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Bonjour, bonjour

Démarré par Bibiche17, 24 Août 2016 à 15:16:11

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Bibiche17

Bonjour à tous,

Voilà je suis toute nouvelle sur ce forum, je me suis inscrite afin de pouvoir profiter de votre savoir et de vos expériences, en effet je souhaite acquérir une mustang depuis l'âge de 15 ans, petit à petit je me rapproche de ce doux rêve  ap:lo
Du coup j'aurai besoin de conseil, même si je me renseigne par ci par là, j'ai très peur de me faire avoir alors quand j'aurai trouvé celle qui fera chavirer mon coeur, une Hardtop de 66 ou 67, je viendrai vous demander conseil  :)

Bonne journée à tous

Ricou

bienvenue et bon réflexe que de te renseigner avant d'acquérir, nos vieux roublards pourront t'aider :)

bastille_stango

welcome

et n'hésites surtout pas à nous montrer les annonces qui te plairaient, certains spécialistes se feront un plaisir de les décortiquer au mieux de ce qu'on peut y voir !
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jimmy conway

 wlkm Bonne démarche de t'inscrire rck
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Sex, mustang and rock'n'roll

Dearborn67

Salut, il y a une légère différence entre les 66 et les 67. Les 67/68 sont les sont les plus belles  ;D mais je n'ai sais pas pourquoi je dis ça  ;)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

softail


Bibiche17

Merci à tous  ;)


Citation de: Dearborn67 le 24 Août 2016 à 16:22:41
Salut, il y a une légère différence entre les 66 et les 67. Les 67/68 sont les sont les plus belles  ;D mais je n'ai sais pas pourquoi je dis ça  ;)


Quelles sont les différences majeures ? Tu parles au niveau de la carrosserie ou également des performances, composants etc ?

jimmy conway

Principalement la carrosserie et le tableau de bord, mais professeur kick va développer sans tarder je pense smk
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Sex, mustang and rock'n'roll

Dearborn67

Citation de: Bibiche17 le 24 Août 2016 à 16:30:11
Merci à tous  ;)


Citation de: Dearborn67 le 24 Août 2016 à 16:22:41
Salut, il y a une légère différence entre les 66 et les 67. Les 67/68 sont les sont les plus belles  ;D mais je n'ai sais pas pourquoi je dis ça  ;)


Quelles sont les différences majeures ? Tu parles au niveau de la carrosserie ou également des performances, composants etc ?

Surtout sur la carrosserie  bien1
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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Dearborn67

En bas de page tu vas dans "Fiches techniques" puis "1965-1973" Thierry a mis des photos des différentes années  ;)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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nono73


Babass


bastille_stango

Citation de: Bibiche17 le 24 Août 2016 à 16:30:11
Quelles sont les différences majeures ? Tu parles au niveau de la carrosserie ou également des performances, composants etc ?

surtout esthétique mais pas seulement, baie moteur agrandie (pour pouvoir loger des V8 big blocks), meilleur comportement du train avant, quelques éléments de sécu en plus (colonne direction, double circuit de freinage ...), 

Les performances dépendent essentiellement du moulin et du carbu (double ou quadruple corps) tout cela étant repris dans le code moteur :  T C A J K S R (grossièrement en puissance croissante),
de la transmission (manuelle ou auto) et du rapport de pont arrière ( de <3 classique à >4 pour des modèles pour dragstrips)
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Loic Pyrénées

Bonjour Bonjour , bienvenue à toi.  wlkm

Un joli projet, as tu déjà une idée du budget? Ici les spécialistes se feront une joie de t'aider en vérifiant les annonces pour éviter les déboires.

bien1

Tuiky

Bienvenu parmi nous Bibiche17  wlkm

mézig

mustang GT-CS noire cabriolet, boite auto,  borla S type 11750 , barre anti rap, vérins de capot, pédalier alu, ressorts AR courts 1 pouce Ford racing, barre steeda .
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Bibiche17

Merci bastille_stango pour ces précisions

Budget je dirai entre 20 et 23000 €  vous pensez que c est réalisable? Surtout le plus important : elle doit être en boite mécanique

Metal Tripod

Bonsoir et bienvenue [emoji41]
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

MUSTANG 56

Bonsoir & bienvenue sur le fofo  :v: :v: :v:
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Chepas06

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Pour ce budget tu devrais trouver une mustang en très bon état et plutôt belle. Pour moi tu es dans les bon prix, entre 20 et 25k€ tu as deja de tres beaux exemplaires.

Bonne recherche  bien1
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps