Bonjour à tous,
je m'appelle Luc et je viens de Suisse. Je possède une coupé Hardtop de 1968 depuis quelques mois. Je compte bien la rouler dès le printemps prochain. Elle est en bon état, mais il y aura pas mal de travail sur la carosserie et l'intérieur. Ce sera pour plus tard. Pour cet hiver, je me contenterai de la mécanique. Au menu: changement complet système de refroidissement (radiateur, hélice, tuyaux, pompe à eau) et changement carbu et admission, le tout en edelbrock. Ensuite elle passera chez un garagiste pour la préparation expertise.
Je joindrai des photos dès que quelqu'un m'aura expliquer comment faire pour en poster (et je suis a peu près aussi doué en mécanique qu'en informatique...)
A+
re, bonjour et bienvenue
voici un fil qui devrait peut-être t'aider 8)
https://www.mustangv8.com/fr/forum-de-test/comment-ajouter-une-photo-dans-signature/ (https://www.mustangv8.com/fr/forum-de-test/comment-ajouter-une-photo-dans-signature/)
8)...Bienvenue parmi nous... 8)
Aurai-je trouvé pour les photos?
Auquel cas en voici quelques-unes
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re bienvenue, tres bonne resolution de changer le systeme de refroid ;) et un
bon nettoyage du bloc moteur et la tu sera tranquille pour des siecles rnr
superbe les tofs , merci ;)
merci pour les tofs, elle est belle ;)
;) BIENVENUE
Pour être différent bienvenue ;D
Bonsoir Luc et bienvenue parmi nous. La carrosserie a l'air trés saine. C'est le cas?
La carrosserie est nickel, pas ou peu de rouille. La voiture avait été refaite par un excellent tôlier à la fin des années 90. Je prévois toutefois une peinture complète pour plus tard, avec teinte d'origine (vraisemblablement noir). La couleur d'origine était "sunlit gold", d'après la body tag. Voici une photo du dessous.
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En effet, tu as une super base pour faire la restauration. ;)
oui bien sec et sains le dessous 8)
:) Avoir un dessous de châssis aussi propre sur sa MUSTANG , je ne vois pas l'utilité de le refaire , juste l'entretient me suffirait du moment qu'il n'y ai pas de corrosion. 8)
luc ne parlait pas du chassis mais de la carrosserie sergio ;)
:D OK Cela devient dur d'etre vieux, pardon :D
aller c'est bon pour une fois ;)
Si 52 c est l age a la quel sergio (sergio52) c est inscrit, boss302 je vois pas lol
;) Merci boss :D :D.
A titre d'info 1952mon année de naissance.
Tu devrais consulter le calendrier du forum ;)
7ème case après celle de l'accueil. smk2
Désolé sergio c est pas la 7eme case c est la 8 eme après l accueil smk ;D
donc boss302 c est 1302 ouahh quand méme
;) NON ! :D Juste après acceuil tu comptes 7 cases. smk2.
J'ai bien dis 7ème case après celle de l'accueil smk2 smk2.
bien conserver l'animal 8)
Je déterre le topic pour cause de grabd scoop: elle roule! expertisée, immatriculée! Au final les travaux de mécanique auront été un peu plus conséquents que prévu (joints de culasse notamment), mais ça y est. Il reste encore pas mal de boulot pour l'avenir, mais c'est un grand pas en avant!
felicitation rnr
ap:lo ap:lo ap:lo Content pour toi smk2
Super nouvelles. Que reste t il comme boulot? Carrosserie ou mécanique?
Dans l'immédiat, il faut encore que je change les silentsblocs moteur. Pour cet été ce sera tout je pense. L'hiver prochain, je m'attaque à la carrosserie. Peinture complète (normalement Raven black), et retôler le toit qu'un im***cile avait découpé pour installer un toit ouvrant. Plus tard encore ce sera au tour de l'intérieur. Je ne suis pas pressé, et je prends le même plaisir dans les travaux de restauration qu'à rouler.
Bon boulot...
Et bienvenu dans la famille... ;)
Les 3 B...
Bonjour, Bienvenue, Bravo... très belle auto! j'adore.
Citation de: et03lcor le 14 Mai 2010 à 10:57:10
retôler le toit qu'un im***cile avait découpé pour installer un toit ouvrant.
Tu es sur que c'est pas un toit ouvrant d'origine? J'arrive pas a voir sur les photos mais ca a l'air bien integré et c'est une option plus que rare.
Citation de: SERGIO 52 le 07 Décembre 2009 à 20:37:55
;) NON ! :D Juste après acceuil tu comptes 7 cases. smk2.
J'ai bien dis 7ème case après celle de l'accueil smk2 smk2.
Ca me fait plaisir pour toi ap:lo et sergio me fait toujours autant rire ;) :D
Non le toit ouvrant n'est pas d'origine, même si très bien fait. C'est le seul truc étanche sur la voiture! Si je ne dis pas de bêtises cela n'existait pas à l'époque. Moi je trouve que cela défigure la voiture, mais c'est personnel...
Si ca existait. Certains concessionaires faisaient installer des toits ouvrants chez un spécialiste aux USA avant de les livrer a leurs clients et il y aurait eu des Mustangs export qui auraient recues cette option en Europe.
Il y a aussi cette mysterieuse Mustang hollandaise qui a un toit ouvrant et qui d'aprés son propriétaire est trop parfait pour etre un accessoire non d'origine:
http://www.ponysite.de/sunroofmustang.htm (http://www.ponysite.de/sunroofmustang.htm)