Bonjour à tous ! ;D
Je me présente M@c, 22 ans propriétaire d'une Ford Fiesta... bon c'est pas une mustang mais au moins c'est une ford (on se console comme on peu). :-\
J'ai aussi une Moto une KTM Superduke 990 de 2008 ! une sacrée bête aussi !
Bon j'habite en Nouvelle-Calédonie ( y a d'autre membres de Calédonie ?), j'espère dans environ 3 ans (cause crédit moto) faire venir une Mustang V6 de 2001-2008 des USA !
Pour le moment je me renseigne mais j'ai déjà quelque renseignement :
J'ai pris contact avec ExcelCars qui ont l'air sérieux, quelqu'un peu me renseigné dessus ?
J'ai un aperçu des douanes et taxes, c'est la que ça coince environ 46% du CAF ! >:(
Je cherche des renseignement sur des importateurs qui s'occupe de A à Z de l'envoi de la voiture (achat pour moi, préparation, envoie et suivie).
Je m'occupe seulement des douanes et de l'homologation.
J'ai déjà lu tous les postes sur la partie administrative.
J'ai cru comprendre qu'un membres de Tahiti était là ? il peu prendre contact ? merci...
J'allais oublié: une passion ma mené ici celle d'une voiture de légende !
8)...Bonjour et bienvenue... 8)
En espérant que tu réalises ton rêve dés que possible, car tu as bien raison c'est effectivement une " voiture de légende ".
Bonjour a toi depuis 15 000km Mac2587 et bienvenu sur le forum, :)
Je doute qu'il y ait jamais eu de membre de Nouvelle Calédonie ici et j'ai pas le souvenir de quelqu'un sur Tahiti non plus, peux tu nous dire de qui tu parles?
Pour les taxes ces 46% correspondent a quoi? Je croyais que la Nouvelle Caledonie c'était la France et que les taxes seraient pareilles?
Le transport des USA jusqu'en Europe puis de l'Europe jusqu'au Pacifique ca ne me semble pas trés logique et ca va couter pas mal d'argent en transport. Ca serait pas plus facile de la faire venir de la Californie? Si c'est toi qui t'occupe des douanes et de l'homologation, je vois pas trop l'interet de passer par un importateur.
Enfin sinon UsTradeCar de Bordeaux qui a envoyé une Shelby GT500 en Nouvelle Calédonie, il y a peu de temps alors eux pourront peut etre t'aider.
Pour Excelcars désolé, mais j'ai cherché sur le forum et cette entreprise n'a pas souvent été citée mais j'ai vu sur leur site qu'ils peuvent livrer dans les DOM TOM.
On avait aussi parlé d'entreprises francaises basées aux USA qui font de l'exportation. Dans ton cas ca serait peut etre la solution?
OUi merci je continu à Chercher.
Pour le membres tahitien, j'avais vu des référence à Tahiti dans d'autre sujet.
Je ne les j'avais vu cette Shelby ? c'était il y longtemps ?
Et je ne compte pas passer par la France, direct USA-NC, voir peut-être Hawaï si y a moyen.
merci ;)
Hawaï c'est peut etre l'endroit idéal pour toi s'il y a des bateaux qui font la traversée directe entre les deux iles.
Voici quelques annonces pour Hawaii
http://www.internetautoguide.com/usedcars/41-int/hawaii/ford/mustang/index.html (http://www.internetautoguide.com/usedcars/41-int/hawaii/ford/mustang/index.html)
http://autos.yahoo.com/used-cars/hi-honolulu-ford-mustang.html (http://autos.yahoo.com/used-cars/hi-honolulu-ford-mustang.html)
La Shelby qui devait partir a Nouméa c'est la blanche ou la rouge sur la photo je suis plus trés sur. C'était en juin que j'étais chez eux mais je sais pas quand ils l'ont réellement envoyée.
(https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=dlattach;topic=861.0;attach=2347;image)
Bienvenue à toi, un peu de soleil ici ça fait du bien! En espèrant que ton rêve se réalise le plus rapidement possible , et sache que tu es loin d'être le seul ici qui attend que son rêve se réalise ;) :)
Bon après prise de renseignement rapide.
1)Renseignement pris au bureau des douanes : Si -25 Ans Taxe 42 % de la valeur CAF (super sympa la douanière ), Si +25 Ans pas de taxe mais un forfait,
2) Bureau des Cartes Grise (sympa aussi) demande:
_ Ancienne Carte Grise
_ Attestation de Conformité (voir avec Constructeur)
_ Attestation des douanes
_ Passage CCTV (Centre de Contrôle Technique des Véhicules)
3)Concessionnaire Ford:
Il ne délivre aucun certificat, faut voire direct avec le FORD USA ou FORD CANADA.
Mais apparemment c'est la croix et la bannière !
D'après un vendeur Ford, le "boss" du CCTV est assez "tyrannique" Il fait ce qu'il veut des homologations, il est même déjà arrivé de refusé l'homologation d'une voiture venant de France !
4) J'irais voir le CCTV pour les formalités d'homologation., mais c'est pas gagné.
Je vais aussi essayé de contacté le possesseur de la Shelby (je crois que c'est la rouge).
Mais au dernière nouvelle la voiture n'est toujours pas homologué !
En sachant qu'il a 15 jours pour l'homologue au risque de devoir payé la TGI ! et la ça doit faire un mois !
Bon c'est assez mal partis ! mais si quelqu'un a le contact de l'acheteur de la Shelby ;) ou la société qui la envoyé ?! ça me serai très utile de le contacté...
Après vérification, la voiture pars dans 15 jours. J'ai contacté la société mais j'ai pas encore les coordonnées de la personne ou de retour comme quoi il les lui avait fourni les mienne. Si l'un d'entre a ses coordonné, faite lui parvenir ma demande.
Merci.
A mon avis l'outremer c'est comme la métropole niveau législation et il te faudra bien plus qu'un simple controle technique et ca n'a aucun rapport avec l'homologation d'une voiture venant de France.
Si Ford USA ou Ford Canada peut t'envoyer un certificat de conformité, il n'aura aucune valeur pour l'homologuer.
En métropole un certificat de conformité ne peut etre délivré en concession mais par contre un certificat de non conformité peut et doit etre élivré par eux. Avec ce document il faut faire une procédure d'homologation auprés de la DRIRE de ton département aprés l'avoir mise en conformité avec quelques modifs en ce qui concerne le bruit, l'éclairage, etc...
Non seulement c'est compliqué mais ca coute assez cher.
Je sais pas comment ca se passe en Nouvelle Calédonie mais ca fait partie de la France et ca doit etre pareil.
Tu pourras lire quelques sujets qui parlent de cette procédure dans cette section:
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/ (https://www.mustangv8.com/fr/administratif/)
Quand au propriétaire de la Shelby de Nouvelle Calédonie, j'ai bien peur que personne ici ne pourra t'aider pour le moment.
Citation de: Thierry le 11 Septembre 2009 à 14:32:30
A mon avis l'outremer c'est comme la métropole niveau législation et il te faudra bien plus qu'un simple controle technique et ca n'a aucun rapport avec l'homologation d'une voiture venant de France.
C'est là que le bas blesse, la Nouvelle-Calédonie peut faire elle même c'est loi. Donc rien n'est sûr.
Citation de: Thierry le 11 Septembre 2009 à 14:32:30
En métropole un certificat de conformité ne peut etre délivré en concession mais par contre un certificat de non conformité peut et doit être délivré par eux.
Ben c'est bien ce que je pensais, mais le concessionnaire ici, il a pas tous suivie... faudra insisté et être très pédagogue.
Citation de: Thierry le 11 Septembre 2009 à 14:32:30
Avec ce document il faut faire une procédure d'homologation auprés de la DRIRE de ton département aprés l'avoir mise en conformité avec quelques modifs en ce qui concerne le bruit, l'éclairage, etc...
Là preuve, que c'est différent, ici y a pas de DRIRE, je pense que c'est la DITT ici (Direction des infrastructure de la Topographie et des Transports) et faut passer au CCTV (Centre de Contrôle Technique des Véhicules, mais je pense que les tests sont les mêmes... a voire !
Citation de: Thierry le 11 Septembre 2009 à 14:32:30
Tu pourras lire quelques sujets qui parlent de cette procédure dans cette section:
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/ (https://www.mustangv8.com/fr/administratif/)
t'inquiète je l'ai déjà parcouru de long en large ! et si tous ce passe bien dans 3-4 ans je mettrais comment faire en NC ! ;)
Citation de: Thierry le 11 Septembre 2009 à 14:32:30
Quand au propriétaire de la Shelby de Nouvelle Calédonie, j'ai bien peur que personne ici ne pourra t'aider pour le moment.
Ben justement c'est pour toute les particularités Néo-Calédoniennes que je le cherche. Et pour voir comment il fait lui !
CitationEt pour voir comment il fait lui !
Lui ou d'autres. Il doit bien y avoir d'autres voitures américaines vers chez toi?
oui mais c'est des anciens modèle. et pour l'homologation d'un ancien véhicule c'est plus facile.
Ils font des difficultés pour les nouveaux modèles.
Oui ca semble etre une mission impossible pour importer une américaine récentes chez toi. J'ai cherché un bon moment du coté des Mustangs ou des Corvettes en Nouvelle Calédonie mais j'ai rien trouvé a part cette vieille annonce d'une Mustang importée du Japon:
http://www.caledoccaz.com/repondre-1-51427-1.htm (http://www.caledoccaz.com/repondre-1-51427-1.htm)
Tu peux peut etre lui envoyer un message pour lui poser des questions.
Au fait vous n'etes pas en Euro? La Guadeloupe n'est pas en Europe non plus mais ils ont cette monnaie.
Merci je regarde ;)
Par contre je pense qu'il n'est plus sur le territoire ;)
Je m'étonnes de n'avoir jamais vu cette voiture ???
Ah 8000 € c'est pas chère !
Non, Tahiti et la Nouvelle-Calédonie sont en Fr/XPF.
Mais on a une parité fixe 1€=119,332 XPF
Vous voulez mon avis sur cette annonce ? ça sent le poisson d'avril !
et le mec demande un payement Cash pour 1 000 000 !
Bon je pense me diriger vers une Mustang de 70-75, type Fastback, Une mach 1 ou une Boss !
Style jaune avec des bandes noir. Le tout en bonne état, dans les environs de 15 000 $ !
Sa sera plus simple au niveau Taxe et Homologation !
Oui si elle est a 8000 euros, c'est une arnaque et les Mustangs au Japon doivent etre encore plus rares et cheres qu'en France. Quand a trouver une fastback 70-73 pour 15 000$ en parfait état une fois rendue en Nouvelle Calédonie ca va pas etre évident et pour une Boss, il ne faudra pas y compter, elles valent beaucoup plus.
Peut etre une réplique de Boss 1969?
Ebay (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/69-BOSS-302-MACH-1-Tribute-VIDEO-WE-FINANCE_W0QQitemZ280393567025QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item4148c24b31&_trksid=p4506.c0.m245)
Les fastback 74-75, elles oui elles sont pas trés cheres mais c'est pas du tout la meme caisse et ca ressemble a ca:
(http://www.mustang-blogs.com/wp-content/photos/12/i/1974cobra2-380x380o.jpg)
J'aime bien aussi ! je la trouve vraiment sympa !
J'avais vu l'annonce que tu montre, et c'est vrais que j'adore ! Euh par contre c'est normal que dehors c'est marqué boss et dedans Mach 1 et sur l'annonce FastBack ? ?
Quand je dis 15 000$ c'est l'achat de la voiture seul, le reste sera en supplément.
En tous 31 000 $ soit 21 000 € (hors homologation)
Oui c'est normal, a l'origine la voiture est une Mach 1 de 69 et ils l'ont modifiée pour en faire une Boss 302 de 70.
C'est des pratiques courantes chez les américains de faire des répliques de modeles rares et certains sont moins honetes qu'eux et les font passer pour des modeles originaux donc il faut faire attention a ce genre d'arnaques.
Vous avez le systeme de carte grise de collection comme en France? Si c'est la cas, l'homologation coutera presque rien pour une ancienne.
Oui pour la carte grise collection.
Pas de taxe mais un forfait, et homologation plus simple !
Enfin je dois faire mon achat en 2012, se sera donc soit un terrain (pour ensuite construire), soit une Mustang récente si ça se débloque ici, soit une ancienne.
Mais j'ai lu les modifs sur les anciennes.
https://www.mustangv8.com/fr/articles-techniques-mustang/10-meilleurs-modifications-pour-mustangs-anciennes/ (https://www.mustangv8.com/fr/articles-techniques-mustang/10-meilleurs-modifications-pour-mustangs-anciennes/)
C'est pas un nid à "emmerde" une mustang "retaper" ?
Pour 25 000 $ c'est faisable dont avoir une nickel (achat seul) ?
Au faite ! merci pour votre aide ! ça me motive un max !
Comment ça passe l'homologation d'une "ancienne" chez vous (+ de 25 ans) ?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Must-Sell-Classic-1965-Mustang-Fastback-2-2-Custom_W0QQitemZ220478581277QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item33558c2a1d&_trksid=p4506.c0.m245 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Must-Sell-Classic-1965-Mustang-Fastback-2-2-Custom_W0QQitemZ220478581277QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item33558c2a1d&_trksid=p4506.c0.m245)
Celle-là me plait bien !
Une ancienne de 40 ans peut etre un nid a emmerde si elle est bouffee par la rouille et que la mecanique et le faisceau ne sont pas en bon etat mais pour 25 000$ tu pourras trouver un modele parfait comme celle que tu montres. D'ailleurs je vais suivre cette enchere pour voir a combien elle va monter. ;D
Moi je suis au Canada et pour importer une voiture des USA, le plus complique c'est le depart des Etats Uis. Il bloquent la voiture a la frontiere pour verifier si tout va bien. Apres, il suffit d'avoir un controle technique OK et de faire faire la carte grise. De plus le controle technique est hyper simple et c'est un garagiste qui fait une inspection a l'oeil et sans demontage.
En France, il faut que la voiture soit dedouanee, qu'elle ait un controle technique OK et un papier de la Federation Francaise des Vehicules d'Epoque en echange d'une somme modique et ils donnent la carte grise de suite. Si c'est pareil chez toi, tu n'auras aucun probleme.