Bonjour à tous,

Bientôt la crise de la trentaine et je me rends à l'évidence que je n'y connais pas grand chose voir rien en mécanique. Comme tous les petits garçons avec des yeux ronds devant une vieille Mustang, pourquoi ne pas réunir les deux dans un projet de restauration

J'ai commencé à parcourir ce forum récemment en souhaitant passer le pas mais en étant conscient de ce qui m'attends car je souhaite réaliser le maximum de mes mains. Avant tout j'épluche encore les annonces avec un budget modeste en poche

Quel modèle serait le plus approprié, Mustang II ?

À votre avis est-ce une idée farfelue ? Merci de votre accueil et d'avance de vos conseils

Bonsoir                                        Bienvenue

Bonjour et bienvenue parmi nous

Mieux vaut une mustang 64/68 , là tu es sûr de trouver toutes les pièces.....mais forcément y'aura du boulot à faire dessus

Sois le bienvenu !

C'est une bonne école que de restaurer soit même son auto, surtout que de nos jours tutos et forums aident beaucoup le néophyte !
On avait pas tout ça à l'époque.

Et tu auras cette immense satisfaction de dire.. c'est moi qui l'ai fait 

Bon courage à toi.

Bonjour, sois le bienvenu !

Tout d'abord , si tu commences à faire des crises à 30, ça te donnera plein d'autres occasions de te faire plaisir ! 
Tu as bien raison de faire ça maintenant ! Quand tu y sera à la crise des 60, ça sera bien plus compliqué de travailler à genou ou sur de dos sous le TDB !
Quant au modèle, je dirai une Gen I. Tu auras plus de pièces disponibles que ce soit neuf ou en occase, plus de tutos ou de conseils qu'en Gen II. Ce n'est pas un jugement de style mais les propriétaires de Gen I sont bien plus nombreux.

Bon courage et belle aventure !

Bienvenue sur le fofo 

Bonjour  Bienvenue sur le forum 

La Mustang II restaurée cotera 3 fois moins cher qu'ne première génération par contre tu auras eu beaucoup plus de difficultés à te procurer les pièces et les coûts de restauration seront identique (carrosserie, peinture, ...)

Celle que tu montres dans ton autre post ne cotera pas 15K€ même totalement restaurée et pour la restaurer tu auras dépensé plus de 10K€ qui rajoutés au prix d'achat feront que ton "apprentissage t'aura "couté" près de 10K€

Bonjour et

Merci pour vos messages

Merci PHILJO d'avoir pris le temps de m'expliquer succinctement les coûts, vu comme ça c'est cher le CAP mécanique. Mais si le prix d'achat est faible avec peu de restauration et que je compte la conserver et non la revendre, est-ce que ça rentrerait dans les clous ?

Bonjour et bienvenue au club des trentenaires en crise sur le forum

Personnellement j'ai une préférence pour les générations I, mais je trouve qu'on ne voit pratiquement pas de gén II - or les rares que j'ai aperçues sont très jolies aussi, et ça sort de l'ordinaire.
Maintenant d'un point de vue mécanique et difficultés, aucune idée, je n'ai pas les connaissances nécessaires.
Etant donné le succès des gén I vs les II, peut-être trouveras-tu davantage d'informations sur la manière de restaurer une gén I qu'une gén II, ainsi que les ressources, ce qui constituerait pour ma part un argument potentiel pour un novice en la matière.
Cela dit, le but aussi étant de se faire plaisir pendant et après, j'aurais plutôt envie de te dire de choisir le modèle qui te plaît parmi celles que tu rencontres au fil de tes recherches et qui rentreraient dans les clous ! Cela dit, mon avis ne pèse que très peu car, contrairement à toi, j'ai décidé de laisser de côté l'idée de retaper une vieille et je suis passée du côté obscur en achetant une neuve. Par conséquent je suis loin d'avoir l'expérience de tous ceux ici qui ont travaillé sur des mamies...

Je me ferai probablement un plaisir de lire l'évolution de ta quête Mustang et il ne me reste donc plus qu'à te souhaiter bon courage pour la suite !

Merci alcheringa. C'est vrai que jusqu'à présent c'est compliqué de glaner des informations sur des restaurations de Gen 2, mais je me dis que selon l'année on doit sensiblement se rapprocher d'une Gen 1, arrêtez moi si je me trompe

bienvenue a toi

Bienvenue à toi  et ton projet.
Pas de tracas pour les crises, il n'y a pas d'âge légal pour cela 
Les gouvernements n'ont pas encore pensés à reglementer cela         

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