bonjour
j'ai 31 ans ,agent ratp , passion restauration d'ancienne ( traction b11 ; ds ; 4cv ; bmw 850 et 750 , Audi a8 v8 ect...)
j'ai acheté ma mustang il y a 3 jours pour l'offrir a mon fils qui a 3 mois pour ses 31 ans donc un achat pour la vie du moins la mienne !!
je l'ai acheté un bof a un nanar qui l'a massacré evl2 , coup de cœur pour cette mustang de 1969 coupe , ne me demander pas la finition je ne serrais vous dire car je ne connais rien au monde de la mustang (mes restaurations sont basées sur le V12 chez bmw ,qui sont des jouets pour moi .)
Encore loin de la réalité quand je mentionnais le bof a nanar , devrais-je plutôt dire le brouilleur de Mite , qui roulait sans huile moteur sans huile de boite et en plus sans liquide de refroidissement et bien-sur se prenant pour un dieu de la route et le pire c'est que le moteur tourne super bien !!!!bien-sur a rouler comme un con il s'est fait piquer la carte grise par la police donc gage plus procédure judiciaire et destruction j'ai du jouer de coude avec la police la pref et surtout un ami qui les connait tous pour la sauver et mettre la carte grise a mon nom sans gage
enfin la totale après avoir refait tous les pleins je suis rentré tranquil à la maison pour une restauration total dans les règles de l'art dont je manquerais pas de vous faire de bon dossier photos début de la restauration Mars .
je recherche déjà a détermine le modèle exacte de ma voiture type moteur ect ... je suis un amateur dans ce monde je craie un sujet déçu avec des photos pour que vous m'aidiez a déterminer tout ca
pour le moment je suis parti a la chasse aux pièces aux sites qui m'aideront et surtout a VOS expériences qui restent de loin le meilleur garage au monde
a bientôt a tous sur le forum
Bravo à toi pour ton sauvetage. ap:lo ap:lo
Et bienvenue sur le forum. rnr rnr
bravo a toi sauver une mustang c est tout a ton honneur.aurais tu des photos?
merci a tous!
Bienvenue à toi !!
Tu es de paris?
c'est quoi pour vous ?????
non sur asnieres sur oise 95 , c'est les vieille plaque ,
le type carte grise ( en d.2 : 65A)
c'est pas le bon flitre 289 !!! du moin je crois
Il faudrait que tu regarde le VIN de la voiture...
Situé dans le compartiment moteur, sur la carrosserie, sur les intérieurs de porte...
je vais regarde et vous tien au courent
Bienvenue ! :)
bonjour et bienvenue rnr
si tu sais passer sur ta page perso pour y mettre ta date de naissance se serais sympa ;)
et bien sur n'oublie pas de voté ;D
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/quelle-est-la-plus-belle-des-mustangs/ (https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/quelle-est-la-plus-belle-des-mustangs/)
Bonjour et bienvenue hr0!
Euh ça serait pas une 70 plutôt vu la calandre sur les photos?? :P
ca a bien l air d etre une 70,elle a l air propre en tous cas.bravo pour cette acquisition rnr.reste a se renseigner sur le moulin et voir si il n y a pas de mauvaises surprises
les jantes n ont pas l air trés vieille,si tu pouvais nous mettre des photos de l interieur ce serait royal
[attachimg=1]
premieres mise en circulation 15/12/1969
taing, c'etait vraiment un gros biippppp 8)
auto ou manuelle je ne vois pas bien?reste a savoir pourquoi elle a une face avant de 70 notre boss pourra surement te dire ca,sinon elle est trés propre.ca va te changer de la bayerish motoren wercke
elle as été changée :-\
il a osé :'( y a plus qu a la remettre en config d origine.surement suite a un carton?
Citation de: goliath le 09 Novembre 2010 à 12:58:20
premieres mise en circulation 15/12/1969
Oui donc AM 70 non? Comme la 64 1/2. ;)
le vim c'est ca ???
tu vois sur la carte grise c'est tout pareil sauf le 65b moi c'est 65a , il faudrait que je corrige ca
"65B" = Hardtop finition "luxury"
le "0" du début du VIN dit que c'est bien une 70:"0"=70 / "5"=65 etc. smk2
et bien voila !!!! j'ai enfin la finition !!!! ex1t
mais le moteur c'est quoi ?? v8 mais quoi ???!!!! :'(
bah si c un 289 il n est pas d origine.69:70 il n y avait que 302,351,428 et le big boss 429
bienvenue smk
elle a l'air nickel dommage qu'il n'est jamais trouvé comment ouvrir le capot ex1t
enfin tant mieux pour toi ap:lo ap:lo
Code "F" c'est donc un 302Ci smk2.
Dommage que ce soir pas un code G......j'entends déjà d'içi la Brabançonne. ;)
;D ;D ;D ;D les chances etait vraiment très petites
Me disais bien que j'entendais cette hymne qui se rapprochait!!! ;D ;D ;D
En effet, Boss imagine ta tête en découvrant un G dans son VIN!!! :o ;D
je dirais, quelle chance pour lui rnr rnr rnr
Moi je dirais:
(http://img833.imageshack.us/img833/1594/surprisen.jpg) (http://img833.imageshack.us/i/surprisen.jpg/)
G correspond a quoi ??? :P
A une Boss 302 (5 ou 6 exemplaires en Europe pour les 69). ;)
hr0 bienvenue
evl bas disont que si j'avais une la "chance " d'avoir le G , bas je me serais poser des questions sur ma femme !!! avec qui tu etais , quesque tu as fait le jour ou je suis tombé dessus , lol bref encore un divorce en vue !!!!!
j'en parlerais a la miennes ;D
le volant n'est pas d'origine ...les jantes american racing sont plutot bien....et les sieges n'ont pas l'air d'origine, si?
qui aurait une idée du volant d'origine (en photo) ? car en plus je l'aime pas celui la !! les sieges sont d'origine mais pas celui du conducteur !
oui, sieges d'origine de la "deluxe" rnr
cool au moin j'ai pas ça change pour la restauration ! ;D
pour le volent c'est donc un deluxe , google, image etttttttttttttt rien!!!! :'( :'( :'( :'( :'(
non ,pas le volant ,les sieges 8) et le tableaux de bord
il ressemble à quoi ?? t'a une photo
Kék chose comme ça Boss, non?
(http://img602.imageshack.us/img602/5716/1968shelbycobragt500whe.jpg)
(http://img602.imageshack.us/i/1968shelbycobragt500whe.jpg/)
non, pas du tout :-\
Kék chose comme ça alors?
(http://img230.imageshack.us/img230/1889/51dxvqnkfelsl500aa300.jpg)
(http://img230.imageshack.us/i/51dxvqnkfelsl500aa300.jpg/)
non, ça c'est un grant 8)
plus ceci 8)
oula dur a retrouver ?! :-\
les 69 sont les plus rares 8)
Bon je vois plus qu'une solution Boss: tu quittes tes pantoufles, tu prends ton APN, une Leffe (en cas d'hypoglycémie sur la route) tu démarre ta voiture de golf, tu traverses le parc....tu traverses le 2eme parc, tu te sens faible: tu bois la Leffe....tu ouvres ton hangar.....tu retires les 4 alarmes......tu couches les 5 bergers Malinois et les deux matins de Naples de faction....tu éteinds le système de cryogénisation de la Boss par reconnaissance rétinienne: "Zzzziii zzzzzi: Bienvenue Boss" ....Tu ouvre la lourde porte du congélateur....tu allume les lumières, tu prends de nombreuses photo de ta Boss 302 (autant pas faire tout se chemin pour rien!!) .....tu repars.....ttt...tttt..tu as oublié les photos de l'intérieur...flash voilà c'est mieux... maintenant tu repars au chateau, tu bois ta deuxieme Leffe pour reprendre des forces (petit coquin t'en avais pris plusieurs! ::)) Arrivé à la demeure tu regagne ton bureau...tu te sers du serveur du forum pour nous mettre tout ça en ligne...n'oublie les photos du volant!!!
Tu vois c'est tout simple! ;D ;D ;D smk
je ne dispose que d'un modeste logement..............et je devrait faire 15 km pour y aller 8)
Oui c'est ça le 1er parc + le 2eme: 15 Km, la voiture de golf est chargée au moins?
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
même pas LOL LOL LOL LOL
LOL LOL LOL
Je rigole tout seul devant mon P.C: Sacré Boss rnr
;) rnr
Bonjour,
J'ai déjà vu des photos de cette mustang quelque part !
Mais si sur un autre forum un kéké qui l'avait acheté et remis en vente aussitôt avec une belle marge.
Du moins c'est ce que j'avais lu sur ce forum.
En tout cas je pense que là elle est entre de bonnes mains.
Félicitation une fin 1969 début 1970 c'est ce que je recherchais avant de trouver la mienne.
Enfin plus une 1967 1969 mais ce n'est pas grave je suis bien content de la mienne.
A + David.
:D rnr rnr ap:lo BIENVENUE smk2 ap:lo
bienvenue ;D
salut et bienvenue a toi rnr