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Bonjour a tous de la Belgique !

Démarré par Mark-Philipp Pinon, 25 janvier 2019 à 17:22:52

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mark-Philipp Pinon

Bonjour bonjour, je m'appelle Mark-Philipp, je suis de Belgique (Dinant) et voila maintenant 4 ans que je roule avec une fastback 1968 GT code S "malheureusement" équipée d'un 302ci et non pas de son 390 d'origine. Mais ce n'est que temporaire ! Elle est équipée d'une boite auto 3v. Depuis que je l'ai j'ai déjà effectué quelques travaux comme le changer du train avant complet, les amortisseurs arrières, la ligne d'échappement, changement du volant, tableau de bord, les jantes. Mais il me reste encore beaucoup de travail et j'aurais surement besoin de vos conseils pour continuer :)

Voila je vous mets quelques photos :)

Au plaisir :)

Mark-Philipp Pinon

visiblement les photos ne passent pas :/

DIDIER1962


Pas Glop


PJ-1801

Bienvenue ami belge. rnr [color=f0f0f0]rk-Philip[/color][color=f0f0f0]Mark-Philippp[/color]

Maxime

Sois le bienvenu. A priori on n'habite pas très loin. Mais jamais vu ta Mustang sur nos routes :(

Alexis-RTR

J'aime le son du V8 au petit matin

Speed


PHILJO

Bonjour  rnr Bienvenue sur le forum  wlkm

68  bien1

Citation de: Mark-Philipp Pinon le 25 janvier 2019 à 17:30:42
visiblement les photos ne passent pas :/
Tu voulais pas plutôt dire " invisiblement " ... ;D

nat12

Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

Tuiky


olive82


BuzZStaR


fab6313


Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

KICK

Bonjour Mark-Philipp, bienvenue sur le forum!   rck  Bravo pour ta Mustang!  ap:lo
C'est vrai qu'un big bloc FE 390 conviendrait mieux à ton coupé code S! bien1  Ce bloc a été proposé sur de nombreux modèles Ford et Mercury, ainsi que sur des camions; Il y a donc eu de très nombreuses déclinaisons de ce bloc (entre 200 et 400hp d'usine).  ... 
Personellement, je pense qu'un 302 optimisé coutera moins cher pour une très bonne puissance (peut être moins de couple que le 390) mais une bien meilleure tenue de route (moins lourd)...
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

Thierry

Bonjour et bienvenue parmi nous Mark-Philipp. rnr

Pour les photos, tu trouveras des instructions dans le sujet ci-dessous:
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=1463.0
Mon autre passion:
Photographie

nico01

MUSTANG 2.3 ecoboost de mai 2017 - pack premuim, intérieur et face avant full LED,  échappement MILLTEK, fitre K$N

Babass


Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/