Bonjour à tous,
A mon tour de me présenter hr0
Chuck, 35 ans de Nantes. Voila tout est dit smk
Plus sérieusement, j'ai toujours été attiré par la Mustang des années 60... son look, sa gueule luvn
Jusqu'à présent ce rêve n'a toujours été que trop loin, trop cher :-\ du coup je m'étais rabattu sur un autre modèle que j'affectionne, un TT Mk2 que j'ai eu il y a 5 ans.
En parallèle j'ai également eu plusieurs motos.
Aujourd'hui j'avoue que la nouvelle mouture de la Mustang est plutôt pas mal ex1t
Mais bon je reste sur une "ancienne" alors que madame préfère la nouvelle ;D
Samedi, coup de pression nous voila en route pour Ford non1 pour en savoir un peu plus sur la bête et la douloureuse sbhy (la petite eco-boost avec qq options qui vont bien)
Pour le moment aucune décision, est ce le bon moment, assumerons nous cet achat, de l'occasion? de la loc?...
Du coup me voici parmi vous pour échanger et peut être rencontrer des voisins !
Merci d'avance pour l'accueil :v:
bien1
Bienvenue par ici bien1
Bonjour et bienvenue. bien1
Bienvenue à toi hiphip
Pour aiguiller ton choix il faut avant tout savoir l'utilisation que tu vas en faire
Attention : beaucoup d'entre nous ont eu ce projet d'Ecoboost (moi la première) mais le budget annuel ne présente pas une différence insurmontable entre ce modèle et un V8, voir V6
En fonction du montant que tu peux investir, tu auras une voiture plus ou moins kilométrée (ou neuve ???) sachant qu'il y a pas mal de bonnes occasions à faire
Voilà de quoi occuper tes soirées
Bonne réflexion bien1
Bonjour et bienvenue parmi nous bien1
Bienvenue sur le forum rck
Bienvenue à toi wlkm
wlkm
"petit cheval" a raison ... smk2
Perso je te conseille d'essayer les 3 versions ...Ecoboost / V6 / V8 smk
Ce serait vraiment dommage de regretter ....après sbhy
La différence de conso est vraiment très faible (environ 2 L/100), mais le "plaisir" du V8 ...
le couple , la sonorité ....là c'est une autre planète bien1
Bienvenue wlkm
Bonjour et bienvenue :v:
je suis du même avis que Petit cheval et Boby37 ;D
Merci à tous pour l'accueil :v:
Je prends bonne note de vos remarques. bien1
Il s'agit pour ma part d'une utilisation week end (en 3 eme voiture) donc peu de kms à l'année.
Je vais faire le tour des annonces pour voir un peu ce qu'il se fait et faire un petit comparatif "Ecoboost - V8"
Au plaisir
Citation de: chuck44 le 02 Avril 2019 à 15:27:09Merci à tous pour l'accueil :v:
Je prends bonne note de vos remarques. bien1
Il s'agit pour ma part d'une utilisation week end (en 3 eme voiture) donc peu de kms à l'année.
Je vais faire le tour des annonces pour voir un peu ce qu'il se fait et faire un petit comparatif "Ecoboost - V8"
Au plaisir
Pardon d'insister mais franchement essaies l'Ecoboost et ensuite la GT ....et tu verras la différence entre une "Mustang Focus RS" et une MUSTANG bien1
Après tout dépend aussi de ton budget .... ::)
Bonjour, merci pour l'ajout, je suis en Suisse dans le canton du Jura à Fahy, je roule une Mustang de 2017 V8 / 450cv personnalisée en couleur blanc nacré mat / noir mat. C'étais un rêve pour moi, après 25ans d'attente et d'économie je me suis lancé. Je suis tombé amoureux des Mustang quand j'étais en apprentissage de mécanicien auto et que nous en avons refaite une mustang Mach 1 de 1968 pour un client.
Citation de: redguns le 02 Avril 2019 à 18:11:31Bonjour, merci pour l'ajout, je suis en Suisse dans le canton du Jura à Fahy, je roule une Mustang de 2017 V8 / 450cv personnalisée en couleur blanc nacré mat / noir mat. C'étais un rêve pour moi, après 25ans d'attente et d'économie je me suis lancé. Je suis tombé amoureux des Mustang quand j'étais en apprentissage de mécanicien auto et que nous en avons refaite une mustang Mach 1 de 1968 pour un client.
Hello, tu es dans le sujet de présentation de "Chuck44" ..... sbhy LOL
Il faudrait que tu ouvres ton propre sujet dans "Présentation des Membres"...Merci bien1
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/
Bonjour et bienvenue,
j'ai hate de connaitre ton choix mais une chose est sûre, le V8 c'est quand même représentatif de la mustang, évidemment le porte monnaie et ou la raison ou pas d'ailleurs l'emportera
J'imagine!
Du coup s'il y a des âmes charitables par chez moi pour me faire découvrir l'eco et le V8 nous sommes preneurs ex1t
Ou juste la V8 smk
Bonjour et bienvenue :v:
Citation de: Boby 37 le 02 Avril 2019 à 17:28:54Après tout dépend aussi de ton budget .... ::)
Je te dirais plutôt tout est question de délai
Comme il s'agit d'une voiture "week-end" il n'y a pas à hésiter non1 non1 non1
Un V8 de Gén 5 peut te coûter moins cher à l'achat qu'une Ecoboost bien1 bien1 bien1
edit - Comment on supprime un message ;D
Je ne suis pas fan des Gen 5,, enfin avant le nouveau restylage
Il a eu lieu quand exactement, car pour une même année je trouve des "anciens" et "nouveaux"modèles sbhy
Et des GT de 2014 aussi chers que les 2017 ??
Gén 6 depuis 2015 ;)
Une 2014 est obligatoirement un import donc moins de décote
Et puis il faut faire la part des choses entre le prix demandé et celui auquel la vente se réalise ::)
Je crois que les nouveaux feux arrières sont apparus avec les modèles 2013 commercialisés donc à partir d' environ avril 2012 . Tu peux donc déjà trouver des voitures de 6 ans, restylées, avec un bon gros V8 et une gueule d 'enfer. Côté budget je pense que tu t 'y retrouverais effectivement et ta voiture sera encore moins courante qu 'une génération 6. Cela dit tout est affaire de goût. Et tu peux aussi trouver une occase déjà sur le sol français sans passer forcément par de l'importation, mais tout reste possible.
Peut être que ta Génération 5 gardera une meilleure cote à la revente, c 'est ce qui semble être dit un peu plus haut. C 'est vrai que les 6 commencent à être monnaie courante, on me disait il y a peu que certaines étaient des véhicules de Société, et cela génére du volume, mais je ne suis pas spécialiste pour le coup ...
En tous les cas ton choix sera un bon choix puisque tu vas nous rejoindre
correct1
Citation de: assurancetourix25 le 11 Avril 2019 à 14:03:17Je crois que les nouveaux feux arrières sont apparus avec les modèles 2013 commercialisés donc à partir d' environ avril 2012 . Tu peux donc déjà trouver des voitures de 6 ans, restylées, avec un bon gros V8 et une gueule d 'enfer. Côté budget je pense que tu t 'y retrouverais effectivement et ta voiture sera encore moins courante qu 'une génération 6. Cela dit tout est affaire de goût. Et tu peux aussi trouver une occase déjà sur le sol français sans passer forcément par de l'importation, mais tout reste possible.
Peut être que ta Génération 5 gardera une meilleure cote à la revente, c 'est ce qui semble être dit un peu plus haut. C 'est vrai que les 6 commencent à être monnaie courante, on me disait il y a peu que certaines étaient des véhicules de Société, et cela génére du volume, mais je ne suis pas spécialiste pour le coup ...
En tous les cas ton choix sera un bon choix puisque tu vas nous rejoindre
Et des 2011 / 2012 aussi chères que des 2013 / 2014 mais beaucoup plus jolies bien1
Après c'est affaire de gout mais les 11/12 restent plus proches de l'original ... smk
Pour ce qui est de la genVI ...alors là pour la majorité (y compris la presse auto ...), là se dégrade... c'est plutôt une "cousine" de la Nissan GTR...mais il lui manque les CV et le chassis de la Ping Pong ... non1
Pour beaucoup la Mustang a presque terminé sa carrière en 2012 ....avec un
petit restylage en 2013 pour attendre 2015 avec l'arrivée de la
Mondéola Mustang "Européenne" ... :-\ Dommage ... :'(