Bonsoir moi c dimitri du nord je vous rejoinds car je suis a la recherche d une ford mustang des annee 60 pour restauration et je viens vers vous pour toute info et eviter tout les pieges qui existe merci
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
Les pros des mamies ne vont pas tarder...
Ok merci
salut biloute et bienvenue ichi rck
Merci a tertous et merciatoi osi biloute du 62 lol
Bonjour et bienvenue sur le forum, Dimitri rnr
Pour les pièges à éviter avant l'achat, tu as la check-list de Jls38 bien1
https://www.mustangv8.com/fr/recherche-achat-mustang/check-list-pour-tout-bien-verifier-lors-d'un-achat/ (https://www.mustangv8.com/fr/recherche-achat-mustang/check-list-pour-tout-bien-verifier-lors-d'un-achat/)
Avant tu dois te déterminer sur un modèle (coupé, convertible, fastback), sur une année et sur une motorisation, après si tu vois des véhicules qui correspondent à ton goût et à ton budget tu les soumets aux avis des forumeursV8 ;)
Merci pour tt c renseignement je vais me mettre au boulot , je pense avoir trouver une voiture je vais la voir lundi en hollande elle est a restaure
chalut et bienvenue le "chetimi" rnr
bienvenue L biloute coupain3
bienvenue rck
Merci a tertous
bien1
Bienvenue !
Pour les restaurations choisis plutôt une caisse saine car, sauf si tu as des connaissances en carrosserie, les restaus de tôles sont plus délicates et chères à réaliser que des restaus mécaniques pour lesquelles on trouve toutes les pièces (et pas pour des prix de fous)
Restaurer un intérieur n'est pas non plus hors budget et peut se faire en étalant les travaux dans le temps
Bref tous te le diront : la rouille c'est vraiment le pire
Selon où tu vas en Hollande tu a pas loin d'Eindhoven: Geevers à Asten
http://www.geevers-classic-cars.com/inventory (http://www.geevers-classic-cars.com/inventory)
Ne serait-ce que pour se rincer les yeux luvn
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Pour ceux qui connaisse la rouille vs en dites qoi
La rouille dans le coffre c'est rien (juste le réservoir à changer et probablement toute la ligne)
par contre l'humidité semble s'être installée dans les sièges arrières c'est donc qu'elle doit avoir des problèmes de joints ou pire
(bah oui sans vitre arrière c'est pas bon !!)
la rouille dans le bas de porte bah ça veut dire qu'il faut la changer (les 2 probab)
(euh pis c'est ptet pas la première fois !)
Le moteur n'a pas l'air tournant (pas de courroie et fil batterie pendant)
(et pour cause sans pompe à eau, ni durite ni rien pour vérifier que c'est bien un code A )
Les longerons ont l'air OK mais faut plus de photos pour voir les dessous
(et pis sans les amortos reliés aux shock tower elle va pas rouler en la poussant non plus)
Badges latéraux retirés , elle m'a tout l'air d'une voiture donneuse de pièce qui a couché dehors ...
j'ai vu des projets plus sains à la base mais bon ... 8000 euros quand même ;D
Postes carrément les vrais liens vers toutes les photos la prochaine fois (de toute façon on la trouvera !)
Merci pour t renseignement precis et clair c sympa a tn avis sa vo son prix ou sa crains
Bonjour et bienvenue sur le fofo :v: :v:
Salut Salut , et comme Bastille pour les commentaires
Mais au fait tu maitrises la carrosserie ou pas, parce qu il y a quand meme un peu de boulot
Les dessous on l'air pas trop mal mais sur simple photo c'est pas evident
8000 euros certes mais si tu dois faire faire la restauration par un pro ce coupé te reviendra bien plus chere
qu'un coupé en bon état .
Le moteur est tournant ?
Plus de photos ? pour juger
Franchement il faudrait mieux pousser un peu le budget pour une voiture a restaurer mais roulante déja un peu
Mais en tous cas bienvenue ici, c'est une sage décision bien1
Citation de: dim59 le 17 Septembre 2015 à 16:39:42
Merci pour t renseignement precis et clair c sympa a tn avis sa vo son prix ou sa crains
ER classics n'est pas réputé bon marché ...
Et les hollandais négocient peu les prix ...
Si elle était restorable, ils l'auraient fait je pense ...
On en trouve des roulantes pour 8000€ !!!
Est que tu connais des adresses ou je peux trouver sa ou si tu connait quelqu un qui en a une a vendre ds c prix la merci
Effectivement dans ces prix faudra ptet l'importer des US
Car finalement y'a peu de mumus "project car" en France
Mais j espere me tromper et que qq un t'en indique une !!
Bonne chasse mais n hesite pas a nous les montrer !
Ba merci jv retourner a la chasse alors
En cherchant bien j'en trouve pas en effet dans ce prix en Europe
La seule qui ressorte c'est celle d'Anvers que tu as montrée, mais y'a a beaucoup de travaux ne serait -ce que pour la rendre roulante ... Est ce que ça en vaut la peine ? Il n'y a que toi qui peut savoir l'investissement en années et frais sup (il faut bien acheter des outils et des pièces ) que tu penses pouvoir consacrer. Il y a aussi la place physique que prend l'épave dans ton garage ...
Tout ça est plus simple si tu es mécano et que ton patron te laisse utiliser un bout du garage !!
Mais n'essayes pas de minimiser le coût final en achetant un prix ! Il y aura toujours plus d'aléas que tu ne le penses hélas et nombreux sont ceux qui se sont découragés ...
Mais pour finir sur une note positive : si t'as le talent alors tu recevras les éloges du fofo !!! (et un peu de soutien lors des phases de découragement ...) ;D
Elle m'a l'air très saine et pour 8000 euros, je doute qu'il y ait de meilleur rapport qualité prix en Europe. Après, il faut voir si tu te sens capable de faire la plupart des travaux comme la mise a nu de la caisse avant de l'envoyer chez un carrossier et le remontage, les petits travaux de mécanique ou si tu fais tout faire par un professionnel. Si c'est le deuxième cas, je pense qu'il serait plus économique d'en acheter une en bon état.
Tout comme Bastille bien1
C'est bien un code A (il y a le VIN avec les bons N° et les étoiles) ;)
Par contre le moteur est loin d'être roulant (les couvre culbuteurs ne tiennent qu'avec un boulon et le carter d'huile également) comme te l'as écrit Bastille, ce doit être une donneuse d'organe... pas de chauffage pas de durites, pas de ventilateur, pas l'alternateur de pompe DA, d'ammortiseurs avant (tours vides, l'export brace n'a plus ses boulons) l'intérieur plus de commandes clignos, levier vitesses, radio , poignées de porte int. ciel de toit ... extérieur idem coffre ar bouchon réservoir
Vu le boulot et les pièces manquantes, c'est la carte grise que tu payes et à ce prix non1
Pas d'accord. Il y a des Mustang bien pires qui ont été restaurées et il y en a des plus pourries qui roulent régulièrement. Si des Mustang comme celle la n'étaient bonnes que pour la pièce, il n'en resterait plus beaucoup aujourd'hui. ;D
Après, il faudrait la voir de plus près et savoir si c'est la Mustang idéale pour notre ami.
Citation de: Thierry le 17 Septembre 2015 à 19:46:16
Elle m'a l'air très saine et pour 8000 euros, je doute qu'il y ait de meilleur rapport qualité prix en Europe. Après, il faut voir si tu te sens capable de faire la plupart des travaux comme la mise a nu de la caisse avant de l'envoyer chez un carrossier et le remontage, les petits travaux de mécanique ou si tu fais tout faire par un professionnel. Si c'est le deuxième cas, je pense qu'il serait plus économique d'en acheter une en bon état.
Bonne remarque Thierry,
déjà quand elles sont en bonne état il y a toujours à faire.
Premier jour que ma belle est arrivée et j'ai déjà mis les mains dedans et pour 8000 il faut pas s'attendre à quelque chose de fini.(du moins je pense mais je peux me tromper)
Mais bon c'est mon avis et je suis sur que tu vas trouver chaussure à ton pied.
L'avantage de l'achat Européens est de pouvoir la voir et juger sur place, l'import US est déjà plus compliqué mais jamais impossible vu que j'ai importé la mienne. msk
Citation de: Thierry le 17 Septembre 2015 à 20:04:19
Pas d'accord. Il y a des Mustang bien pires qui ont été restaurées et il y en a des plus pourries qui roulent régulièrement. Si des Mustang comme celle la n'étaient bonnes que pour la pièce, il n'en resterait plus beaucoup aujourd'hui. ;D
Après, il faudrait la voir de plus près et savoir si c'est la Mustang idéale pour notre ami.
Suffit de demander boss rnr
http://www.erclassics.fr/Ford-Mustang-voiture-ancienne-a-vendre-1383.php#gotophotos (http://www.erclassics.fr/Ford-Mustang-voiture-ancienne-a-vendre-1383.php#gotophotos)
Ne vous batez pas lol je vais la voir lundi je fais des photos de tout et je vous bombarde tt sa vous me direz se que vous en pensez pour le moteur le ga ma dis qu il tourner a main lol je pense qu il a voulu dire qu il tournera une fois remonter
C'est sûr que tout est restaurable mais à un certain coût...
Avez-vous vu les 63 photos?
Il manque quasiment tous les boulons, c'est donc que tout a été démonté et non remonté si les démonteurs avaient jugé que cela en valait le coût ;) , ils auraient, au lieu de subtiliser les pièces, restauré le véhicule.
Même les roues ne tiennent qu'avec 2 boulons sur 5. :(
L'intérieur pony fait contraste avec tout le reste j'aurais tendance à croire qu'il l'a rajouté juste avant la vente, la console centrale n'a aucune vis :(
Je pense qu'entre les pièces et la main d'oeuvre le prix de revient sera excessif. :-[
Et si je prend direct des etats unis c fiable on est sur d avoir sa voiture qui a deja acheter laba?vous avez des sites fiables?merci
A votre avis sa peut etre fiable se site
http://www.americaronline.com/fr/annonce/achats-immediats/voiture-americaine/1/191691068401.html (http://www.americaronline.com/fr/annonce/achats-immediats/voiture-americaine/1/191691068401.html)
merci
Citation de: dim59 le 17 Septembre 2015 à 21:25:22
Et si je prend direct des etats unis c fiable on est sur d avoir sa voiture qui a deja acheter laba?vous avez des sites fiables?merci
On n'est jamais sur de rien dans ce monde de brutes ... mais on est plein à avoir fait le grand pas, soit par nous même (bon faut causer l'anglish un peu mieux qu'avec les mains), soit avec l'aide d'un importateur qui te facilite la gestion de la vente au transport (mais qui ne te garantie rien car c'est toujours toi qui achète pas lui !!! faut bien être conscient de ça et en plus il prend une commission non négligeable jusqu'à 3000€ en général).
Donc pour un "projet" c'est tendu entre le transport routier (1$ du miles) , la traversée (~1000$) et les frais de douane (5,5%) et la com ou ton propre voyage (~900$)
Je réalise en l'écrivant que c'est ptet pas un bon plan pour ton projet ...
Citation de: dim59 le 17 Septembre 2015 à 21:33:21
A votre avis sa peut etre fiable se site
http://www.americaronline.com/fr/annonce/achats-immediats/voiture-americaine/1/191691068401.html (http://www.americaronline.com/fr/annonce/achats-immediats/voiture-americaine/1/191691068401.html)
merci
Bah comme la majorité des sites de ce genre , il ne sont là que pour faire l'intermédiaire entre un vendeur et un acheteur
(traduction, envoi d'un "expert" (hum non1 ) , papiers US et trajet) MAIS en aucun cas ils n'achètent la voiture en leur nom donc
AUCUNE GARANTIE en cas de problème tu n'as que tes yeux pour pleurer car c'est toi le seul responsable de l'achat
Un grand merci bastille pour toute t info c coul sa m aide beaucouq ya tellement de chose qu a force on ne c plus bien1
De rien !
Personne ne doute de ta motivation mais dis nous
1/ as tu des compétences en mécanique ou carrosserie ou un proche dans le métier (pas juste un copain !)
2/ un local assez grand pour env. 2 voitures
sinon je te conseillerais de placer tes économies et d'attendre pour acheter une mumu un peu plus en forme (il y a suffisamment à bricoler de toute façon)
Sur ebay tu as une 66 code A qui semble très correcte en achat immédiat $11K
http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-GT-/291563793457?forcerrptr=true&hash=item43e28e6c31&item=291563793457 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-GT-/291563793457?forcerrptr=true&hash=item43e28e6c31&item=291563793457)
Aux enchères (elle devrait bien monter dans les 5 jours) il y a une 64 1/2 code F actuellement à $5,205 c'est une des premières (6100) :v:
http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-coupe-/171935118733?forcerrptr=true&hash=item280821b58d&item=171935118733 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-coupe-/171935118733?forcerrptr=true&hash=item280821b58d&item=171935118733)
PS son moteur est actuellement un 302...
Citation de: PHILJO le 17 Septembre 2015 à 22:28:30
Sur ebay tu as une 66 code A qui semble très correcte en achat immédiat $11K
http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-GT-/291563793457?forcerrptr=true&hash=item43e28e6c31&item=291563793457 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-GT-/291563793457?forcerrptr=true&hash=item43e28e6c31&item=291563793457)
Aux enchères (elle devrait bien monter dans les 5 jours) il y a une 64 1/2 code F actuellement à $5,205 c'est une des premières (6100) :v:
http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-coupe-/171935118733?forcerrptr=true&hash=item280821b58d&item=171935118733 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-coupe-/171935118733?forcerrptr=true&hash=item280821b58d&item=171935118733)
PS son moteur est actuellement un 302...
La première est l'exemple parfait de la majorité des Mustang "restaurées" a l'américaine. Elle semble très correcte c'est sur, elle est même très belle mais qu'en sera t il dans 5/10 ans? Une fois en France, elle coûtera 15/20 000 euros ce qui pourrait être un bon prix. Par contre, elle sera peut être une épave a restaurer qui sera en pire état que la hollandaise en moins de 5 ans et il n'est pas impossible qu'il faudra dépenser fortune pour quelle soit en parfait état.
Les chromes sont piqués ou ont disparu, c'est une Mustang qui a bien vécu et qui n'a pas toujours été saine:
[attach=1]
[attach=2]
Il y a un beau cordon de mastic sur tout le long de la superposition de la tôle de l'aile sur le pilier de porte, un gros pâté sur le bas de la gouttière de toit, il y a de la peinture sur les joints qui prouve qu'aucune démontage n'a été fait et on n'a pas encore vu les endroits sensibles comme les dessous ou le coffre caché par un tapis.
[attach=3]
Avec la hollandaise, les défauts sont tous apparents et je doute qu'il y ait beaucoup de mauvaises surprises par rapport a ce qu'on voit sur la carrosserie.
Après, il est certain que ce ne sera pas une voiture prête a prendre la route avant longtemps et sans un gros investissement. La restauration pourra coûter 20 000 euros dans le pire des cas mais si c'est bien fait, elle pourra prendre de la valeur dans les années a venir. Avec la GT bleue ou la majorité des Mustang qu'on voit a 15/20 000 euros, ça sera une perte d'argent assurée d'ici quelques années. Avec les Mustang complètement restaurées aux US, il y aura toujours des risques en achetant sur photos.
Il y a de très bons carrossiers en France qui savent travailler dans les règles et aussi de très bons amateurs, il n'y a qu'a voir ce qui se passe dans la section "restaurations".
Citation de: bastille_stango le 17 Septembre 2015 à 22:16:38
De rien !
Personne ne doute de ta motivation mais dis nous
1/ as tu des compétences en mécanique ou carrosserie ou un proche dans le métier (pas juste un copain !)
2/ un local assez grand pour env. 2 voitures
sinon je te conseillerais de placer tes économies et d'attendre pour acheter une mumu un peu plus en forme (il y a suffisamment à bricoler de toute façon)
Oui, dis nous ça. Si tu dis non a toutes les questions, ça sera peut être plus de 20 000 euros de restauration a prévoir. ;D
Bonjour ba pour mes competence j ai deja restaurer avec mon pere jeep ford de 42 et gmc de 43 et la un scout car de 44 en fin de resto tous des vehicule militaire de la seconde guerre mondiale bon tout n a pas besoin d etre parfait et tout est vert caki pas besoin de grd matos meme peinture tres simple a faire deja la sur une ford peinture je ne m en sort pa tres capable ,elle doit etre parfaite et sur le modele proposer je nai pas vu tro de tolerie a refaire apart porte et pare choc avt ?
Bonjour Dimitri et bienvenue sur le forum ! rnr
ça se déchaine sur ton post! tu as des avis éclairés.
Le but ultime avec une Mamie étant de rouler en toute quiétude, pour apprécier le plaisir pur au volant, et là, je crois que l'objectif est très éloigné dans le temps, et il faut en tenir compte! à moins que tu aies un matelas bien rembourré ou un bas de laine bien rempli, et un gros potentiel de patience, au delà des aspects techniques. J'ai passé un an avec ma Mumu sans moteur et je l'ai franchement mal vécu, en regardant ce que j'y avais déjà "investi".
J'ai vu toutes les photos sur le site et je pense qu'il y a de meilleurs plans, il faut chercher encore avec patience...
Bon courage.
Merci pour ta reponse les avis diverges pas mal qand meme c durdur la bien1
Citation de: dim59 le 18 Septembre 2015 à 11:00:59
Merci pour ta reponse les avis diverges pas mal qand meme c durdur la bien1
Je ne vois pas de grosses divergeances dimitri, c'est un gros projet du point de vu du délais et des finances pour la restaurer.
Pense juste a tes capacités de resistance dans tous les domaines évoqués par Kick.
Parce que la il ya de la carrosserie et de la mecanique pour le coup, te sens tu motivé pour les 2 domaines
Rien n'est impossible mais soit bien conscient que tu ne rouleras pas avec celle ci avant un petit moment
Citation de: scal le 18 Septembre 2015 à 12:01:30
Citation de: dim59 le 18 Septembre 2015 à 11:00:59
Merci pour ta reponse les avis diverges pas mal qand meme c durdur la bien1
Je ne vois pas de grosses divergeances dimitri, c'est un gros projet du point de vu du délais et des finances pour la restaurer.
Pense juste a tes capacités de resistance dans tous les domaines évoqués par Kick.
Parce que la il ya de la carrosserie et de la mecanique pour le coup, te sens tu motivé pour les 2 domaines
Rien n'est impossible mais soit bien conscient que tu ne rouleras pas avec celle ci avant un petit moment
+1
Les réponses sont cohérentes:
Soit tu pars de zéro (carte grise + base) et tu reconstruis Tout entièrement suivant les règles de l'art.
A la fin ( à mon avis plusieurs années et plusieurs K€ plus tard) tu rouleras dans un véhicule sain que tu connaitras parfaitement.
Soit tu veux pouvoir profiter du véhicule à court (ou moyen terme) et dans ce cas tu dois partir sur un véhicule plus "fini" qui évidemment ne sera pas parfait (sauf prix exorbitant dès le départ)
Ce sont deux approches différentes mais qui suivant ton budget, ta philosophie et tes compétences peuvent toutes deux être défendues :v:
Bien cernes c tt a fait se que je veux je prefere parti de la base et avoir se que je veux a mes gouts et je n ai que 30 ans j suis plin de courage lol c deja une parti d un reve qui se realise je voulais juste savoir si a tn avis vu son etat sa vau son prix ?ou si pour toi c trop chere vu l etat
Citation de: dim59 le 18 Septembre 2015 à 07:02:31
Bonjour ba pour mes competence j ai deja restaurer avec mon pere jeep ford de 42 et gmc de 43 et la un scout car de 44 en fin de resto tous des vehicule militaire de la seconde guerre mondiale bon tout n a pas besoin d etre parfait et tout est vert caki pas besoin de grd matos meme peinture tres simple a faire deja la sur une ford peinture je ne m en sort pa tres capable ,elle doit etre parfaite et sur le modele proposer je nai pas vu tro de tolerie a refaire apart porte et pare choc avt ?
Les gouttières de toit semblent bien attaquées par la rouille a l'avant et a l'arrière. C'est chronique sur ces Mustang et il n'y a pas de piece dispo pour les hardtop alors il y aura des decoupes et des tôles a former pour les refaire.
Citation de: dim59 le 18 Septembre 2015 à 13:20:32
Bien cernes c tt a fait se que je veux je prefere parti de la base et avoir se que je veux a mes gouts et je n ai que 30 ans j suis plin de courage lol c deja une parti d un reve qui se realise je voulais juste savoir si a tn avis vu son etat sa vau son prix ?ou si pour toi c trop chere vu l etat
Pour moi elle est très bien placée au niveau prix par rapport a son état mais touts n'ont pas le même avis que moi. ;D
Sinon il y a celle la qui est en vente depuis longtemps mais elle est plus chère et il y a bien plus de boulot a prévoir:
http://www.leboncoin.fr/voitures/787054960.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/787054960.htm?ca=12_s)
Oh oui je les deja vu oui plus chere et plus de boulot a faire d apres tte mes recherche niveau vehicule a restaurer je penc que pour l instant cel ci est patro mal je vais la voir lundi je vous ferais un rapport detailles avc photo merci en tt cas a tt le monde pour vos reponse bien1
Je viens de trouver celle ci qui roule apparament
http://www.leboncoin.fr/vi/853455228.htm (http://www.leboncoin.fr/vi/853455228.htm) vous en pensez qoi
Les bas de caisse, de porte, le toit ex vinyle sont apprêtés et mastiqués alors je doute qu'elle soit très saine. De plus elle est en Californie alors il faudra que tu paye avant de pouvoir voir ce que tu as acheté. non1
Elle roule (peut être) et est plus complète que la hollandaise.
Mais effectivement on voit assez nettement les patchs de choucroute qui ne présagent rien de bien.
Et puis 13000 c'est quand même 5000 de plus que 8000 euros : pour ce prix là tu te paye un moteur neuf !
Puree vous avez de sacres yeux hiiii ;)
Ba je croix que je vais m occupes de la ptit hollandaises jv la sauver dla casse lol ba tt va se decides lundi apres l avoir vu
Elle sera plus chère, c'est un modèle rare mais si je devais acheter une Mustang a distance et sur photos, ça serait une Mustang dans son jus seulement, une comme celle-la:
http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-GTCS-California-Special-/201428584014 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-GTCS-California-Special-/201428584014)
Citation de: dim59 le 18 Septembre 2015 à 16:17:20
Ba je croix que je vais m occupes de la ptit hollandaises jv la sauver dla casse lol ba tt va se decides lundi apres l avoir vu
A ton âge, je m'occuperais plutôt de jeunes petites hollandaises et pas d'une mamie (chez Ford on ne peut pas appeler ça une "cougar" !!) LOL
Un petit renseignement le ga ma dis que moteur tournee a la main a votre avi sa signifie que moteur tourne si j arrive a tournee la poulie et que la compresion se fait c que moteur peu tournee
Ca veut dire que le moteur n'est pas bloqué par la rouille ou autre. Après, ça ne te dit pas qu'il n'aura pas besoin d'une réfection complète ou même s'il est recuperable.
Ok merci thierry bien1
Bonjour Dim,
Si tu veux je vends la mienne pas à 8000 € mais en très bon état.
Regarde sur mon profil tu la verras.
Sinon voici un lien vers mon annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/845525528.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/845525528.htm?ca=17_s)
Bjr merci pour ta proposition tres jolie mustang mais je recherche de La Restauration maxi 10000 euro j adore restor mes vehicule et pour donnais des ptit nouvelles a ceux qui m aide pour l hollandaises elle a ete vendu juste avt que j aille laba elle mets pac sous le nez dommage si vous voyez des annonces a si vous en vendez une n hessite pas je me deplace tte france
Comme tu veux, si tu veux en voir des mustang et rencontrer les proprio tu peux aller à l'esplanade du champ de mars à LILLE tous les 2 ème et 4 ème dimanche une expo a lieu tous les mois.
Et le 3 ème dimanche de chaque moisc'est sur le parking de Norauto à ARRAS ;)
A ba merci pour l Info c coul j y passerai sans probleme jt previendrais qan jmontre la haut
Ok pas de soucis donc le prochain à LILLE sera le 11 Octobre et ARRAS le 18 Octobre au plaisir de te rencontrer