Un premier post dans la section présentation avec l'exercice difficile de trouver un titre... Je suis donc Eric alias Gothmog et bientôt heureux propriétaire d'un Shelby GT500 rouge de 2007.
Le forum m'a déjà un peu aidé à en invité à me faire une idée sur les Mustang. Il faut dire que c'est ma première américaine après deux japonaises et deux allemandes (en ne comptant que les voitures sérieuses). Bref, tout un nouveau monde à découvrir ! J'espère en apprendre beaucoup avec vous et partager de bons moments mais je n'en doute pas.
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Je suis entré en conflit avec mn clavier. Il est en trin de gagnr.
En prenant une Mustang, et qui plus est, une Shelby, tu vas gagner en sensation et en passion...Moins efficace que tes allemandes mais tellement plus féroce !
Tu as un lien vers l'annonce que l'on voit que tu ne fais pas de bêtises...un n° de VIN ?
En prenant une Mustang, et qui plus est, une Shelby, tu vas gagner en sensation et en passion...Moins efficace que tes allemandes mais tellement plus féroce !
On va dire que c'est différent mais j'ai beaucoup aimé mes teutonnes et nipponnes aussi.
Tu as un lien vers l'annonce que l'on voit que tu ne fais pas de bêtises...un n° de VIN ?
Il s'agit de cette annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/469464611.htm?ca=22_s Je n'ai pas le VIN là tout de suite mais je l'aurai avec la copie de la carte grise je pense. Je ne suis pas inquiet, le contact avec le propriétaire ayant été sain.
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Ça fait au moins 10 mois qu'elle est en vente...étrange : Pourquoi n'a-t'il pas mis des photos récentes sur cette annonce ?
Je ne veux pas t'inquiéter mais autant être prudent...en tout cas, elle semble superbe.
Le propriétaire n'avait pas l'air hyper pressé de la vendre et il a peut-être eu la flemme de faire des photos récentes. Comme tu dis, elle est très belle vue de près : la carosserie est en très bon état et le compartiment moteur bien propre. Après, je ne suis pas spécialiste et j'avoue que vous commencez à m'inquiéter un peu...
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Demande le VIN et voit s'il peut te fournir un certificat de non gage. On pourra voir son historique aux USA et contrôler que le véhicule n'a pas de soucis en préfecture (les proprios de véhicules frauduleusement homologuées ne peuvent pas le fournir via internet)
Tu as pu voir aussi si un numéro de série a été gravé dans le moteur et s'il y a eu une plaque constructeur de fixée ?
Ne t'inquiète pas, nous faisons attention....c'est tout. Après, je peux t'assurer que c'est un pied énorme ces autos...
Demande le VIN et voit s'il peut te fournir un certificat de non gage. On pourra voir son historique aux USA et contrôler que le véhicule n'a pas de soucis en préfecture (les proprios de véhicules frauduleusement homologuées ne peuvent pas le fournir via internet) Tu as pu voir aussi si un numéro de série a été gravé dans le moteur et s'il y a eu une plaque constructeur de fixée ? Ne t'inquiète pas, nous faisons attention....c'est tout. Après, je peux t'assurer que c'est un pied énorme ces autos...
Effectivement, je n'achèterai pas le véhicule sans certificat de non gage. J'ai vu le numéro de série sur une plaque (alu?) dans le compartiment moteur avec son rappel dans une petite fenêtre du pare-brise devant le volant. Normalement, j'aurai la copie des papiers demain.
Vous faites comment pour connaître son historique aux States avec le VIN ?
Au fait, une question au passage : Quelqu'un connaît-il un garage compétent pour les révision des Shelby près de Valence ?
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Tu peux aller sur le site de chez Carfax ou autoscheck mais c'est payant ( ce n'est pas cher) mais le plus simple est de nous le donner ici car quelques uns ont des accès.... Si tu souhaites le faire par toi même, va voir avant ici : https://www.mustangv8.com/fr/administratif/comment-commander-un-carfax/
Cet historique te permettra de savoir si ton véhicule n'a pas eu de soucis aux US et de connaître son kilométrage avant d'être exporté.
Pour la plaque alu, c'est normal...c'est rajouté en France pour l'homologation...en revanche, derrière le pare brise, c'est d'origine.
Cet historique te permettra de savoir si ton véhicule n'a pas eu de soucis aux US et de connaître son kilométrage avant d'être exporté. Pour la plaque alu, c'est normal...c'est rajouté en France pour l'homologation...en revanche, derrière le pare brise, c'est d'origine.
Intéressant, je posterai le VIN dès que je l'aurai. Merci pour les infos !
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Tu vas voir, lorsque tu auras enfin ta Mustang, tu vas te dire....pourquoi je n'ai pas craqué avant ?
J'ai eu pas mal d'autos avant que je n'ose acheter une Mustang....Rien de comparable..cette voiture, c'est un pied pas possible à chaque fois que je la prends...
Voici le numéro de série de la voiture (je suppose que c'est le VIN) : 1ZVHT88S275315018 Si vous pouvez me confirmer que tout est ok par rapport à ce véhicule, c'est cool.
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Bonsoir et merci. J'ai essayé deux fois de répondre à tes MPs mais je ne retrouve rien dans "messages envoyés" de ma messagerie. C'est un bug ou je m'y prends comme un manche ?
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maxou c un peu normal qu elle parte pas vite deja le prix sa freine plus d un mine de rien ; puis la couleur rouge n est pas la preferé des gens en france .
a par cela elle a l air bien propre sur ces photos , apres tu a plus cas prevoir des tapis plus classe .
question sensation tu vas etre servi sois humble car c du brutal cette voiture .
par contre maxou tu avait l air de prendre ton pied quand je t ai croisé sur l autoroute pourtant tu etais pas en mumu
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