Forum Mustang

Notre Communauté => Présentation des membres => Discussion démarrée par: Cobalt le 08 Novembre 2017 à 13:58:26

Titre: Bonjour
Posté par: Cobalt le 08 Novembre 2017 à 13:58:26
Bonjour à toutes et à tous

Je m'appelle Frédéric et vous écris du Var où je suis vigneron.
J'ai réalisé il y a quelques mois mon rêve américain qui remonte à mes 20 ans avec l'acquisition d'un Mustang 1967 coupe BM4. Après avoir longtemps cherché un FB 1967 ou 1968, qui puisse être dans mes moyens mécaniques et surtout financiers, j'ai abandonné pour trouver ce coupe sur ma route alors j'ai signé.

J'attendais de faire partie des heureux propriétaires pour poser mes questions
mais je suis ce très bon forum depuis quelques temps.

Bien cordialement
Titre: Re : Bonjour
Posté par: Pat 83 le 08 Novembre 2017 à 14:01:23
Cool 1 varois de +  bien1
Titre: Re : Bonjour
Posté par: softail le 08 Novembre 2017 à 17:13:36
Bonjour et bienvenue  :v:
Titre: Re : Bonjour
Posté par: JM Dayto le 08 Novembre 2017 à 17:59:48
Bienvenue  :v:
Titre: Re : Bonjour
Posté par: Tof55 le 08 Novembre 2017 à 18:47:01
bienvenue parmi nous  wlkm sper1 rnr
Titre: Re : Bonjour
Posté par: armazeus le 08 Novembre 2017 à 18:52:21
bonjour et bienvenue  bien1
Titre: Re : Bonjour
Posté par: nono73 le 08 Novembre 2017 à 20:21:59
Bonjour et bienvenue  msk
Titre: Re : Bonjour
Posté par: MUSTANG 56 le 08 Novembre 2017 à 20:28:49
Bonsoir & bienvenue sur le fofo   :v: :v: :v: dis nous en un peu plus sur ce coupé   msk
Titre: Re : Bonjour
Posté par: Babass le 08 Novembre 2017 à 22:12:40
Bienvenue sur le forum  rck
Titre: Re : Bonjour
Posté par: Dearborn67 le 08 Novembre 2017 à 22:17:08
Bravo pour le choix d'une 67/68  ap:lo
Titre: Re : Bonjour
Posté par: Cobalt le 09 Novembre 2017 à 22:32:22
Bonsoir  a tous
Merci pour vos messages
Pour repondre a Mustang 56
En quelques lignes mon coupe 67 vient de San Jose, caisse très sèche, BM4 origine toploader, avec tringlerie Hurst,le moteur 302ci a ete refait. Haut moteur Edelbrock, carbu Holley 4v 750cfm
Allumage msd,. Beaucoup de travail d'amelioration a deja ete fait, reste encore a faire bien sur et heureusement.
Aile avant gauche un peu froissee mais possible de redresser sans trop de mal pour garder l'aile d'origine
Modifs style Pro Touring qui m'ont assez seduit. Roues AR en 18" pneu 265 Roue AV en 17" pneu 225
Amortisseurs a ressorts reglables

Sa couleur grise est une peinture avec un joli pinstripping realisee il y a 25 ans en Californie par le deuxieme proprietaire et qui est completement usee et patinee par le temps ce qui la rend assez unique


La ligne d'echappement est une Magnaflow mais je ne suis pas fan du son trop soufflant
Je prevois une  paire de silencieux flowmaster 40 series delta flow avec H pipe pour privilegier le couple

Pour ceux d'entre vous qui sont utilsateurs de Flowmaster 40 series en original ou en delta, merci pour vos impressions sur l'usage.
Bonne soiree
Titre: Re : Bonjour
Posté par: Fmaxii le 09 Novembre 2017 à 22:46:23
Bienvenue !! ap:lo ap:lo
Titre: Re : Bonjour
Posté par: KICK le 09 Novembre 2017 à 22:51:45
Bonjour Cobalt, Bienvenue sur le forum!  rck
Belle Mumu 67  ap:lo , elle est originale!  bien1 surement sympa à conduire en boite méca sur un moteur péchu !  ap:lo
Titre: Re : Bonjour
Posté par: Tozy le 10 Novembre 2017 à 15:36:07
Bonjour et bienvenue!

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Titre: Re : Bonjour
Posté par: pims le 11 Novembre 2017 à 11:23:13
salut et bienvenue rck