Bonjour, je suis membre mais sans voiture et je voudrais assouvir mon rêve de gosse, initié par le film culte Christine, à savoir restaurer une américaine. Mon choix s'est porté sur une Mustang Fastback. J'ai deux fils et je voudrais partager cette passion avec eux. Le travail ne me fais pas peur et la grosse restauration avec une caisse saine n'est pas pas un problème. Je me renseigne pour acheter un pont d'occasion, construire un atelier dédié...Bref, ma (ou mes) question est où trouver une voiture à acheter, quelle modèle (moteur, version,..) quelle est la meilleure formule: se déplacer aux States et revenir avec, je suis prêt à me rendre sur place, mais où aller (spécialistes, particuliers), coût de transport, comment ? Acheter en France, vers qui se tourner ? Quel est le budget de départ ? Les pièces détachées ne semblent pas être un problème. Malgré mes nombreuses recherches sur le net sur la marche à suivre, la plupart des sujets ou forums démarre une fois que la voiture est achetée. Ce qui m'intéresse c'est comment se la procurer. Merci pour vos réponses et aides.
salut et bienvenue rck
oh,les gériatres,on vous pose des questions.... smk
Bienvenue les pros des mamies vont arriver !!!
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Les Mustang a restaurer, c'est assez facile a trouver mais en trouver qui aient une caisse saine, ça risque d'être le plus difficile, surtout en France. Pour pouvoir faire la carte grise d'une voiture, il faut absolument que l'ancienne soit au nom du vendeur et la plupart du temps, les Mustang a restaurer provenant des US ne peuvent pas passer de CT et la carte grise n'est pas au nom du vendeur. Dans ce cas, tu te retrouverais avec un pot de fleur.
Pareil, si tu en fais importer une, il faudra absolument la rendre roulante pour qu'elle passe un CT, sinon tu ne pourras jamais la vendre si tu abandonnes ton projet.
Pour le budget, ça va être difficile de te donner une valeur mais pour une Mustang saine et complète, je dirais qu'il faudra prévoir au mini 10 000 euros.
Citation de: Thierry le 21 Septembre 2015 à 19:28:25
Pour le budget, ça va être difficile de te donner une valeur mais pour une Mustang saine et complète, je dirais qu'il faudra prévoir au mini 10 000 euros.
Plutôt 15000euros min pour un projet de fastback 65-68.
Sinon Thierry t'as dit l'essentiel ! bien1
Pour importer c'est très simple, soit à faire soi même (voyage AR + 4 jours = 1000$), soit à mandater un importateur (moyennant 2000 à 3000 $ de commision).
Les papiers là bas c'est remplir le verso du title ("carte grise") et faire une facture ("bill of sale")
c'est 1200$ de transport depuis la cote est 2000$ depuis la cote ouest (ou on est supposé trouver moins de rouille sur les voiture (mouaip pas forcement)) Quelques frais d'import en plus et 5,5% de droits de douane
Essayer d'avoir une voiture le plus conforme à son VIN (voir décodage du VIN et fiche des points à checker de #jls38)
Essayer d'avoir le moins de rouille possible (c'est ce qui coute cher à changer !)
voila pour le moment
Hello Moy agbar,
pour ce que tu veux faire il te suffit d'être patient et tu auras l'occasion de trouver ton bonheur en Europe.
Car le mieux est de pouvoir voir ce que tu achètes, avant de tomber amoureux d'un modèle US,j'ai failli acheter un model belge car pour ce qui est importation Mustang ils ont une grosse longueur d'avance sur nous Frenchies. Pour un si petit pays tu trouves une tripotés de garage qui revende ce modèle. et comme j'habite pas loin de la frontiére cela me permettais d'aller sur place voir les modèles que j'avais repéré sur le net.
Mais bon c'était avant, maintenant je profite de la mienne qui me fait des siennes
durites direction assistée percée, boite auto avec surplus d'huile maintenant elle refoule du liquide de refroidissement, je voudrais mettre une assistance au freinage
Mais quand tu achètes sur photos c'est le risque et même si tu vas aux Etats Unis tu ne peux pas te prémunir de tels mésaventures d'une dame de 50 balais
, rotule de direction percée, frein à main à revoir.
et c'est là que ce forum fait office de bon samaritain car tu trouves beaucoup de réponses à tes questions ;D
Ceci dit pour moi quand tu restaures le mieux est de restaurer à l'origine donc en farfouillant le forum tu trouveras comment déchiffrer le vin pour être fidèle à la mise en circulation de celle-ci
Citation de: bastille_stango le 21 Septembre 2015 à 21:08:17
Plutôt 15000euros min pour un projet de fastback 65-68.
Ah oui, je n'avais pas capté que c'était pour une fastback. Ça pourrait même être encore plus.
Voila un exemple en Hollande un peu trop chère, mais elle semble être une S code avec un V8 390.
http://www.geevers-classic-cars.com/inventory/ford-mustang_fastback_1584 (http://www.geevers-classic-cars.com/inventory/ford-mustang_fastback_1584)
Ou aux US:
http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-4-SPEED-/252094217248 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-4-SPEED-/252094217248)
Citation de: Thierry le 22 Septembre 2015 à 00:38:31
Citation de: bastille_stango le 21 Septembre 2015 à 21:08:17
Plutôt 15000euros min pour un projet de fastback 65-68.
Ah oui, je n'avais pas capté que c'était pour une fastback. Ça pourrait même être encore plus.
Voila un exemple en Hollande un peu trop chère, mais elle semble être une S code avec un V8 390.
http://www.geevers-classic-cars.com/inventory/ford-mustang_fastback_1584 (http://www.geevers-classic-cars.com/inventory/ford-mustang_fastback_1584)
Ou aux US:
http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-4-SPEED-/252094217248 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-4-SPEED-/252094217248)
me disait bien que tu étais light sur ce coup là mais je n'ai pas voulu contredire le maitre
Ah ben si. Il faut me contredire quand je dis des âneries, il ne faudrait pas que notre ami passe des années a chercher une fastback a 10 000 euros. ;D
Je me suis dit que mon projet à 35000 euros et j'avais mal cherché et rien compris à ce forum ;D
Mais là tu as rétabli mes 6 derniers mois de recherches acharnés. luvn
Citation de: jomax54 le 22 Septembre 2015 à 01:03:49
Je me suis dit que mon projet à 35000 euros et j'avais mal cherché et rien compris à ce forum ;D
Mais là tu as rétabli mes 6 derniers mois de recherches acharnés. luvn
La tienne n'est pas un "project car" !
Ya plein de sites US pour ce type de projet par ex
http://repairablecars-forsale.com/ads/1965_Mustangs_For_Sale.html (http://repairablecars-forsale.com/ads/1965_Mustangs_For_Sale.html)
On y trouve des FB a moins de 10000$ mais bon ...
Autre petit point qui à son importance pour moi car je le vie en ce moment même.
Certes on trouve encore toutes les pièces dont on a besoin pour nos Mumu, et c'est franchement super.
Mais la qualité n'est pas forcément au rendez vous, malgré qu'on prenne du "best repro" voir du "ford tooling".
J'en fais les frais en ce moment (ou plutôt mon carrossier) qui a passé un temps fou à retordre les tôleries pour que ça s'ajuste bien.
Rien ne vaut de la pièce d'origine en général, surtout pour la carrosserie.
Citation de: bastille_stango le 22 Septembre 2015 à 09:52:26
Citation de: jomax54 le 22 Septembre 2015 à 01:03:49
Je me suis dit que mon projet à 35000 euros et j'avais mal cherché et rien compris à ce forum ;D
Mais là tu as rétabli mes 6 derniers mois de recherches acharnés. luvn
La tienne n'est pas un "project car" !
Ya plein de sites US pour ce type de projet par ex
http://repairablecars-forsale.com/ads/1965_Mustangs_For_Sale.html (http://repairablecars-forsale.com/ads/1965_Mustangs_For_Sale.html)
On y trouve des FB a moins de 10000$ mais bon ...
Wow! Je ne connaissais pas ce site et les prix me semblent vraiment bas. Tu connais quelqu'un qui a fait affaire chez eux?
Citation de: adrien78 le 22 Septembre 2015 à 14:03:16
Autre petit point qui à son importance pour moi car je le vie en ce moment même.
Certes on trouve encore toutes les pièces dont on a besoin pour nos Mumu, et c'est franchement super.
Mais la qualité n'est pas forcément au rendez vous, malgré qu'on prenne du "best repro" voir du "ford tooling".
J'en fais les frais en ce moment (ou plutôt mon carrossier) qui a passé un temps fou à retordre les tôleries pour que ça s'ajuste bien.
Rien ne vaut de la pièce d'origine en général, surtout pour la carrosserie.
Oui, pour les restaurations de qualité, certains ne prennent que du NOS (Vieux stock neuf d'époque) mais ça coûte très cher suivant les pièces. Sinon, il parait que les pièces de chez Dynacorn sont aussi de bonne qualité.
Citation de: bastille_stango le 22 Septembre 2015 à 09:52:26
Citation de: jomax54 le 22 Septembre 2015 à 01:03:49
Je me suis dit que mon projet à 35000 euros et j'avais mal cherché et rien compris à ce forum ;D
Mais là tu as rétabli mes 6 derniers mois de recherches acharnés. luvn
La tienne n'est pas un "project car" !
Ya plein de sites US pour ce type de projet par ex
http://repairablecars-forsale.com/ads/1965_Mustangs_For_Sale.html (http://repairablecars-forsale.com/ads/1965_Mustangs_For_Sale.html)
On y trouve des FB a moins de 10000$ mais bon ...
Impressionnant ce site! Dommage qu'il n'y ai pas plus d'infos sur les voitures, ou tout du moins de photos.
Oui, ça n'a pas l'air fiable comme site:
http://www.ripoffreport.com/r/Auto-Source-Now/internet/Auto-Source-Now-RepairableCars-ForSalecom-salvagecarsinfo-Misrepresents-Services-I-1162916 (http://www.ripoffreport.com/r/Auto-Source-Now/internet/Auto-Source-Now-RepairableCars-ForSalecom-salvagecarsinfo-Misrepresents-Services-I-1162916)
Quelqu'un dit qu'une fois inscrit et payé la somme de 25$ tout ce qu'ils fournissent c'est des liens vers des sites de casses ou de vente aux enchères.
Sinon, je viens de trouver celui-la qui semble plus sérieux d'après ce que je viens de lire sur un forum US:
Copart (http://www.copart.com/us/search?FilterCodes=J&oc=True&ocN=classics&cn=j&searchTitle=Classics#frm=q%3D%26Page%3D1%26SearchTitle%3DClassics%26zipFilter%3D0%26cn%3Dj%26vf_titlgroup%3D%26InitialFilters%3DJ%26OriginalCount%3D1555%26PageSize%3D20%26Sort%3Dsd%26filtercodes%3Dj%26Page%3D2%26make%3DFORD%26years%3D1965%26years%3D1966%26years%3D1967%26years%3D1968%26years%3D1970%26years%3D1971%26years%3D1972%26years%3D1973%26years%3D1964%26model%3DMUSTANG%26model%3DMACH%2B1%26model%3DMUST)
Oui, voila un site avec au moins deux Shelby listées sur l'autre site et elles sont déjà vendues depuis peut être longtemps. Arnaque.
http://www.shelbymustang.com/past_inventory.shtml (http://www.shelbymustang.com/past_inventory.shtml)
Citation de: Thierry le 22 Septembre 2015 à 16:38:11
Citation de: bastille_stango le 22 Septembre 2015 à 16:38:11
La tienne n'est pas un "project car" !
Ya plein de sites US pour ce type de projet par ex
http://repairablecars-forsale.com/ads/1965_Mustangs_For_Sale.html (http://repairablecars-forsale.com/ads/1965_Mustangs_For_Sale.html)
On y trouve des FB a moins de 10000$ mais bon ...
Wow! Je ne connaissais pas ce site et les prix me semblent vraiment bas. Tu connais quelqu'un qui a fait affaire chez eux?
Non absolument pas !!
c'était juste un exemple de site où l'on trouve des "project cars" en tapant sur google ...
J'avais quand même rajouté
mais bon... ce que tu sembles effectivement confirmer que c'est foireux bien1
Il doit quand même y avoir des sites plus sérieux ... mais c'est sûr que la popularité des fastbacks doit inciter à la plus grande prudence !!!
Citation de: Thierry le 22 Septembre 2015 à 17:43:01
Sinon, je viens de trouver celui-la qui semble plus sérieux d'après ce que je viens de lire sur un forum US:
Copart (http://www.copart.com/us/search?FilterCodes=J&oc=True&ocN=classics&cn=j&searchTitle=Classics#frm=q%3D%26Page%3D1%26SearchTitle%3DClassics%26zipFilter%3D0%26cn%3Dj%26vf_titlgroup%3D%26InitialFilters%3DJ%26OriginalCount%3D1555%26PageSize%3D20%26Sort%3Dsd%26filtercodes%3Dj%26Page%3D2%26make%3DFORD%26years%3D1965%26years%3D1966%26years%3D1967%26years%3D1968%26years%3D1970%26years%3D1971%26years%3D1972%26years%3D1973%26years%3D1964%26model%3DMUSTANG%26model%3DMACH%2B1%26model%3DMUST)
Très intéressant : sur certaines annonces ils donnent une estimation des travaux à faire bien1
Même si tout ça c'est variable selon que l'on fasse restaurer par un pro ou soit même, ça montre bien qu'un "project car" est rarement bon marché !!!
Oui mais ça peut être décourageant. Sur celle la ils donnent une valeur en bon état de 15 000$ et une estimation des réparations a 15 564$:
http://www.copart.com/us/Lot/32941865?searchId=1632020292 (http://www.copart.com/us/Lot/32941865?searchId=1632020292)
En tout cas j'aime bien ses roues en bois. Dommage qu'il n'y en ait plus qu'une qui soit utilisable. lol
Merci Messieurs (j'ai vérifié) pour votre accueil et pour toutes ces infos. Mais je ne sais par où commencer mon projet. Je me sens comme un ado devant son premier flirt. Ma femme (qui est merveilleuse) m'encourage dans ce projet, à condition que j'ai 4 places. Le voyage aux US n'est pas un problème mais il faudrait que je puisse cibler des casses ou revendeurs dans mes prix. Je l'ai dit le labeur ne me fait pas peur. En fait le déclic a été l'émission Wheeler Dealer qui passe sur RMC Découverte. Ci-joint le lien
http://www.dailymotion.com/video/x2u1ws1_occasions-a-saisir-ford-mustang-wheeler-dealers_auto. (http://www.dailymotion.com/video/x2u1ws1_occasions-a-saisir-ford-mustang-wheeler-dealers_auto.)
Le prix, la restau, tout cela vous parait-il sérieux ou réaliste ?
A bientôt tous.
Citation de: bastille_stango le 21 Septembre 2015 à 21:08:17
Citation de: Thierry le 21 Septembre 2015 à 19:28:25
Pour le budget, ça va être difficile de te donner une valeur mais pour une Mustang saine et complète, je dirais qu'il faudra prévoir au mini 10 000 euros.
Plutôt 15000euros min pour un projet de fastback 65-68.
Sinon Thierry t'as dit l'essentiel ! bien1
Pour importer c'est très simple, soit à faire soi même (voyage AR + 4 jours = 1000$), soit à mandater un importateur (moyennant 2000 à 3000 $ de commision).
Les papiers là bas c'est remplir le verso du title ("carte grise") et faire une facture ("bill of sale")
c'est 1200$ de transport depuis la cote est 2000$ depuis la cote ouest (ou on est supposé trouver moins de rouille sur les voiture (mouaip pas forcement)) Quelques frais d'import en plus et 5,5% de droits de douane
Essayer d'avoir une voiture le plus conforme à son VIN (voir décodage du VIN et fiche des points à checker de #jls38)
Essayer d'avoir le moins de rouille possible (c'est ce qui coute cher à changer !)
voila pour le moment
Ok, donc c'est 15000 € mini, transport compris ? Avec quel degré de restauration ?
Sinon, pour vous prouver ignorance, à quoi correspond les code (peintures), quelle année (je préfère avec la ligne de feux arrières inclinée), et surtout quelle moteur (fiabilité, pièces, coût à l'usage, consommation,...).
file:///C:/Users/PC/Desktop/mustang%20fastback%201967%20arriere.jpg
Si vous avez des connections de ventes ou des infos (même de 3e main) je suis preneur.
A +
Citation de: Moy Agbar le 22 Septembre 2015 à 20:48:38
Ok, donc c'est 15000 € mini, transport compris ? Avec quel degré de restauration ?
Sinon, pour vous prouver ignorance, à quoi correspond les code (peintures), quelle année (je préfère avec la ligne de feux arrières inclinée), et surtout quelle moteur (fiabilité, pièces, coût à l'usage, consommation,...).
Si vous avez des connections de ventes ou des infos (même de 3e main) je suis preneur.
A +
Attention pour 15000$ aux USA (soit environ 15000€ une fois importée) en Fastback 65-68 t'as au mieux ce qui s'appelle une condition #4 c'est à dire une mustang qui a parfois couché dehors, avec une peinture pas impeccable voire à refaire, petits pocs, rouille ponctuelle voire choucroute, chromes fatigués, joints de vitre secs, pare chocs avec un ou deux coups, pneus et jante d'usage , intérieur en partie refait ou avec petites coupures ou rayures, rien d'essentiel ne manquant sauf peut être quelques badges, et certaines pièces non stocks ou restaurées, échappement en général à refaire et freins à réviser ; moteur boite triangulation et pont ok mais à régler probablement ... ; radiateur souvent à changer
Une fastback nickel mais pas concours (condition #2) c'est plutôt minimum 35000€
Pour les codes couleurs et les moteurs voir les fiches de Thierry (faut commencer à chercher un peu dans le forum !!!)
Les 6 en ligne sont moins chers à l'achat mais peu courants en fastback
le V8 289ci ou 302ci est un très bon bloc très fiable (conso environ 15 à 20 litres / 100 km ), très beau son, pièces peu onéreuses, vidanges fréquentes conseillées pour pas le fatiguer
les big blocks V8 390ci et 428ci sont très très chers à l'achat (rares et prisés) surtout en fastback (>50000€ refait)
Citation de: Moy Agbar le 22 Septembre 2015 à 20:38:18
Merci Messieurs (j'ai vérifié) pour votre accueil et pour toutes ces infos. Mais je ne sais par où commencer mon projet. Je me sens comme un ado devant son premier flirt. Ma femme (qui est merveilleuse) m'encourage dans ce projet, à condition que j'ai 4 places. Le voyage aux US n'est pas un problème mais il faudrait que je puisse cibler des casses ou revendeurs dans mes prix. Je l'ai dit le labeur ne me fait pas peur. En fait le déclic a été l'émission Wheeler Dealer qui passe sur RMC Découverte. Ci-joint le lien
Le prix, la restau, tout cela vous parait-il sérieux ou réaliste ?
A bientôt tous.
Alors l'épisode de Wheeler Dealer (occasion à saisir) spécial Mustang est bien connu je pense sur ce forum
Plusieurs points à signaler :
- l'emission date déjà de plusieurs années 2012 (les prix ont grimpés en 2013)
- il arrive à escroquer un prix de 22000$ avec la caméra mais la base du deal était plutôt de 25000$, et serait 28000$ voire 30000$ en 2015
- c'est une condition#3 voiture saine sans trop de problème au départ ; il y a souvent beaucoup plus de travaux à prévoir sur les mustang à ces prix.
- le mécano est sensationnel et super bien outillé !!
- sa popularité et le fait qu'il soit un pro lui permet de vendre plus cher que le "marché"
(Enfin il parle d'une Bullit alors que la mustang est de 67 et non de 68 mais ça c'est un détail ... )
Citation de: Thierry le 22 Septembre 2015 à 18:36:07
Oui mais ça peut être décourageant. Sur celle la ils donnent une valeur en bon état de 15 000$ et une estimation des réparations a 15 564$:
http://www.copart.com/us/Lot/32941865?searchId=1632020292 (http://www.copart.com/us/Lot/32941865?searchId=1632020292)
Bah je crois qu'il faut être réaliste : on ne peut pas obtenir un fastback restauré qui vaut 35000$ en achetant une quasi ruine 15000$ et en n'ajoutant que sa main d'oeuvre et son courage.
Vaut mieux en être découragé avant d'acheter ... Je pense que l'avantage d'une restau c'est de pouvoir faire SA mumu, au rythme de ses finances et de son temps, mais aucunement la possibilité d'acheter une mumu moins cher !
Sur ce sujet j'aimerais bien avoir l'avis de ceux qui ont un chantier restau en cours ???
Ma petite contribution car je termine la restauration de mon Fastback
La toute première question : quel est ton budget voiture terminé ?
C'est un point primordial car il ne faut pas s'embourber financièrement.
Une Resto complète coûte plus cher qu'une voiture en très bel état
Deuxième question : combien de temps te donnes-tu ?
Moi j'en suis à deux ans, environ 800 heures de boulot (dont environ la moitié faite par des pro)
A ta dispo pour echanger
Merci pour ta petite contribution. A vrai dire ce n'est pas le budget de fin qui semble un problème. Un modèle vers 15000€ à l'achat me semble réaliste. La restauration au fil du temps et des pépettes dispo.
Pour la durée, pas de contrainte, j'ai fait ma maison en 2 ans 1/2 et c'était pour ma famille et moi. Là c'est un projet un peu plus égoïste, alors mon temps n'est pas un facteur important. Et le recours aux professionnels le moins possible, je me considère comme un bricoleur pas manchot mais pas idiot.
Le plus dur sera de trouver l'élue. Ces courbes m'iraient bien (photo).
Et toi, quel modèle, combien à l'achat, lieu d'achat, combien (si possible) et des photos ce serait sympa.
Content d'échanger.
Voila son sujet sur la restauration de sa Mustang, ça devrait t'intéresser. ;)
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/seboy-1968-fastback/ (https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/seboy-1968-fastback/)
Citation de: Thierry le 23 Septembre 2015 à 23:26:42
Voila son sujet sur la restauration de sa Mustang, ça devrait t'intéresser. ;)
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/seboy-1968-fastback/ (https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/seboy-1968-fastback/)
Merci Thierry ! Le reportage est top, elle est splendide.
Bravo Seboy, il t'as fallu pas mal de courage pour décider une resto parce qu'elle était dans un un très bel état, bien meilleur que la majorité des voitures qui sont à ma portée. Le moteur est splendide et la caisse à tomber. Ton boulot fait rêver.
Je suis passé pas très loin de chez toi cet été, dommage.
a propos, si quelqu'un a un projet similaire ou besoin d'un coup de pouce dans la région rennaise, je suis candidat.
Voilà le genre de "project car" FB 67/68 qu'on peut trouver autour de 15/20000$
http://m.ebay.fr/itm/Ford-Mustang-Beautiful-Original-67-Fastback-/371444484906 (http://m.ebay.fr/itm/Ford-Mustang-Beautiful-Original-67-Fastback-/371444484906)
bien1
Merci. Le prix et l'état vous semblent ils correct ?
Elle serait dans mes prix.
A bientôt.
sbhy sbhyPour rebondir, j'ai trouvé différentes annonces. Laquelle vous semble la plus intéressante ?
http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-Base-Fastback-2-Door-/161833964217?forcerrptr=true&hash=item25ae0e52b9&item=161833964217 (http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-Base-Fastback-2-Door-/161833964217?forcerrptr=true&hash=item25ae0e52b9&item=161833964217)
http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-Base-Fastback-2-Door-/221888776746?forcerrptr=true&hash=item33a99a0a2a&item=221888776746 (http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-Base-Fastback-2-Door-/221888776746?forcerrptr=true&hash=item33a99a0a2a&item=221888776746)
Il est clair que vendue sans moteur, cela parait moins cool. Où peut-on se procurer des moteurs et à combien ?
Merci les gars. ;D ;D
Citation de: Moy Agbar le 26 Septembre 2015 à 17:32:30
bien1
Merci. Le prix et l'état vous semblent ils correct ?
Elle serait dans mes prix.
A bientôt.
Difficile a dire avec tout le goudron qu'il y a sur les longerons et planchers. D'ailleurs, d'autres doivent se dire la même chose, il ne reste plus que 6h d'enchères et il n'y en a pas encore eu.
CitationPour rebondir, j'ai trouvé différentes annonces. Laquelle vous semble la plus intéressante ?
Si tu recherches une Mustang avec une caisse saine, je crois que tu peux oublier la première. ;D
Pour le moteur, tout dépend ce que tu recherches. On en trouve souvent sur Leboncoin a refaire ou refait mais si tu veux un moteur neuf (crate engine), il faudra le faire venir des US.
Citation de: Moy Agbar le 26 Septembre 2015 à 17:32:30
bien1
Merci. Le prix et l'état vous semblent ils correct ?
Elle serait dans mes prix.
A bientôt.
Bah faut demander plus de photos
Pour ce que je vois :
Intérieur très fatigué
Rouille sur passages roues AR
Pour le positif:
moteur code A
Moteur dans son jus
Complet sans manque visible
Je laisserais les encheres finir et ferais une propal a 16000$
Ca laisserait une marge correcte pour les imprevus
Pour les autres annonces :
Trop de rouille pour la premiere
Trop de manque pour la seconde
(Une coque dynacord neuve cote 13000$ ...)
Je vois qu'en mon absence les copains ont répondu à ma place (merci Thierry)
La mienne je l'ai acheté 18 k€
Complète dans son jus sans misère mais bien fatiguée
Bonne chasse !
Citation de: Thierry le 26 Septembre 2015 à 18:24:33
Citation de: Moy Agbar le 26 Septembre 2015 à 17:32:30
bien1
Merci. Le prix et l'état vous semblent ils correct ?
Elle serait dans mes prix.
A bientôt.
Difficile a dire avec tout le goudron qu'il y a sur les longerons et planchers. D'ailleurs, d'autres doivent se dire la même chose, il ne reste plus que 6h d'enchères et il n'y en a pas encore eu.
Ben elle a quand même fait 23000$ avec 3 enchères, elle était donc à son prix apparemment ...