Bonjour, je suis à la recherche d'une Mustang.
J'ai un contact pour une Fastback de 1967 v8 390ci à deux heures de route. Blanche.
Je vais la voir la sem prochaine. j'espère que la restauration sera de qualité. si non le reve prendra un peu plus de temps à se réaliser.
si vous avez des conseil je serai ravis de les lire.
J'ai parcouru les posts qui parlent de la rouille. bon c'est un peu normal pour une vieille dame de cet âge. je redoute seulement qu'elle ne soit pas trop maquillée.
Au niveau de l'aération (ou de l'entée d'air ) il est question d'un petit coin qui reçoit les feuilles et l'eau qui coule du pare brise. Est-ce un endoit qui peut se nettoyer facilement ?
J'ai encore plein de question sur l'entretien.
Aussi je ne suis pas du tout mecano. Je laisse ça à ceux qui savent. Mais en cas de panne on peut appeler qui ? Difficile de laisser le premier venu tripatouiller bley. Le bon garage dans la France ça se dit sur le forum?
bonne journée.
Bonjour et bienvenue sur le forum rck
Bonjour Fred et bienvenue rnr,
Tu parle de'un endroit ou les feuilles et l'eau coule cela se trouve juste devant le pare-brise et non tu ne peux pas le nettoyer facilement car c'est une grille qui se trouve à cet endroit :-\.
Mais il faut absolument regarder à cet endroit avant de conclure l'achat y verser un peu d'eau par exemple mais comme tu dis qu'elle a été restaurer il ne devrait pas y avoir de soucis...
Bonjour Fred et bienvenue sur le forum! rnr
c'est la meilleure chose que tu ais faite de venir te renseigner ici avant de te lancer dans l'aventure.
C'est un très beau modèle que tu a choisi pour ne pas dire un des plus prisés de toutes les Mustang anciennes (le budget est donc à prévoir en conséquence pour un modèle bien restauré, je dirais entre 30 et 40k€ pour la moyenne).
As-tu seulement quelques photos qu'il serait sage d'obtenir avant de te déplacer, et surtout comme tu le dis les parties sensibles exposées à la corrosion. Nous pourrions avec quelques autres données sur la voiture te donner les premiers avis. Et pour te mettre au parfum, je dirais que ça serait bien une chance inouie d'acheter la première venue dans ce monde des anciennes....
Bonne recherche....
Et encore 1 de +,bienvenue parmi nous,et comme à dit KICK montre nous des photos avant et on essaye de regarder,au fait tu est dans quel coin? rnr
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
bonjour bienvenue
Trouver un garage, c'est possible, mais tu es de quelle région ?
Bonjour et bienvenue Fred155 rnr
Pour ton doute sur les cheminées, si le vendeur te laisse y mettre un seau d'eau et qu'il n'y a pas d'humidité 3/4 d'heure plus tard dans l'habitacle c'est OK. Il existe aussi de petits endoscopes qui permettent de les voir. ;)
Si elles sont en mauvais état, ce n'est pas la peine d'aller plus loin (restauration non sérieuse) >:(
Pour le prix si c'est vraiment de la qualité je dirais comme KICK +10K€ :(
Si tu veux/peux montrer des photos intérieur du coffre arrière passages de roues, soubassements, compartiment moteur nous te donnerons nos premières impressions :v:
Bonjour et bienvenue parmi nous Fred. rnr
J'habite dans la Drome à coté de Valence.
Il vaudrait mieux que tu poste des photos plutot que des liens si tu ne veux pas qu'on te la pique. En tout cas ça me serait utile parce que je ne peux pas accéder au site leboncoin. ;D
wlkm
bonsoir
soit le bienvenue
sper1 wlkm sper1
Merci à tous.
Si je résume :
45000 € pour une 67 bien restaurée c'est pas mal.
Vérifier les cheminées au mieux avec un endoscope au pire un seau d'eau.
Les passages de roues le bas des portes l'intérieur des ailes.
Et comme dit Georges what elle
Voici la belle
45 000 euros pour une fastback 390? Elle a intérêt d'être dans un état irréprochable a ce prix la.
Tu as ce sujet pour savoir quels sont les endroits sensibles a la corrosion:
https://www.mustangv8.com/fr/carrosserie/traquer-la-corrosion-sur-une-mustang-ancienne/ (https://www.mustangv8.com/fr/carrosserie/traquer-la-corrosion-sur-une-mustang-ancienne/)
Après pour la mécanique, il faudra faire un bon essais routier pour détecter tout défaut et regarder les dessous pour voir s'il n'y a pas de fuites après l'essai.
Pour les photos, elle semble très belle mais le panneau arrière noir, c'est spécial. :-\
Elle avait été proposée pour 50 000$ aux enchères en 2010, elle n'avait eu que deux propriétaires, tout le métal était d'origine et elle n'aurait jamais vu la pluie. Je pense que c'est du sérieux et le prix me semble très justifié si elle est toujours dans cet état. rnr
[attach=1]
https://www.mecum.com/lot-detail.cfm?lot_id=SC0510-91039 (https://www.mecum.com/lot-detail.cfm?lot_id=SC0510-91039)
J'espère que c'est pas du cache misère. Ce panneau noir.
Je suis comme un gamin qui va ouvrir ses cadeaux. :P
Heureusement que je ne vais pas seul la voir.
Vivement Jeudi ap:lo
Titi tu me rends tout Fou.
Oui je crois qu'elle sera parfaite. Pour le panneau noir, je sais pas si c'est d'origine mais c'est d'époque, j'ai déjà vu ça sur des Mustang de couleur plus sombres.
Ce que je ne comprends pas c'est la mention "the bids goes on". En général ils mettent "Sold for..." chez Mecuum alors peut être qu'elle n'avait pas atteint son prix de réserve.
Voila une pub d'époque avec le même accessoire mais peint couleur carrosserie.
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Oui elle est probablement d'origine. Ce panneau pouvait être de couleur carrosserie ou gris foncé et la peinture pouvait déborder de ce panneau. Si c'est gris foncé, le code couleur sur la dataplate doit avoir deux caractères comprenant un 5 parmi eux. Donc elle doit avoir le code M5 ou 5M avec le Wimbledon White.
CitationThe lower back panel grille option was available in two color choices, either body color or a gun metal gray metallic. If your paint code on your warranty plate was 2 digits with a 5 as one of the digits, then you would have the gun metal gray metallic back panel. Obviously, the body color was gloss whereas, the gun metal gray metallic seems to be more semi-gloss in appearance. Depending on the body style, more than just the panels are painted the gun metal gray metallic.
http://www.concoursmustang.com/forum/index.php?topic=1219.0 (http://www.concoursmustang.com/forum/index.php?topic=1219.0)
bonjour et bienvenue tu est bien tomber fred !! ;)
C'est tout ce que j'ai pour le moment.
Je sais que c'est un gouffre mais combien ça consomme au 100km ?
Vous les avez assurées dans quelles compagnies ?
Y a t il des sociétés qui proposent des contrats intéressant pour les voitures de collection ?
La consommation semble être un sujet tabou chez les propriétaires d'anciennes ;D mais tu peux essayer de déterrer des sujets. En voila un:
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant/consommation-carburant/ (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant/consommation-carburant/)
Pour l'assurance pareil, il y a plusieurs sujets dont celui-la:
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/assurance-et-mustang-de-collection/ (https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/assurance-et-mustang-de-collection/)
Citation de: fred155 le 09 Novembre 2014 à 14:17:36
Je sais que c'est un gouffre mais combien ça consomme au 100km ?
Pour un 390ci:
L'autoroute à 100km/h en vitesse constante environ 20 litres aux 100 kms
Routes sans embouteillage et sans trop de traversées de villages vers 25 litres aux 100 kms
Ville: à éviter: environ 30 litres à l'heure + surchauffe
Comme ça c'est clair. Il ne faut pas avoir des semelles de plomb. Pour moi je vais tabler pour du 8.5 au 100. (Us Gal) ;D
Voir 10 >:D
salut et bienvenue rnr
;Dçàyest ;D
Elle est comme sur les photos ex1t ex1t ex1t
Juicomunfou !
Dis nous en plus, montre nous en plus. ex1t ap:lo
Bonjour et bienvenue :)
Une 390 en parfait état, ce n'est pas rien ! Toutes mes félicitations si tu as réussi à en trouver une ap:lo ex1t
Bien vu Thierry !
Après l'expertise de la voiture ce vendredi j'ai regardé de plus près tous les papiers.
Il est plus que probable que la mustang du site Mecum soit celle que j'ai achetée. ex1t.
https://www.mecum.com/lot-detail.cfm?lot_id=SC0510-91039 (https://www.mecum.com/lot-detail.cfm?lot_id=SC0510-91039)
Ce sont les noms et la date de vente sur les documents qui m'y font penser.
A part si Ray Skillman voit passer 10 mustangs fastback GTA 2+2 390 de 1967.
J'ai envoyé des mails pour avoir confirmation mais ma conviction est faite.
C'est la même !
Des infos intéressantes :
Je suis le 5eme propriétaire.
La restauration à été effectuée entre 2006 et 2011.
Toute la carrosserie est d'origine
seul bémol le moteur n'est pas celui d'origine car elle a reçu un 428.
(si je comprends bien ce texte : Replaced the intake with a 1966 428 aluminum police interceptor intake )
Bon je ne vais pas y toucher pas de modifs. uniquement de l'entretien.
Bravo pour ta traque de l'origine de ta monture bien1
L'"intake" c'est l'admission, càd la pièce située entre ton carburateur et les culasses.
D'accord ! J'ai surtout de la veine. Si Thierry n'était pas tombé sur le site, je n'en saurais pas autant.
Google traduction avait modifié "intake" en consommation.
Alors peut être que le moteur est d'origine.
Macth number ap:lo
Je m'avance un peu trop peut être. Mais l'espoir fait vivre.
J'ai encore sous le coude la plaque d'immat US. Demain j'appelle le FBI pour connaitre l'ancien proprio smk smk smk
Marty report indique qu'il y a eu 801 mustangs de cette couleur. c'est pas énorme.
En 2013 une fastback a été vendue à 68000 dollars. ap:lo
Salut à toi et très belle Fastback (il n'en restera plus quand je pourrai m'en acheté une :) )
Pour la malle arrière de mémoire il s'agissait bien d'une option.
Salut Fred super voiture ap:lo
J'ai acheté une nouvelle voiture ap:lo
Wow! Dis nous en plus, je suppose que ce n'est pas une replique avec moteur de Cox? ;D ap:lo
Désolé Thierry :'(
J'aurais tellement aimé lovu. C'est aussi une voiture dont j'ai rêvé.
Je ne désespère pas un jour.
C'est la voiture du voisin et ami de Gérald.
C'est une réplique mais le moteur de cox est sous anabolisants smk. Un beau gros V8. Rauque and Roll. Tu peux l'entendre arriver à des kilomètres. J'ai une vidéo.
La voiture était en 3 parties Le moteur d'un coté le châssis de l'autre et la carrosserie.
Je suis passé chez Gérald pour voir sa mustang en cours de restauration et j'ai rencontré 2 passionnés de mécanique américaine. c'était vraiment enrichissant et j'ai appris des tas de trucs.
Cerise sur le gâteau j'ai eu la chance de réaliser un rêve : M'assoir au volant d'un AC COBRAAA !!!
Oui, je me doutais que c'était une réplique ou une re-création mais avec un gros V8, c'est quand même le genre de voiture qui me fait rêver. luvn
Citation de: Thierry le 16 Avril 2015 à 22:06:30
Oui, je me doutais que c'était une réplique ou une re-création mais avec un gros V8, c'est quand même le genre de voiture qui me fait rêver. luvn
+ 1 luvn
J ai eu le plaisir de la conduire le 427 pouce très très fort bave1
Citation de: gerald le 17 Avril 2015 à 20:12:43
J ai eu le plaisir de la conduire le 427 pouce très très fort bave1
Gros veinard va bien1
Happy Birthday to miiiiii !
Voilà 10 passé sur le forum.
Il y eu beaucoup d'histoire de rigolades. Beaucoup de kilomètres parcouru avec des membres du fofo qui sont devenus des amis.
Merci pour tout.
Bravo à Thierry et Mon Babass et JC et tant d'autres croisés sur les pages du forum ou sur les routes.
Happy birthday to youuuu ! rnr
J'espere que ton reve a bien pris racine depuis 10 ans. ;D
Bon anniversaire ap:lo ap:lo ap:lo
Citation de: Thierry le 08 Novembre 2024 à 14:29:41J'espere que ton reve a bien pris racine depuis 10 ans. ;D
Si tu voyais la taille de la racine après 10 ans !!! ;D
Bon anniversaire !
A bientôt mon poto :-* rnr coca1