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bonjours

Démarré par RONRONV28, 14 Septembre 2016 à 10:18:02

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

RONRONV28

bonjours à tous,
depuis Mannix (ça date) je suis en admiration de la mustang ,elle à un dessin de géni
.
à 55 ans je pense qu'il est temps d'exaucer mon rêve et d' en acquérir une
depuis un certain je mets en place ce qu'il faut (finance ,entretien  abris ,madame  à convaincre ??2?

mon choix serait dans les modèles 65 à 67
vu que je n'ais jamais conduis de boite auto ce sera  manuelle je pense
je compte  sur le forum pour m'éclairer  de vos  avis et expériences et partager notre passion commune
Michel

pims

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softail

Bonjour et bienvenue  :v:

Fmaxii

Bienvenue !! ap:lo ap:lo

Tu fais bien de passer par ici avant de signer.
N'hésite pas à nous présenter tes trouvailles, pour que les experts des mamies regardent avec leurs yeux critiques ;)
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Babass


Tuiky

Bienvenu parmi nous RONRONV28  wlkm

Dearborn67

 bien1
Ah Joe Mannix  ap:lo

Mais je suis pas qu'il roulait en Mustang
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

MUSTANG 56

Bonsoir & bienvenue sur le fofo   :v: :v: :v: Bonne recherche  hr0
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

4T074


PHILJO

Bonjour et bienvenue sur le forum  wlkm

Première génération  bien1  ap:lo
Une idée de la carrosserie et de la motorisation ?

Citation de: Dearborn67 le 14 Septembre 2016 à 18:58:38
bien1
Ah Joe Mannix  ap:lo

Mais je suis pas qu'il roulait en Mustang
+1  +1rnk
Pendant la première saison, il roule dans une très originale Oldsmobile Toronado 1966 grise transformée en convertible pour l'occasion; il conduit des Dodge Dart (millésimes 1968 et 1969) lors des deuxième et troisième saisons, des Plymouth Barracuda Convertible (millésimes 1970, 71 et 72) lors des saisons 4, 5 et 6, une Dodge Challenger Coupé Hardtop 1973 et lors de la septième et dernière saison, il tire sa révérence en 1975 au volant d'une Chevrolet Camaro.

Chepas06

Bonjour et bienvenue sur le forum.

J'adore toujours les interventions de philjo, et la précision qu'il met dans tous ses remarques.  ap:lo
Je m'incline devant toi  ;D
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

Maxou

Bonjour et bienvenue parmi nous rck

Mannix, je ne connais que les préservatifs... 8)

armazeus

bonjour et bienvenue  bien1
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Bruno

Bienvenue - beau projet  ap:lo
Il faut en effet préciser un peu tes critères : budget - usage - carrosserie - moteur - options - couleur...
On part du principe que tu veux une auto prête à rouler, et l'offre est assez abondante en France ou au Benelux sans qu'il soit nécessaire d'envisager l'import, d'autant que le Dollar est fort / Euro en ce moment et qu'acheter une auto sans la voir est un risque (même s'il y a de bons partenaires sur le forum  ;)°
Il faut en voir plusieurs afin de se forger de l'expérience et des bases de comparaison (tous les conseils sur les précautions à prendre aux plans administratifs et de l'état son sur ce forum). Tu pourras ainsi tester une boite auto  ;)). Tu peux aussi poster une annonce dans la rubrique ad hoc et faire réagir les  membres. 
Pour te donner une première idée, en motorisation V8 de base, et pour une auto correcte, pas concours mais sans travaux, il faut compter 18/24 000 pour un coupé, 30/35 000 pour un  cab et 35/40 000 pour un fast back.
On peut trouver à moins ou à plus, mais il y alors souvent une raison  ::)
Tu payeras en principe un peu plus cher chez un pro, mais il y en a de bons et de moins bons  :-\; regarde aussi dans la rubrique pro pour éviter ceux qui sont bien connus de nos services  ;D
Bref, documente-toi, documente-nous, et Mike Connors sera comptant d'apprendre qu'il t'a (bien) influencé  smk 
 

Thierry

Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr

Citation de: PHILJO le 14 Septembre 2016 à 23:36:13
Citation de: Dearborn67 le 14 Septembre 2016 à 18:58:38
bien1
Ah Joe Mannix  ap:lo

Mais je suis pas qu'il roulait en Mustang
+1  +1rnk
Pendant la première saison, il roule dans une très originale Oldsmobile Toronado 1966 grise transformée en convertible pour l'occasion; il conduit des Dodge Dart (millésimes 1968 et 1969) lors des deuxième et troisième saisons, des Plymouth Barracuda Convertible (millésimes 1970, 71 et 72) lors des saisons 4, 5 et 6, une Dodge Challenger Coupé Hardtop 1973 et lors de la septième et dernière saison, il tire sa révérence en 1975 au volant d'une Chevrolet Camaro.
Il a aussi conduit une Mustang dans l'épisode 8, saison 2. ;D

http://www.imcdb.org/vehicle_925261-Ford-Mustang-1968.html

mézig

bonjour et bienvenue  :v:
moi non plus, je n'avais jamais conduit de boitetoto, et bien je suis conquis  lovu
je ne regrette absolument pas  :v:
après, la boiteàmamie en auto, là, peut pô dire  LOL
mustang GT-CS noire cabriolet, boite auto,  borla S type 11750 , barre anti rap, vérins de capot, pédalier alu, ressorts AR courts 1 pouce Ford racing, barre steeda .
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PHILJO

Citation de: Thierry le 15 Septembre 2016 à 19:11:43
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr

Citation de: PHILJO le 14 Septembre 2016 à 23:36:13
Citation de: Dearborn67 le 14 Septembre 2016 à 18:58:38
bien1
Ah Joe Mannix  ap:lo

Mais je suis pas qu'il roulait en Mustang
+1  +1rnk
Pendant la première saison, il roule dans une très originale Oldsmobile Toronado 1966 grise transformée en convertible pour l'occasion; il conduit des Dodge Dart (millésimes 1968 et 1969) lors des deuxième et troisième saisons, des Plymouth Barracuda Convertible (millésimes 1970, 71 et 72) lors des saisons 4, 5 et 6, une Dodge Challenger Coupé Hardtop 1973 et lors de la septième et dernière saison, il tire sa révérence en 1975 au volant d'une Chevrolet Camaro.
Il a aussi conduit une Mustang dans l'épisode 8, saison 2. ;D

http://www.imcdb.org/vehicle_925261-Ford-Mustang-1968.html

ap:lo ap:lo ap:lo The Boss bien1 bien1 bien1

pilou457

 ap:lo bonjour et bienvenue sur le forum  rnr
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RONRONV28

Merci à tous de vos réponses
j'aurai mis ma tête à couper pour Mannix , je croyais que c'était à chaque épisode
comme quoi   c'est zzze  voiture  l'unique et rien d'autre
j'ai du faire  une confondaison   non1 avec  Mike HAMMER






Metal Tripod

Bonjour et bienvenue [emoji41]
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)