott-drake-c5zz5560-vendu-lunite-p-133558.html), les 4 lames 1/2 sont en oeillet midle je crois, et ça te rabaisserait peut être trop la caisse, et les 5 lames sont vraiment dures je pense...
Mais pour moi les pneus sont un peu larges, ou trop sortis pour descendre la caisse. Si tu la descend, il faut la durcir avec des 5 lames, et même une barre de torsion si ça suffit pas, mais c'est nettement moins confortable!
bonjour et bienvenu ;)
Citation de: judoji le 18 Novembre 2017 à 07:29:21
bonjour et bienvenu ;)
en faite je veux pas la baisser, juste enlever cest jumelle ignoble.
bienvenue parmi nous wlkm sper1 rnr
bon apres essais, ca freine mieu jai plus de jeu.
mais jai un gros tremblement au freinage a partir de 90 kmh
ques que jai pu touche pour avoir ce tremblement au freinage..
je ne peux pas creer de nouveau sujet ?
je vois pas l'onglet nouveau sujet ou creer
Citation de: cris34450 le 18 Novembre 2017 à 18:20:49
je ne peux pas creer de nouveau sujet ?
je vois pas l'onglet nouveau sujet ou creer
ne pas oublier de se connecter a son compte rnr
Citation de: hollycars le 18 Novembre 2017 à 22:56:27
Citation de: cris34450 le 18 Novembre 2017 à 18:20:49
je ne peux pas creer de nouveau sujet ?
je vois pas l'onglet nouveau sujet ou creer
ne pas oublier de se connecter a son compte rnr
cetait fait...
je suis connecte avec mon compte...
Et bien... même chose pour moi sur cette section... :-\
Je vais envoyer un MP à Thierry pour qu'il nous arrange ça
Bonjour et wlkm
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Citation de: cris34450 le 18 Novembre 2017 à 18:20:49
je ne peux pas creer de nouveau sujet ?
je vois pas l'onglet nouveau sujet ou creer
Les creations de sujets dans les sections techniques meres sont désactivées depuis longtemps. Il faut rentrer dans une des sous sections pour pouvoir poster un nouveau sujet.
Si par exemple c'est pour parler d'un tremblement lors du freinage, il faudra cliquer sur le lien de la section "freins suspensions et direction" et le bouton nouveau sujet sera visible.
bon ben juste pour vous dire que 1 de mes 2 silecieux vient de s'ouvrir comme un livre. a cause de mon neman defectueux.. retour de gaz au demarrage a chaud pedale a fond et bonne explosion sauf que falait que ca sorte... heuresement que cest juste mon silencieux..
du coup la ligne complete va pas tarder a etre commande..
jai les boules quand meme.. cetait pas prevu
vous en pensez quoi de cette rouille derriere le volant ?
je dois passer par la case je demonte tout et je sable ?
Bienvenue à toi cris34450 hiphip avec un peu de retard (je découvre juste ton post)
Ta voiture est juste Superbe luvn
Je rêve de pouvoir posséder un deuxième troupeau de poneys (Mach1) et je suis admirative du boulot que tu fais sur ta belle
Passionnée de mécanique je n'ai pas suffisamment de connaissances pour travailler sur une mustang (mais je pense m'y mettre un jour)
A très bientôt pour la suite de votre histoire bien1
Bonjour et bienvenue :-)
Pour la rouille... C'est de surface ou bien est-ce traversant ? Ton pare-brise est-il étanche ?
Mon pare brise est etanche et la rouille non perforente.
pour eventrer un silencieux c est un pb d allumage
pas de neiman.
Bmt5 ... oui bien sur....
(c'est quoi ?) ???
Welcome !!
boite manuel 5 vitesse
Citation de: cris34450 le 06 Décembre 2017 à 01:54:52
boite manuel 5 vitesse
merci Cris.
je vais me coucher moins c.. ce soir !
sroll