je me présente car la règle de politesse l'impose.
45 ans, passionné des V8, mais malheureusement pas de Mustang dans le garage encore. J'ai par contre un V8 Ford, un modèle Jaguar XKR de 2003. Une petite sœur du mustang V8, je ne pense pas exagérée en disant cela :)
Bonjour
Bienvenue
Bonjour et wlkm chez nous
Bonjour, sois le bienvenu..
Un projet d'acquisition en vue ?
Citation de: Jeff/38 le 05 Décembre 2021 à 15:47:01Bonjour, sois le bienvenu..
Un projet d'acquisition en vue ?
salut Jeff, pour l'instant je suis focus sur l'homologation de mon félin ...
mon Jaguar je l'ai acheté en Allemagne, mais il est d'origine japonaise (conduite a gauche par contre, comme les européennes) . J'ai un dossier d'homologation en cours.
voici une photo avec mon V8
(https://i.ibb.co/R2F6KmJ/20210513-141520.jpg)
luvn
Bienvenue a toi
craz1
Bonjour rnr Bienvenue sur le forum wlkm
Bienvenue sur le forum rck
Bonsoir et wlkm
Quelle drôle d'idée d'importer une XJR ?
Le modèle n'est pas si rare et se trouve assez facilement sur le marché Français.
Je le sais bien je possède une XJ8 Daimler et une XK8 CAB.
Citation de: mirafa54 le 05 Décembre 2021 à 21:04:27Bonsoir et wlkm
Quelle drôle d'idée d'importer une XJR ?
Le modèle n'est pas si rare et se trouve assez facilement sur le marché Français.
Je le sais bien je possède une XJ8 Daimler et une XK8 CAB.
bonsoir, alors c'est un XKR, un XK8 coupe mais avec superchargeur. Tu dois bien connaitre parce que t'as le même en cab (mais atmosphérique).
Alors le XK8 / XKR n'est pas rare non plus, et se trouve en effet, avec un peu de patience, je ne vais pas dire le contraire ;)
Mais il se trouve que au moment de ma recherche je suis tombé sur un exemplaire qui m'a plu, et comme souvent, il y a pas que de la raison dans ces achats mais aussi un peu de passion et d'émotion n'est-ce pas?
D'un autre coté, c'est pas moi directement qui l'a importé, je l'ai acheté a un garage en Allemagne, qui lui en effet il l'avait importer du Japon.
Une sur l'autre, je me retrouve dans une situation un peu stressante avec un dossier a la DREAL qui traîne depuis 1 an pratiquement. Sans réponse a ce jour.
Au moment ou je l'ai acheté, j'étais conscient de cet étape mais je me suis dit, avec le recule naïvement, que c'est juste une étape supplémentaire dans le processus d'immatriculation. J'ai sous-estimé l'étape: c'est pratiquement une barrière qui bloque l'immatriculation.
Bonjour et bienvenue parmi nous bien1
Bienvenue. sur le forum
A+ :v:
Bienvenue et bonne recherche :)
wlkm sur le fofo ! bien1
merci pour votre accueil !
Bonjour et bienvenue. bien1
La XKR a été vendue en France. Je suis étonné que tu n'ais pas pu avoir un certificat de conformité européen.
Peut-être qu'il est partiel et c'est sur les non-conformités que ça coince.
Bon courage avec la DREAL sbhy
Citation de: Choub911 le 08 Décembre 2021 à 20:20:44Bonjour et bienvenue. bien1
La XKR a été vendue en France. Je suis étonné que tu n'ais pas pu avoir un certificat de conformité européen.
Peut-être qu'il est partiel et c'est sur les non-conformités que ça coince.
Bon courage avec la DREAL sbhy
Salut Choub
t'as bien raison, c'est un COC partiel.
Le point de non-conformité que le constructeur a noté sur le certificat est au niveau de l'optique. Puisque la mienne est d'origine japonaise et que la bas la conduite est sur le cote gauche (comme les anglais), les optiques sont "inversés" par rapport a une voiture europeene.
Cette non-conformitée a été réglée par le garage en Allemagne, car il a eu les papiers et le contrôle technique allemands. Jaguar France ne veut pas entendre, pas de COC, pas d'immatriculation possible, ils m'envoient a la DREAL.
T'as raison aussi pour me souhaiter bon courage, moi-même je me le souhaite car c'est pas évident ce service (c'est plus un frein qu'un service mais bon...) bien1
Bonsoir Dax-xkr,
C'est logique que Jaguar-France ne fasse rien.
Pour avancer avec la DREAL, il faut leur prouver que les optiques européens ont été installés.
Je ne suis pas sûr qu'un document du garage allemand serait suffisant.
Il y a la solution de faire certifier par un concessionnaire du réseau Jaguar, qui peut déposer un optique
et vérifier la référence de la pièce.
Peut-être déposer toi-même les optiques, trouver la référence, faire des photos et transmettre à la DREAL
avec un document( devis) de jaguar avec la même référence.
Après, ça reste au bon vouloir de l'ingénieur... evl2
A+
Citation de: Choub911 le 10 Décembre 2021 à 19:17:26Pour avancer avec la DREAL, il faut leur prouver que les optiques européens ont été installés.
Je ne suis pas sûr qu'un document du garage allemand serait suffisant.
Il y a la solution de faire certifier par un concessionnaire du réseau Jaguar, qui peut déposer un optique
et vérifier la référence de la pièce.
Peut-être déposer toi-même les optiques, trouver la référence, faire des photos et transmettre à la DREAL
avec un document( devis) de jaguar avec la même référence.
Après, ça reste au bon vouloir de l'ingénieur... evl2
A+
Ce n'est pas un document du garage allemand, c'est la "carte grise" allemande. C'est un document des autorités allemandes.
La DREAL ne demande pas pas un certificat de la part du constructeur (ou concessionnaire). Ils vérifient par eux même certains points de conformité, , peu importe qui a fait la mise en conformité.
Ils n'ont pas besoin des photos de la pièce non plus, ni des references. C'est le technicien de la DREAL qui vérifie cela lors de la visite.
Cela dit, pour leur envoyer qq chose, ils faut qu'ils soient d'accord de communiquer. Chose que je constate, semble assez difficile. Car a partir du moment ou ils sont d'accord de communiquer, moi je leur fourni l'ensemble des éléments nécessaires, je ferais de mon mieux
Bon courage :-\
Bonsoir Dax-xkr,
Les DREAL ne traitent pas toutes leurs "clients" avec la même approche.
Lorsque j'ai préparé le dossier de la Shelby GT de 2008, j'ai eu la chance d'avoir l'adresse mail de l'ingé.
qui traitait mon dossier et les échanges ont été faciles et efficaces.
C'est vrai qu'ils vérifient tous les points de non-conformité avec le COC le jour de la visite mais c'est un contrôle visuel
et dans ton cas il faut que les optiques aient un marquage EU sur la vitre.
Je suppose que tu as eu le document allemand lors de l'achat.
Essai de trouver un garage ou importateur qui peut te mettre en rapport avec une personne de la DREAL de ton département, ça peut faciliter la communication.
Bon courage. :v:
Citation de: Choub911 le 12 Décembre 2021 à 21:38:23Bonsoir Dax-xkr,
Les DREAL ne traitent pas toutes leurs "clients" avec la même approche.
Lorsque j'ai préparé le dossier de la Shelby GT de 2008, j'ai eu la chance d'avoir l'adresse mail de l'ingé.
qui traitait mon dossier et les échanges ont été faciles et efficaces.
je le constate aussi et je déplore. je ne développe pas plus que cela ...
moi aussi j'ai le mail du technicien en charge du dossier, mais le Mr. en question ne m'a jamais répondu a un seul mail (sur une 40aine). C'est comme cela, je n'y peux rien.
Citation de: Choub911 le 12 Décembre 2021 à 21:38:23Je suppose que tu as eu le document allemand lors de l'achat.
j'ai eu l'ensemble des papiers allemands que le garage m'a donné lorsqu'ils m'a livré la voiture. encore une fois, j'étais au courant de la nécessite de faire une homologation, et je me suis dit que c'est une étape de plus que je vais faire. jamais une galère...
Citation de: Choub911 le 12 Décembre 2021 à 21:38:23Essai de trouver un garage ou importateur qui peut te mettre en rapport avec une personne de la DREAL de ton département, ça peut faciliter la communication.
Bon courage. :v:
si tu savais combien j'aimerais trouver une personne a l'écoute. je suis du genre réactive et je ne compte pas mon temps pour faire les choses correctement. mais pour cela, il faut que je sache, a minima, quoi faire. Et quand je n'ai pas la main sur ce qu'il faut faire et en face on me dit pas, on ne parle pas, c'est compliqué.
je suis sur que qqn peut m'aider, il faut juste que nos chemins se croissent.
on m'a donné ici même une piste, Parts Plus, je vais les appeler sous peu.
Bonjour,
Ce comportement de l'ingénieur qui traite ton dossier n'est pas normal.
As-tu essayé de téléphoner pour avoir un rendez-vous avec lui ou le responsable du service automobile de la DREAL
pour avoir des explications?
Peut-être que le professionnel que tu as contacté pourra débloquer la situation.
Courage!
je n'ai pas le numéro du responsable automobile DREAL de ma région.
Il me faut une réponse (négative ou positive) pour savoir quels sont les incompatibilités et mettre les choses en ordre si besoin, ou a défaut, avoir le PV. j'ai rein pour l'instant.
J'ai appelé ces derniers semaine pratiquement chaque jours, plusieurs fois par jour sans succès. mais je vais continuer
Je m'y mets ce soir , désolé de ne pas plus accueillir ... Faut du temps et j'en ai pas ;D
wlkm sur le forum ! bien1
Bonsoir,
C'est impensable que tu ne puisses pas contacter la DREAL!
C'est sensé être un service public pourtant.
Il reste la solution de contacter la DREAL d'un autre département à proximité de chez toi
et de faire les démarches avec eux. Ils seront peut-être plus professionnels.
Pour info j'habite en Bourgogne-Franche conté et j'ai fais mon dossier en Rhône Alpes-Auvergne.
Bon courage, tu vas réussir. bien1
Citation de: Choub911 le 27 Décembre 2021 à 23:20:56Bonsoir,
C'est impensable que tu ne puisses pas contacter la DREAL!
C'est sensé être un service public pourtant.
Il reste la solution de contacter la DREAL d'un autre département à proximité de chez toi
et de faire les démarches avec eux. Ils seront peut-être plus professionnels.
Pour info j'habite en Bourgogne-Franche conté et j'ai fais mon dossier en Rhône Alpes-Auvergne.
Bon courage, tu vas réussir. bien1
Salut et merci pour ton soutien rck
Par curiosité, comment t'as fait pour avoir ton dossier instruit par le service d'un autre département que celui ou t'habite?
Car dans mon cas, j'ai fait un dossier "électronique" (tous les papiers en format PDF + envoie par email) et il a été automatiquement attaché au DREAL de mon département (j'appartiens au 92 / Nanterre).
Je me suis posé 2 questions:
- en discutons avec d'autres personnes qui ont eu leur dossier traité par d'autres antennes DREAL, j'ai vue qu'ils ont eu la réponse assez rapidement (2-3 mois). Est-ce que ces antennes ont moins des dossiers? ils sont plus efficace? je ne saurais pas le dire. La question donc, un peu comme t'as fait toi, comment envoyé mon dossier dans une autre antenne, en sachant que j'ai déjà un RTI en cours avec Nanterre?
- vu le silence et le fait que je n'ai pas de réponse au bout de 1 an pratiquement, est-ce que ca vaut le coup d'envoyer le dossier une 2eme fois? sur ce point, j'ai eu des réponses contradictoires: une personne du ministère de l'écologie que je connais (ministère dont la DREAL appartient), m'a dit "ca ne coûte rien et puis c'est un service national, tu peux tenter dans une autre antenne". Un pro de l'automobile, qui connait un peu les méandres de la DREAL pour avoir homologuer pas mal des Corvettes pour ses clients, il m'a dit "tu n'as plus rien a faire, t'es allé au bout de ta démarche, t'as fourni tout ce qu'ils t'ont demandés, ils doivent te donner une réponse (négative ou positive), envoyer le méme dossier une 2eme fois, sans savoir s'il y a eu ou pas une non-conformité, ca ne sert pas a grand chose; envoyer une 2eme fois après une réponse avec une non-conformité oui, car tu peux corriger". Voila un peu le genre de retour que j'ai pu avoir a droite/a gauche.
Je vais contacter aussi partplus après les fêtes pour avoir leur avis sur la suite de la démarche.
Bonjour,
Pour ma part j'ai fais un dossier papier qu'un ex collègue d'un garage PL a fait passer directement à l'ingé qu'il connait bien.
C'est sur que ça facilite la relation.
Tu devrais demander à ton ami du ministère s'il ne peut pas te mettre en contact avec une DREAL.
Ce n'est pas normal que tu n'arrives pas à avoir un interlocuteur pour ton dossier, même s'ils ont beaucoup de travail.
Si tu n'as pas eu de numéro de RTI d'attribué, il ne doit pas y avoir de problème pour déposer ton dossier à une autre DREAL.
Mais il vaut mieux les contacter avant par tel pour avoir un interlocuteur et savoir s'ils veulent un dossier papier ou informatique.
Tu as raison de contacter un pro qui pourra peut-être faire jouer ses relations.
En attendant meilleurs voeux pour la nouvelle année. rnr
Cordialement,
c.choub
Citation de: Choub911 le 30 Décembre 2021 à 20:49:33Bonjour,
Pour ma part j'ai fais un dossier papier qu'un ex collègue d'un garage PL a fait passer directement à l'ingé qu'il connait bien.
C'est sur que ça facilite la relation.
Tu devrais demander à ton ami du ministère s'il ne peut pas te mettre en contact avec une DREAL.
Ce n'est pas normal que tu n'arrives pas à avoir un interlocuteur pour ton dossier, même s'ils ont beaucoup de travail.
Si tu n'as pas eu de numéro de RTI d'attribué, il ne doit pas y avoir de problème pour déposer ton dossier à une autre DREAL.
Mais il vaut mieux les contacter avant par tel pour avoir un interlocuteur et savoir s'ils veulent un dossier papier ou informatique.
Tu as raison de contacter un pro qui pourra peut-être faire jouer ses relations.
En attendant meilleurs voeux pour la nouvelle année. rnr
Cordialement,
c.choub
j'ai déjà eu un numéro RTI il y a plusieurs mois, et comme je disais j'ai même eu en Juin une visite avec l'ingénieur de la DREAL. Depuis, pas de moyen de le contacter, silence totale, impossible de parler avec lui (j'ai son mail, je lui ai envoyé quelques une dizaine des mails, pas de réponse de sa part, je ne veux pas non plus passer pour une personne qui le harcèle, il peut mal le prendre, qui sait).
L'option que t'as pris, passer par un contact qui connait un ingénieur directement, est la bonne et bien plus efficace. Car en suivant la "procédure standard", en tant que particulier, c'est compliqué. En tout cas dans cet antenne 92. Malheureusement pour moi, la personne que je connais au ministère de l'écologie m'a dit ne pas être en contact avec les gens de la DREAL, il ne pourra pas m'aider dans ce sens la.
J'espère malgré tout, qu'un jour je vais réussir a débloquer, je vais creuser les différents pistes, il doit bien y avoir une solution, c'est pas possible!
Bonne fête a toi aussi et très bonne année 2022!
Bonjour et merci.
Je te souhaite de sortir de cette galère le plus rapidement possible.