Bonjour à tous,
Alors je m'appelle Damien, j'ai 28 ans, passionné d'automobile en tout genre.
J'ai eu une golf 2, une golf 1 cabrio, une cox 1302, une corrado 2.0 16v, une nissan 200sx, une nissan 100nx et maintenant je roule en nissan Navara.
Je possède toujours la corrado que je veux revendre et on m'a proposé un échange contre une Mustang 2 V6 de 1978.
Avant d'accepter ou de refuser, je voulais un avis.
Elle est presque entièrement démontée mais le proprio possède toutes les pièces en bon état ainsi que l'intérieur cuir (d'après ce qu'il dis, pas encore été la voir) et le V6 tourne.
Côté châssis, elle est saine, apparemment juste une bonne peinture, trouver une ligne d'échappement et remonter le tout.
Les pièces sont-elles faciles à trouver? Que faut-il vérifier sur ce modèle? Que vaut ce modèle? Le V6 fait quelle puissance?
voici le lien de l'annonce:
http://www.2ememain.be/autos/ford/mustang/ford-mustang-v6-197802658.html (http://www.2ememain.be/autos/ford/mustang/ford-mustang-v6-197802658.html)
Merci à tous et bonne journée :)
Bonjour et bienvenue, Damien :)
bonjour et bienvenue rnr
Bonjour Damien et bienvenue rnr
Bonjour et Bienvenue Damien rnr
Avant que les spécialistes des Mustang II viennent te répondre, parcours https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustang-1974-1978/ (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustang-1974-1978/)
tu devrais déja pouvoir y glaner quelsques informations. :v:
bonjour Moi(ça me fait tout drole ;D) et bienvenue
elle n'est pas chère mais en pièces détachées et attention les pièces de ces modèles sont assez dures à trouver
Bonjour et bienvenue :v:
Rebonjour et merci à tous pour vos réponses et votre accueil ;D
J'ai déjà un peu farfouillé sur le forum pour teouver des info et j'avais effectivement vu que les pièces sont dures à trouver.
J'ai repris contact avec la personne en question et elle est complète, elle avait été démontée pour un traitement antirouille mais toutes les pièces sont présentes.
A prévoir, il y a 4 pneus et des jantes un peu mieu et ressouder l'échappement.
Pour l'échappement, jai un bon semi-automatique pour mes soudures.
Elle nest pas chère mais la proposition est un échange contre ma corrado que je voulais revendre.
Si j'arrive à arranger ça avec madame, je pense que je ferais bientôt parti devla communauté.
Bonjour et bienvenue sur le forum. rnr
La Corrado est dans quel état? Ca doit quand meme coter un peu plus que les 1500 qu'ils demandent pour cette Mustang, non?
Bonjour,
Et bien la corrado, elle est roulante mais n'a plus rouler depuis 3 ans et il y a quelques truc à refaire dessus pour la remettre sur la route.
Le moteur avait été refait à neuf et la peinture aussi mais la carrosserie serait à refaire pour le bien.
Je pensais qu'elle coterai plus aussi mais pour en tirer 4000-6000€ il faut qu'elle soit impeccable avec contrôle technique et tout, dans l'état actuel, elle se vend à peu près 1500€.
Le problèmes c'est qu'elle n'est pas encore ancêtre(25 ans), qu'il faut compter 2000€ de taxe pour la remettre sur la route maintenant, et que je manque de place pour la stocker sans l'abîmer d'ici là eonc je préfère la vendre même si j'y perd.
wlkm
wlkm
bonjour et bienvenue !! ;D
wlkm
Bon forum ;D
:v:
Merci à tous pour l'accueil :).
Tiens par contre, si ça se fait (je ne manquerai biensur pas de la présenter), il y a moyen d'avoir quelque part un manuel d'atelier même en anglais? Toutes les voitures que j'ai eu jusque maintenant j'ai réussi à en trouver mais là je sèche, surtout pour une '78.
Ça va pas être facile à trouver je pense :-\
Oui en français c'est mission impossible mais en anglais tu as ça:
http://www.amazon.fr/Ford-Mustang-1974-1978-John-Haynes/dp/0856966290/ (http://www.amazon.fr/Ford-Mustang-1974-1978-John-Haynes/dp/0856966290/)
http://www.amazon.fr/Chiltons-Repair-Tune-Up-Guide-Mustang/dp/0801968127/ (http://www.amazon.fr/Chiltons-Repair-Tune-Up-Guide-Mustang/dp/0801968127/)
http://www.amazon.fr/Ford-Mustang-1974-1978-Manual/dp/0892871199/ (http://www.amazon.fr/Ford-Mustang-1974-1978-Manual/dp/0892871199/)
bonjour
soit le bienvenue
sper1 wlkm sper1
Salut les loulous,
Et bien quelques nouvelles, je me suis commandé le Haynes et le Chiltons pour avoir de bonnes docs, ils sont introuvables autrement...
Ah oui le principal ;D la Stang est à la maison, byebye ma corrado, j'aurais passé de bon momentq avec mais il était temps de passer à autre chose.
Donc c'est une v6 fastback de 78 à refaire entièrement mais pas trop attaqué niveau caisse, u e petite semaine de taf à mon avis et elle sera peinte.
Elle était déjà presque entièrement démontée, il ne restai que les trains roulant et les lambeaux de la lig e d'échappement lol, normalement toutes les pièces sont présentes mais je m'attend à des surprises...
D'après les codes elle était sliver metalic d'origine avec intérieur vinyle bleu. J'ai bien tout l'intérieur bleu ainsi que la console centrale, la direction assistée et peut-être la clim mais à vérifier. Par contre, point de vue couleur c'est à refaire et le dessous du capot tire plus sur le bleu clair métallisé... Enfin il faudra encore me décider sur sa future couleur.
Je posterai des photos demain de l'étendue des travaux.
Excellente nouvelle ça t'as plus qu'à te remonter les manches smk
Et sortir les clés et les douilles ... en pouces smk
Bonjour Moi! ( ;D ) et bienvenue sur le forum !
ça traine pas tes affaires! t'as l'air déjà bien dans le bain pour ton projet et t'es pas né de la dernière pluie en mécanique!
Bon courage pour ta restau! très bon challenge! on attend les photos! Cette génération est plus rare en Europe!
Bonjour et bienvenue à toi et à la titine!
N'hésite pas à poster dans la rubrique restauration l'avancée de tes travaux.
rck
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
Des photos du puzzle ?
Et bien et bien voilà, la bête est à l'abri sous ma tonnelle qui servira d'atelier.
Alors, effectivement ça n'a pas trainer mais comme je reprend bientôt le boulot, c'était plus facile d'arranger ça avant.
Question mécanique et bien j'ai fait mes études en mécanique auto, mon père a été garagiste (on à encore pas mal d'outils du coup), et j'ai déjà quelques projets à mon actif ( j'ai refait entièrement le moteur de la corrado moi-même par exemple), et surtout, je met parfois longtemps avant de réaliser quelque chose mais c'est parce que je réfléchi beaucoup avant de faire pour être sûr que ce soit bon du 1er coup.
Allé le liens vers la restauration: https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restauration-de-ma-fastback-v6-de-78/ (https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restauration-de-ma-fastback-v6-de-78/)
salut a toi et ton nouveau V6 !
Et ce puzzle ça avance ?
Salut tout le monde.
Bon alors pas trop de news du puzzle pour l'instant étant donné la météo et le préparatif des fêtes ;D... et un peu des nombreuses grèves aussi smk lol
En attendant, je regarde un peu partout pour trouver des pièces détachées qu'il pourrait me manquer, j'ai déjà dénicher 2-3 babioles aux US, peut-être trouvé une casse où il en auraient encore d'autres mais surtout, j'ai trouvé quelques groupes Facebook au sujet de la Mustang 2, malheureusement le seul où il a pas mal de pièces à vendre c'est un de Californie.... alors ok les pièces sont nickel vu la météo là-bas mais ça reste aux US....
J'ai donc créé un groupe sur Facebook pour rassembler les proprio de mustang 2 ( et uniquement 2, désolé pour les autres ;D) pour permettre d'avoir une sorte de banque de pièces détachées et d'info en français sur nos bébêtes mal aimées.
Alors si l'envi vous prend (et que vous avez une 2 ;D lol ) n'hésitez pas à venir vous inscrire et à inviter d'autres personnes sur le groupe.
https://www.facebook.com/groups/mustang2/ (https://www.facebook.com/groups/mustang2/)
PS: si ce n'est pas à sa place, je me ferais un plaisir de supprimer ou déplacer ceci si on m'en averti ;)
Disons que sa place serait peut être mieux dans la section technique Mustang II. Ton message serait plus visible auprès des proprios de ces Mustang alors n'hésite pas a y créer un nouveau sujet si tu veux.
Merci de ta réponse et de ton MP, je vais de ce pas le mettre dans la section technique :)